Маршрут Иллинойса 38 - Illinois Route 38
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Линкольн шоссе Рузвельт-роуд | ||||
 Ил 38 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 88.86 миль[2] (143.01 км) | |||
| Существовал | 5 ноября 1918 г.[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 52 в Диксон | |||
  I-39 / США 51 в Рошель    I-355 в Глен Эллин И-294 в Холм | ||||
| Ист-Энд |    США 12 / США 20 / США 45 в Вестчестер | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Ли, Ogle, ДеКальб, Кейн, DuPage, повар | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут Иллинойса 38 это 88,86 мили (143,01 км) запад-восток государственное шоссе что проходит через северный Иллинойс. Он бежит от Маршрут 52 США (США 52) в центре города Диксон к США 12 /США 20 /США 45 (Mannheim Road) в Вестчестер.[2] Он работает одновременно с Линкольн шоссе между Диксоном и перекрестком Маршрут Иллинойса 31 в Женеве, где он переходит через State Street на Рузвельт-роуд на пересечении Кирк-роуд и продолжается через западные пригороды до конечной остановки на пересечении Мангейм-роуд. Рузвельт-роуд продолжается еще 14 миль без обозначения маршрута до остановки в США 41 (Lake Shore Drive ).
Маршрут 38 Иллинойса проходит по бывшему маршруту US 330, который существовал с 1926 по 1942 год. Galt к Lynwood.
Описание маршрута
Иллинойс 38 проходит по исторической Линкольн шоссе на большей части его длины, и параллели Межгосударственный 88 также. Иллинойс 38 обслуживает некоторые города, которые не имеют развязок на межштатной автомагистрали 88. Он входит в Чикаго столичный район в Elburn, поскольку эта граница сдвигается на запад с расширением Метра железнодорожная система. За исключением городов, Иллинойс 38 имеет две полосы к западу от Женева.
Иллинойс 38 обычно имеет две полосы движения к западу от Fox River, кроме городов, и в четырех переулках к востоку от реки. Из Вилла Парк к Межгосударственный 294, Illinois 38 расширяется до шести полос и становится ограниченным доступом Автострада с выходами на Иллинойс Рут 56, Иллинойс Рут 83, Межгосударственный 290 и межштатная автомагистраль 294. У съезда на межштатную автомагистраль 290 есть автоматическая система ворот, которая закрывается в периоды большого объема движения, например в часы пик.
История
Маршрут SBI 38 первоначально проходил между Kampsville и Jerseyville.[3] В конце 1930-х годов западная конечная остановка IL 38 была усечена как 100 шиллингов был продлен к югу от Кампсвилля, а его восточная конечная остановка - до Mount Clare.[4] К 1941 г. первоначальный маршрут Ил-38 был списан и заменен на IL 16, IL 112, и IL 138.[5] Он оставался списанным до 1972 года, когда Alt US 30 был частично заменен на Illinois Route 38, а остальные были удалены.[6]
В 1914 году одна миля дороги возле Мальта, Иллинойс был вымощен бетоном. Это была первая «миля рассады» бетонной дороги на Линкольн-хайвэй. Seedling Miles были построены на нескольких участках Lincoln Highway, чтобы стимулировать мощение шоссе от побережья до побережья.
Линкольн-Хайвей проходил по современному шоссе 38 между Женева и Диксон. Когда пронумерованные шоссе США начали заменять названные дороги повышенной проходимости (например, США 30 для Lincoln Highway), этот участок шоссе был обозначен как Alternate US 30. В 1972 году, когда структура движения изменилась, эти альтернативы шоссе стали ненужными и вышли из моды.[1]
Маршрут 330 США
| |
|---|---|
| Место расположения | Galt –Линвуд, Иллинойс |
| Существовал | 1926–1942 |
Маршрут 330 США (США 330) был Шоссе США который приехал из Galt к Lynwood, и находился в эксплуатации с 1926 по 1942 год. С тех пор он был полностью заменен Иллинойским шоссе 38 к западу от Bellwood, и другими местными дорогами к востоку от Беллвуда до Линвуда.
