Hyundai Santa Fe - Hyundai Santa Fe - Wikipedia

Hyundai Santa Fe
Предварительный фейслифтинг Hyundai Santa Fe (четвертое поколение)
Обзор
Производитель	Hyundai
Также называемый	Hyundai Maxcruz (LWB, Южная Корея; 2013–2019)
Производство	2000 – настоящее время
Модельные годы	2001 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс	Компактный кроссовер внедорожник (2001–2006)[1] Среднего размера кроссовер внедорожник (2007 – настоящее время)[2]
Тип кузова	5-дверный Внедорожник
Макет	Передний двигатель, передний привод[3][4] Передний двигатель, полный привод

В Hyundai Santa Fe (Корейский: 현대 싼타페) это внедорожник (Внедорожник) производства южнокорейского производителя Hyundai с 2000 года. Назван в честь города Санта-Фе, Нью-Мексико, и был представлен в 2001 модельном году как первый внедорожник Hyundai. Santa Fe стал важной вехой в программе реструктуризации компании в конце 1990-х годов, поскольку внедорожник пользовался успехом у американских покупателей. Внедорожник был настолько популярен, что временами Hyundai не мог удовлетворить спрос. Santa Fe быстро стал бестселлером Hyundai и способствовал успеху Hyundai в Соединенных Штатах. В период с 2006 по 2012 год Santa Fe попал между немного меньшими компактными кроссоверами. Tucson и более крупный, но связанный Веракрус.

Hyundai Santa Fe второго поколения был награжден 2008 Потребительские отчеты "лучший выбор" и вошел в десятку лучших автомобилей 2008 года, опубликованных в номере журнала. Ежегодные рейтинги журнала, основанные на дорожных испытаниях и прогнозируемых показателях безопасности и надежности, считаются очень влиятельными среди потребителей.^[5]

В 2012 году Santa Fe третьего поколения стал доступен в двух версиях (обычная и расширенная версии): пятиместный Sport в сентябре 2012 года и модель с удлиненной длинной колесной базой, пришедшая на смену Veracruz, доступная в автосалонах в ноябре 2012 года. По состоянию на 2019 год Санта-Фе находится между Тусоном и Палисад.

Первое поколение (SM; 2000)

Первое поколение (SM)
Обзор
Производство	Июнь 2000 - ноябрь 2005 2007–2012 (Россия) 2006–2015 (Китай)
Модельные годы	2001–2006
сборка	Южная Корея: Ульсан Китай: (Гавтай ) Россия: Таганрог (ТагАЗ )[6] Египет: Каир (Ghabbour Group ) Филиппины: Биньян
Дизайнер	К.С. Ким[7]
Кузов и шасси
Связанный	Hyundai Sonata (EF) Hyundai Trajet Киа Соренто JAC Rein
Трансмиссия
Двигатель	1,8 л 18K4G I4 турбо бензин (Китай) 2,0 л 4G94D I4 (Китай) 2,4 л G4JS I4 3,5 л Сигма V6, 200 л.с. (150 кВт) 2,7 л G6BA V6, 173 л.с. (129 кВт) 2,0 л OED483Q I4 турбо дизель (Китай) 2,0 л ВМ Мотори CRDI I4 дизель
Передача инфекции	4-х ступенчатая автоматический 5-ступенчатая автоматический 5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база	2620 мм (103,1 дюйма)
Длина	4500 мм (177,2 дюйма)
Ширина	1820–1845 мм (71,7–72,6 дюйма)
Высота	1,675 мм (65,9 дюйма) 1730 мм (68,1 дюйма) (Китай)
Снаряженная масса	1,585–1,820 кг (3,494–4,012 фунтов)

2001

Hyundai Santa Fe (Европа)

В первый год производства Santa Fe предлагался с одной из двух комбинаций двигателя и трансмиссии. В Северной Америке экономичный 2.4L четырехцилиндровый Двигатель был стандартным оборудованием и мог работать в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. 2656 куб. См (2,656 л; 162,1 куб. Дюйма) Delta V6 предлагал больше мощности, чем четырехцилиндровый, но был доступен только с автоматический. Передний привод был стандартным (с контролем тяги опционально с V6 ) и 4WD было необязательно. 2,0-литровый дизельный двигатель Common Rail Turbo Diesel (CRTD) предлагался за пределами США. Австралийский Санта-Фес поступил в продажу в ноябре 2000 года только с одним вариантом двигателя / трансмиссии - 2,7-литровым V6 в паре с четырехступенчатым. автоматическая коробка передач. 4WD был стандартным. Несколько месяцев спустя в 2001 году к модельному ряду присоединился более дешевый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, но он был доступен только с механической коробкой передач.

2002

Santa Fe начал свой второй год работы с лишь одним незначительным изменением, связанным с размещением эмблемы V6 на более высоком месте на задней двери. В феврале 2002 года центральные дефлекторы и кнопки были модернизированы. Часы были перемещены в центральную приборную панель с прежнего места в блоке верхнего света карты, который также был изменен. Спрос на Santa Fe продолжал расти, но владельцы предложили несколько изменений для Hyundai.

Середина 2002 г.

В ходе редкой смены модели в середине года Hyundai увеличил емкость топливного бака с 64 до 71.L (14,1–15,6чертенок; От 16,9 до 18,8Галлон США ), а в мае 2002 года был добавлен люк на крыше. В то же время хромированные внутренние дверные ручки заменили матово-серые ручки, а хромированные ворота переключателя на моделях с автоматической коробкой передач заменили матовую серебряную отделку ворот. Некоторые модели также получили заводскую функцию подтверждения сигнала тревоги при двойной блокировке с помощью пульта дистанционного управления, но редко оснащались до начала производства модели 2003 года.

2003

В 2003 году Hyundai отреагировал на некоторые жалобы и предложения клиентов, такие как тот факт, что в капоте использовалась опора, а не газовые стойки, в бардачке не было света, а самому автомобилю не хватало мощности. В 2003 году Hyundai представила 3,5-литровый V6 в дополнение к двум другим газовым двигателям в Северной Америке. Более крупный двигатель был оснащен системой полного привода с компьютерным управлением. Высокопроизводительная аудиосистема Monsoon входила в стандартную комплектацию модели GLS среднего уровня и поставлялась с 6-дисковым CD-чейнджер на верхнем уровне LX. Завершением изменений в модели 2003 года стало прекращение выпуска крайне непопулярной Pine Green, которая в некоторых кругах владельцев получила прозвище «Yucky Green». В Австралии четырехцилиндровый Santa Fe был снят с производства в 2003 году из-за низких продаж, оставив 2.7-литровый V6 с автоматической коробкой передач в качестве единственной модели.

