Двигатель Hyundai R - Hyundai R engine
R двигатель | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Hyundai Kia Automotive Group |
Макет | |
Конфигурация | Рядный-4 |
Смещение | 2.0 L (1,995 cc ) 2,2 л (2199 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 84 мм (3.31 в ) 85,4 мм (3,36 дюйма) |
Ход поршня | 90 мм (3,54 дюйма) 96 мм (3,78 дюйма) |
Блокировать материал | Чугун с компактным графитом |
Голова материал | Алюминий |
Клапан | DOHC 4 клапана x цил. |
Горение | |
Турбокомпрессор | Переменная геометрия |
Топливо система | Аккумуляторная топливная система непосредственный впрыск |
Управление | Bosch с воздушной системой контроля заряда |
Тип топлива | Дизель |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выход | |
Выходная мощность | 136–147 кВт (185–200 PS; 182–197 л.с. ) |
Выход крутящего момента | 400–440 Нм (295–325 фунт-фут ) |
В Двигатель Hyundai R дизель 4-цилиндровый автомобильный двигатель произведено Hyundai Kia Automotive Group.
2,0 л (D4HA)
Двигатель R объемом 2,0 л (1995 куб. См) (кодовое название D4HA) представляет собой 4-цилиндровый блок из чугуна с уплотненным графитом и алюминиевую головку блока цилиндров с двойными верхними распределительными валами с цепным приводом и 4 клапанами на цилиндр. Подача топлива в агрегат осуществляется Bosch 3-го поколения Common Rail с прямым впрыском (CRDi) через пьезоэлектронный форсунок работает на 1800бар (26,000 psi ), при этом воздух подается через турбонагнетатель с изменяемой геометрией с электронным управлением и усовершенствованный блок управления двигателем (управление наддувом на основе воздушной системы).
Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 84 мм × 90 мм (3,31 дюйма × 3,54 дюйма) для общего рабочего объема 2,0 л (1995 куб. См). Он развивает мощность 136 кВт (185 л.с., 182 л.с.) и крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут).
Для уменьшения вибрации и шума стрелы R оснащен более низким балансирным валом, который заключен в усиленный корпус лестничной рамы для повышения жесткости. Особенности снижения веса включают змеевик с изолирующим шкивом, пластиковую крышку головки, пластик впускной коллектор и пластиковый корпус масляного фильтра.
Достигать Евро 5 Соответствует требованиям по выбросам, R оснащен дизельным сажевым фильтром, а также высокоэффективным рециркуляция выхлопных газов с перепускным клапаном.
Он устанавливается на Hyundai Tucson 2009 года (2-е поколение / Tucson ix на корейском рынке) и 2010 г. Kia Sportage (3-е поколение / Sportage R на корейском рынке).
2,2 л (D4HB)
Двигатель R-Engine объемом 2,2 л (2199 куб. См) (кодовое название D4HB) представляет собой 4-цилиндровый блок из чугуна с уплотненным графитом и алюминиевую головку блока цилиндров с двойными верхними распределительными валами с цепным приводом и 4 клапанами на цилиндр. Топливо подается в агрегат с помощью прямого впрыска Common Rail (CRDi) от Bosch 3-го поколения через пьезоэлектронные форсунки, работающие под давлением 1800 бар (26000 фунтов на кв. Дюйм), при этом воздух подается через турбонагнетатель с изменяемой геометрией с электронным управлением и усовершенствованный блок управления двигателем ( управление зарядом на основе воздушной системы).
Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 85,4 мм × 96 мм (3,36 дюйма × 3,78 дюйма) для общего рабочего объема 2,2 л (2199 куб. См).
Он генерирует 147 кВт (200 л.с., 197 л.с.) мощности и 440 Нм (325 фунт-фут) крутящего момента.
Как и в версии 2,0 л (1,995 куб. См), для снижения вибрации и шума стрелы R получил более низкий балансирный вал, который заключен в усиленный кожух лестничной рамы для повышения жесткости. Функции снижения веса включают змеевик с изоляционным шкивом, пластиковую крышку головки, пластиковый впускной коллектор и пластиковый корпус масляного фильтра.
Для соответствия нормам выбросов Евро-5 R оснащен дизельным сажевым фильтром, а также высокоэффективной системой рециркуляции выхлопных газов с перепускным клапаном.
Установлен на 2009 год. Hyundai Santa Fe (2nd-Generation / Santa Fe The Style на корейском рынке) и 2009 г. Киа Соренто (2-е поколение / Sorento R на корейском рынке). 2,2 л (2199 куб. См) также используется в 2015 году. Hyundai Grandeur,[1] 2010 Carnival / Sedona на корейском рынке и на некоторых рынках Hyundai Sonata 6-го поколения.
Этот двигатель в настоящее время также устанавливается на новый 8-местный кроссовер. Hyundai Palisade для внутреннего корейского рынка.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья об автомобильной детали или компоненте является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |