Hyundai Motorsport - Hyundai Motorsport - Wikipedia

Hyundai Motorsport
Hyundai Motorsport.png
Полное имяHyundai Motorsport GmbH
ОснованиеГермания Альценау, Германия
Руководитель (и) командыИталия Андреа Адамо
Технический директорБельгия Ален Пенасс
ДрайверыЭстония Отт Тянак
Испания Дэни Сордо
Франция Себастьен Леб
Бельгия Тьерри Невиль
Республика Ирландия Крейг Брин
ШтурманЭстония Мартин Ярвеоя
Испания Карлос дель Баррио
Монако Даниэль Елена
Бельгия Николя Гилсул
Республика Ирландия Пол Нэгл
ШассиHyundai i20 Coupe WRC
ШиныМишлен
Чемпионат мира по ралли карьера
Дебют2000
Чемпионат конструкторов2 (2019, 2020 )
Чемпионат водителей0
Победа в ралли17
Hyundai Motor Group спорт
Футбол pictogram.svg Футбол pictogram.svg Бейсбол pictogram.svg
Футбол
(Мужской)		 Футбол
(Женский)		 Бейсбол
Волейбол (в помещении) pictogram.svg Волейбол (в помещении) pictogram.svg Баскетбол pictogram.svg
Волейбол
(Мужской)		 Волейбол
(Женский)		 Баскетбол
Стрельба из лука pictogram.svg Стрельба из лука pictogram.svg Регби-союз pictogram.svg
Стрельба из лука
(Мужской)		 Стрельба из лука
(Женский)		 Регби
F1 pictogram.svg
Автоспорт
Алистер МакРэй вождение Акцент WRC в 2001 году Ралли Финляндия.

Hyundai Motorsport (официально Hyundai Motorsport GmbH) Ответственный за Hyundai глобальная автоспортная деятельность. Компания была основана в декабре 2012 года и базируется в Альценау, Германия.

Hyundai Motorsport несет основную ответственность за рабочую команду Hyundai в Чемпионат мира по ралли. В 2015 году было создано его подразделение гоночных автомобилей для обеспечения конкурентоспособной техники в категориях R5 и более поздних версий TCR.

История

WRC

Смотрите также: Результаты Hyundai World Rally Championship

Hyundai соревновались в классе F2 Чемпионат мира по ралли в 1998 и 1999 годах. Управляла британская компания Развитие автоспорта (MSD) с Дэвидом Уайтхедом в качестве руководителя группы. В сентябре 1999 года Hyundai представила Акцент WRC, а Мировое ралли-кар на основе Hyundai Accent. В Hyundai World Rally Team дебютировал автомобиль в 2000 году Шведское ралли и достигли своего первого результата в десятке лучших в том году Ралли Аргентина, когда Алистер Макрей и Кеннет Эриксон финишировал седьмым и восьмым соответственно. Позже Эрикссон вывел машину на пятое место в Новая Зеландия и четвертый в Австралия. В 2001 Компания Hyundai представила новую эволюцию Accent WRC, которая должна была повысить надежность, но характеристики автомобиля все еще были недостаточно хороши, чтобы бросить вызов четырем большим командам (Ford World Rally Team, Mitsubishi, Пежо и Subaru ). Однако в конце сезона Ралли Великобритании, команда достигла своего лучшего результата: МакРэй финишировал четвертым, а Эрикссон - шестым.

Для 2002 сезон, Hyundai нанял четырехкратный чемпион мира Юха Канккунен, вместе с Фредди Лойкс и Армин Шварц. Пятое место Канккунена в Новой Зеландии было лучшим результатом команды, но ей удалось отойти Škoda и Mitsubishi на одно очко в борьбе за четвертое место в чемпионат мира производителей. В сентябре 2003 года, после сезона, ограниченного бюджетными ограничениями, Hyundai отказался от участия в WRC, прекратив сотрудничество с MSD.[1]

9 лет спустя на Парижском автосалоне 2012 Hyundai объявила, что вернется в WRC в 2014 году, используя i20 модель построена для Мировое ралли-кар технические характеристики. Номинация Hyundai Юхо Ханнинен, Брайан Буффье и Крис Аткинсон в качестве официальных тестовых драйверов на 2013 год.