2004

Hyundai продолжал публиковать рекорды продаж Санта-Фе в 2004 году с очень незначительными изменениями. Ручной климат-контроль на базовом GL и GLS средней линии был переработан очень незначительно. Подтверждение удаленного доступа без ключа «чириканье» при двойном нажатии кнопки «LOCK» на пульте дистанционного управления стало стандартным.

Середина 2004 г.

В середине года ЯВЛЯЮСЬ /FM антенна была перенесена с стекла в заднем окне со стороны водителя на трехдюймовую (76 мм) резиновую антенну в центре крыши чуть выше задней двери.

2005

2005–2006 Hyundai Santa Fe (США)

В 2005 году Santa Fe получил последний фейслифтинг. Изменения коснулись решетки радиатора, задних фонарей, заднего бампера, внутренней комбинации приборов. Комбинация приборов была переработана: теперь спидометр показывает 140 миль в час (более ранние модели показывали только 130 миль в час), а в солнцезащитном козырьке водителя был улучшен слот для платных билетов. Оба солнцезащитных козырька также получили удлинители, чтобы солнце могло лучше блокироваться при боковом заходе. Базовый Санта-Фе был снят с производства, уступив место Tucson.

В Австралии с 2005 года все модели получили бамперы, окрашенные в цвет кузова. Цвет «Песчаник» был прекращен в пользу немного другого цвета, названного «Мокко Фрост». От отделки GL отказались, как и от четырехцилиндрового двигателя и соответствующей 5-ступенчатой ​​механической коробки передач. 2,7-литровый V6 стал основным двигателем. Также было добавлено отключение подушки безопасности пассажира, которое предотвращает раскрытие подушки безопасности, если сиденье не занято (или занято маленьким человеком). 3-точечный ремень безопасности был добавлен к центральному заднему сиденью. Функция календаря, размещенная на потолочной консоли, была удалена, и ее место занял компас.

2006

В последний год этого Санта-Фе мало что изменилось. Производство двух цветов было прекращено в 2006 году: Merlot и Canyon Red. В середине года был представлен редкий цвет - темно-изумрудно-зеленый. Он не появлялся ни в каких рекламных проспектах и ​​мог быть заказан только через дилерский центр. Уровень отделки салона LX был переименован в «Limited» и получил соответствующий значок на задней двери, впервые для Santa Fe любого уровня отделки салона. Еще одним новшеством стало наличие монохромной схемы окраски, в отличие от ранее стандартной контрастной серой облицовки. Монохромный вариант был доступен только на Limited в черном цвете. В общей сложности эти варианты стоили 1900 долларов, в результате чего общая запрашиваемая цена Санта-Фе составила почти 30 000 долларов.

В Европа, новая модель Santa Fe была запущена в апреле как модель 2006 года, предлагающая новый 2,2-литровый дизельный двигатель и обновленный 2,7-литровый бензиновый двигатель. V6.

Гавтай

Основная статья: Hawtai Shengdafei

Гавтай Санта-Фе (Китай)

Часть совместное предприятие с Hyundai Motors, основанной в 2002 году, китайской компанией, Hawtai Motor, изготовила Santa Fe первого поколения.^[8] Хотя компания выпускала модели под брендом Hyundai для продажи на китайском рынке,^[8] одной из версий, дебютировавших под собственной торговой маркой в ​​2009 году, была Santa Fe C9.^{[нужна цитата ]} Используя Ровер - приобретенный двигатель, возможно, он был оценен со значительной скидкой по сравнению с маркой Hyundai.^[9]

Hyundai прекратил сотрудничество с Hawtai в 2010 году, а производство закончилось в 2015 году.^[10]

Второе поколение (CM; 2005)

Второе поколение (CM)
Обзор
Также называемый	Иноком Санта-Фе (Малайзия)
Производство	2005–2012
Модельные годы	2007–2013
сборка	Южная Корея: Ульсан Соединенные Штаты: Монтгомери, Алабама (HMMA ); Вест-Пойнт, Джорджия (КММГ ) Малайзия: Кулим (Иноком ) Египет: Каир (Ghabbour Group ) Индия: Ченнаи (Hyundai Индия )
Кузов и шасси
Связанный	Hyundai Sonata Hyundai Veracruz / ix55 Hyundai Grandeur / Azera Киа Оптима Киа Каренс Киа Соренто
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: 1,5 л 4G15[11] I4 (Китай) 1,5 л 15S4G[11] I4 (Китай) 2,0 л 4G94[12] I4 (Китай) 2,4 л Тета II I4 174 л.с. (130 кВт) 2,7 л Му V6 185 л.с. (138 кВт) 3,3 л Лямбда V6 242 л.с. (180 кВт) 3,5 л Лямбда II V6 276 л.с. (206 кВт) Дизель: 2,0 л OED483Q[11] I4 турбо (Китай) 2,2 л CRDI VGT 150 л.с. (110 кВт) I4 2,2 л CRDI VGT 155 л.с. (116 кВт) I4 2,2 л CRDI VGT R-Line 200 л.с. (150 кВт) I4
Передача инфекции	6-ступенчатая руководство 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический (Модель 2010 г.) 5-ступенчатая автоматический 4-х ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2700 мм (106,3 дюйма)
Длина	4675 мм (184,1 дюйма)
Ширина	1890 мм (74,4 дюйма)
Высота	1725 мм (67,9 дюйма)
Снаряженная масса	1,720–1,905 кг (3,792–4,200 фунтов)

2007

Новый Santa Fe 2006 года выпуска поступил в продажу в Южной Корее в конце 2005 года.^[13] В США он дебютировал в 2006 году. Североамериканский международный автосалон в Детройт. Первый серийный Santa Fe в США сошел с Hyundai Монтгомери, Алабама конвейер 18 апреля 2006 года. Он разделяет эту сборочную линию с нынешним поколением. Hyundai Sonata. Новое поколение заменяет причудливый дизайн старого стиля более современным.

