Тьерри Невиль - Thierry Neuville
Тьерри Невиль, 2014 | |
Персональная информация | |
---|---|
Национальность | бельгийский |
Родившийся | Санкт-Вит, Бельгия | 16 июня 1988 г.
Чемпионат мира по ралли записывать | |
Активные годы | 2009 –2010, 2012 -настоящее время |
Штурман | Николя Гилсул Николас Клингер |
Команды | Citroën Junior, Катар, Hyundai |
Митинги | 116 |
Чемпионаты | 0 |
Победа в ралли | 13 |
Подиумы | 43 |
Победа на этапе | 244 |
Общее количество очков | 1307 |
Первый розыгрыш | 2009 Ралли Каталонии |
Первая победа | 2014 Rallye Deutschland |
Последняя победа | Ралли Монте-Карло 2020 |
Тьерри Жан Невиль (родился 16 июня 1988 г.) бельгийский гонщик, который участвует в Чемпионат мира по ралли за Hyundai Motorsport. За свою карьеру он пять раз занимал второе место в чемпионате водителей (2013, 2016–2019) и помог Hyundai выиграть свой первый титул производителя в 2019 году. Его нынешний штурман - соотечественник. Николя Гилсул, который был его штурманом с 2011 года.
Рожден в Санкт-Вит, Невиль начал ралли в 2007 году. 2009 и 2011 он соревновался в Межконтинентальное ралли, в 2009 году он также дебютировал в чемпионате мира по ралли на Ралли Каталонии И в 2010 он соревновался в Чемпионат мира по ралли среди юниоров. С многообещающими результатами во всех категориях в период с 2009 по 2011 год он был подписан Команда Citroën Junior и сделал его Мировое ралли-кар дебют в 2012. В 2013, вождение за Катарская сборная мира по ралли, он неожиданно занял второе место в чемпионате, забив свои первые подиумы в спорте, финишировав на 114 очков позади. Себастьен Ожье кто доминировал в сезоне.
Когда Hyundai Motorsport снова вошел в спорт в 2014, корейский производитель подписал Neuville в качестве своего ведущего водителя. Невиль выиграл свой первый чемпионат мира по ралли, а также первый заезд Hyundai в этом сезоне на 2014 Rallye Deutschland. Помимо своей первой победы, он помог Hyundai занять первое место на подиуме в начале сезона. Невиль закончил 2014 и 2015 Сезоны на шестом месте, но с 2016 года он каждый сезон заканчивал вторым в чемпионате пилотов. В 2016 году он снова был далеко вторым после Ожье, но, поскольку новые правила для World Rally Cars были введены в 2017 он тесно боролся за титул пилота с соперниками Ожье и Отт Тянак. В 2017 и 2018 он чуть не упустил титул Ожье, в то время как 2019 он был вторым после Танака. Несмотря на то, что он был вторым в чемпионате водителей в 2019 году, результаты Невиля помогли Hyundai выиграть свой первый титул производителя.
В общей сложности Невиль выиграл 13 мировых ралли, все за Hyundai. Первоначально известный как специалист по асфальту,[1] он выигрывал соревнования по асфальту и гравию. Он также выигрывал на снегу, выиграв Ралли Швеции в 2018 году, и он стал одним из немногих гонщиков из других стран, которые выиграли гонку. Помимо ралли, Невиль также участвовал в кольцевых гонках, дебютировав в гонках. Чемпионат Германии по кузовным гонкам 2019 г..
Раллийная карьера
Ранняя карьера
Невиль родился в Немецкоязычный муниципалитет Санкт-Вит.[2] Свое первое ралли он проехал, когда ему было 19 лет, в 2007 году его дебютная раллийная машина была Опель Корса он пилотировал мероприятие в Люксембург.[3] В 2008 году он стал победителем соревнований по ралли Королевского автомобильного клуба Бельгии, положившим начало его раллийной карьере.[2] В следующем году он выиграл Citroën Rally Trophy Belux на автомобиле Citroën C2 R2 Max.[2][4]
Невиль сделал свой Межконтинентальное ралли дебют в 2009 когда ему вручили диск в 2009 Ралли Ипр посредством Команда водителей BF Goodrich в Peugeot 207 S2000.[5] Он вылетел из ралли, лежа четвертым.[6]
Для 2008 Ралли Финляндия, он был введен в Ford Fiesta ST[7] и дебютировал в WRC, но не стал стартовать. Вместо этого он дебютировал в WRC на 2009 Ралли Каталонии с Citroën C2 R2 с Николя Клингером в качестве его штурмана, событие, в котором он в конечном итоге уйдет на пенсию.[8]
Частная карьера (2010-11)
2010
Невиль проехал самостоятельно. Citroën C2 S1600 в пяти из шести раундов 2010 Чемпионат мира по ралли среди юниоров, рядом с Клингером. В двух стартовых раундах на гравии 2010 Ралли Турции и 2010 Ралли Португалии Невиль сошел с дистанции в обоих соревнованиях, будучи лидером в категории, в Турции это произошло из-за механической неисправности, а в Португалии он разбился.[9] Только в третьем раунде 2010 Ралли Болгария На асфальте Невиль выиграл свой первый этап в этой категории.[9] Выход на пенсию последовал на следующем мероприятии в Германия после отказа двигателя.[10] Его последним событием кампании стал 2010 Ралли Франции где он был третьим в категории.[11] Несмотря на то, что он лидировал во многих соревнованиях, а также выигрывал множество этапов в сезоне, Невиль закончил чемпионат на седьмой позиции из-за многочисленных выходов на пенсию.[12]
