Раллиарт - Ralliart - Wikipedia

Ralliart Inc.

Тип	Дочернее предприятие
Промышленность	Автоспорт Автомобилестроение
Основан	Апрель 1984 г.
Штаб-квартира	33-7 Сиба 5-Чоме, Минато, Токио 108-0014
Ключевые люди	Эндрю Коуэн (основатель) Дуг Стюарт (основатель) Масао Тагучи (Президент, Исполнительный директор)
Доход	4 462 миллиона иен (2005)
Родитель	Mitsubishi Motors
Интернет сайт	Ralliart.com

Раллиарт высокопроизводительный и автоспорт отдел Mitsubishi Motors. Он отвечал за разработку и подготовку компании раллийные гонки и внедорожные гонки транспортных средств, а также разработка высокопроизводительных моделей и запчастей, доступных для населения. Ralliart сократила свою коммерческую деятельность в апреле 2010 года.^[1] хотя бренд будет по-прежнему использоваться Mitsubishi.

Ранее были созданы многие региональные лицензиаты. Компания Ralliart Europe была основана как Andrew Cowan Motorsports (ACMS) Ltd в 1983 г. Эндрю Коуэн, пилот команды Mitsubishi, одержавший свою первую международную победу в 1972 г. Ралли Южного Креста.^[2] Его товарищ по команде на том же мероприятии в 1975 и 1976 годах, Дуг Стюарт, учредила Ralliart Australia в качестве официального регионального лицензиата в 1988 году после 22-летнего опыта работы с автомобилями компании.^[3] Эти двое впоследствии служили оперативной базой для глобальной деятельности Mitsubishi в области автоспорта и отвечали за достижения MMC в внедорожные гонки, в том числе 1998 Чемпионат производителей в Чемпионат мира по ралли, четыре человека Чемпионат водителей за Томми Мякинен в 1996–1999 годах и рекордные двенадцать побед в Ралли Дакар с 1982 г.

Компания основала Митсубиси Моторс Автоспорт в Требур, Германия в ноябре 2002 г.,^[4] а затем в 2003 году объединила ранее независимых лицензиатов под этим зонтиком, приобретя ACMS Ltd у Cowan, в то время как Mitsubishi Motors Австралия взял на себя операцию Стюарта.^[5][6]

История

Эндрю Коуэн с Lancer 1600 GSR, выставлялась в 2007 году.

Ралли Дакар

В 2003 году MMSP также приобрела Пон-де-Во -основанная операция SBM, которая была ответственна за ее ралли по пересеченной местности деятельности, чтобы сформировать MMSP SAS.

Команда использовала Митсубиси Паджеро чтобы выиграть Ралли Дакар каждый год в период с 2004 по 2007 год. После того, как гонка 2008 года была отменена, команда разработала новый автомобиль, Mitsubishi Racing Lancer, на 2009 год, но боролся, проиграв гонку соперникам Фольксваген. В 2009 году Mitsubishi отказалась от участия в гонках по пересеченной местности.

В конце 2009 года француз Николя Мисслен приобрел MMSP SAS и переименовал его. JMB Stradale Off Road.

Чемпионат мира по ралли

Раллиарт Европа

Гонщик митсубиси ралли Эндрю Коуэн основал Andrew Cowan Motorsports (ACMS) в 1983 году как европейскую базу для деятельности Mitsubishi в области автоспорта. Основанный в Регби, Уорикшир, он превратился в Ralliart Europe при поддержке высокопроизводительного подразделения Mitsubishi.

Ralliart Europe вошла в Чемпионат мира по ралли полный рабочий день впервые в 1989, с Митсубиси Галант ВР-4. Автомобиль выиграл в руках Микаэль Эрикссон в Финляндии и Пентти Айриккала в Великобритании. Mitsubishi заняла четвертое место в зачете производителей в 1989 году и третье место в рейтинге производителей. 1990. Кеннет Эриксон принес команде очередную победу в Швеции в 1991.

Команда представила Mitsubishi Lancer Evolution для 1993 сезон, но не смог выиграть в течение года и только два раза финишировал на подиуме. Команда разработала Lancer Evolution II и представила его на полпути. 1994 сезон, Армин Шварц заняв второе место на дебютном автомобиле в Греции. Автомобиль одержал первую победу на гонке в следующем году. Ралли Швеции, а Кеннет Эрикссон ведет домой Томми Мякинен.