19 декабря 2012 г. Hyundai Motorsport GmbH была создана в Альценау, Германия, ответственный за программу Hyundai World Rally Championship.

Сезон WRC 2014

Тьерри Невиль был назван ведущим пилотом Hyundai Motorsport Чемпионат мира по ралли программа[2] и вместе со своим штурманом Николя Гилсул, он пилотировал i20 WRC с момента дебюта команды на Ралли Монте-Карло в январе. Также в 2014 году за Hyundai соревновались: Дэни Сордо и штурман Марк Марти, который участвовал в шести событиях. Ханнинен участвовал в шести ралли, в то время как его товарищи-испытатели Аткинсон и Буффье участвовали в двух. Хайден Пэддон и Джон Кеннард присоединился к коллективу на шести розыгрышах.

Невиль был первым гонщиком, который вошел в тройку лучших за Hyundai в WRC. Он занял третье место в Ралли Мексики. Он и Hyundai также одержали первую победу на чемпионате в том году. Ралли Германии.[3]

2015 сезон WRC

В сезоне WRC 2015 Невилль, Сордо и Пэддон вернулись пилотировать Hyundai i20 WRC. Все три гонщика поднялись на пьедестал почета. Ралли Швеция (Невиль), Ралли Италии Сардиния (Невиль, Пэддон) и Ралли Испании (Сордо). Голландский водитель Кевин Эббринг участвовал в пяти соревнованиях за команду. Hyundai Motorsport занял третье место в чемпионате производителей.

Сезон WRC 2016

В 2016 году Hyundai Motorsport регулярно боролся за подиумы и победы. Паддон одержал первую победу команды на Hyundai i20 WRC нового поколения в Ралли Аргентина. Невиль выиграл Rally Italia Sardegna и выиграл семь подиумов, в конечном итоге заняв второе место после водителя Volkswagen. Себастьен Ожье. Команда финишировала вице-чемпионами в первенстве производителей.

Сезон WRC 2017

Новые правила на сезон 2017 года ознаменовали рождение Hyundai i20 Coupe WRC. Hyundai объявила состав экипажа из Невилля и Гилсула, Сордо и Марти, Паддона и Кеннарда. Позже к Пэддону присоединился новый штурман. Себ Маршалл. Андреас Миккельсен и штурман Андерс Йогер позже расписался на трех мероприятиях.[4]

Невиль одержал четыре победы и восемь подиумов в 2017 году, снова заняв второе место, уступив Ожье, который перешел на М-Спорт. Hyundai второй год подряд занимает второе место в зачете производителей.

Сезон WRC 2018

При запуске сезона в Autosport International, Hyundai представила состав экипажа 2018 года. Невиль и Миккельсен будут соревноваться в каждом раунде, а Сордо и Паддон будут чередовать соревнования. Сордо воссоединился со своим предыдущим штурманом Карлос дель Баррио на сезон. Въезд на четыре машины для Ралли Португалии обеспечил равные матчи Сордо и Пэддону. Невиль одержал три победы и завоевал шесть подиумов, но снова уступил Ожье.

Сезон WRC 2019

В 2019 году Hyundai Motorsport объявила, что выставит четыре команды на сезон WRC: Невиль и Гилсул, Миккельсен и Йогер-Амланд, Сордо и дель Баррио, а также Себастьен Леб и Даниэль Елена. Крейг Брин и Пол Нэгл позже присоединился к команде для Ралли Финляндия и Уэльс Ралли Великобритания поскольку команда сосредоточила свои усилия на победе в чемпионате производителей. Hyundai Motorsport закрепил за собой титул производителя в 2019 году после ралли Каталонии, поскольку ралли Австралии было отменено из-за повсеместных лесных пожаров в этом районе.[5]

  • 2013

  • 2016

  • 2018

Клиентская программа

Учреждение

Отдел гонок для клиентов Hyundai Motorsport был создан в 2015 году и объявил о своем первом проекте в декабре: автомобиль спецификации R5 на базе модели Hyundai i20.

Hyundai i20 R5

Hyundai Motorsport разработал автомобиль i20 R5 в 2016 году для использования в различных национальных и региональных чемпионатах, таких как Чемпионат мира по ралли-2, Чемпионат Европы по ралли и Tour European Rally.

Автомобиль был впервые протестирован в январе 2016 года и дебютировал в классе WRC2 на Тур де Корс.

I20 R5 быстро сделал себе имя, одерживая победы и становясь чемпионами на местных и региональных чемпионатах по всему миру.

Hyundai i30 N TCR

В начале 2017 года Hyundai Motorsport объявила о разработке туристического автомобиля i30 N на базе TCR регулирование.[6] Автомобиль дебютировал в Серия Touring Car Endurance 24 часа Мизано, прежде чем они станут доступны покупателям к концу года.[7]

Для Чемпионат мира по кузовным гонкам 2018 г. (WTCR) на Hyundai i30 N TCR: YMR с Иван Мюллер и Тед Бьорк, и BRC Racing Team с Габриэле Тарквини и Норберт Мишелис. Тарквини завоевал первое место в чемпионате пилотов WTCR, а YMR - в командном чемпионате.[8]

Команда BRC Racing Team представила четыре автомобиля i30 N TCR в сезоне World Touring Car Cup 2019. Действующий чемпион гонщиков Тарквини и его товарищ по команде Мишелис вернулись, чтобы соревноваться с командой BRC Hyundai N Squadra Corse. Новички в WTCR Аугусто Фарфус и Ники Кэтсбург подписал контракт с BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team на сезон.

I30 N TCR выиграл класс USAC Pirelli World Challenge TCR в 2018 году с Брайан Херта Автоспорт в чемпионатах владельцев и производителей.

Велостер N TCR

Hyundai добавил Hyundai Veloster, автомобиль, продаваемый на некоторых рынках, где i30 не продается, в качестве опции TCR в 2019 году. Veloster N участвовал в соревнованиях в 2019 году. Michelin Pilot Challenge и 24 Hours Nürburgring 2019 года под маркой Hyundai Motorsport N вместе с Hyundai i30 N TCR. Обе машины финишировали на подиуме в классе TCR.

  • Hyundai i30 N TCR, IAA 2017, Франкфурт

  • Hyundai i30 N из Hyundai Motorsport после 24-часового Нюрбургринга

Рекомендации

  1. ^ «Hyundai покидает мировое ралли». 17 сентября 2003 г.. Получено 2 сентября 2019.
  2. ^ «Hyundai Motorsport раскрывает Тьерри Невилля в качестве пилота 2014 года». Официальный веб-сайт Hyundai Motorsport. 10 января 2014 г.. Получено 2 сентября 2019.
  3. ^ «WRC сезона 2014». ewrc-results.com. Получено 3 ноября 2019.
  4. ^ «Миккельсен присоединяется к Hyundai на трех последних ралли 2017 года». www.motorsport.com. Получено 2 сентября 2019.
  5. ^ Эванс, Дэвид. «Финал чемпионата мира по ралли отменен из-за лесных пожаров в Австралии». Получено 12 ноября 2019.
  6. ^ «Hyundai подтверждает программу TCR с новым i30». TouringCarTimes. 20 февраля 2017 г.. Получено 2 сентября 2017.
  7. ^ «Hyundai i30 TCR дебютирует в гонке« 24 часа Мизано »». TouringCarTimes. 19 июн 2017. Получено 2 сентября 2017.
  8. ^ «Габриэле Тарквини выигрывает титул WTCR 2018 в Макао, так же как Герриери выигрывает последнюю гонку». TouringCarTimes. 18 ноября 2018 г.. Получено 6 января 2019.

внешняя ссылка