США 330 ответвились в Женева, куда США 30 бежал по нынешнему шоссе Иллинойса 38 и Маршрут Иллинойса 31, и побежал на восток к Чикаго. После нескольких расширений на западном конце, он стал частью альтернативного шоссе США 30 с 1942 по 1971 год, а затем Иллинойса 38 к западу от Мангейм-роуд с 1971 года.[7]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[8] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Ли | Диксон | 0.0 | 0.0 |  США 52 / Линкольн шоссе запад (Чикаго авеню) | Параллелизм Вест-Энд Линкольн-Хайвей |
| Ogle | Рошель | 25.3 | 40.7 |  IL 251 юг (7-я улица) Линкольн шоссе Восток | Западный конец параллелизма IL 251; восточная часть параллельности Линкольн-хайвэй; доступ с IL 38 на восток к IL 251 на юг осуществляется через 8-ю улицу и 4-ю авеню. |
| 26.1 | 42.0 | IL 251 север (7-я улица) | Восточный конец параллелизма IL 251 | ||
| Линкольн шоссе Запад | Западный конец параллелизма Lincoln Highway | ||||
| | 28.4 | 45.7 | I-39 / США 51 – Rockford, LaSalle, Перу | I-39 выезд 99 | |
| ДеКальб | ДеКальб | 42.6 | 68.6 |  IL 23 (4-я улица) | |
| Кейн | Elburn | 57.3 | 92.2 |  IL 47 (Главная улица) | |
| Женева | 66.3 | 106.7 |  IL 31 / Линкольн шоссе восток (1-я улица) | Восточный конец параллелизма Lincoln Highway | |
| 66.6 | 107.2 |  IL 25 (Беннет-стрит) | |||
| DuPage | Западный Чикаго | 72.4 | 116.5 |  IL 59 (Бульвар Нельтнор) | Обмен |
| Глен Эллин | 79.8 | 128.4 |  К IL 53 (Брайант-авеню) | ||
| Глен Эллин –Ломбард линия | 80.4 | 129.4 | I-355 (Платная дорога Мемориала ветеранов) - Джолиет, Северо-Западный пригород | I-355 выезд 24 | |
| Oakbrook Terrace | 84.7 | 136.3 |  IL 83 (Кингери шоссе) | Обмен | |
| 84.9 | 136.6 |  IL 56 (Баттерфилд-роуд) | Развязка; Доступ в восточном направлении осуществляется через IL 83 на юг. | ||
| Elmhurst | 86.1 | 138.6 | York Road | Обмен | |
| Дуб Брук | 86.5 | 139.2 |     I-290 Восток / 110 Ил (CKC) восток (Eisenhower Expressway) - Чикагская петля | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; съезд закрывается в час пик; I-290 выезд 15А | |
| повар | Холм | 86.8 | 139.7 | И-294 юг (Платная дорога с тремя штатами ) – Индиана | Нет доступа к I-294 с севера или с I-294 на юг; I-294 выезд 30 |
| Вестчестер | 89.28 | 143.68 | США 12 / США 20 / США 45 (Mannheim Road ) к I-290 Рузвельт-роуд | Рузвельт-роуд продолжается на восток | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б Карлсон, Рик. Страница шоссе Иллинойса: маршруты с 21 по 40. Последнее обновление 15 марта 2006 г. Проверено 28 марта 2006 г.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Получено 2007-11-08.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1936). Дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1939). Дорожная карта Иллинойса (Карта) (изд. 1939–1940 гг.). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1942). Дорожная карта Иллинойса (Карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта штата Иллинойс (1972 год). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Министерство транспорта Иллинойса - через цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Подкомитет по нумерации маршрутов США (21 июня 1971 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 6. Получено 30 октября, 2020 - через Wikimedia Commons.
- ^ Карты Гугл, [1]
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