2006–2007 Hyundai Santa Fe Elite (Австралия)

2009 Hyundai Santa Fe (Австралия)

В США новое поколение предлагается в версиях GLS, SE и Limited.^[14] Новый Санта-Фе видит возвращение механическая коробка передач, но только в сочетании с 2656 куб.см (2,656 л; 162,1 куб. дюйма) V6. 3,342 куб. См (3,342 л; 203,9 куб. Дюйма)^[15] V6 (перенастроенная версия того же двигателя, что и в Sonata) входит в стандартную комплектацию SE и Limited и поставляется только с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Обе модели с 2WD и AWD с 3,3 л имеют экономию топлива 19 миль на галлон._-НАС (12 л / 100 км; 23 миль на галлон_‑Imp) город и 24 миль на галлон_-НАС (9,8 л / 100 км; 29 миль на галлон_‑Imp) шоссе.^[15] Дизельный двигатель 2,2 л (недоступен в США) мощностью 186 л.с. (139 кВт) имеет смешанный цикл 7,2 л и городской цикл 8,0 л. 4WD - это устройство управления крутящим моментом Borg-Warner, которое направляет мощность на колеса с лучшим сцеплением в зависимости от величины пробуксовки. Если передние колеса слегка пробуксовывают, 10% крутящего момента будет передаваться на заднюю ось. Если передние колеса начинают сильно буксовать, 50% крутящего момента передается на заднюю ось. Наклон кузова в поворотах, проблема предыдущего поколения, в новом Santa Fe уменьшен. Также снижен шум дороги и ветра.

В новой версии Santa Fe в стандартной комплектации есть все функции безопасности, которых не хватало в предыдущей модели или которые были оплачены за дополнительную плату. Электронный контроль устойчивости (ESC), боковые подушки безопасности для всех рядов сидений, датчик давления в шинах, активные передние подголовники и антиблокировочная система тормозов все стандартные.^[14] Решетка стеклоочистителя с подогревом, расположенная в «парковочном» положении передних дворников, помогает оттаивать наледи на щетках в более холодном климате. Некоторые особенности, такие как откидное стекло задней двери и облицовка нижней части кузова, не были интегрированы в новую модель.

Интерьер также был обновлен с помощью элементов управления приборной панелью с синей подсветкой (в отличие от зеленого цвета, используемого в других моделях Hyundai), закрытого шаблона переключения передач, подстаканников с подсветкой и более качественной кожи на моделях Limited. Подголовники задних сидений из-за своего размера создавали проблемы с обзорностью в предыдущей модели. В новом стиле подголовники с черепицей, которые при полном опускании сидят заподлицо с верхней частью сиденья, помогая улучшить обзор сзади. Среднее место для сидения сзади теперь оснащено собственным подголовником и встроенным трехточечным ремнем безопасности. Якоря для детских сидений LATCH также входят в стандартную комплектацию, а дополнительное сиденье третьего ряда 50/50 позволяет Santa Fe разместить семь пассажиров.

Цены оставались конкурентоспособными, несмотря на рост размеров и функциональности.

В Малайзия, Hyundai Santa Fe доступен как Полный нокдаун модель под маркой Иноком Санта-Фе. Inokom Santa Fe доступен только в версии CRDi 2.2-литр I4 Дизель и 2,7-литр V6.

2008

В 2008 году в Санта-Фе были внесены лишь незначительные изменения. Система навигации от LG был предложен и бесконечность звуковая система и люк с электроприводом стали стандартными на моделях Limited.^[16] Неметаллическая белая отделка краской была удалена, оставив жемчужно-белый цвет как единственный белый цвет, доступный на Santa Fe.

2009

Интерьер

2009 Hyundai Santa Fe SLX CRDi (Австралия)

В 2009 году для Santa Fe произошли лишь незначительные изменения. Были введены новые зеркальные индикаторы, за исключением моделей американского производства. 16-дюймовые колеса на базовой модели GLS (спецификация для США) были заменены черными стальными колесами и пластиковыми крышками. Кроме того, GLS получил черные пластиковые зеркала в отличие от зеркал в цвет кузова более высоких моделей SE и Limited. . По слухам, это сокращение оборудования было контрмерой, чтобы компенсировать рост цен на предложение iPod плагин для стереосистемы. Из-за черных зеркал и колпаков колес дополнительные расходы на адаптер iPod были сведены на нет, а базовая цена автомобиля не изменилась.

Santa Fe возглавил список «20 самых дешевых автомобилей 2009 года для страхования» по версии Insure.com. Согласно исследованиям, Санта-Фе - самый дешевый автомобиль для страхования. Низкие ставки, как правило, отражают безопасность автомобиля.^[17][18]

Декабрь 2009 г. - более экономичный 2,2-литровый турбодизель с четырехцилиндровым двигателем, оснащенный пьезоэлектрическим инжектором серии «R», мощностью 145 кВт (рост на 27%) при 3800 об / мин и 436 Нм крутящего момента при 1800 об / мин (421 Нм для механической коробки передач).

2010

Hyundai Santa Fe GLS 2010 (США)

Обновление в середине цикла, разработанное в Германии для Санта-Фе, было реализовано в 2010 модельном году. Решетка теперь включает горизонтальные и вертикальные решетки с сеткой, в отличие от горизонтальной решетки с двумя решетками на предыдущих моделях, а решетки теперь окрашены в цвет кузова, а не в черный. Новые задние фонари включают полностью красные накладки на задние фонари с обширными хромированными накладками, а новые легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами заменили предыдущие колеса с 5 и 6 спицами. Все Санта-Фе теперь включают стандартные Bluetooth возможность подключения телефона по громкой связи и управления аудиосистемой на рулевом колесе, новая отделка из темного дерева и металлическая вставка на рулевом колесе. Датчики были разработаны с новым шрифтом для букв и нумерации и дизайном подсветки. Теперь доступна новая сенсорная навигационная система с задней камерой заднего вида. Наконец, для рынка США было прекращено производство дополнительного сиденья третьего ряда, оставив более крупный Веракрус единственный в настоящее время проданный Hyundai в США, вмещающий более пяти человек.^[19]

Изменения в трансмиссии включали выбор стандартной шестиступенчатой ​​механической коробки передач или дополнительной шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Выбор двигателя включает 2,4-литровый четырехцилиндровый и 3,5-литровый двигатель V6. Последний двигатель также используется в Киа Соренто. Оба двигателя вырабатывают большую мощность при большей экономии топлива, чем предыдущие модели двигателей. Продажи начались в начале января 2010 года.