Томми Мякинен Lancer Evolution VI 2001 г. Ралли Финляндия.

Вскоре был представлен Lancer Evolution III, который пользовался большим успехом в руках Эрикссона в Чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли, Основное внимание Mitsubishi в то время. Эрикссон привел Evolution III к победе на гонке 1995 г. Ралли Австралии, раунд обоих чемпионатов. Сезон WRC он завершил на третьем месте в турнирной таблице позади доминирующего. Команда Subaru World Rally спаривание Колин МакРэй и Карлос Сайнс, после Команда Toyota Castrol спаривание Юха Канккунен и Дидье Ориоль были исключены из чемпионата за использование нелегальных турбо-ограничителей. В 1996, Мякинен выиграла пять из девяти раундов, чтобы выиграть Чемпионат водителей.

Lancer Evolution IV был представлен в начале 1997 сезон. Мякинен выиграл четыре из 14 ралли, завоевав второй титул пилота для себя и Mitsubishi. Автомобиль выиграл второй и третий раунды 1998 сезон, прежде чем его заменил Lancer Evolution V в пятом раунде в Испании. Поскольку их конкуренты Subaru и Ford соревновались с новым Мировое ралли-кар spec, Mitsubishi продолжала доводить свои автомобили до Группа А нормативно-правовые акты. Мякинен привел машину к победе в Аргентине, которая затем выиграла последние четыре этапа сезона, позволив Мякинену выиграть третий титул подряд, в то время как Mitsubishi, наконец, смогла выиграть свой первый титул производителя благодаря двум победам Ричард Бернс.

Команда представила Lancer Evolution VI для первого этапа 1999, в комплекте со спонсорством от Мальборо. Мякинен выиграла в Монте-Карло во время дебюта машины, а затем снова в следующем круге в Швеции. Он одержал дальнейшие победы в Новой Зеландии и Сан-Ремо и стал рекордсменом в четвертый раз подряд в гонках. В 2000 году команда боролась со своими соперниками и их World Rally Cars, Мякинен выиграла только один раз и заняла пятое место в турнирной таблице.

Мякинену удалось трижды выиграть в 2001 году, пока Mitsubishi не представила Lancer WRC в Сан-Ремо, продолжая бегать по старым правилам группы A, хотя их соперники начали работать с новыми правилами WRC с 1997 года. И Мякинен, и товарищ по команде Фредди Лойкс боролся с новой машиной, прежде чем Мякинен попал в тяжелую аварию, в которой был травмирован его штурман. Ристо Маннисенмяки. Два выхода на пенсию и шестое место в последних трех ралли означали, что Мякинен упустил возможность выиграть титул.

Мякинен покинула команду в Subaru в 2002 году, так что Франсуа Делекур и Алистер Макрей были подписаны, чтобы заменить его и Лойса, перешедшего в Hyundai. У обоих были проблемы с машиной, Макрей занял пятое место на ралли Швеции, но это были единственные очки, которые команда набирала за весь сезон. Команда финишировала последней в очках производителей, уступив Skoda и Hyundai. Mitsubishi не будет участвовать в соревнованиях в сезоне 2003 года, так как Mitsubishi реорганизовала свою деятельность в автоспорте.

MMSP

Жиль Паницци за рулем Lancer WRC04 в 2004 году Ралли Финляндия.

Mitsubishi Motors на выставке 2005 г. Кипрское ралли.

Mitsubishi консолидировала свою гоночную деятельность в 2003 году, приобретя ACMS Ltd у Cowan, а Mitsubishi Motors Австралия взял на себя операцию Стюарта.^[5][6] Это последовало за образованием Mitsubishi Motors Motor Sports (MMSP) GmbH в Требур, Германия в ноябре 2002 г.^[4]

В команду подписан опытный гонщик Жиль Паницци возглавить состав, и подписал с менее опытным трио Кристиан Зольберг, Джиджи Галли и Даниэль Сола поделиться своей второй машиной. Паницци удалось набрать очки трижды, прежде чем команда сократила свою программу после десяти из 14 раундов, переключившись на разработку своей машины 2005 года. Команда участвовала в ралли Каталонии, где Сола и Галли заняли шестое и седьмое места соответственно.

