Мерседес-Бенц O302 - Mercedes-Benz O302
| Мерседес-Бенц O302 | |
|---|---|
 Сохранившийся Mercedes-Benz O302, окрашенный как Западногерманская команда автобус для 1974 Чемпионат мира по футболу | |
| Обзор | |
| Производитель | Мерседес Бенц |
| Производство | 1965-74 1972-76 (в Hyundai, Корея ) |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Мерседес-Бенц ОМ 352 Мерседес-Бенц ОМ 327 Мерседес-Бенц ОМ 355 Мерседес-Бенц ОМ 360 |
| Размеры | |
| Ширина | 9,6-11,9 метров |
| Хронология | |
| Предшественник | Мерседес-Бенц O321 |
| Преемник | Мерседес-Бенц O303 |
В Мерседес-Бенц O302 шасси было изготовлено Мерседес Бенц между 1965 и 1974 гг.
История
Mercedes-Benz O302 был выпущен в мае 1965 года в качестве замены для O321. Он был изготовлен Мерседес Бенц с Мангейм растение. Его корпус был разработан в строгом стиле. Баухаус стиль. O302 продавался как в шасси, так и в составе автобуса, кузов поставлялся Mercedes-Benz.[1]
За одиннадцатилетний период было построено более 32000 самолетов O302, большинство из которых были автобусами, но некоторые были построены как автобусы. Он был заменен O303.[1][2]
ОТОМАРСАН производный O302T из O302 и O305. Самое привлекательное отличие - коробчатое шасси и более мощный двигатель.
Для 1974 Чемпионат мира по футболу в Западной Германии каждую команду возили в тренере, выкрашенном в цвета команды.[1]
Рекомендации
- ^ а б c 40-летие Mercedes-Benz O302: Один за всех Daimler 18 апреля 2005 г.
- ^ O303: Сложный автобусный ряд от Mercedes Коммерческий мотор 13 декабря 1974 г.