2011

Только незначительные изменения были внесены в Santa Fe в 2011 году. 1050-ваттный бесконечность звуковая система стала стандартной для Limited комплектации, тогда как ранее она была только в комплекте с дополнительной навигационной системой. Также были добавлены пять новых цветов, в том числе Moonstone Silver, Frost White Pearl, Sonoran Red, Mineral Grey и Espresso Brown.

1 сентября 2010 года производство Santa Fe в Северной Америке перешло на Киа новый сборочный завод в Вест-Пойнте, штат Джорджия, 2011 модельного года. Это было сделано для того, чтобы высвободить производственные мощности на заводе. Завод в Алабаме для нового Соната и новые Элантра. Santa Fe заполняет пустоту, оставшуюся для Hyundai, построенного на Kia и проданного в США и Канаде после того, как Hyundai прекратил производство модели. Антураж минивэн в 2009 году. Kia, однако, на 49,2% принадлежит Hyundai.

2012

В 2012 году Santa Fe претерпел лишь незначительные изменения: решетка радиатора всего кузова (на рынках Северной Америки) была выпрямлена и получила хромированные акценты, а текстурированная полоса под фарами была изменена с янтарной на прозрачную. Интерьер получил новую ручку переключения передач и добавлен ассистент торможения на спуске. Выпуск модели 2012 года будет прекращен к концу года, и производство второго поколения будет успешно прекращено.

Санта-Фе синий гибрид

Есть Hyundai Santa Fe Blue Hybrid, который приводится в движение бензиновым двигателем, соединенным с электродвигателем мощностью 30 кВт (41 л.с., 40 л.с.). Синий гибрид Santa Fe использует напряжение 270 В. литиевый полимер аккумулятор.^[20][21]

Отзывать

Hyundai отзывает почти 200 000 внедорожников Santa Fe модели 2007–2009 годов, потому что подушки безопасности переднего пассажира могут не сработать в случае аварии из-за возможной проблемы с системой классификации пассажиров. Система измеряет размер пассажира и, исходя из этого, следует ли использовать подушку безопасности. Обновление программного обеспечения устраняет проблему.^[22]

Награда за безопасность

Санта-Фе второго поколения получил награду «Top Safety Pick» Страховой институт дорожной безопасности.^[18] Он также получил максимальные 5 звезд за безопасность от Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД).^{[23] [24]}Hyundai Santa Fe получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности от Австралийская программа оценки новых автомобилей (АНКАП).^[25]

Hyundai Santa Fe второго поколения возглавил список «20 самых дешевых автомобилей 2009 года для страхования» по версии Insure.com.^[17]

Маркетинг

Бюро рекламных стандартов Австралии запретило в 2007 году телевизионный рекламный ролик Санта-Фе под названием «Беспокойный» или «Малыш», который, по утверждению ASB, пропагандирует незаконное вождение автомобиля: несовершеннолетний (ребенок в возрасте до года) водит машину. Он также подобрал малышку, путешествующую автостопом, и обе были пристегнуты ремнями безопасности вместо разрешенных детских удерживающих устройств, что также нарушало рекомендации по безопасности.^[26][27] Рекламу подготовили Ким Торп и Ховард Грейв из Assignment Group NZ, а режиссером - Тони Уильямс из Sydney Film Company, разместили через Frame Set + Match, Сидней.^[28] Сама реклама получила награду Fair Go Ad Awards 2006 в категории «Лучшая реклама», а также была номинирована в пятерке лучших в категории «Худшая реклама».^[29]

Третье поколение (DM / NC; 2012)

Третье поколение (DM / NC)
Обзор
Также называемый	Hyundai Maxcruz (модель LWB, Южная Корея) Hyundai Grand Santa Fe (модель LWB) Hyundai Santa Fe XL (модель LWB, Канада; США (2019–2020)) Hyundai Santa Fe Sport (модель SWB, Северная Америка)
Производство	Июнь 2012 г. - июнь 2018 г. (SWB) Ноябрь 2012 г. - февраль 2020 г. (LWB)
Модельные годы	2013–2018 (SWB) 2013–2020 гг. (LWB)
сборка	Южная Корея: Ульсан Соединенные Штаты: Монтгомери, Алабама (HMMA ); Вест-Пойнт, Джорджия (КММГ ) Китай: Пекин (Пекин Hyundai ) Малайзия: Кулим (Иноком ) Вьетнам: Нинь Бинь (HTC)[30] Египет: Каир (Ghabbour Group ) Индия: Ченнаи (HMIL ) Россия: Калининград (Автотор )[31] Алжир: Тиарет (TMC)[32]
Кузов и шасси
Связанный	Киа Соренто
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: 2,0 л Тета II Т -GDi I4 2,4 л Тета II MPi I4 2,4 л Тета II GDi I4 3,3 л Лямбда II MPI V6 3,3 л Лямбда II GDi V6 Дизель: 2,0 л CRDi VGT R-Line I4 2,2 л CRDi VGT R-Line I4
Передача инфекции	6-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2700 мм (106,3 дюйма) (SWB) 2800 мм (110,2 дюйма) (LWB)
Длина	4690 мм (184,6 дюйма) (SWB) 4,905 мм (193,1 дюйма) (LWB)
Ширина	1880 мм (74,0 дюйма)
Высота	1,680–1690 мм (66,1–66,5 дюйма)
Хронология
Предшественник	Hyundai Veracruz (LWB)
Преемник	Hyundai Palisade (LWB)

14 февраля 2012 года компания Hyundai представила новый автомобиль Santa Fe. Представлен на выставке 2012 года. Нью-Йоркский автосалон 4 апреля,^[33] Santa Fe третьего поколения имеет два варианта колесной базы: укороченный 5-местный вариант Sport и версию с длинной колесной базой (называемую в Канаде Sante Fe XL) с тремя рядами сидений и доступными сиденьями для шести или семи пассажиров. Обе модели оснащены новым дизайнерским прототипом «Storm Edge», который в конечном итоге будет запущен на всех других моделях, и оснащены обновленной платформой кроссовера Unibody Santa Fe, похожей на большинство современных внедорожников. Он поступил в продажу в июне 2012 года как модель 2013 года выпуска.

Версия с короткой колесной базой (DM)

Версия с короткой колесной базой продается как Санта-Фе Спорт в Северной Америке и просто Санта-Фе в других регионах. В то время как Santa Fe Sport доступен только в двухрядном варианте в Северной Америке, вариант сиденья третьего ряда доступен в качестве стандартного или дополнительного в большинстве регионов за пределами Северной Америки. Santa Fe Sport 2013 года выпуска поступил в продажу в сентябре 2012 года для рынка Северной Америки.

