Keystone XLB-3 - Keystone XLB-3
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Апрель 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
XLB-3 | |
---|---|
XLB-3A | |
Роль | Легкий бомбардировщик |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Keystone Самолет |
Первый полет | ок. Декабрь 1927 г. |
Основной пользователь | Воздушный корпус армии США |
Количество построенных | 1 |
В Keystone XLB-3 (изначально построен под Хафф-Даланд name) - прототип-бомбардировщик-биплан, разработанный в США в конце 1920-х годов. Это была двухмоторная разработка однодвигательного LB-1, вызванное изменением политики Воздушный корпус армии США (USAAC).
Дизайн и развитие
Переход от двигателя, установленного в носу, к двигателям, установленным в гондолах на нижнем крыле, дал возможность предоставить места для двух дополнительных членов экипажа: бомбардира и носового стрелка, в результате чего их общее количество достигло пяти. Единственный хвостовой стабилизатор и руль направления LB-1 были дополнены дополнительными рулями направления по обе стороны от него.
История эксплуатации
Единственный прототип был сконструирован и доставлен в USAAC для оценки в конце 1927 года. Оценка, однако, показала, что характеристики были фактически хуже, чем у одномоторного LB-1. Было принято решение заменить перевернутые двигатели Liberty с воздушным охлаждением на XLB-3 на радиальные с воздушным охлаждением, после чего название было изменено. XLB-3A. Поскольку производительность все еще была неудовлетворительной, от разработки отказались в пользу параллельной конструкции. LB-5.
Варианты
- XLB-3 - оригинальная версия с Эллисон VG-1410 перевернутые двигатели V-12 с воздушным охлаждением (1 построен)
- XLB-3A - версия с Пратт и Уитни R-1340 радиальные двигатели (1 переделан из XLB-3)
Технические характеристики (XLB-3A)
Данные из Энциклопедия авиации Джейн[1]
Общие характеристики
- Экипаж: Пятеро - пилот, второй пилот, бомбардир, двое стрелков
- Длина: 45 футов 0 дюймов (13,72 м)
- Размах крыльев: 67 футов 0 дюймов (20,42 м)
- Высота: 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
- Площадь крыла: 105,8 квадратных футов (1038 м2)
- Пустой вес: 6065 фунтов (2,756 кг)
- Вес брутто: 11,682 фунтов (5,310 кг)
- Электростанция: 2 × Пратт и Уитни R-1340 , 410 л.с. (305 кВт) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 116 миль / ч (186 км / ч, 101 кН)
- Классифицировать: 544 миль (870 км, 473 миль)
- Практический потолок: 11,210 футов (3,400 м)
- Скороподъемность: 550 фут / мин (2,8 м / с)
Вооружение
- 2 обучаемых .303 дюйма (7,7 мм) Пистолеты Льюиса в открытом положении в носу
- 2 обучаемых пистолета Льюиса .303 дюйма (7,7 мм) в открытом заднем положении
- 1 обучаемый пулемет Льюиса .303 дюйма (7,7 мм) в подфюзеляжном люке
- 2205 фунтов (1000 кг) бомб
Рекомендации
Примечания
- ^ Тейлор 1989, стр. 559.
Библиография
- Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing, File 899, Sheet 09.