Ильдефонс Серда - Ildefons Cerdà

Ильдефонс Серда
Ильдефонс Серда (1878) .jpg
Портрет автора Рамон Марти Альсина
РодилсяИльдефонс Серда-и-Суньер
Центеллы, Каталония, Испания
Умер21 августа 1876 г.(1876-08-21) (в возрасте 60 лет)
Лас-Калдас-де-Бесая, Лос-Корралес-де-Буэльна, Кантабрия, Испания
НациональностьКаталонский
ГражданствоИспания
ИзвестенСпроектированное расширение Барселоны, известное как «Эшампле».
Научная карьера
ПоляГрадостроитель, инженер-строитель, политик
Подпись
Firma Cerdá.svg

Ильдефонс Серда-и-Суньер[1] (Каталонское произношение:[ildəˈfons səɾˈða i suˈɲe]; Центели, 23 декабря 1815 г. Калдас-де-Бесая, 21 августа 1876 г.) была прогрессивной Каталонский испанский градостроитель кто разработал "расширение" XIX века Барселона называется Эшампле. Он был основоположником современного градостроительства, придумавшим новое слово «урбанизация».[2]

биография

дом Серды
могила серды в форме барселоны

Серда родился в Центели, Каталония, Испания, 1815 год.[3] Он тренировался как инженер-строитель на Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertosв Мадриде. Он присоединился к Инженерному корпусу и жил в разных городах Испании, прежде чем обосноваться в Барселоне в 1848 году и жениться на Клотильде Бош. После смерти братьев Серда унаследовал семейное состояние и оставил государственную службу. Он заинтересовался политикой и изучением городского планирования.

Когда правительство того времени, наконец, уступило общественному давлению и позволило Барселоне городские стены Чтобы его снести, он осознал необходимость спланировать расширение города так, чтобы новое пристройка стало эффективным и пригодным для жизни местом, в отличие от перегруженного, подверженного эпидемиям старого города за стенами. Когда ему не удалось найти подходящие справочные работы, он взял на себя задачу написать одну с нуля, одновременно создав то, что он назвал Ensanche или Эшампле, заимствовав несколько технологических идей у ​​своих современников, чтобы создать уникальную, полностью современную интегрированную концепцию, которая была тщательно продумана, а не разработана по прихоти.

Он продолжал создавать проекты и улучшать существующие конструкции на протяжении всей своей жизни, а также разрабатывать свои теории, принимая на себя большие объемы планирования (в региональное планирование уровень), до самого конца. В процессе он потерял все семейное наследство и умер в 1876 году, будучи почти нищим с крупными долгами, так и не получив денег за свой главный шедевр - дизайн Барселоны. Эшампле.

Достижения

Серда был многогранным человеком, который, преследуя свое видение, оставил постоянную работу в гражданской инженерной службе, баллотировался на выборах и стал членом Кортес (Испанский парламент); разработал полезное новаторское законодательство, составил подробную топографическую карту окрестностей Барселоны и написал теоретический трактат в поддержку каждого из своих крупных плановых проектов. Он фактически придумал несколько важных слов на испанском языке, в том числе урбанизация.

Подход

Первоначальный план пристройки Барселоны (1859 г.)
план новой барселоны
план улицы

Серда сосредоточился на ключевых потребностях: в основном, на потребности в солнечном свете, естественном освещении и вентиляции в домах (на него сильно повлияло движение за санитарии), на потребности в зелени в окружении людей, на необходимости эффективного удаления отходов, в том числе канализация, а также потребность в беспрепятственном перемещении людей, товаров, энергии и информации.

Его проекты опровергают сетевой подход, намного опередивший свое время. Его уличная планировка и план сетки были оптимизированы для проезда пешеходов, вагонов, конных трамваев, городских железных дорог (что еще не было слышно), газ подающей и большой канализации для предотвращения частых наводнения, не забывая при этом общественные и частные сады и другие важные удобства. В его проекты были включены последние технические инновации, если они могли способствовать лучшей интеграции, но он также придумал свои замечательные новые концепции, включая логическую систему санация земель Это было необходимо для успеха его проекта, и он произвел тщательный статистический анализ условий рабочего класса в то время, который он предпринял, чтобы продемонстрировать проблемы скоплений.

Полемика

Его план относительно Барселоны претерпел два серьезных изменения; вторая версия, одобренная в то время правительством Испании, до сих пор узнаваема в макете сегодняшнего Эшампле, хотя небольшая высота зданий и садов в каждом городском квартале вскоре перестала быть политиками, склонными поддаваться (или, возможно, даже предаваться) спекуляциям собственностью. При этом реализована только одна из двух запланированных диагональных улиц. В культурном отношении Эшампле был (и остается) населен зажиточными, вместо того, чтобы интегрировать социальные классы. Многие из каталонских архитекторов его времени выступали против идей Серды, даже обвиняя его в продвижении социализма; в конце концов, однако, они разработали Модернист фасады, прославившие район.

Политические события в Испании и Каталонии в конечном итоге привели к закреплению ревизионистской версии того, как Серда добился официального одобрения своего плана. На самом деле Серда составил свой план по поручению тогдашнего компетентного органа, центрального правительства Испании, при поддержке городского совета. Политический поворот привел к смене местного самоуправления, и новый совет стремился опередить решение предыдущего центрального правительства, проведя конкурс проектов в 1859 году, который Серда проиграл; тем не менее, дизайн Серды превалировал, к большому огорчению крупных владельцев недвижимости.[нужна цитата ]

Основные работы

  • Теория де ла Конструксьон де Сьюдадес («Теория городского строительства», 1859 г.), написанная в поддержку его предварительного проекта 1855 г. для пристройки к Барселоне.
  • Теория Виабилидад Урбана и Реформа де ла де Мадрид («Теория городского дорожного пространства и реформа Мадрида», 1861 г.), чтобы поддержать его планы реформирования внутренней части столицы Испании.
  • Teoría del Enlace del Movimiento de las Vías Marítimas y Terrestres («Теория связи движения по суше и морским путям», 1863 г.), чтобы сопровождать предварительный проект для автомобильной дороги и моря. интермодальный системы в порту Барселоны, свидетельства которой убедительны, хотя большая часть содержимого еще не обнаружена.
  • Теория Генерал де ла Урбанисасьон ("Общая теория урбанизации ", 1867), чтобы поддержать его проект 1859 года по пристройке к Барселоне.
  • Теория генерала де ла Рурисасьон («Общая теория сельской местности»)

использованная литература

  1. ^ в испанский язык то кастильский имя Ильдефонсо Серда Суньер [il.ðeˈfon.so θeɾˈða suˈɲeɾ] часто используется.
  2. ^ Кейвс, Р. В. (2004). Энциклопедия города. Рутледж. п. 77.
  3. ^ "CERDÁ" (PDF). Generalitat de Catalunya. Архивировано из оригинал (PDF) 3 октября 2012 г.. Получено 20 марта 2014.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка