IROC XV - IROC XV
1991 Международная гонка чемпионов | |||
Предыдущий: | 1990 | Следующий: | 1992 |
Пятнадцатый год IROC Конкурс проходил в 1991 году. IROC XV был второй год Додж Дейтона использовался на соревнованиях и продолжил формат, представленный в IROC VIII. Первая гонка проходила на Международная гоночная трасса Дейтоны, вторая гонка проходила на Талладега Суперспидвей, третья гонка прошла на Международная гоночная трасса Мичигана, а год закончился на Уоткинс Глен Интернэшнл. Расти Уоллес выиграл чемпионат серии и получил за свои усилия 175 000 долларов.
Состав пилотов и итоговая таблица очков были следующими: [1]
Классифицировать | Водитель | Точки | Выигрыши | Серии |
---|---|---|---|---|
1 | Расти Уоллес | 86 | $175,000 | НАСКАР Кубок Уинстона |
2 | Билл Эллиотт | 64 | $65,000 | НАСКАР Кубок Уинстона |
3 | Марк Мартин | 56 | $55,000 | НАСКАР Кубок Уинстона |
4 | Скотт Пруэтт | 51 | $50,000 | IndyCar |
5 | Эл Унсер младший | 47 | $45,000 | IndyCar |
6 | Эл Унсер | 37 | $40,000 | IndyCar |
7 | Джефф Брэбэм | 30 | $40,000 | IMSA Camel GT |
8 | Джефф Бодин | 29 | $40,000 | НАСКАР Кубок Уинстона |
9 | Дейл Эрнхардт | 27 | $40,000 | НАСКАР Кубок Уинстона Защищая чемпиона IROC |
10 | Боб Воллек | 25 | $40,000 | WSPC |
11 | Том Кендалл1 | 24 | $40,000 | IMSA Camel GT |
12 | Дорси Шредер | 16 | $40,000 | IMSA Camel GT |
Результаты гонки
Первая гонка, Международная гоночная трасса Дейтоны
Пятница, 15 февраля 1991 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 5 | Скотт Пруэтт | Додж Дейтона | Чернить | 40 | 0:32:31 | 14 | 26* |
2 | 7 | 7 | Билл Эллиотт | Додж Дейтона | красный | 40 | Бег | 4 | 17 |
3 | 11 | 11 | Эл Унсер | Додж Дейтона | Светло-синий | 40 | Бег | 14 | |
4 | 6 | 6 | Эл Унсер младший | Додж Дейтона | Золото | 40 | Бег | 5 | 14*** |
5 | 3 | 3 | Томми Кендалл | Додж Дейтона | Пудрово-синий | 40 | Бег | 10 | |
6 | 9 | 9 | Джефф Бодин | Додж Дейтона | Желтый | 40 | Бег | 9 | |
7 | 10 | 10 | Марк Мартин | Додж Дейтона | Роза | 40 | Бег | 4 | 8 |
8 | 1 | 1 | Джефф Брэбэм | Додж Дейтона | Темно-синий | 40 | Бег | 7 | |
9 | 8 | 8 | Дорси Шредер | Додж Дейтона | Розовый | 40 | Бег | 6 | |
10 | 12 | 12 | Расти Уоллес | Додж Дейтона | Лайм | 40 | Бег | 9 | **8 |
11 | 4 | 4 | Боб Воллек | Додж Дейтона | Загар | 37 | Крушение | 4 | |
12 | 2 | 2 | Дейл Эрнхардт | Додж Дейтона | апельсин | 13 | Крушение | 4 | 3 |
one *: бонусные баллы за наибольшее количество кругов.
два **: бонусные баллы за второе место по количеству кругов.
три ***: бонусные баллы за лидерство на 3-м месте по количеству кругов.
Средняя скорость: 184,521 миль / ч
Предостережения: 2
Предел победы: 1 сл
Ведущие изменения: 14
Вторая гонка, Talladega Superspeedway
Суббота, 4 мая 1991 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 10 | Расти Уоллес | Додж Дейтона | апельсин | 38 | 0:32:16 | 25 | 26* |
2 | 11 | 2 | Билл Эллиотт | Додж Дейтона | Желтый | 38 | Бег | 4 | 20** |
3 | 6 | 7 | Марк Мартин | Додж Дейтона | Чернить | 38 | Бег | 4 | 17** |
4 | 12 | 1 | Скотт Пруэтт | Додж Дейтона | Синий | 38 | Бег | 1 | 12 |
5 | 5 | 8 | Джефф Брэбэм | Додж Дейтона | красный | 38 | Бег | 10 | |
6 | 10 | 3 | Эл Унсер | Додж Дейтона | Загар | 38 | Бег | 9 | |
7 | 8 | 5 | Том Кендалл | Додж Дейтона | Темно-синий | 38 | Бег | 2 | 8 |
8 | 2 | 11 | Боб Воллек | Додж Дейтона | Ржавчина | 37 | Бег | 7 | |
9 | 1 | 12 | Дейл Эрнхардт | Додж Дейтона | Лайм | 36 | Бег | 2 | 6 |
10 | 9 | 4 | Эл Унсер младший | Додж Дейтона | Розовый | 5 | Крушение | 5 | |
11 | 4 | 9 | Дорси Шредер | Додж Дейтона | Роза | 4 | Крушение | 5 | |
12 | 7 | 6 | Джефф Бодин | Додж Дейтона | Золото | 3 | Крушение | 3 |
one *: бонусные баллы за наибольшее количество кругов.
два **: бонусные баллы за второе место по количеству кругов.
three ***: Бонусные баллы за лидерство на 3-м месте по количеству кругов (так как второе место было равным, оба гонщика получили 2-е место по количеству ведущих кругов).