Модели Santa Fe Sport 2013 прибывают со всеми четырехцилиндровый двигатель расстановка. Стандартный двигатель - 2,4 л, развивающий 190 лошадиных сил (142 кВт), с предложенным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 литра (268 л.с., 197 кВт). Передний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод является дополнительным. В Santa Fe Sport есть функция Hyundai Torque Vectoring Cornering Control для улучшения ходовых характеристик. Оба двигателя переключаются через шестиступенчатую автоматическая коробка передач (уже есть в седане Azera), возвращая до 33 миль на галлон_-НАС (7,1 л / 100 км; 40 миль на галлон_‑Imp) для безнаддувной модели и 31 миль на галлон_-НАС (7,6 л / 100 км; 37 миль на галлон_‑Imp) для модели Santa Fe Sport 2.0T.

Santa Fe корейской спецификации был запущен в производство в Азии с 19 апреля 2012 года с короткой колесной базой и вместимостью 7 человек. Доступные типы двигателей: дизельные двигатели 2,0 л E-VGT R-Line и 2,2 л E-VGT R-Line.^[34]

Северная Америка

Santa Fe Sport доступен в одном базовом уровне отделки салона, но с двумя двигателями и несколькими пакетами, которые добавляют множество функций. Базовое оборудование включает литые диски, стерео A / M-F / M с CD / MP3-плеером, iPod / USB и дополнительные аудиовходы, SiriusXM Спутниковое радио, Bluetooth для телефона и звука, голосовое управление, шесть (6) динамиков, тканевые сиденья и многое другое. Такие функции, как модернизированная аудиосистема с модернизированным сенсорным радио, полноценная навигационная система GPS и кожаные сиденья могут быть добавлены к базовому Santa Fe Sport, чтобы покупатели могли выбрать свой идеальный автомобиль. На выбор предлагается либо 2,4-литровый бензиновый двигатель GDi, либо 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, предлагаемый в комплектациях 2,4 и 2,0T соответственно.

В 2014 модельном году мониторинг слепых зон стал доступен на всех комплектациях, а в технологический пакет добавлена ​​помощь при парковке сзади, охлаждаемые передние сиденья и передние сиденья с памятью. К премиум-пакету добавлены солнцезащитные козырьки на заднее стекло.

Что касается модели 2017 года, то и LWB Santa Fe, и Santa Fe Sport получили фейслифтинг с рестайлингом фар и задних фонарей. На внутреннем корейском рынке эта обновленная модель получила название «Santa Fe The Prime».

• 

  2012 Hyundai Santa Fe CRDi 4WD Premium (Европа; до рестайлинга)

• 

  2012 Hyundai Santa Fe CRDi 4WD Premium (Европа; до рестайлинга)

• 

  Hyundai Santa Fe Elite CRDi 2016 (Австралия; фейслифтинг)

• 

  Hyundai Santa Fe Elite CRDi 2016 (Австралия; фейслифтинг)

• 

  Интерьер (фейслифтинг)

Трансмиссия

Санта-Фе

Модель	Год	Передача инфекции	Мощность	Крутящий момент	0-100 км / ч (Официально)	Максимальная скорость
Бензин
Тета II 2,4 МПи	2012–2018	6-ступенчатая автоматическая	176 л.с. (129 кВт; 174 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту	23,1 кг · м (227 Н · м; 167 фунт-сила · футов) при 4000 об / мин	10,9 с (ВПЕРЕД) 11,6 с (Полный привод)	190 км / ч (118 миль / ч)
Тета II 2,4 ГДи			191–193 л.с. (140–142 кВт; 188–190 л.с.) при 6300 об / мин	24,6–25,0 кг · м (241–245 Н · м; 178–181 фунт-сила · фут) при 4250 об / мин	10.0 с (ВПЕРЕД) 10,5 с (Полный привод)
Тета II 2.0 T-GDI			268 л.с. (197 кВт; 264 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту	37,2 кг / м (365 Нм; 269 фунт-сила-фут) при 1750–3500 об / мин
Лямбда II 3.3 MPI			270 л.с. (199 кВт; 266 л.с.) @ 6400 оборотов в минуту	32,4 кг / м (318 Нм; 234 фунт-сила-фут) при 5300 об / мин	8,5 с	210 км / ч (130 миль / ч)
Лямбда II 3.3 GDI			286–294 л.с. (210–216 кВт; 282–290 л.с.) при 6400 об / мин	34,4 кг / м (337 Нм; 249 фунт-сила-фут) при 5200 оборотах в минуту
Дизель
2.0 R II CRDi	2012–2018	6-ступенчатая автоматическая	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	39,1–40,8 кг · м (383–400 Н · м; 283–295 фунт-сила · фут) при 1750–2500 об / мин	11.0 с (ВПЕРЕД) 11,3 с (Полный привод)	187 км / ч (116 миль / ч)
2.2 R II CRDi			193–200 л.с. (142–147 кВт; 190–197 л.с.) при 3800 оборотах в минуту	45,0 кг / м (441 Н · м; 325 фунт-футов) при 1750-2750 об / мин	8,7 с (ВПЕРЕД) 9.0 с (Полный привод)	203 км / ч (126 миль / ч)

Версия с удлиненной колесной базой (NC)

Вариант с длинной колесной базой был выпущен в Северной Америке в ноябре 2012 года и поступил в продажу в начале 2013 года после того, как производство Veracruz было прекращено.^[35] Более длинный Santa Fe получил уникальный дизайн решетки радиатора, дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски, двойные выхлопные трубы заподлицо и форму кузова, которая подчеркивает дополнительное пассажирское и грузовое пространство кроссовера сзади от центральной стойки. В марте 2013 года вариант Santa Fe с длинной колесной базой был доступен в Южной Корее как Maxcruz.^[36] На некоторых рынках Santa Fe с длинной колесной базой также продается как Гранд Санта-Фе.

Северная Америка

В Северной Америке длинная колесная база предлагается исключительно с двигателем V6 объемом 3,3 л и мощностью 290 лошадиных сил (216 кВт), показатели которого до сих пор не превосходили автомобили того же класса.

Santa Fe доступен в двух различных комплектациях: SE (до 2016 модельного года назывался GLS) и Limited. SE включает в себя легкосплавные диски, стерео A / M-F / M с CD / MP3-плеером, iPod / USB и дополнительные аудиовходы, SiriusXM Спутниковое радио, Bluetooth для телефона и звука, голосовое управление, шесть (6) динамиков, тканевые сиденья и многое другое. Такие функции, как модернизированная звуковая система с модернизированным радио с сенсорным экраном, полноценная система навигации GPS и кожаные сиденья могут быть добавлены к Santa Fe SE для дальнейшего улучшения этого уровня отделки салона. Limited добавляет те функции, которые являются дополнительными для SE, добавляя более крупные легкосплавные диски и деревянную внутреннюю отделку. Santa Fe доступен только с 3,3-литровым двигателем V6.

Поскольку четвертое поколение Santa Fe было выпущено в 2018 году для 2019 модельного года в Северной Америке, заменив Santa Fe Sport, длиннобазный Santa Fe, ранее называвшийся просто Santa Fe, был переименован. Санта-Фе XL. В 2019 году на смену Santa Fe XL пришел Palisade.

• 

  Hyundai Santa Fe LWB (США; до рестайлинга)

• 

  Hyundai Maxcruz (Южная Корея; до рестайлинга)

• 

  Hyundai Maxcruz (Южная Корея; до рестайлинга)

• 

  Hyundai Grand Santa Fe LWB (Чили; до рестайлинга)

• 

  Hyundai Santa Fe LWB (США; рестайлинг)

• 

  Hyundai Santa Fe LWB (США; рестайлинг)

• 

  Сравнение платформ LWB (слева) и Sport (справа)

Трансмиссия

Гранд Санта-Фе / Санта-Фе XL / Макскруз^[37]

Модель	Год	Передача инфекции	Мощность	Крутящий момент	0-100 км / ч (Официально)	Максимальная скорость
Бензин
Лямбда II 3.3 MPI	2012–2020	6-ступенчатая автоматическая	270 л.с. (199 кВт; 266 л.с.) @ 6400 оборотов в минуту	32,4 кг / м (318 Нм; 234 фунт-сила-фут) при 5300 об / мин	8,7 с (FWD) 8,8 с (полный привод)	207 км / ч (129 миль / ч)
Лямбда II 3.3 GDI			286–294 л.с. (210–216 кВт; 282–290 л.с.) при 6400 об / мин	34,4 кг / м (337 Нм; 249 фунт-сила-фут) при 5200 оборотах в минуту	8,3 с
Дизель
2.2 R II CRDi	2012–2020	6-ступенчатая автоматическая	193–200 л.с. (142–147 кВт; 190–197 л.с.) при 3800 об / мин	45,0 кг / м (441 Н · м; 325 фунт-футов) при 1750-2750 об / мин	9,9 с	201 км / ч (125 миль / ч)

Маркетинг

В рамках Суперкубок XLVII Во время Super Bowl XLVII состоялась премьера 3 рекламных роликов, разработанных INNOCEAN USA:

• В "Epic Playdate" отец берет свою семью в поездку на длиннобазном Санта-Фе, состоящую из различных все более и более неортодоксальных действий, включая езду по грязи, уход от байкеров позади них и боулинг на надувном хомяке размером с человека. мяч. В рекламном ролике в эпизодической роли сыграл Пылающие губы.^{[нужна цитата ]}
• В «Команде» мальчик набирает свою команду, чтобы сразиться с группой детей, которые взяли его футбол, а Санта-Фе с длинной колесной базой используется для сбора различных членов его команды, каждый из которых выполняет различные задачи. для этого обычно требуются взрослые (например, борьба с медведем, спасение человека из горящего здания и сварка).^{[нужна цитата ]}
• В «Не рассказывай» отец и его дети в Санта-Фе с короткой колесной базой выполняют различные действия до крайности, включая катание на лыжах по опасной лыжной трассе (отмеченной черным бриллиантом) и просмотр фильма ужасов на протяжении всего отец говорит своим детям: «Не говори маме». В последнем упражнении мать катается на парашюте со своим сыном, которому она говорит: «Не говори папе».^{[нужна цитата ]}

Четвертое поколение (TM; 2018)

Четвертое поколение (ТМ)
Обзор
Производство	2018 – настоящее время
Модельные годы	2019 – настоящее время
сборка	Южная Корея: Ульсан Соединенные Штаты: Монтгомери, Алабама (HMMA ) Китай: Пекин (Пекин Hyundai ) Малайзия: Кулим (Иноком ) Вьетнам: Нинь Бинь (HTC)[30]
Кузов и шасси
Платформа	Hyundai-Kia N3 (подтяжка лица)[38][39][40]
Связанный	Киа Соренто
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: 2,0 л Тета II Т -GDi I4 2,4 л Тета II MPi I4 2,4 л Тета II GDi I4 2,5 л Smartstream G2.5 GDi I4 2,5 л Smartstream G2.5 T-GDi I4 3,5 л Лямбда II MPi V6 Бензин гибридный: 1,6 л Smartstream G1.6 T-GDi I4 Дизель: 2,0 л R II CRDi I4 2,2 л R II /Smartstream D2.2 CRDi I4
Передача инфекции	6-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический 8-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база	2765 мм (108,9 дюйма) 2865 мм (112,8 дюйма) (Китай)
Длина	4770 мм (187,8 дюйма) 4785 мм (188,4 дюйма) (подтяжка лица) 4930 мм (194,1 дюйма) (Китай)
Ширина	1890 мм (74,4 дюйма) 1900 мм (74,8 дюйма) (подтяжка лица) 1,910 мм (75,2 дюйма) (Китай)
Высота	1680 мм (66,1 дюйма) 1685 мм (66,3 дюйма) (подтяжка лица) 1720 мм (67,7 дюйма) (Китай)
Снаряженная масса	1,680–1,785 кг (3,704–3,935 фунтов) (2,0 т) 1,635–1,870 кг (3,605–4,123 фунта) (2,4 л) 1,745–1,910 кг (3,847–4,211 фунтов) (3,5 л) 1,735–1,995 кг (3,825–4,398 фунтов) (2,2 л)

Вид сзади (до фейслифтинга)

Интерьер

21 февраля 2018 года Hyundai представила Santa Fe четвертого поколения в Южной Корее.^[41] за которым следует Женевский автосалон в марте. Santa Fe четвертого поколения - двухрядный внедорожник, пришедший на смену предыдущей модели Santa Fe Sport. Новый Santa Fe поступил в дилерские центры Северной Америки летом 2018 года в качестве модели 2019 года.^[42]

Предыдущий трехрядный Santa Fe с длинной колесной базой по-прежнему предлагался в 2019 модельном году под новым брендом Santa Fe XL. Его замена, Palisade, дебютировала в 2018 году как модель 2020 года.

Версия Santa Fe на дизельном топливе предназначалась для США в 2019 модельном году. ^[43] но был отменен перед запуском.^[44] В Европе предлагается три двигателя: 2,0-литровый дизель, 152 л.с. (154 л.с., 113 кВт) или 180 л.с. (182 л.с., 134 кВт), 2,2-литровый дизель (197 л.с. (200 л.с., 147 кВт)). и 2,4-литровый бензиновый двигатель (185 л.с. (188 л.с.; 138 кВт)). Двигатели будут предлагаться с 6- или 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач.

Подтяжка лица (2020)

3 июня 2020 года Hyundai представила обновленный Santa Fe модели 2021 года. Обновленный Санта-Фе, как утверждается, построен на новой платформе.^[45] Santa Fe оснащен Т-образными светодиодными лампами, которые переходят в более новые и широкие каскадные. решетка. Задняя часть также была переработана, с длинной светодиодной полосой, проходящей по ширине автомобиля, аналогичной той, что мы видели на седьмом поколении. Hyundai Elantra. Более широкие колесные арки были созданы для размещения более крупных 20-дюймовых колес.

Автомобиль получил переработанный центральный блок с более крупным кнопочным переключателем передач, а также новый переключатель режимов движения.^[45] Он также имеет 10,25-дюймовый сенсорный экран, а драйвер имеет 12,3-дюймовый цифровой приборный блок. Кроме того, улучшенная технология защиты от слепых зон стала стандартной для отделки Limited, а отделка Ultimate была удалена для модели 2020 года и заменена новой отделкой Calligraphy, аналогичной Palisade.^[46]

Китай

На китайский рынок Санта-Фе четвертого поколения был представлен в 2019 году (на китайском языке он называется «Шэнда» (胜 达)) с рестайлинговой задней частью, похожей на Соната восьмого поколения. Китайская версия на 160 мм (6,3 дюйма) длиннее международной версии и имеет более длинную колесную базу на 100 мм (3,9 дюйма).^[47]

• 

  Hyundai Santa Fe (LWB, Китай)

• 

  Hyundai Santa Fe (LWB, Китай)

Трансмиссия

Технические характеристики^[48][49][50]

Модель	Год	Передача инфекции	Мощность	Крутящий момент	0-100 км / ч (Официально)	Максимальная скорость
Бензин
Тета II 2.0 T-GDI	2018–2020	8-ступенчатая автоматическая	235–238 л.с. (173–175 кВт; 232–235 л.с.) при 6000 об / мин	36,0 кг / м (353 Нм; 260 фунт-футов) при 1450–3500 об / мин		207 км / ч (129 миль / ч)
Тета II 2.4 MPi		6-ступенчатая механика 6-ступенчатая автоматическая	172 л.с. (127 кВт; 170 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту	22,9 кг / м (225 Нм; 166 фунт-сила-фут) при 4000 об / мин	10,4 с (Руководство FWD) 10,9 с (FWD автоматический) 10,7 с (Руководство AWD) 11,5 с (AWD автоматический)	190 км / ч (118 миль / ч)
Тета II 2.4 GDi		6-ступенчатая автоматическая 8-ступенчатая автоматическая	188 л.с. (138 кВт; 185 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту	24,6 кг / м (241 Нм; 178 фунт-сила-фут) при 4000 об / мин	10,3 с (FWD автоматический) 10,4 с (AWD автоматический)	195 км / ч (121 миль / ч)
Smartstream G2.5 GDi	2020 – настоящее время	8-ступенчатая автоматическая	194 л.с. (143 кВт; 191 л.с.) @ 6200 оборотов в минуту	25 кгм (245 Нм; 181 фунт-сила-фут) при 4000 об / мин
Smartstream G2.5 T-GDI			281 л.с. (207 кВт; 277 л.с.) @ 5800 оборотов в минуту	43 кгм (422 Нм; 311 фунт-сила-фут) @ 1700–4000 об / мин
Лямбда II 3.5 MPI	2018 – настоящее время		280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) @ 6300 оборотов в минуту	34,3 кг / м (336 Нм; 248 фунт-сила-футов) при 5000 об / мин	7,8 с	210 км / ч (130 миль / ч)
Гибридный
Smartstream G1.6 Гибрид T-GDi	2020 – настоящее время	6-ступенчатая автоматическая	228 л.с. (168 кВт; 225 л.с.) @ 6000 оборотов в минуту
Дизель
2.0 R II CRDi	2018–2020	6-ступенчатая механика 8-ступенчатая автоматическая	185–186 л.с. (136–137 кВт; 182–183 л.с.) при 4000 об / мин	40,8–41 кг · м (400–402 Н · м; 295–297 фунт-сила · фут) при 1750–2750 об / мин
2.2 R II CRDi			193–202 л.с. (142–149 кВт; 190–199 л.с.) при 3800 об / мин	45,0 кг · м (441 Н · м; 325 фунт-сила · фут) при 1750–2750 об / мин	9,4 с (Руководство FWD) 9,3 с (FWD автоматический) 9,5 с (Руководство AWD) 9,4 с (AWD автоматический)	198 км / ч (123 миль / ч) (Руководство) 203 км / ч (126 миль / ч) (Автоматический)
2.2 Smartstream D2.2 CRDi	2020 – настоящее время	8-ступенчатая автоматическая	202 л.с. (149 кВт; 199 л.с.) @ 3800 оборотов в минуту

Продажи

Календарный год	Соединенные Штаты[51]	Южная Корея
2000	10,332	20,399
2001	56,017	54,170
2002	78,279	70,288
2003	101,278	77,261
2004	111,447	69,236
2005	68,006	48,432
2006	63,931	50,566
2007	92,421	50,535
2008	70,994	43,291
2009	80,343	58,324
2010	76,680	37,759
2011	74,391	26,096
2012	71,016	63,382
2013	88,844	78,872
2014	107,906	77,689
2015	118,134	92,928
2016	131,257	68,399
2017	133,171	51,661
2018	117,038	42,679
2019	127,373

