Ледоколы Германии - Icebreakers of Germany

В ледоколы Германии включить один большой ледокол, используется для международных полярных исследований и десятков небольших ледоколов, очищающих от льда навигационные каналы в территориальных водах Германии.^[1]

имя	Номер IMO / ENI	запущен	Примечания
Polarstern	IMO номер 8013132	1982	немецкий исследовательский ледокол Институт полярных и морских исследований Альфреда Вегенера в Бремерхафен.
Mellum	IMO номер 8301981	1983	Многоцелевое судно с ледокольными возможностями[2]
Neuwerk	IMO номер 9143984	1997	Многоцелевое судно с ледокольными возможностями[3]
Аркона		2004	Многоцелевое судно с ледокольными возможностями[4]
Görmitz	IMO номер 9339363	2004	в 2010 г. оказывала помощь в северных Peenestrom, на фарватере к Hiddensee и Ост- и Ландтьеф
Schwedt	ENI 05041960	2010	Ломает лед на Река Одер
Штеттин		1933	Пароход, теперь корабль-музей
Eisbrecher I		1871	Один из первых европейских ледоколов
Eisbrecher II		1877
Eisbrecher III		1892
Eisvogel		1960	500-тонный морской ледокол, с 2010 года итальянский буксир
Eisbär		1961	500-тонный морской ледокол, списанный в конце 1990-х гг.
Кениц	ENI 05027290	1958	Ломает лед на Река Одер[5]
Hanse		1965	Построен в Финляндии, окупился в 1998 году и потерян после крупного пожара.
Стефан Янцен		1967	Ледокол проекта 97П построен в России для Восточная Германия, заменено Аркона в 2004 году[6]
Макс Вальдек		1967	подверглись экспериментальной переработке в 1983 г.[7]
Гинденбург		1915	затоплен миной 1918 г.[8]
Киц	ENI 05041970	2010	Ломает лед на Река Одер
Кейлер		2011	Управляется Wasser und Schifffahrtsamt
Франкфурт	ENI 05039960	2002	построенный Hitzler Werft для ледокольных работ на Река Эльба, Река Одер, и каналы в бывшем Восточная Германия, управляемый Wasser und Schifffahrtsamt[9]
Steinbock		1935	Управляется Wasser und Schifffahrtsamt
Widder		1949	Управляется Wasser und Schifffahrtsamt
Stier		1951	Управляется Wasser und Schifffahrtsamt
Фрайбург	ENI 05042180	2012	Управляется Wasser und Schifffahrtsamt на Река Рейн; рабочее судно.[10]

Смотрите также

• Список ледоколов

Рекомендации

1. «Ограничения навигации». Архивировано из оригинал (PDF) 18 февраля 2010 г.
2. Mellum В архиве 2012-04-02 в Wayback Machine Техническая спецификация
3. Neuwerk В архиве 2012-04-02 в Wayback Machine Техническая спецификация
4. Аркона В архиве 2012-04-02 в Wayback Machine Техническая спецификация
5. Майкл Урбан (19 января 2009 г.). «Немецкий ледокол« Кениц »плывет по реке Одер между Германией и Польшей». Getty Images. Архивировано из оригинал 18 февраля 2010 г.
6. «Ледокол Стефан Янцен». 2005. Архивировано с оригинал 18 февраля 2010 г.
7. Х. Вилькенс, А. Фрейтас (июнь 1983 г.). «Испытания концептуальной модели ледокола Thyssen-Waas и натурные испытания». Наука и технологии в холодных регионах. Дои:10.1016 / 0165-232X (83) 90074-5.
8. "Большой немецкий ледокол подорвался на мине - несколько моряков утонули" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1918-03-12. Получено 2010-02-18.
9. "Neubau des starken flachgehenden Eisbrechers 'FRANKFURT' für die Oder" [Строительство большого плоскодонного ледокола "Франкфурт" на Одере] (PDF). Wasser- und Schifffahrtsamt Eberswalde. 2002-05-25. Получено 2012-06-15.
10. "Das neue Motorschiff der Außenstelle Breisach des Wasser- und Schifffahrtsamtes heißt" Фрайбург"" [Теплоход нового отделения Брайзаха назвал Управление водных путей и судоходства «Фрайбург»]. Badische Zeitung. 2012-06-14. Архивировано из оригинал на 2012-06-17. Получено 2012-06-17. Zum Aufgabengebiet des Bootes gehören die Uferunterhaltung, die Überwachung der Fahrrinnentiefe und das Auslegen, Einholen und Warten von Schifffahrtszeichen. Ausgerüstet mit Linienecholot und Seitensichtsonar, kann die MS "Freiburg" Hindernisse in der Fahrrinne aufspüren. Es verfügt über eine Schubbühne und ist auch als Eisbrecher einsetzbar, был seinem Breisacher Standort wohl kaum notwendig werden dürfte.