В том же году Невиль со штурманом Клингером подписали контракт на участие в шести соревнованиях на Peugeot 207 S2000. 2010 Intercontinental Rally Challenge для Peugeot Belgium-Luxembourg (Bel-Lux), команды, поддерживаемой Kronos Racing.[13] Его первое мероприятие было 2010 Ралли Islas Canarias, где он ушел на пенсию в связи с приостановка урон при беге на седьмой позиции.[14] До сих пор он участвовал только в ралли с ашпалтом в 207 S2000, а свое первое ралли по гравию он принял на машине на 2010 Ралли Италии Сардиния, где он занял четвертое место.[15] Он был лучшим в карьере третьим на мероприятии в своей стране, Ралли Ипр 2010.[16] Его последние три события в сезоне были Чешское ралли 2010, 2010 Ралли Сан-Ремо и 2010 Ралли Шотландии. Он отказался от участия в митингах в Чехии и Шотландии.[17][18] В Сан-Ремо ему было восемь, и он обеспечил итоговую позицию по очкам.[19] Невиль закончил сезон на девятом месте, набрав двенадцать очков в шести своих соревнованиях.[18]
2011
Невиль продолжил с командой Peugeot Bel-Lux в 2011 Intercontinental Rally Challenge.[20] На открытии сезона в Монте-Карло он разбил свой 207 S2000 на первом этапе и сошел с дистанции.[21] После Монте-Карло штурман Клингер был заменен на Николя Гилсул до конца сезона.[20] В следующем мероприятии 2011 Ралли Islas Canarias, Невиль боролся за победу, но финишировал третьим после победителя Юхо Ханнинен и второе место Ян Копецки.[22] Первая победа пришла на следующем мероприятии в 2011 Tour de Corse с убедительным приводом, финишировав на 15,5 секунды впереди Копецки.[23] Он был первым лидером в следующих 2011 Prime Ялта Ралли но выезд за пределы трассы и прокол означали, что бельгиец финишировал только шестым.[24] На Ралли Ипр 2011, повреждение подвески привело к выбытию.[25] На следующем Чешское ралли 2011 Невиль был четвертым.[26] В Венгрии 2011 Ралли Мечек Невиль опередил победителя Копецки всего на 0,8 секунды.[27] Его вторая победа прибудет в 2011 Ралли Сан-Ремо, выиграв всего 1,5 секунды.[28] В предпоследнем туре в Шотландия Невиль был шестым, обойдя лидеров.[29] На пути к финалу Кипр Невиль был одним из пяти гонщиков, которые смогли выиграть титул.[30] Раньше Невиль лидировал в ралли, но вскоре после этого возникла проблема с генератором переменного тока на его машине, и бельгийцу пришлось уйти в отставку.[31] В итоге титул достался Андреас Миккельсен, который выиграл розыгрыш, а Невиль занял пятое место в турнирной таблице.[32]
Citroën Junior (2012)
Citroën подписал контракт с Невилем на 2012 Чемпионат мира по ралли, управляя выбранными гонками в Citroën DS3 WRC для них юниорская команда.[33] В сезоне Невиль сделал свой Мировое ралли-кар -дебют. На открытии сезона в Монте-Карло, Невиль рано выбыл из строя.[34] Он оставался без очков до четвертого раунда в Португалия где он финишировал на восьмой позиции.[35] До Португалии он одержал свою первую победу на этапе в Мексика.[36] В Аргентина, он был пятым, несмотря на то, что в самом начале соревнования покатил машину.[37] До сих пор результаты Невилля были затруднены использованием Ралли 2-правила, его первое безошибочное мероприятие было в Акрополь где он был шестым.[38] Сезон Невиля не включал Новая Зеландия с командой Citroën Junior, но как Насер Аль-Аттия в Катарская сборная мира по ралли был травмирован и не смог участвовать в соревнованиях, Невиль заменил его в команде Катара на этом мероприятии.[39] Он боролся за пятое место с товарищем-новичком World Rally Car. Отт Тянак, и Невиль в конечном итоге закрепил за собой позицию из-за ухода Тянака.[40] Он не набрал очков в Финляндия после падения с шестого места.[41] Он был близок к финишу на подиуме в следующем заезде в Германия, но, как и в Финляндии, он был вне очков из-за аварии.[42] Он вернулся к очкам, заняв седьмое место в Уэльс.[43] Его лучший результат в сезоне - Франция, где он впервые в своей карьере возглавил соревнования по ралли World Rally и в итоге финишировал четвертым после многих побед на этапах.[44] Очередной выход для команды Катара в Сардиния предпоследнее событие в сезоне означало, что Невиль провел весь сезон.[45] Он был за пределами точек на Сардинии, а также в Каталония, последнее событие сезона из-за инцидентов на обоих ралли.[46][47] Он закончил сезон на седьмой позиции.
Катар (2013)
Невиль присоединился к Катару в сезоне 2013 года, теперь за рулем Ford Fiesta RS WRC.[48] Он сошел в третий раз на Ралли Монте-Карло после того, как сошёл с трассы на третьем этапе. В Ралли Швеции он отличился, заняв пятое место на покрытии, на котором ему не хватало опыта. Затем, в Мексике, он был одним из участников ралли, заняв первое место на подиуме (третье место). Четвертый раунд, Португалия, был разочаровывающим, так как он финишировал без очков после возвращения в ралли в ралли 2 после ухода с пятого места. Пятое место снова занял Невиль в Аргентине. Затем последовала череда подиумов, которые превратили Невиля в неожиданного гонщика сезона: третье место в Греции и второе место в Италии, Финляндии, Германии и Австралии.
