Indraéro Aéro 30 - Indraéro Aéro 30

Аэро 30
РольСпортивный биплан
национальное происхождениеФранция
ПроизводительИндраэро С.А., Аргентон-сюр-Крез
ДизайнерЖан Шапо
Первый полет23 сентября 1968 г.
Количество построенных1

В Indraéro Aéro 30 одноместный, одномоторный спортивный биплан разработан в Франция в конце 1960-х гг. Был построен только один.

Дизайн и развитие

Проектирование и строительство Aéro 30 началось осенью 1967 года. Он впервые поднялся в воздух 23 сентября 1968 года и в октябре того же года получил сертификат SGAC любительской категории.[1]

Это небольшой одноместный биплан мощностью 45 л.с. (34 кВт). Salmson радиальный двигатель, с полностью деревянной конструкцией. В ткань крытые крылья потрясенный, параллельной хорды и без обратный ход, двугранный или же закрылки. Aéro 30 - это одиночный отсек биплан, нижнее крыло которого прикреплено к нижней части фюзеляжа, а верхнее крыло размещено над фюзеляжем парой одинарных обтекаемых межплоскостные стойки. Дополнительная распорка соединяет нижнюю часть фюзеляжа с верхним крылом рядом с верхней частью межпланетных стоек при помощи других стоек между верхней частью фюзеляжа и центропланом крыла. Поверхности консольного оперения обшиты фанерой. Вертикальный хвост высокий и прямой, заостренный. Лифты несут триммеры.[1]

Фюзеляж также обшит фанерой, нижняя часть плоская, но с изогнутым настилом. Это достаточно глубоко сразу за кабиной, чтобы соответствовать верхней части цельного сдвижного фонаря, но сужается к хвосту. Ходовая часть фиксированная, с задним хвостовым лыжем. Основные стойки прикреплены к фюзеляжу прямо перед передней кромкой крыла и имеют стальные пружинные амортизаторы. Тормоза не установлены.[1]

История эксплуатации

Был построен только один Aéro 30. F-PPPA остается в реестре французского DGAC[2] и может по-прежнему быть активным.

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1970-71[1]

Общие характеристики

  • Длина: 5,70 м (18 футов 8 дюймов)
  • Размах крыльев: 6,52 м (21 фут 5 дюймов)
  • Высота: 2,42 м (7 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 11.80 кв.м.2 (127,0 кв. Футов) брутто
  • Пустой вес: 274 кг (604 фунта)
  • Максимальный взлетный вес: 386 кг (851 фунт)
  • Электростанция: 1 × Салмсон 9AD 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 34 кВт (45 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной Merville Type 770, диаметр 1,85 м (6 футов 1 дюйм)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
  • Крейсерская скорость: 130 км / ч (81 миль / ч, 70 узлов)
  • Классифицировать: 400 км (250 миль, 220 миль)
  • Практический потолок: 3000 м (9800 футов)
  • Скороподъемность: 3 м / с (590 футов / мин) от уровня моря

Рекомендации

  1. ^ а б c d Тейлор, Джон В. Р. (1970). Самолеты всего мира Джейн 1970-71. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 73.
  2. ^ "Frecnch Гражданский регистр, F-PPPA". Получено 2010-08-14.