Средняя скорость: 187,958 миль / ч
Предупреждения: 2
Предел победы: 1 кл.
Изменения свинца: 9
Предостережения
С круга | К кругу | Причина |
---|---|---|
4 | 4 | Билл Эллиотт и Джефф Бодин разбились на заднем прыжке |
6 | 6 | Эл Унсер-младший, Дорси Шредер и Дейл Эрнхард терпят крушение на заднем ходу |
Распределение лидера круга
Водитель | С круга | К кругу | Количество кругов |
---|---|---|---|
Расти Уоллес | 1 | 2 | 2 |
Дейл Эрнхардт | 3 | 4 | 2 |
Расти Уоллес | 5 | 5 | 1 |
Скотт Пруэтт | 6 | 6 | 1 |
Марк Мартин | 7 | 10 | 4 |
Билл Эллиотт | 11 | 14 | 4 |
Расти Уоллес | 15 | 18 | 4 |
Том Кендалл | 19 | 20 | 2 |
Расти Уоллес | 21 | 38 | 18 |
Третья гонка, Международная гоночная трасса Мичигана
Суббота, 3 августа 1991 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 3 | Расти Уоллес | Додж Дейтона | белый | 50 | 0:37:48 | 37 | 26* |
2 | 10 | 2 | Билл Эллиотт | Додж Дейтона | Лайм | 50 | Бег | 2 | 17 |
3 | 6 | 6 | Эл Унсер младший | Додж Дейтона | апельсин | 50 | Бег | 2 | 14 |
4 | 8 | 4 | Марк Мартин | Додж Дейтона | Темно-красный | 50 | Бег | 4 | 15** |
5 | 4 | 9 | Джефф Бодин | Додж Дейтона | Чернить | 50 | Бег | 4 | 13** |
6 | 11 | 1 | Скотт Пруэтт | Додж Дейтона | Фиолетовый | 50 | Бег | 9 | |
7 | 7 | 5 | Эл Унсер | Додж Дейтона | красный | 50 | Бег | 8 | |
8 | 3 | 10 | Боб Воллек | Додж Дейтона | Желтый | 50 | Бег | 7 | |
9 | 1 | 12 | Дейл Эрнхардт | Додж Дейтона | Золото | 50 | Бег | 1 | 6 |
10 | 5 | 8 | Джефф Брэбэм | Додж Дейтона | Светло-синий | 50 | Бег | 5 | |
11 | 2 | 11 | Дорси Шредер | Додж Дейтона | Серебро | 50 | Бег | 4 | |
12 | 12 | 7 | Томми Кендалл 1 | Додж Дейтона | Синий | 0 | Не запустился, Пострадавший | 3 |
one *: бонусные баллы за наибольшее количество кругов.
два **: бонусные баллы за второе место по количеству кругов.
three ***: Бонусные баллы за лидерство на 3-м месте по количеству кругов (так как второе место было равным, оба гонщика получили 2-е место по количеству ведущих кругов).
Средняя скорость: 158,744 миль / ч
Предостережения: никто
Предел победы: 0,2 секунды
Ведущие изменения: 6
Гонка Четыре, Уоткинс Глен Интернэшнл
Суббота, 10 августа 1991 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | Расти Уоллес | Додж Дейтона | Розовый | 30 | 0:39:12 | 30 | 26* |
2 | 4 | 4 | Марк Мартин | Додж Дейтона | Темно-красный | 30 | Бег | 17 | |
3 | 11 | 9 | Эл Унсер младший 2 | Додж Дейтона | Основной: желтый Резервное копирование: пудрово-синий | 30 | Бег | 14 | |
4 | 9 | 11 | Дейл Эрнхардт | Додж Дейтона | Синий | 30 | Бег | 12 | |
5 | 2 | 2 | Билл Эллиотт | Додж Дейтона | Чернить | 30 | Бег | 10 | |
6 | 10 | 12 | Дорси Шредер | Додж Дейтона | красный | 30 | Бег | 9 | |
7 | 7 | 8 | Джефф Брэбэм | Додж Дейтона | Крем | 30 | Бег | 8 | |
8 | 8 | 10 | Боб Воллек | Додж Дейтона | Темно-синий | 30 | Бег | 7 | |
9 | 5 | 6 | Эл Унсер | Додж Дейтона | Золото | 30 | Бег | 6 | |
10 | 6 | 7 | Джефф Бодин | Додж Дейтона | Светло-синий | 30 | Бег | 5 | |
11 | 3 | 3 | Скотт Пруэтт | Додж Дейтона | Лайм | 20 | Механический | 4 | |
12 | 12 | 9 | Томми Кендалл 1 | Додж Дейтона | Пудрово-синий | 0 | Не запустился, Пострадавший | 3 |
one *: бонусные баллы за наибольшее количество кругов.
два **: бонусные очки за лидерство на втором месте по количеству кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).
три ***: бонусные баллы за лидерство на 3-м круге (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).
Средняя скорость: 111,49 миль / ч
Предостережения: 1 (Круг 1, авария Эла Унсера-младшего)
Предел победы: 0,15 с
Ведущие изменения: 0
Примечания
- Том Кендалл не стартовал две последние гонки из-за травмы и получил последнее место.
- Эл Унсер-младший стартовал на резервной машине с 11-го места после аварии на первом круге.
- Это был также последний раз, когда трасса использовалась в соревнованиях IROC до финального выпуска в 2006 году.
Рекомендации
- ^ Статистика сезона IROC на racing-reference.info, Проверено 9 марта 2007 г.