На Rallye Deutschland, которое Невиль считает своим домашним ралли, бельгиец во второй день был вторым, отставая от Яри-Матти Латвала всего на несколько секунд. Но неожиданно для себя Латвала свернул с дороги, и Невиль сделал то же самое сразу после него. Невиль лидировал в ралли на этап, но в конце концов, на предпоследнем этапе дня, он потерял лидерство. Дэни Сордо. Следующий этап дня был отменен, поэтому гонщики вышли в два заключительных этапа с промежутком всего в восемь десятых секунды. Предпоследний этап выиграл Сордо, оставив испанца на три секунды впереди Невиля в общем зачете. Оба выложились на полную в PowerStage, и Невиль в конечном итоге получил небольшой отрыв в самом последнем отрезке этапа, поэтому потерял шанс на победу. Он занял второе место, отстав от Сордо на 53,0 секунды.[49]
На Ралли Австралии Невиль занял третье место, отстав на 25,2 секунды. Микко Хирвонен, перед PowerStage. С Себастьен Ожье Чтобы уверенно лидировать, ему нужно было занять второе место в общем зачете и в PowerStage, чтобы по-прежнему иметь математические шансы на титул. Хирвонен пробил точку на этапе, что позволило Тьерри финишировать вторым в общем зачете и вторым в PowerStage. После этого драматического финиша разочарованные Ожье и Невиль были единственными, у кого еще оставались шансы на титул, хотя Ожье нужно было набрать только одно очко в оставшихся трех раундах. В конце концов, Ожье завоевал титул на следующем ралли в Эльзасе, набрав очко на этапе Power, который стал первым этапом ралли.[50] Подиум для Невиля на последнем ралли сезона в Уэльсе обеспечил ему второе место в чемпионате, опередив Латвала.[51]
Hyundai (2014 – настоящее время)
2014
5 ноября 2013 г. Hyundai Motorsport GmbH подтвердила, что подписала с Невиллем многолетний контракт на участие в WRC с 2014 года.[52]После середины сезона 2014 года Невиль два раза поднялся на подиум для Hyundai и занял шестое место в общем зачете.
Тьерри Невиль перекатился шесть раз во время шейкдауна ADAC Rally of Germany, остановившись на виноградниках. Автомобиль был отремонтирован, и Тьерри Невиль и штурман Николя Жильсул финишировали на первом месте. Это была первая победа Тьерри Невиля и Hyundai Motorsport GmbH в WRC.[53] Победитель прошлого года Дани Сордо, который теперь был его товарищем по команде, финишировал вторым, так что это была не только первая победа Hyundai, но и двойная победа.
2015
Невиль начал 2015 сезон сильно, финишировал пятым и вторым за Монте-Карло и Швеция соответственно. Он финишировал восьмым в третьем раунде в Мексика но до того, как сойти с трассы, в первый день боролся за лидерство с Ожье.[54]
Остальные события сезона разочаровали Невиля. После аварии на последнем этапе Ралли Аргентина его уверенность пошатнулась, и он смог справиться только с еще одним подиумом, который Италия. Его товарищи по команде, Сордо и Хайден Пэддон, превзошел Невилля в последних событиях сезона, но ему все же удалось финишировать выше них в турнирной таблице. Он закончил сезон на шестом месте.
2016
В Сезон 2016 начался с подиума в Монте-Карло, когда Невиль занял третье место с новым исполнением i20.[55] Но за подиумом последовала механическая неисправность в Швеции и авария в Мексике, а это означало, что он не набрал очков в этих соревнованиях. В Португалия, лежа пятым, у него кончилось топливо на этапе из-за просчета Hyundai и его машина оказалась на мели.[56]
Но в Сардиния Невиль вернулся в форму. Выиграв девять из 19 этапов, он выиграл ралли и финишировал примерно на 25 секунд раньше, чем толчок. Яри-Матти Латвала. После митинга Невиль почтил память своих бывших наставников, Филипп Бугальский и Жан-Пьер Мондрон. Бугальский, который умер в 2012 году, родился в тот же день, когда Невиль выиграл ралли, а Мондрон умер за две недели до ралли.[57]
5 октября было подтверждено, что Невилл продлит сделку с Hyundai до конца 2018. Несмотря на слухи, предполагающие, что он рассматривает другие варианты, он решил остаться с Альценау команда на базе 2017 и 2018 год, когда вступят в силу новые правила для конкурирующих автомобилей.[58]
Он закончил сезон с пятью подиумами из последних пяти соревнований, заняв второе место в чемпионате с 160 очками.
2017
В 2017 Невиль и его товарищи по команде Пэддон и Сордо начали с еще одной новой версии i20, то i20 купе.
Сезон, однако, начался для бельгийца неудачно, финишировав в первых двух ралли 15-м и 13-м, лидировав в обоих ралли, прежде чем разбиться. Он завершил силовые этапы обоих ралли первым и третьим, набрав по-прежнему восемь очков. После финиша на ралли Мексика на третьем месте Невиль выиграл Тур де Корс и Ралли Аргентины, став соперником на чемпионат мира. Себастьен Ожье. В Португалии оба боролись за победу, и Ожье победил. Затем, на Сардинии, где он выигрывал в предыдущем сезоне, Невиль финишировал только третьим, однако опередил Ожье, который финишировал пятым. Его следующая победа была в Польше, а затем в Финляндии Невиль финишировал только шестым, однако после того, как его главный соперник Ожье ушел в отставку, Невиллю было достаточно, чтобы впервые в карьере лидировать в чемпионате.
Направляясь в 2017 Rallye Deutschland Целью Невиля было сохранить лидерство в чемпионате. Однако небольшого удара на первом этапе второго дня было достаточно, чтобы повредить подвеску и трансмиссию его машины, в результате чего пришлось сойти со дня.[59] Невиль был третьим до аварии и опередил Ожье, который был четвертым после первого дня. Он стремился спасти точки на Силовой этап но смог занять только шестое место, а это значит, что он не набрал очков впервые в 2017 году. Ожье вернул чемпионство после того, как финишировал третьим, и открыл 17-очковое преимущество над Невилем.[60] Затем молния ударила дважды по бельгийцу, так как в Испания закончился, когда он подрезал камень на этапе 16 и сломал рулевое управление, оставив его бессмысленным для второго ралли подряд и опустив его на третье место в турнирной таблице позади Отт Тянак.
Невилл вернул себе второе место в зачете пилотов в Уэльсе, финишировав вторым, а Танак финишировал шестым. Невозможно соответствовать темпу, установленному победителем ралли Эльфин Эванс, кто использовал DMACK шины, Невиль был самым быстрым из гонщиков, соревнующихся на Мишлен. Он финишировал впереди Ожье, который был третьим, но два дополнительных очка, набранных Ожье на этапе Power, означали, что француз стал чемпионом мира в пятый раз подряд.[61]
На последнем ралли сезона в Австралии Невилл одержал четвертую победу в сезоне. Событие характеризовалось переменчивыми условиями, но после первоначального лидера Андреас Миккельсен получил двойной прокол, Невиль удерживал Латвалу, который был его ближайшим соперником на протяжении большей части ралли, финн потерпел крушение на последнем этапе. Победа означала, что Невилль в третий раз за карьеру занял второе место в турнирной таблице.[62]
2018
Как и в 2017 году, сезон Невиля начался с ошибки в открытии сезона в Монте-Карло. На первом этапе ралли он потерял управление своим i20 и застрял в канаве, экскурсия стоила бельгийцу четырех минут и лишила его шансов на победу в ралли.[63] По мере развития ралли он пробивался вверх по турнирной таблице и в итоге финишировал пятым.[64]
В ралли Швеции он был пятым на трассе в день открытия, а это означало, что у него было больше сцепления, чем у гонщиков, стартовавших впереди него. Это дало ему шанс побороться за победу. В конце концов, он одержал седьмую победу и стал первым на снегу в WRC, хотя у него был сбой в электросети на его Hyundai. система переключения передач в субботу утром и сделал несколько мелких ошибок. После победы в ралли он возглавил чемпионат на десять очков, опередив действующего чемпиона мира. Себастьен Ожье.[65] Победа означала, что Невиль стал третьим гонщиком из других стран, выигравшим шведское ралли.[65]
Лидерство в турнирной таблице было недолгим: Ожье выигрывал следующие раунды в Мексике и на Корсике. В Мексике Невиль столкнулся с множеством технических проблем со своим i20 Coupe и в результате занял шестое место.[66] Находясь на Корсике, Ожье еще больше увеличил свое лидерство в чемпионате, когда Невиль финишировал третьим позади него.[67]
Невиль победил Ожье и поднялся на подиум в Аргентине, когда он финишировал вторым, но розыгрыш выиграл Танак.[68] После смешанного старта сезона Тянак победа эстонца в Аргентине означала, что Тянак стал претендентом на титул вместе с Невиллем и Ожье.
В Португалии Невиль одержал восемь побед в WRC и унаследовал лидерство в чемпионате, когда оба титульных соперника Ожье и Танак попали в беду и набрали ноль очков.[69] Наряду с четырьмя дополнительными очками на этапе Power, победа Невиля подняла его на первое место в турнирной таблице, опередив Огье и Тянака на 19 и 47 очков соответственно. В следующем этапе, Ралли Италии Сардиния, Невиль снова выиграл. Ожье возглавлял большую часть ралли Сардинии, но Невиль в конце концов обыграл француза и одержал победу на самом последнем этапе с отрывом в семь десятых секунды, что сравнялось с третьей ближайшей победой в WRC, которую установил Невиль в Аргентине в 2017 году.[70]
Незадолго до Ралли Турция, было объявлено, что Невиль вместе с Гилсулом подписали с Hyundai продление на участие в гонке команды до конца 2021 года.[71]
Преимущество Невилля в турнирной таблице было уменьшено, когда его дисквалификация сломалась в Турции, когда он лидировал, и Танак в конечном итоге выиграл турнир.[72], и когда он съехал с дороги на следующем митинге в Уэльс со второго места.[73] Он потерял лидерство в турнирной таблице Ожье, когда финишировал четвертым на Ралли Каталонии 2018 в то время как Ожье был вторым, результат означал, что Ожье опередил Невиля с преимуществом в три очка в чемпионате.[74]
Направляясь в 2018 Ралли Австралии, Невиль, Ожье и Тенак имели шанс выиграть чемпионат. Невиль прокололся в первый день и опустился на последнее место среди автогонщиков World Rally, что означало, что он должен был бежать первым на трассе во второй день.[75] В результате того, что бельгиец проехал по рыхлым гравийным дорогам первым, наверстать упущенное оказалось трудным, и он не смог обогнать Ожье, который был шестым, чего также было достаточно для Ожье, чтобы завоевать титул, если ралли закончилось без любая смена позиций.[76] В последний день Невилл врезался в дерево и потерял колесо своего i20 Coupe, и в конечном итоге был вынужден покинуть турнир, закончив свою заявку на титул.[77] Вскоре после ухода Невилля на пенсию Тенак также повредил свою машину и был вынужден уйти в отставку, что впоследствии передало титул Ожье.[78] Невиль занял второе место в турнирной таблице третий раз подряд и четвертый раз в целом.
2019
Невиль сражался с Ожье в начале сезона в Монте-Карло и финишировал вторым, а Ожье на несколько секунд одержал победу над бельгийцем.[79] Он поднялся на подиум в Монте-Карло с еще одним Швеция, заняв последнее место на подиуме в битве с Эсапекка Лаппи который был вторым, а ралли выиграл Тянак.[80] Невиль смог стать только четвертым в следующем турнире в Мексика в то время как Ожье победил, а Танак занял второе место.[81] Его первая победа в 2019 году была одержана на Tour de Corse, Эльфин Эванс лидировал большую часть ралли, но прокол на последнем этапе поставил валлийца на третье место, и Невиль смог выиграть гонку. После Тур де Корс Невиль, Ожье и Тенак разделились по пять очков в турнирной таблице.[82] Он победил на следующем мероприятии в Аргентина тогда как Ожье был третьим, а Танак восьмым.[83] Когда чемпионат перешел в Ралли Чили Впервые Невиль сильно разбился из-за неверной оценки быстрого гребня, из-за которого бельгийцу потребовалась медицинская помощь.[84] И Невиль, и штурман Жильсул избежали серьезных травм в результате аварии.[85] Хотя ему пришлось сойти с дистанции, розыгрыш выиграл Танак, и Ожье был вторым, Невиль опустился на третье место в таблице очков.[86] Без серьезных травм в результате крушения в Чили Невиль принял участие в следующей гонке в Португалия и финишировал вторым после Тянака.[87]
Он не набрал больших очков в следующих парах соревнований, на Сардинии и в Финляндии, когда он закончил оба соревнования на шестом месте.[88][89] Оба титульных соперника, Танак и Ожье, страдали от проблем на Сардинии и также не забивали хорошо, в то время как событие было выиграно товарищем по команде Невилля. Дэни Сордо.[88] В Финляндии Tänak выиграл, тогда как Ogier был пятым, на одну позицию выше Neuville, а эстонка открыла лидерство в таблице с 22 очками.[89] Поскольку Тянак терял позиции в титульном поединке, Невиллю нужно было обыграть эстонца в следующем турнире в Германии. Он боролся с лидером по очкам в первом матче, так как пара практически соответствовала всему этапу.[90] На втором этапе случилась катастрофа, когда Невиллю пришлось сменить прокол во время этапа, после этого Невиль финишировал четвертым, а Тянак смог одержать победу.[91] Он еще больше потерял позиции в чемпионской гонке на следующем этапе в Турции, когда он откатился на своей машине и смог финишировать только восьмым, в то время как Огье победил.[92]
Тянак оторвался еще больше, когда эстонец выиграл в Уэльском ралли Великобритании, а Невиль финишировал вторым позади него.[93] В Испании, в предпоследнем раунде, Невилль должен был выиграть и финишировать намного выше Тянака, чтобы помешать Тянаку получить титул. Невиль должным образом выиграл мероприятие, обеспечив свою двенадцатую победу в WRC.[94] Тем не менее, когда Танак занял второе место, чемпионат мира по ралли 2019 года выиграл Танак, заняв неоспоримое лидерство в турнирной таблице.[94] Перед выходом в финальный раунд в Австралии битву за второе место в турнирной таблице между Невилем и Ожье еще предстояло решить. Когда раунд был отменен после лесные пожары в Австралии влияющие на маршрут ралли[95]Таким образом, Невиль занял второе место в общем зачете.[96] Результаты Невилля за сезон вместе с результатами его товарищей по команде помогли Hyundai выиграть свой первый титул производителя.[97]
Кольцевые гонки
Невиль сделал свой Гонки на автомобилях -дебют в Чемпионат Германии по кузовным гонкам ADAC TCR 2019, вождение Hyundai i30 за Engstler Motorsport в двух гонках на Нюрбургринг в качестве приглашенного водителя.[98] В первой гонке Невилль занял поул-позицию, установил самый быстрый круг, лидировал на каждом круге и выиграл гонку.[99] Во второй гонке Невиль стартовал десятым, так как стартовая решетка была изменена, и в конечном итоге финишировал шестым в дождливых условиях.[99]
После мероприятия Невиль выразил желание участвовать в большем количестве кольцевых гонок в будущем, особенно в гонках. 24 часа Нюрбургринг.[99]
Победы в ралли
WRC победы
Победы JWRC
# | Мероприятие | Время года | Штурман | Машина |
---|---|---|---|---|
1 | 41-е ралли Болгария | 2010 | Николас Клингер | Citroën C2 S1600 |
Победы в IRC
# | Мероприятие | Время года | Штурман | Машина |
---|---|---|---|---|
1 | 54ème Tour de Corse - Э. Леклерк | 2011 | Николя Гилсул | Peugeot 207 S2000 |
2 | 53º Ралли Сан-Ремо | 2011 | Николя Гилсул | Peugeot 207 S2000 |
Полученные результаты
Результаты WRC
* Сезон еще продолжается.