Рекомендации

1. https://www.nadaguides.com/Cars/2001/Hyundai/SUV
2. "Hyundai Santa Fe 2019". Автомобиль и водитель. 14 мая 2019.
3. «Обзор Hyundai Santa Fe 2016 и рейтинги - Эдмундс». Получено 13 декабря 2016.
4. «Hyundai Santa Fe Sport 2016». Получено 13 декабря 2016.
5. «Hyundai получает высшие оценки за две модели». NBC News.
6. «ТагАЗ: Санта-Фе Классик». Tagaz.ru. Получено 2010-10-08.
7. "HYUNDAI MOTOR AMERICA - ИСТОРИЯ БРЕНДА". Получено 8 декабря 2016.
8. Новый Бентли? Нет, это Hawtai B11 chinaautoweb.com, 17 августа 2010 г.
9. Huatai-Hyundai и Roewe подключили 1.8T в SanteFe В архиве 2012-04-01 в Wayback Machine chinacartimes.com, 11 октября 2007 г.
10. Hawtai выпустит внедорожник B35 в конце года В архиве 2013-10-26 в Wayback Machine chinacartimes.com, 15 ноября 2010 г., 16:22
11. «圣达菲 2017 款 1.5T 汽油 手动 两 驱 舒适 型 4G15T 参数 配置 表】 价格 单 _ 华泰 _ 汽车 之 家». car.autohome.com.cn.
12. «【圣达菲 7 2017 款 2.0L 手动 舒适 型 参数 配置】 价格 单 _ 华泰 _ 汽车 之 家». car.autohome.com.cn.
13. https://www.zofona.com/2006-hyundai-santa-fe.html
14. "Обзор и технические характеристики Hyundai Santa Fe 2007 года". Автомобильные страницы JB.
15. «Технические характеристики Санта-Фе». Hyundainews.com. Архивировано из оригинал на 2008-11-20. Получено 2009-07-03.
16. "Обзор Hyundai Santa Fe 2008 года". Автомобильные страницы JB.
17. Самые дорогие автомобили для страхования 3 июня 2009 г., Рейтинги и обзоры Новостей США
18. «Hyundai Santa Fe получил награду Top Safety Pick 2007 от IIHS». Страховой институт дорожной безопасности.
19. «Hyundai Santa Fe 2010 обновлен, два новых двигателя». Automoblog.net.
20. «Hyundai Sante Fe Blue Hybrid дебютирует в Париже». Мировые автолюбители.
21. «Hyundai Santa Fe Blue Hybrid опередил Париж». Автоблог Грин.
22. «Hyundai отзывает более 220 000 автомобилей из-за возможных дефектов подушек безопасности». CNN. Получено 29 июля 2012.
23. «Рейтинги краш-тестов Hyundai Santa Fe 2008 года NHTSA». Национальная администрация безопасности дорожного движения.
24. «現代 汽車 2020 Санта-Фе 、 Кона 及 Тусон 榮獲 NHTSA 五星 最高 安全 評級 - 易 搜 網 - 網通 各 業 - 華人 生活 服務 平台». www.eso411.com. Получено 2019-12-18.
25. Hyundai Santa Fe В архиве 2009-11-04 на Wayback Machine ANCAP
26. «Еще больше истерии из-за наводящей на размышления рекламы: Hyundai дергает рекламу, изображающую ребенка за рулем». АвтоМК. Архивировано из оригинал на 2007-09-28.
27. Бевин, Эдит (23 февраля 2007 г.). «Родители повышают риск подражания из-за ревности телевидения». News.com.au. Архивировано из оригинал 11 сентября 2007 г.
28. "Реклама Hyundai 'Toddler' запрещена ASB". Краткое описание кампании.
29. «Hyundai ad получает награду Fair Go». ТВНЗ.
30. «Показатели продаж | IR-деятельность | IR | Компания | Компания - Hyundai Worldwide». Hyundai Motor Company. Получено 2020-10-04.
31. «Автотор» начал выпуск трех автомобилей Hyundai ». Wroom.ru. Архивировано из оригинал на 2016-06-17. Получено 2016-05-22.
32. "Le premier véhicule Hyundai", сделанный в Альгерии, "est sorti ce samedi - Algérie Eco". 29 октября 2016 г.. Получено 13 декабря 2016.
33. Джонсон, Дрю (2012-04-04). "Hyundai Santa Fe Sport 2013 года". Leftlanenews.com. Получено 2012-05-06.
34. «Сильный снаружи, мягкий внутри». Hyundai Motor Company. 2012 г.
35. «Hyundai Veracruz прекратит производство» примерно в ноябре «заменен на Santa Fe» из Автоблога (4 апреля 2012 г.)
36. "현대차, 맥스 크루즈 출시" от Megaauto (7 марта 2013 г.)
37. https://www.hyundai.com/worldwide/en/suv/grand-santa-fe/highlights
38. «Hyundai Motor представляет новый Santa Fe». Новости Hyundai Media. Получено 2020-10-13.
39. «Платформа третьего поколения: жемчужина в обновлении Санта-Фе». news.hyundaimotorgroup.com (на корейском). Получено 2020-10-13.
40. «Hyundai представляет Санта-Фе 2021 года с потрясающим дизайном». Автоблог. Получено 2020-10-13.
41. НОВЫЙ HYUNDAI SANTA FE ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДЕБУРГ В КОРЕЕ от Motor Trend (21 февраля 2018 г.)
42. «Hyundai Motor представила первый тизер четвертого поколения Santa Fe - Hyundai Newsroom». www.hyundainews.com.
43. HYUNDAI SANTA FE 2019 ГОДА ПОЛУЧАЕТ ДИЗЕЛЬ В США от Motor Trend (22 февраля 2018 г.)
44. Дизельный двигатель Hyundai Santa Fe 2019 года отменен до его прибытия из Автоблога (18 декабря 2018 г.)
45. Шимковский, Шон. «Hyundai Santa Fe получит редизайн, новую платформу и оттенки Palisade». Роуд-шоу. Получено 2020-06-09.
46. "Hyundai Santa Fe: цены, обзоры и фотографии | Эдмундс". Edmunds.com. 2019-09-04.
47. "【胜 达 参数 配置 表】 _ 现代 _ 胜 达 配置 _ 价格 单 _ 汽车 之 家". car.autohome.com.cn.
48. https://www.hyundai.com/worldwide/en/suv/newsantafe/make-quality-time
49. https://www.hyundaiusa.com/santa-fe/specifications.aspx
50. https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/santafe/spec
51. http://www.hyundainews.com/us/en/corporate/salesreleases

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт