Международная организация капитанов, товарищей и пилотов - International Organization of Masters, Mates & Pilots

MM&P
Международная организация мастеров, товарищей и пилотов logo.png
Полное имяМеждународная организация капитанов, товарищей и пилотов
Основан1880[1]
Члены5,500 (2018)[1]
ПринадлежностьAFL-CIO
Ключевые людиДональд Дж. Маркус, президент
Расположение офисаLinthicum Heights, Мэриленд
СтранаСоединенные Штаты
Интернет сайтwww.bridgedeck.org

В Международная организация капитанов, товарищей и пилотов или же MM&P это Соединенные Штаты профсоюз рабочих представляющий лицензированные моряки.

MM&P представляет лицензированных палубных офицеров в США.флаг коммерческие суда, плавающие в открытом море, на внутренних водных путях и на судах с гражданским экипажем государственного флота; морские пилоты, имеющие государственную лицензию; морские инженеры; моряки, работающие на буксирах, паромах и туристических судах в гавани Нью-Йорка и на всем северо-востоке; лицензированные и нелицензированные моряки, работающие на земснарядах; и прибрежные конторские и обслуживающие работники морской отрасли. Кроме того, здесь работают два учебных центра: Морской технологический институт и аспирантура недалеко от Балтимора, штат Мэриленд; и Тихоокеанский морской институт, в Сиэтл, Вашингтон. Он работает аренда залов в портовых городах континентальной части США и на Гавайях.

История

Исторические корни MM&P лежат в разочаровании, которое испытывает пароход. пилоты которые были криминализованы за морские аварии, но не имели права голоса в политике.[1] Они организовались в Нью-Йорк в 1887 году, образовав первое местное общество Американского братства пароходов.[1] Поскольку было основано больше местных жителей, капитаны выразил заинтересованность в присоединении.[1] В результате в 1891 году молодой профсоюз изменил свое название на Американскую ассоциацию капитанов и пилотов паровых судов.[1] В 1900 году он снова расширился, включив все палубные офицеры, и изменила свое название на Американскую ассоциацию капитанов, помощников и пилотов паровых судов.[1]

MM&P был активен в 1934 Забастовка на набережной Западного побережья, присоединяясь к Благотворительная ассоциация морских инженеров (MEBA) 19 мая 1934 г.[2] Вместе в 1937 году два союза стали частью Тихоокеанской морской федерации (MFP).[2] Однако альянс просуществовал недолго. В июле 1938 года MM&P вышла из MFP вместе с Союз моряков Тихого океана и Морские пожарные, нефтяники, водопроводчики и дворники Тихоокеанского побережья Союз.

В 1954 году союз добавил Канадский местные жители и изменили свое название на Международная организация капитанов, помощников и пилотов.[2]

В 1971 году, став филиалом Международная ассоциация грузчиков, MM&P смогла дистанцироваться от борьбы между Американская федерация труда (AFL) Международный союз моряков с одной стороны и Конгресс промышленных организаций (ИТ-директор) Национальный морской союз (NMU) с другой.[2] Связь иногда была незначительной: 17 лет спустя, когда NMU присоединился к MEBA, MM&P почти последовала их примеру.[2]

В 2017 году члены профсоюза одобрили присоединение MM&P к Панамскому союзу капитанов и вахтенных помощников (Union de Capitanes y Oficiales de Cubierta-UCOC). UCOC является эксклюзивным представителем переговорной единицы, охватывающей всех лицензированных палубных офицеров буксирного флота, земснарядов и связанных с ними судов, эксплуатируемых Управлением Панамского канала.

В 2020 году мастера, помощники и пилоты отделились от ILA и снова стали самостоятельным союзом в рамках AFL-CIO.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Де Ла Педраха Томан, 1994, стр. 375.
  2. ^ а б c d е Де Ла Педраха Томан, 1994, стр. 377.

Рекомендации

  • Де Ла Педраха Томан, Рене (1994). Исторический словарь торгового флота и судоходства США: с момента появления Steam. Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. п. 768. ISBN  0-313-27225-5.

внешняя ссылка

Архивы