Иедзима - Iejima
 | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Родное имя: Иедзима (伊 江 島) | |
|---|---|
 Вид с воздуха на Иедзима | |
  Иедзима Иедзима в Острова Рюкю | |
| География | |
| Расположение | Восточно-Китайское море |
| Координаты | 26 ° 42′58 ″ с.ш. 127 ° 47′25 ″ в.д. / 26,71611 ° с. Ш. 127,79028 ° в. |
| Площадь | 23 км2 (8,9 кв. Миль)[1] |
| Береговая линия | 22,4 км (13,92 миль) |
| Наивысшая высота | 172 м (564 футов) |
| Высшая точка | Гора Гусуку |
| Администрация | |
| Демография | |
| Население | 4,610 (2012) |
| Поп. плотность | 200 / км2 (500 / кв. Миль) |
| Этнические группы | Рюкюань, Японский |
Иедзима (伊 江 島, Иедзима, Окинавский: Ии Шима), ранее романизированный на английском как Т.е. Шима, является остров в Префектура Окинава, Япония, лежащий в нескольких километрах от Полуостров Мотобу на Остров Окинава.[1] Остров имеет длину 20 километров (12 миль) и занимает площадь 23 квадратных километра (8,9 квадратных миль).[1] По состоянию на декабрь 2012 года на острове проживало 4610 человек.[2] Т.е. деревня, который охватывает весь остров, имеет паромное сообщение с городом Мотобу на острове Окинава.
Иедзима вообще плоский.[1] Самая примечательная географическая особенность - пик, называемый Гора Гусуку (или "Тачуу" в Кунигами ) на высоте 172 метра.[1] Гора напоминает вулкан но на самом деле это артефакт эрозии. Его также называют «Арахисовый остров» из-за его общей формы и арахис Урожай, или «Остров цветов», из-за его обильной флоры и более значительного урожая, Иедзима привлекает туристов на пароме, особенно в конце апреля, когда начинается Фестиваль лилий. Молодежная экскурсионная деревня вмещает отдыхающих на 400 человек. иена на человека и включает в себя доступ к хорошему пляжу. YYY Resort and Hotel, расположенный к востоку от паромного порта, доступен для тех, кто не хочет разбивать лагерь.
Вторая Мировая Война
Американские войска из 77-й пехотной дивизии высадились на Иедзиме в апреле 1945 г. в составе Битва за Окинаву и с 16 апреля до 21 апреля велись ожесточенные бои. Американский журналист Эрни Пайл погиб в бою. В южной части острова установлен памятник его памяти. Ежегодно в выходные, ближайшие к его смерти 18 апреля, проводится поминальная служба.
Идзима, который был разработан вместе с базами США на Окинаве, стал передовой военно-морской базой. Его три взлетно-посадочные полосы находились под контролем армии, но использовались Служба морского воздушного транспорта. Военно-морская база включала 16 700 квадратных футов общих складских помещений и помещений, 7 475 кубических футов холодных складских помещений и 4500 квадратных футов открытых хранилищ. В дополнение к 700 линейным футам причалов имелись ремонтные мастерские, занимавшие 5 500 квадратных футов; больница, 2400 квадратных футов; и четверти, 67 692 квадратных футов.[3]:411
Иедзима, затем позвонил Т.е. Шима военных и средств массовой информации США, было основной отправной точкой для Капитуляция Японии. Это был дом 413-я истребительная группа в составе 1-й, 21-й и 34-й истребительных эскадрилий, 345-я бомбардировочная группа, состоящий из 498-й, 499-й, 500-й и 501-й эскадрилий, а также 548-й и 549-й эскадрилий ночных истребителей 7-го истребительного командования. Все три группы дислоцировались там к концу войны.
Подготовка к капитуляции началась 17 августа 1945 года с бегства двух японских солдат. Бетти Бомберс в Иедзиму, где японские эмиссары перебросили С-54 ВВС США, чтобы завершить свой путь к Коррегидор встретиться с генералом Дуглас Макартур персонал. B-25 Mitchells из 345-го были назначены для сопровождения японских бомбардировщиков с материковой части Японии в Иэдзиму, и П-38с были назначены обязанности главного прикрытия. Японские официальные лица приказали оставшимся японским ВВС сбивать собственные бомбардировщики, поскольку считали, что честь требует, чтобы Япония сражалась до последнего. Вместо того, чтобы лететь прямо в Иедзиму, два японских самолета полетели на северо-восток, в сторону открытого океана, чтобы избежать столкновения с собственными истребителями. Один из японских делегатов на борту заметил, посмотрев через пулевое отверстие в борту самолета, что приближается эскадрилья истребителей, и он подумал, что их миссия по капитуляции провалилась. Тем не менее, эскадрилья истребителей США P-38 Lightning была назначена в качестве прикрытия. 345-му полку было приказано отправить два B-25 в качестве сопровождения. Однако, полностью осознавая трудности в общении с японцами и правильно предвидя возможность необходимого отклонения от планов, 345-й направил три вылета B-25, чтобы ограничить предполагаемую траекторию полета противника. Это оказалось отличным планированием, так как только второй из трех полетов перехватил японцев и верхнее прикрытие, отклонившись от курса и направился по маршруту, который не привел бы их в Иэдзиму. Майор Дж. К. МакКлюр, действуя по приказу не приближаться к японским самолетам ближе 305 м (1000 футов), обнаружил, что невозможно держать японцев на правильном курсе, летя в ногу с ними, поэтому он вылетел впереди них, чтобы возглавить их строй. . Через несколько секунд он с удивлением обнаружил, что японец плотно спрятан под его крыльями. Для них это был самый безопасный способ приблизиться к острову, который всего несколько дней назад был их целью. Четыре самолета прибыли над Иэдзимой в идеальном построении.
Японские эмиссары отправились на Филиппины, как и планировалось, и завершили договоренности об официальной капитуляции, которая должна состояться 2 сентября в Токийский залив и вернулся в Иэдзиму 18 августа. Когда Бетти вырулили на место, чтобы встретить своих пассажиров для обратного рейса в Токио, один из них вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и сломал шасси, в результате чего он не смог продолжить поездку в тот день. . Японская делегация разделилась: менее важные делегаты остались на Иедзиме на ночь, пока ремонтировали поврежденный самолет, а действующий самолет продолжил путь тем же вечером. По какой-то необъяснимой причине у этого самолета закончилось топливо примерно в 210 км (130 миль) от пункта назначения, и он был брошен на мелководье. Эмиссары вышли на берег и на следующий день прибыли в Токио.[нужна цитата ]
Движение фермеров
В 1955 году военные США начали широкомасштабную кампанию по захвату земель у фермеров Иэдзимы. Кампания началась в 1954 году с так называемого исследовательского проекта. После того, как фермеры острова подписали документы, они поняли, что на самом деле они согласились на добровольную эвакуацию. В 1955 году американские военные высадились на южных пляжах Иедзимы и силой захватили земли фермеров.[4]
После этого захвата жители Иедзимы начали пятидесятилетнюю кампанию против американских вооруженных сил. Во главе с Шоко Ахагоном они путешествовали по островам Окинавы, зарабатывая поддержку своей кампании. Этот марш нищего охватил островитян по всей префектуре, где их гостеприимно встретили окинавцы, но когда они вернулись в Иедзиму и снова начали обрабатывать свои земли, американские военные уничтожили их посевы и арестовали островитян.[4]
В конце 1950-х годов многие жители Иедзимы начали собирать металлолом с военных бомбардировочных полигонов. Это была опасная работа, в результате которой местные жители погибли или были изуродованы.[4]
сегодня
У вооруженных сил США есть небольшая «вспомогательная взлетно-посадочная полоса» на Т. этот взлетно-посадочная полоса в настоящее время военный учебный центр находится в ведении Корпус морской пехоты США. На полигоне работает отряд из 12 морских пехотинцев США. Рабочие места включают Планировщик операций, Смотритель полигона, Аварийный / Пожарный / Спасательный и Автомобильный транспорт. Северо-западный угол острова, на котором расположена взлетно-посадочная полоса для кораллов длиной 1500 м (5000 футов), смоделированная LHD палуба и зона сброса для парашютной подготовки.
Три взлетно-посадочные полосы, которые использовались после окончания Второй мировой войны, все еще существуют. Центральный сейчас заброшен и используется местными жителями в качестве проезжей части, чтобы добраться с севера на юг острова. Восточный сейчас используется небольшим гражданским авиаперевозчиком, а западный еще не усовершенствован и является частью полигона.[нужна цитата ]
Культурные ссылки
Остров является местом действия традиционной окинавской драмы, в которой грустная девушка по имени Хандо-гваа влюбилась в мужчину по имени Канахи, старосту Иедзимы. Когда Хандо-гва узнала, что Канахи уже вышла замуж, она взобралась на гору Такчу и повесилась на своих длинных черных волосах. Можно найти статую этой женщины в саду под Гусукуямой.[нужна цитата ]
Смотрите также
- Т.е. аэродром Шима
- Иедзима аэропорт обслуживает остров.
использованная литература
- ^ а б c d е «Иедзима». Энциклопедия Японии. Токио: Шогакукан. 2012 г. OCLC 56431036. Архивировано из оригинал на 2007-08-25. Получено 2013-01-06.
- ^ 2012 県 の 推 計 人口: 2012 年 12 [Статистика населения префектуры Окинава: декабрь 2012 г.] (PDF) (по-японски). Наха, префектура Окинава: префектура Окинава. 2012 г.. Получено 6 января, 2012.
- ^ Строительство баз ВМФ в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и Инженерного корпуса 1940-1946 гг.. Типография правительства США. 1947 г.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние. - ^ а б c Журнал, Азиатско-Тихоокеанский регион. "Вера нищих: движение сопротивления фермеров на острове Идзима, Окинава—— | Азиатско-Тихоокеанский журнал: Japan Focus". apjjf.org. Получено 2018-08-31.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в внешние ссылки
- Битва за Иэ Шима
- Правдивая история капитуляции Японии во Второй мировой войне
- Подробный взгляд на японских бомбардировщиков Бетти
- 34-я истребительная эскадрилья на острове Иэ-Сима
Ахагон Шоко и фермеры
Координаты: 26 ° 42′58 ″ с.ш. 127 ° 47′25 ″ в.д. / 26,71611 ° с. Ш. 127,79028 ° в.