Результаты JWRC
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Тьерри Невиль | Citroën C2 S1600 | ТУР Ret | ПОР Ret | BUL 1 | GER Ret | FRA 3 | ESP | 7-е | 40 |
Результаты IRC
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Команда водителей BF Goodrich | Peugeot 207 S2000 | ПН | БЮСТГАЛЬТЕР | KEN | ПОР | BEL Ret | RUS | ПОР | CZE | ESP | ITA | ШОС | NC | 0 | |
2010 | Пежо Тим Бел-Люкс | Peugeot 207 S2000 | ПН | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | МОЖЕТ Ret | ITA 4 | BEL 3 | AZO | СУМАСШЕДШИЙ | CZE Ret | ITA 8 | ШОС Ret | CYP | 9-е | 12 |
2011 | Пежо Тим Бел-Люкс | Peugeot 207 S2000 | ПН Ret | МОЖЕТ 3 | COR 1 | ЯЛ 6 | YPR Ret | AZO | ZLI 4 | MEC 2 | SAN 1 | ШОС 6 | CYP Ret | 5-й | 115 |
Результаты TCR Германия
(Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Команда Энгстлера | Hyundai i30 N TCR | OSC 1 | OSC 2 | MST 1 | MST 2 | RBR 1 | RBR 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | NÜR 1 1 | NÜR 2 6 | HOC 1 | HOC 2 | SAC 1 | SAC 2 | NC † | 0† |
† Поскольку Невиль был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Резюме WRC
Время года | Команда | Начинается | Побед | Подиумы | Победа на этапе | DNF | Точки | Конечный результат |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Частный | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC |
2010 | Частный | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | NC |
2012 | Citroën Junior | 11 | 0 | 0 | 8 | 1 | 42 | 7-е |
Катар | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 11 | ||
2013 | Катар | 13 | 0 | 7 | 22 | 1 | 176 | 2-й |
2014 | Hyundai | 13 | 1 | 3 | 6 | 2 | 105 | Шестой |
2015 | Hyundai | 13 | 0 | 2 | 10 | 2 | 90 | Шестой |
2016 | Hyundai | 13 | 1 | 7 | 29 | 1 | 160 | 2-й |
2017 | Hyundai | 13 | 4 | 8 | 56 | 1 | 208 | 2-й |
2018 | Hyundai | 13 | 3 | 6 | 40 | 1 | 201 | 2-й |
2019 | Hyundai | 13 | 3 | 7 | 42 | 1 | 227 | 2-й |
2020 | Hyundai | 6 | 1 | 3 | 28 | 1 | 87 | 3-й * |
Общий | 116 | 13 | 43 | 244 | 15 | 1307 |
Личная жизнь
Хотя он использует французский заметки, он является носителем немецкого языка.[2] Его младший брат Янник Невиль также является гонщиком ралли.[100]
Невиль стал отцом 8 июля 2019 года, когда он и его девушка Дебора Гиз приветствовали свою дочь Камиллу.[101]
Рекомендации
- ^ «Тьерри Невиль о своей победе на Ралли Германии 2014». redbull.com. Красный Бык. 5 сентября 2014 г.. Получено 7 января 2020.
- ^ а б c d "Тьерри Невиль". Hyundai Motorsport. motorsport.hyundai.com. Получено 4 марта 2018.
- ^ «Невиль будет управлять Opel Corsa с дебютного ралли в бельгийских гонках». Motorsport.com. motorsport.com. 23 января 2018 г.. Получено 4 марта 2018.
- ^ «Тьерри Невиль - профиль ралли». ewrc-results.com. Получено 17 февраля 2020.
- ^ Павлин, Энтони (6 июня 2009 г.). «Тьерри Невиль передал Ипр ралли-драйв от BFGoodrich». autombilsport.com. autombilsport.com. Получено 17 февраля 2020.
- ^ «45. Бельгия Ралли Ипр Вестхук 2009». ewrc-results.com. Получено 17 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (4 июля 2008 г.). «Опубликован полный список участников Rally Finland». Crash.net. crash.net. Получено 4 марта 2018.
- ^ «Старт WRC Тьерри Невиля». ewrc-results.com. Получено 4 марта 2018.
- ^ а б "J-WRC: Невиль одерживает первую победу в юниорском чемпионате". motorsport.nextgen-auto.com. Получено 17 февраля 2020.
- ^ «28. ADAC Rallye Deutschland 2010». ewrc-results.com. Получено 17 февраля 2020.
- ^ «J-WRC wrap: Анциан одерживает победу в дебютном матче на WRC». wrc.com. Получено 17 февраля 2020.
- ^ «Сезон чемпионата мира по ралли среди юниоров». ewrc-results.com. Получено 17 февраля 2020.
- ^ "Thierry Neuville avec Peugeot Belux". autohebdo.fr (На французском). Autohebdo. 26 марта 2010 г.. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (1 мая 2010 г.). «IRC: Ян Копецки выиграл ралли« Islas Canarias »». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Солсбери, Мэтт (6 июня 2010 г.). «IRC: Ханнинен выиграл ралли Сардиния». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Ллевеллин, Крейг (27 июня 2010 г.). «Лойкс выигрывает шестой титул на ралли Ипр». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Ллевеллин, Крейг (30 августа 2010 г.). «Лойкс одерживает значительную победу в чешском IRC». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ а б Уилкинс, Роберт (17 октября 2010 г.). «IRC: Ханнинен выиграл ралли Шотландии». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (25 сентября 2010 г.). «IRC: Андреуччи одерживает первую победу в IRC в Сан-Ремо». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ а б "Тьерри Невиль: IRC-программа 2011 vorgestellt". brf.be (на немецком). Belgischer Rundfunk. 18 февраля 2011 г.. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (22 января 2011 г.). «IRC: Буффье побеждает в Монте-Карло». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Ллевеллин, Крейг (17 апреля 2011 г.). «Ханнинен одержал победу над Canarias IRC». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (15 мая 2011 г.). «IRC: Невиль заявляет о своей дебютной победе». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (5 июня 2011 г.). «IRC: Ялтинская радость для рекордсмена Ханнинена». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Ллевеллин, Крейг (26 июня 2011 г.). «Лойкс одерживает седьмую победу в Ипре». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (28 августа 2011 г.). «IRC: Копецки одерживает драматичную победу Злина». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (12 сентября 2011 г.). «IRC: Копецки одерживает самую близкую победу в IRC». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (25 сентября 2011 г.). «IRC: Невиль выигрывает триллер в Сан-Ремо». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Ллевеллин, Крейг (10 октября 2011 г.). «Миккельсен выиграл ралли Шотландии IRC». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Роджерс, Ричард (28 октября 2011 г.). «Ралли Кипра».. autombilsport.com. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Эстенав, Сесиль (4 ноября 2011 г.). "Ставка Невиля остановилась". autombilsport.com. Получено 18 февраля 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (5 ноября 2011 г.). «IRC: Миккельсен выиграл титул IRC на Кипре». crash.net. Получено 18 февраля 2020.
- ^ «Citroën называет Neuville для избранных мероприятий 2012 года». motorsport.com. Сеть автоспорта. 20 декабря 2011 г.. Получено 26 января 2018.