Mitsubishi вернулась в 2005 году с разработанным автомобилем Lancer WRC05 и подписала Харри Рованперя управлять одной машиной на всех 16 ралли, а Паницци и Галли разделили вторую машину. На выбранных мероприятиях Галли будет размещен на третьей машине. Паницци впервые с 2001 года финишировал на подиуме Mitsubishi на первом этапе сезона в Монте-Карло. Рованперя регулярно набирал очки, заняв второе место Ралли Австралии, чтобы завершить сезон седьмым в личном зачете. Галли набирал очки шесть раз. Mitsubishi заняла пятое место в зачете производителей, опередив Skoda.

В конце 2005 года Mitsubishi Motors Corporation приостановила свое участие в WRC. MMSP Ltd поддержала участие Galli Lancer WRC05 в двух первых этапах 2006 года совместно с Ralliart Italy.

MMSP Ltd. использовала два Lancer WRC05 для Тони Гардемейстер и Ксавье Понс на первых трех турах сезона 2007 года, а также третья машина за Юхо Ханнинен о третьем раунде в Норвегии. Он также провел Гардемайстер в пятом раунде в Португалии вместе с Арминдо Араухо, и управлял Гардемейстером и Ханниненом в Италии. Это побежало Урмо Аава в Греции, Финляндии и Новой Зеландии, эстонцы набирают очки в Финляндии и Новой Зеландии.

В феврале 2009 года операционный менеджер MMSP Ltd. Джон Истон завершил выкуп компании, базирующейся в Регби, с целью формирования MML Sports Ltd.^[7]

Ralliart, Inc

Mitsubishi продолжает использовать название Ralliart как для продажи вторичный рынок компонентов и как «ореол» для высокопроизводительных версий многих своих моделей.^[8][9] Многие региональные лицензиаты продолжают работать. Ralliart Italy готовит к ралли автомобили Mitsubishi Арминдо Араухо и Драйверы Pirelli Star в Производственный чемпионат мира по ралли (PWRC). Ralliart China владеет правами на бренд на территории Китая. Их головной офис находится в Гонконге, но есть предприятия в разных городах Китая. Они конструируют автомобили для соревнований, которые будут использоваться в Чемпионат Китая по ралли и Чемпионат Китая по ралли-рейдам, продавать запчасти для соревнований, управлять командами и предлагать своим клиентам технические консультации.

В 2012 Бенито Герра-младший выиграл в Мексика, Аргентина и España митингов, плюс второе место в Германия. Итак Мексиканский пилот получил чемпионат мира PWRC.^[10]

Результаты WRC

Год	Машина	Нет	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Точки	WMC	Точки
1989	Митсубиси Галант ВР-4		Ари Ватанен	SWE	ПН 87	ПОР	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	ПЛАВНИК Ret	Австралия	ITA	CIV	GBR 5				40-е	8	4-й	58
			Кендзиро Шинозука	SWE	ПН	ПОР 18	KEN	FRA	GRC 7	NZL 6	ARG	ПЛАВНИК	Австралия 7	ITA	CIV	GBR				24-е	14
			Джимми МакРэй	SWE	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC 4	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV	GBR				29-е *	10*
			Микаэль Эрикссон	SWE	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК 1	Австралия	ITA	CIV	GBR				4-й *	50*
			Росс Дункертон	SWE	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия Ret	ITA	CIV	GBR				64-й *	2*
			Пентти Айриккала	SWE	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV	GBR 1				14-е	20
1990	Митсубиси Галант ВР-4		Кеннет Эриксон	ПН Ret	ПОР Ret	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	ПЛАВНИК 3	Австралия Ret	ITA	CIV	GBR 2					8-е	27	3-й	56
			Ари Ватанен	ПН Ret	ПОР Ret	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	ПЛАВНИК 2	Австралия	ITA	CIV	GBR Ret					16-е	15
			Кендзиро Шинозука	ПН	ПОР	KEN 5	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV Ret	GBR					28-е	8
			Росс Дункертон	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL 4	ARG	ПЛАВНИК	Австралия Ret	ITA	CIV	GBR					20-е	10
			Патрик Таузиак	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV 1	GBR					12-е	20
1991	Митсубиси Галант ВР-4		Тимо Салонен	ПН 8	SWE Ret	ПОР	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	ПЛАВНИК DSQ	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR 4			13-е	21	3-й	62
			Кеннет Эриксон	ПН Ret	SWE 1	ПОР	KEN	FRA	GRC 7	NZL	ARG	ПЛАВНИК 3	Австралия 2	ITA	CIV	ESP	GBR 2			5-й	66
			Кендзиро Шинозука	ПН	SWE	ПОР	KEN 8	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV 1	ESP	GBR			11-е	23
			Росс Дункертон	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL Ret	ARG	ПЛАВНИК	Австралия 7	ITA	CIV	ESP	GBR			40-е	4
			Патрик Таузиак	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV 2	ESP	GBR			15-е	15
1992	Митсубиси Галант ВР-4		Тимо Салонен	ПН 6	SWE	ПОР 5	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR			20-е	14	5-й	44
			Кеннет Эриксон	ПН Ret	SWE	ПОР Ret	KEN	FRA	GRC Ret	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR 7			41-я	4
			Лассе Лампи	ПН	SWE 8	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК 6	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR 11			28-е	9
			Кендзиро Шинозука	ПН	SWE	ПОР	KEN 10	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV 1	ESP	GBR			14-е	21
			Росс Дункертон	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL 3	ARG	ПЛАВНИК	Австралия 5	ITA	CIV	ESP	GBR			16-е	20
			Патрик Таузиак	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRC	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV Ret	ESP	GBR			-	0
1993	Mitsubishi Lancer RS		Армин Шварц	ПН 6	SWE	ПОР Ret	KEN	FRA	GRE 3	ARG	NZL	ПЛАВНИК 9	Австралия	ITA	ESP	GBR 8				12-е	23	4-й	86
			Кеннет Эриксон	ПН 4	SWE	ПОР 5	KEN	FRA	GRE Ret	ARG	NZL	ПЛАВНИК 5	Австралия	ITA	ESP	GBR 2				Шестой	41
			Кендзиро Шинозука	ПН	SWE	ПОР	KEN Ret	FRA	GRE	ARG	NZL	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	ESP	GBR				-	0
			Росс Дункертон	ПН	SWE	ПОР	KEN	FRA	GRE	ARG	NZL Ret	ПЛАВНИК	Австралия 4	ITA	ESP	GBR				24-е	10
1994	Mitsubishi Lancer RS		Армин Шварц	ПН 7	ПОР	KEN	FRA													7-е	31	4-й	86
	Mitsubishi Lancer Evo II							GRE 2	ARG	NZL 3	ПЛАВНИК	ITA Ret	GBR
	Mitsubishi Lancer RS		Кеннет Эриксон	ПН 5	ПОР	KEN	FRA													12-е	18
	Mitsubishi Lancer Evo II							GRE Ret	ARG	NZL 4	ПЛАВНИК	ITA	GBR
			Кендзиро Шинозука	ПН	ПОР	KEN 2	FRA	GRE	ARG	NZL	ПЛАВНИК	ITA	GBR							13-е	15
			Томми Мякинен	ПН	ПОР	KEN	FRA	GRE	ARG	NZL	ПЛАВНИК	ITA 2	GBR							10-е	22
1995	Mitsubishi Lancer Evo II	10	Кеннет Эриксон	ПН	SWE 1															3-й	48	3-й	62
	Mitsubishi Lancer Evo III							NZL 5	Австралия 1	ESP	GBR Ret
	Mitsubishi Lancer Evo II		Изольда Холдерид			ПОР 11	FRA 19													32-е *	1*
		11	Томми Мякинен	ПН 4	SWE 2															5-й	38
	Mitsubishi Lancer Evo III						FRA 8	NZL Ret	Австралия 4	ESP Ret	GBR Ret
	Mitsubishi Lancer Evo II		Хорхе Рекальде			ПОР 10														20-е *	4*
		12	Андреа Агини	ПН 6																7-е	26
	Mitsubishi Lancer Evo III						FRA 3			ESP 5
	Mitsubishi Lancer Evo II		Кеннет Бэклунд		SWE 10															32-й	1
			Руи Мадейра			ПОР 9				ESP 11	GBR 7									11-е	7
	Mitsubishi Lancer Evo III		Эд Ордынски					NZL 11	Австралия 8											21-е	3
1996	Mitsubishi Lancer Evo III	7	Томми Мякинен	SWE 1	KEN 1	IDN Ret	GRE 2	ARG 1	ПЛАВНИК 1	Австралия 1	ITA Ret	ESP 5								1-й	123	2-й	322
		8	Кеннет Бэклунд	SWE 14																-	0
			Кендзиро Шинозука		KEN 6															20-е	6
			Ричард Бернс			IDN Ret		ARG 4		Австралия 5		ESP Ret								9-е	18
			Уве Ниттель				GRE 14													35-е	1
			Лассе Лампи						ПЛАВНИК 8											27-е	3
			Дидье Ориоль								ITA 8									27-е	3
		9	Уве Ниттель	SWE 16	KEN			ARG 10			ITA Ret									35-е	1
			Ёсихиро Катаока			IDN Ret														-	0
			Паскаль Сметс				GRE 17													-	0
			Йоуко Пухакка						ПЛАВНИК Ret											-	0
			Эд Ордынски							Австралия 10										35-е	1
1997	Mitsubishi Lancer Evo IV	1	Томми Мякинен	ПН 3	SWE 3	KEN Ret	ПОР 1	ESP 1	FRA Ret	ARG 1	GRE 3	NZL Ret	ПЛАВНИК 1	IDN Ret	ITA 3	Австралия 2	GBR 6			1-й	63	3-й	86
		2	Уве Ниттель										ПЛАВНИК 7							17-е	3
	Mitsubishi Lancer Evo III			ПН 5	SWE Ret			ESP 8	FRA 8						ITA Ret
	Mitsubishi Carisma GT Evo IV		Ричард Бернс			KEN 2	ПОР Ret			ARG Ret		NZL 4		IDN 4		Австралия 4	GBR 4			7-е	21
	Mitsubishi Lancer Evo IV										GRE 4
	Mitsubishi Lancer Evo III	10	Уве Ниттель			KEN	ПОР			ARG	GRE 6	NZL		IDN		Австралия	GBR			17-е	3
		13	Кендзиро Шинозука	ПН	SWE	KEN	ПОР	ESP	FRA	ARG	GRE	NZL	ПЛАВНИК	IDN	ITA	Австралия Ret	GBR			-	0
1998	Mitsubishi Lancer Evo IV	1	Томми Мякинен	ПН Ret	SWE 1	KEN Ret	ПОР Ret													1-й	58	1-й	91
	Mitsubishi Lancer Evo V							ESP 3	FRA Ret	ARG 1	GRE Ret	NZL 3	ПЛАВНИК 1	ITA 1	Австралия 1	GBR Ret
	Mitsubishi Carisma GT Evo IV	2	Ричард Бернс	ПН 5	SWE 15	KEN 1	ПОР 4													Шестой	33
	Автомобиль Mitsubishi Carisma GT Evo V							ESP 4	FRA Ret	ARG 4	GRE Ret	NZL 9	ПЛАВНИК 5	ITA 7	Австралия Ret	GBR 1
	Mitsubishi Carisma GT Evo IV	16	Уве Ниттель	ПН 7	SWE 7	KEN	ПОР Ret	ESP 9												-	0
	Автомобиль Mitsubishi Carisma GT Evo V								FRA	ARG	GRE Ret	NZL	ПЛАВНИК Ret	ITA	Австралия	GBR
1999	Mitsubishi Lancer Evo VI	1	Томми Мякинен	ПН 1	SWE 1	KEN DSQ	ПОР 5	ESP 3	FRA 6	ARG 4	GRE 3	NZL 1	ПЛАВНИК Ret	CHN Ret	ITA 1	Австралия 3	GBR Ret			1-й	62	3-й	86
	Mitsubishi Carisma GT Evo VI	2	Фредди Лойкс	ПН Ret	SWE 9	KEN Ret		ESP 4	FRA 8	ARG Ret	GRE 4	NZL 8	ПЛАВНИК 10	CHN Ret	ITA 4	Австралия 4	GBR 5			8-е	14
			Маркус Грёнхольм				ПОР Ret													15 *	5*
2000	Mitsubishi Lancer Evo VI	1	Томми Мякинен	ПН 1	SWE 2	KEN Ret	ПОР Ret	ESP 4	ARG 3	GRE Ret	NZL Ret	ПЛАВНИК 4	CYP 5	FRA Ret	ITA 3	Австралия DSQ	GBR 3			5-й	36	4-й	43
	Mitsubishi Carisma GT Evo VI	2	Фредди Лойкс	ПН 6	SWE 8	KEN Ret	ПОР 6	ESP 8	ARG 5	GRE Ret	NZL Ret	ПЛАВНИК Ret	CYP 8	FRA Ret	ITA 8	Австралия Ret	GBR Ret			15-е	4
2001	Митсубиси Лансер Эво 6.5	7	Томми Мякинен	ПН 1	SWE Ret	ПОР 1	ESP 3	ARG 4	CYP Ret	GRE 4	KEN 1	ПЛАВНИК Ret	NZL 8							3-й	41	3-й	69
	Mitsubishi Lancer WRC													ITA Ret	FRA Ret	Австралия 6	GBR Ret
	Митсубиси Лансер Эво 6.5	8	Фредди Лойкс	ПН 6	SWE 13	ПОР Ret	ESP 4	ARG 6	CYP 5	GRC 9	KEN 5	ПЛАВНИК 10	NZL 11							13-е	9
	Mitsubishi Lancer WRC													ITA 12	FRA 12	Австралия 11	GBR Ret
	Митсубиси Лансер Эво 6.5	19	Томас Родстрем	ПН	SWE 2	ПОР	ESP	ARG												15-е	6
			Кацухико Тагучи						CYP Ret	GRC	KEN									15-е	6
	Mitsubishi Carisma GT Evo VI		Тони Гардемейстер									ПЛАВНИК Ret	NZL 15	ITA	FRA	Австралия	GBR			15-е	6
2002	Mitsubishi Lancer WRC	7	Франсуа Делекур	ПН 9	SWE 34	FRA 7	ESP 9	CYP 13	ARG Ret	GRE 11	KEN Ret									-	0	5-й	9
	Митсубиси Лансер WRC2											ПЛАВНИК Ret	GER 9	ITA 10	NZL 9	Австралия Ret	GBR Ret
	Mitsubishi Lancer WRC	8	Алистер Макрей	ПН 14	SWE 5	FRA 10	ESP 13	CYP Ret	ARG 8	GRE Ret	KEN 9									15-е	2
	Митсубиси Лансер WRC2											ПЛАВНИК Ret	GER Ret	ITA Ret	NZL	Австралия
			Джастин Дейл														GBR Ret			-	0
	Mitsubishi Lancer WRC	9	Яни Паасонен	ПН	SWE 14	FRA	ESP	CYP Ret	ARG	GRE	KEN									-	0
	Митсубиси Лансер WRC2													ПЛАВНИК 8	NZL Ret	Австралия 9	GBR Ret
2003	Митсубиси Лансер WRC2	32	Алистер Макрей	ПН	SWE	ТУР	NZL 6	ARG	GRE	CYP	GER	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	FRA	ESP	GBR			17-е	3	-	0
			Яни Паасонен	ПН	SWE	ТУР	NZL	ARG	GRE	CYP	GER Ret	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	FRA	ESP	GBR			-	0
		34	Кристиан Зольберг	ПН	SWE 12	ТУР	NZL Ret	ARG	GRE	CYP	GER 14	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	FRA	ESP	GBR			-	0
2004	Митсубиси Лансер WRC04	9	Жиль Паницци	ПН 6	SWE Ret	MEX 8	NZL Ret	CYP Ret	GRE 10	ТУР Ret	ARG 7	ПЛАВНИК 11	GER Ret	JPN	GBR	ITA	FRA	ESP 12	Австралия	13-е	6	5-й	17
		10	Джанлуиджи Галли	ПН Ret		MEX Ret				ТУР 10										15-е	5
			Кристиан Зольберг		SWE Ret		NZL Ret	CYP Ret			ARG Ret	ПЛАВНИК Ret								-	0
			Дани Сола						GRE Ret				GER Ret	JPN	GBR	ITA	FRA	ESP 6	Австралия	21-е	3
		14	Джанлуиджи Галли		SWE		NZL	CYP	GRE		ARG	ПЛАВНИК	GER	JPN	GBR	ITA	FRA	ESP 7	Австралия	15-е	5
2005	Митсубиси Лансер WRC05	9	Харри Рованперя	ПН 7	SWE 4	MEX 5	NZL Ret	ITA Ret	CYP 7	ТУР 10	GRE 6	ARG 5	ПЛАВНИК 7	GER 10	GBR 4	JPN 5	FRA 10	ESP 10	Австралия 2	7-е	39	5-й	76
		10	Жиль Паницци	ПН 3	SWE	MEX 8	NZL	ITA	CYP 11	ТУР	GRE	ARG	ПЛАВНИК	GER	GBR	JPN 11	FRA Ret	ESP	Австралия	15-е	7
			Джанлуиджи Галли		SWE 7		NZL 8	ITA Ret		ТУР 8	GRE 7	ARG Ret	ПЛАВНИК Ret	GER 5	GBR 14			ESP Ret	Австралия 5	11-е	14
		18		ПН		MEX			CYP							JPN Ret	FRA 9
2006	Митсубиси Лансер WRC 05	14	Джанлуиджи Галли	ПН Ret	SWE 4	MEX	ESP	FRA	ARG	ITA	GRE	GER	ПЛАВНИК	JPN	CYP	ТУР	Австралия	NZL	GBR	11-е *	15*	-	-
		15	Даниэль Карлссон	ПН	SWE 3	MEX	ESP	FRA	ARG	ITA	GRE	GER	ПЛАВНИК Ret	JPN	CYP	ТУР	Австралия	NZL	GBR	16-е	6
		18	Юсси Вялимяки	ПН	SWE	MEX	ESP	FRA	ARG	ITA 5	GRE 9	GER	ПЛАВНИК 7	JPN	CYP	ТУР	Австралия	NZL	GBR	17-е	6
		22	Юхо Ханнинен	ПН	SWE	MEX	ESP	FRA	ARG	ITA	GRE	GER	ПЛАВНИК DSQ	JPN	CYP	ТУР	Австралия	NZL	GBR	-	0
2007	Митсубиси Лансер WRC 05	-	Тони Гардемейстер	ПН 7	SWE 6	НИ Ret	MEX	ПОР DSQ	ARG	ITA 6	GRE	ПЛАВНИК	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	IRE	GBR	13-е	10	-	-
		-	Ксавье Понс	ПН 26	SWE Ret	НИ 16	MEX	ПОР	ARG	ITA	GRE	ПЛАВНИК	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	IRE	GBR	17-е *	4*
		-	Юхо Ханнинен	ПН	SWE	НИ 17	MEX	ПОР	ARG	ITA 8	GRE	ПЛАВНИК Ret	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	IRE	GBR	22-е	1
		-	Арминдо Араужо	ПН	SWE	НИ	MEX	ПОР Ret	ARG	ITA	GRE	ПЛАВНИК	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	IRE	GBR	-	0
		-	Урмо Аава	ПН	SWE	НИ	MEX	ПОР	ARG	ITA	GRE 14	ПЛАВНИК 7	GER	NZL 8	ESP	FRA	JPN	IRE	GBR	19-е	3
		-	Кристиан Зольберг	ПН	SWE	НИ	MEX	ПОР	ARG	ITA	GRE	ПЛАВНИК Ret	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	IRE	GBR	-	0
		-	Кай Куистила	ПН	SWE	НИ	MEX	ПОР	ARG	ITA	GRE	ПЛАВНИК 13	GER	NZL	ESP	FRA	JPN	IRE	GBR	-	0

