IROC XI - IROC XI
1987 Международная гонка чемпионов | |||
Предыдущий: | 1986 | Следующий: | 1988 |
Одиннадцатый год IROC Конкурс проходил в 1987 году. IROC XI видел использование Chevrolet Камаро во всех гонках, начало долгого сотрудничества с ABC / ESPN и продолжение формата, представленного в IROC VIII. Первая гонка проходила на Дейтона Интернешнл Спидвей, вторая гонка проходила на Мид-Огайо, третья гонка прошла на Международная гоночная трасса Мичигана, а четвертая гонка завершила год на Уоткинс Глен Интернэшнл. Джефф Бодин выиграл чемпионат и получил за свои усилия 191 900 долларов.
Состав пилотов и итоговая таблица очков были следующими: [1]
Результаты гонки
Первая гонка, Международная гоночная трасса Дейтоны
Пятница, 13 февраля 1987 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 2 | Джефф Бодин | Шевроле Камаро | Темно-синий | 40 | 0:32:40 | 21 | 26 (5) |
2 | 8 | 12 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | Темно-красный | 40 | Помечено | 17 | |
3 | 1 | 7 | Даррелл Уолтрип | Шевроле Камаро | Синий | 40 | Помечено | 14 | |
4 | 4 | 5 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Пудрово-синий | 40 | Помечено | 14 | 15 (3) |
5 | 7 | 6 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | Желтый | 40 | Помечено | 10 | |
6 | 2 | 1 | Уолли Далленбах-младший | Шевроле Камаро | белый | 39 | Помечено | 4 | 11 (2) |
7 | 6 | 8 | Марио Андретти | Шевроле Камаро | Чернить | 35 | Помечено | 1 | 8 |
8 | 12 | 20 | Бобби Рахал | Шевроле Камаро | Фиолетовый | 31 | Помечено | 7 | |
9 | 3 | 18 | Дерек Белл | Шевроле Камаро | Светло-синий | 30 | Двигатель | 6 | |
10 | 10 | 17 | Аль Унсер | Шевроле Камаро | Серебро | 16 | Крушение | 5 | |
11 | 9 | 4 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | Роза | 16 | Крушение | 4 | |
12 | 11 | 8 | Майкл Андретти | Шевроле Камаро | апельсин | 1 | Крушение | 3 |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругах
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к очкам, набранным в обычных гонках за лидерство на 3-м круге.
Средняя скорость: 183,673 миль / ч (295,593 км / ч)
Предостережения: 3
Предел победы: 1 сл
Ведущие изменения: 5
Вторая гонка, трасса для спортивных автомобилей в Среднем Огайо
Суббота, 6 июня 1987 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 10 | Бобби Рахал | Шевроле Камаро | Оранжево-красный | 29 | 0:48:44 | 9 | 24 (3) |
2 | 7 | 20 | Уолли Далленбах-младший | Шевроле Камаро | Фиолетовый | 29 | Помечено | 17 | |
3 | 1 | 5 | Майкл Андретти | Шевроле Камаро | Пудрово-синий | 29 | Помечено | 20 | 19 (5) |
4 | 8 | 18 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | Бирюзовый | 29 | Помечено | 12 | |
5 | 12 | 1 | Джефф Бодин | Шевроле Камаро | белый | 29 | Помечено | 10 | |
6 | 4 | 11 | Дерек Белл | Шевроле Камаро | красный | 29 | Помечено | 9 | |
7 | 9 | 7 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Синий | 29 | Помечено | 8 | |
8 | 6 | 6 | Марио Андретти | Шевроле Камаро | Желтый | 29 | Помечено | 7 | |
9 | 2 | 9 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | Золото | 29 | Помечено | 6 | |
10 | 3 | 12 | Аль Унсер | Шевроле Камаро | Темно-красный | 29 | Помечено | 5 | |
11 | 11 | 2 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | Темно-синий | 29 | Помечено | 4 | |
12 | 10 | 8 | Даррелл Уолтрип | Шевроле Камаро | апельсин | 23 | Вращение | 3 |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругах
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на третьем месте по количеству кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).
Средняя скорость: 85,702 миль / ч
Предостережения: никто
Предел победы: 1,7 с
Ведущие изменения: 1
Распределение лидера круга
Водитель | Из Колени | К Колени | Число кругов |
---|---|---|---|
Майкл Андретти | 1 | 20 | 20 |
Бобби Рахолл | 21 | 29 | 9 |
Третья гонка, Международная гоночная трасса Мичигана
Суббота, 1 августа 1987 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 6 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | неизвестный | 50 | 0:38:53 | 26 | 26 (5) |
2 | 5 | 17 | Даррелл Уолтрип | Шевроле Камаро | Серебро | 50 | Помечено | 24 | 20 (3) |
3 | 12 | 3 | Джефф Бодин | Шевроле Камаро | Роза | 50 | Помечено | 14 | |
4 | 10 | 1 | Уолли Далленбах мл. | Шевроле Камаро | белый | 50 | Помечено | 12 | |
5 | 2 | 8 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | апельсин | 50 | Помечено | 10 | |
6 | 1 | 12 | Аль Унсер | Шевроле Камаро | Темно-красный | 50 | Помечено | 9 | |
7 | 4 | 6 | Дерек Белл | Шевроле Камаро | Желтый | 50 | Помечено | 8 | |
8 | 3 | 22 | Марио Андретти | Шевроле Камаро | Чернить | 50 | Помечено | 7 | |
9 | 11 | 15 | Бобби Рахал | Шевроле Камаро | Золото | 50 | Помечено | 6 | |
10 | 9 | 4 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Крем | 50 | Помечено | 5 | |
11 | 8 | 2 | Майкл Андретти | Шевроле Камаро | Темно-синий | 47 | Помечено | 4 | |
12 | 6 | 14 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | Лайм | 12 | Крушение | 3 |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругах
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на третьем месте по количеству кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).
Средняя скорость: 155,633 миль / ч
Предостережения: 1 (Круг 12, авария Дейла Эрнхардта)
Предел победы: 0,03 секунды
Ведущие изменения: 6
Гонка Четыре, Уоткинс Глен Интернэшнл
Суббота, 8 августа 1987 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 9 | Джефф Бодин | Шевроле Камаро | Горчица | 30 | 0:39:34 | 30 | 26 (5) |
2 | 2 | 3 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | Роза | 30 | Помечено | 17 | |
3 | 5 | 7 | Бобби Рахал | Шевроле Камаро | Синий | 30 | Помечено | 14 | |
4 | 11 | 5 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | Пудрово-синий | 30 | Помечено | 12 | |
5 | 6 | 22 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Чернить | 30 | Помечено | 10 | |
6 | 10 | 20 | Марио Андретти | Шевроле Камаро | Фиолетовый | 30 | Помечено | 9 | |
7 | 12 | 6 | Аль Унсер | Шевроле Камаро | Желтый | 30 | Помечено | 8 | |
8 | 7 | 8 | Майкл Андретти | Шевроле Камаро | апельсин | 30 | Помечено | 7 | |
9 | 8 | 18 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | Светло-синий | 30 | Помечено | 6 | |
10 | 4 | 11 | Даррелл Уолтрип | Шевроле Камаро | Темно-красный | 30 | Помечено | 5 | |
11 | 9 | 10 | Дерек Белл | Шевроле Камаро | красный | 30 | Помечено | 4 | |
12 | 3 | 17 | Уолли Далленбах-младший | Шевроле Камаро | Серебро | 30 | Помечено | 3 |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на третьем месте по количеству кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).
Средняя скорость: 110,457 миль / ч (177,763 км / ч)
Предостережения: никто
Предел победы: 2,02 с
Ведущие изменения: 0
Рекомендации
- ^ Статистика сезона IROC на racing-reference.info, Проверено 9 марта 2007 г.