- ^ Уилкинс, Роберт (19 января 2012 г.). «Леб увеличивает лидерство в ралли Монте-Карло». crash.net. Получено 6 мая 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (1 апреля 2012 г.). «Остберг наследует победу Португалии». crash.net. Получено 6 мая 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (11 марта 2012 г.). "Ралли Мексика - Пресс-конференция после мероприятия". crash.net. Получено 6 мая 2020.
- ^ Уилкинс, Роберт (29 апреля 2012 г.). «Лебу в Аргентине исполнилось 70». crash.net. Получено 6 мая 2020.
- ^ «Миссия выполнена для Тьерри Невиля в Греции». autmobilsport.com. 27 мая 2012 года. Получено 6 мая 2020.
- ^ «Тьерри Невиль в Катаре для Новой Зеландии». auto123.com. 26 мая 2012. Получено 26 января 2018.
- ^ Уилкинс, Роберт (24 июня 2012 г.). «Леб одерживает третью подряд победу в Новой Зеландии». crash.net. Получено 6 мая 2020.
- ^ «Себастьян Леб одержал победу на ралли Финляндии». autosport.com. 4 августа 2012 г.. Получено 6 мая 2020.
- ^ «WRC Rally Deutschland: Себастьян Леб одержал доминирующую девятую победу». autosport.com. 26 августа 2012 г.. Получено 6 мая 2020.
- ^ Бир, Мэтт (16 сентября 2012 г.). «Ралли Великобритании: Яри-Матти Латвала одерживает победу, но Себастьян Леб мешает Форду один-два». autosport.com. Получено 6 мая 2020.
- ^ Бир, Мэтт (7 октября 2012 г.). «Ралли Франции: Себастьен Лёб завоевывает финальный титул чемпиона мира по ралли». autosport.com. Получено 6 мая 2020.
- ^ «Тьерри Невиль стартует на Ралли д'Италия Сардиния». autombilsport.com. 25 сентября 2012 г.. Получено 26 января 2018.
- ^ Бир, Мэтт (21 октября 2012 г.). «Ралли Италии: Микко Хирвонен одерживает первую победу над Citroen». autosport.com. Получено 6 мая 2020.
- ^ Бир, Мэтт (11 ноября 2012 г.). «WRC Испания: Себастьен Леб побеждает в финальном ралли в качестве штатного гонщика». autosport.com. Получено 6 мая 2020.
- ^ «Новиков и Невиль присоединяются к Qatar M-Sport Quartet». m-sport.co.uk. М-Спорт. Получено 26 января 2018.
- ^ «Дани Сордо побеждает Тьерри Невиля до первой победы». autosport.com. Автоспорт. 25 августа 2013 г.. Получено 26 января 2018.
- ^ «Ралли Франции: Себастьян Ожье завоевывает первый титул WRC». autosport.com. Автоспорт. 3 октября 2013 г.. Получено 30 июля 2018.
- ^ «Эмоциональный Невиль благодарен M-Sport до перехода на Hyundai». autosport.com. Автоспорт. 19 ноября 2013 г.. Получено 30 июля 2018.
- ^ Hyundai подписал контракт с Тьерри Невиллем, чтобы возглавить WRC - AUSmotive.com
- ^ "Autosport.com". Autosport.com. wrc.com. 22 августа 2014 г.. Получено 22 августа 2014.
- ^ «Удивленный Ожье возглавляет турнирную таблицу Мексики». WRC.com. WRC. 7 марта 2017 г.. Получено 20 ноября 2017.
- ^ Ожье сетки Монте-Карло тройные - wrc.com
- ^ Невиль: «Такое может случиться» - wrc.com
- ^ Невиль отдает должное после победы Италии - wrc.com
- ^ Hyundai подтверждает, что Невиль останется - wrc.com
- ^ «Лидер WRC Тьерри Невиль объясняет завершение карьеры Rally Germany». autosport.com. Автоспорт. 19 августа 2017 г.. Получено 23 августа 2017.
- ^ «Ралли Германии: Отт Танак одержал вторую победу в карьере, опередив Миккельсена». autosport.com. Автоспорт. 20 августа 2017 г.. Получено 23 августа 2017.
- ^ «Воскресенье в Великобритании: радость для Ожье и Эванса». WRC.com. wrc.com. 29 октября 2017 г.. Получено 20 ноября 2017.
- ^ «Воскресенье в Австралии: Невилл одерживает четвертую победу». WRC.com. wrc.com. 19 ноября 2017 г.. Получено 20 ноября 2017.
- ^ «WRC Монте-Карло: Ожье лидирует на сложных начальных этапах, несмотря на вращение». autosport.com. Автоспорт. 25 января 2018 г.. Получено 28 января 2018.
- ^ «WRC Монте-Карло: Себастьян Ожье выигрывает первый сезон, наполненный инцидентами». autosport.com. Автоспорт. 28 января 2018 г.. Получено 28 января 2018.
- ^ а б «Воскресенье в Швеции: крутая победа в сети Невиль». wrc.com. WRC. 18 февраля 2018 г.. Получено 19 февраля 2018.
- ^ «Ралли Мексики: Себастьен Ожье выходит в лидеры чемпионата WRC с победой». autosport.com. Автоспорт. 11 марта 2018 г.. Получено 21 мая 2018.
- ^ «Последние новости: Ожье побеждает на Корсике». wrc.com. WRC. 8 апреля 2018 г.. Получено 21 мая 2018.
- ^ «WRC в Аргентине: Танак одерживает первую убедительную победу для Toyota». autosport.com. Автоспорт. 9 апреля 2018 г.. Получено 21 мая 2018.
- ^ «Воскресенье в Португалии: Победа выводит Невиль вперед». wrc.com. WRC. 20 мая 2018. Получено 21 мая 2018.