Рекомендации

1. «Частичное прекращение деловой активности вместе с сокращением бизнеса Ralliart Inc.», заявление президента Ralliart Масао Тагучи, 10 марта 2010 г.
2. "Mitsubishi Motors - славное наследие автоспорта", Mitsubishi-Motors.com
3. Раллиарт Австралия, Ralliart.com, 7 ноября 2000 г.
4. «Совершенно новый вызов для Mitsubishi Motors», Пресс-релиз Mitsubishi Motors, 9 октября 2003 г.
5. "Mitsubishi Motors приобретает Andrew Cowan Motorsports", Carpages.co.uk, 6 апреля 2003 г.
6. «Дуг Стюарт - 50 лет в автоспорте», Джон Томсон и Стюарт Боуз, RallySport News, 12 августа 2003 г.
7. http://www.crash.net/world+rally/news/142661/1/mml_sports_ltd_created.html Создано ООО «ММЛ Спорт»
8. "Каталог запчастей и коллекций Ralliart" (на японском языке). Ralliart.co.jp. Архивировано из оригинал на 2006-07-02. Получено 2006-12-28.
9. «Mitsubishi пересекает Galant и Eclipse GT», Тони Ассенца, Edmunds.com, 17 мая 2006 г.
10. http://www.wrc.com/pwrc/results/

внешняя ссылка

• Официальный глобальный сайт