- ^ «WRC Rally Italy: Невиль побеждает Ожье и одерживает победу на последнем этапе». autosport.com. Автоспорт. 10 июн 2018. Получено 12 июн 2018.
- ^ «Невиль подписывает новый контракт с Hyundai». wrc.com. WRC. 12 сентября 2018 г.. Получено 12 сентября 2018.
- ^ «Ралли Турции: Отт Танак своей победой укрепляет надежды на титул WRC». autosport.com. Автоспорт. 16 сентября 2018 г.. Получено 21 ноября 2018.
- ^ «Невиль уступает место соперникам за титул WRC без участия Rally GB». autosport.com. Автоспорт. 6 октября 2018 г.. Получено 21 ноября 2018.
- ^ «WRC Rally Spain: Леб одерживает драматичную победу, а Ожье набирает очки». autosport.com. Автоспорт. 28 октября 2018 г.. Получено 21 ноября 2018.
- ^ «WRC Rally Australia: Остберг лидирует, заявка на титул в Невилле наталкивается на проблемы». autosport.com. Автоспорт. 16 ноября 2018 г.. Получено 21 ноября 2018.
- ^ «WRC Rally Australia: Танак лидирует, но Ожье контролирует титульный бой». autosport.com. Автоспорт. 17 ноября 2018 г.. Получено 21 ноября 2018.
- ^ «Ожье и Танак будут бороться за титул WRC, когда Hyundai Neuville уйдет в отставку». autosport.com. Автоспорт. 18 ноября 2018 г.. Получено 21 ноября 2018.
- ^ «Ралли Австралии: Танак уходит, оставаясь на один этап - Ожье выигрывает WRC». autosport.com. Автоспорт. 18 ноября 2018 г.. Получено 21 ноября 2018.
- ^ «Ожье опережает Невиль в захватывающей игре Монте-Карло». speedcafe.com. Speedcafe. 28 января 2019 г.. Получено 1 апреля 2019.
- ^ «Отт Танак лидирует в чемпионате мира по ралли после победы Швеции». autsport.com. Автоспорт. 17 февраля 2019 г.. Получено 1 апреля 2019.
- ^ «Мексика WRC: Ожье побеждает, Танак опережает Эванса и становится вторым». motorsport.com. Автоспорт. 10 марта 2019 г.. Получено 1 апреля 2019.
- ^ «WRC Tour of Corsica: Эванс проткнул руки Невиллем драматическая победа». autosport.com. Автоспорт. 1 апреля 2019 г.. Получено 1 апреля 2019.
- ^ «Аргентина WRC: Невиль побеждает, Мике лишен подиума». motorsport.com. Автоспорт. 28 апреля 2019 г.. Получено 13 мая 2019.
- ^ «Тьерри Невиль объясняет свою огромную аварию на WRC Rally Chile». autosport.com. Автоспорт. 11 мая 2019. Получено 13 мая 2019.
- ^ «Hyundai опасается, что Тьерри Невиль сломал ногу в аварии на WRC в Чили». autosport.com. Автоспорт. 11 мая 2019. Получено 13 мая 2019.
- ^ «WRC Rally Chile: победа Танака, лидерство по очкам Ожье, третье место - Леб». autosport.com. Автоспорт. 12 мая 2019. Получено 13 мая 2019.
- ^ «ВОСКРЕСЕНЬЕ В ПОРТУГАЛИИ: TÄNAK ОБЕСПЕЧИВАЕТ ОТКРЫТЫЕ ВЫИГРЫШИ». wrc.com. Чемпионат мира по ралли. 2 июн 2019. Получено 5 января 2020.
- ^ а б «WRC Rally Italy: Дани Сордо одержал победу в шоковой борьбе, а Отт Танак дрогнул». autosport.com. Автоспорт. 16 июн 2019. Получено 5 января 2020.
- ^ а б «WRC Финляндия: Танак увеличивает лидерство с победой». autosport.com. Автоспорт. 4 августа 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ "Германия WRC: Невиль держит Танак в пределах досягаемости". motorsport.com. Автоспорт. 23 августа 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ "Германия WRC: Танак побеждает, Toyota закрывает подиум". motorsport.com. Автоспорт. 25 августа 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «Турция WRC: Ожье возродил надежды на титул победой». motorsport.com. Автоспорт. 15 сентября 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «Ралли Великобритании: Отт Танак закрывает титул WRC 2019 года победой». autosport.com. Автоспорт. 6 октября 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ а б «WRC в Испании: Танак Toyota завоевывает титул '19, Невиль побеждает Hyundai». autosport.com. Автоспорт. 27 октября 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «Финал чемпионата мира по ралли отменен из-за лесных пожаров в Австралии». autosport.com. Автоспорт. 12 ноября 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «WRC - Результаты». wrc.com. Чемпионат мира по ралли. 5 января 2020 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ "HYUNDAI ОТМЕЧАЕТ НАЗВАНИЕ". wrc.com. Чемпионат мира по ралли. 13 ноября 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «Звезда WRC Тьерри Невиль подтвержден на Нюрбургринг». touringcartimes.com. TouringCarTimes. 31 июля 2019 г.. Получено 1 сентября 2019.
- ^ а б c «Пилот Hyundai WRC Невиль стремится к соревнованиям через 24 часа после дебюта в TCR». autosport.com. Автоспорт. 20 августа 2019 г.. Получено 1 сентября 2019.
- ^ "Братья Невиль преследуют немецкого дублера". wrc.com. WRC. 12 августа 2015 г.. Получено 5 апреля 2019.
- ^ "Bonne nouvelle pour Thierry Neuville: il devient papa d'une petite Camille". Le Soir (На французском). 9 июля 2019 г.. Получено 13 июля 2019.