Ирландское авиационное управление - Irish Aviation Authority

Установка слежения за радаром ирландского авиационного управления

В Ирландское авиационное управление (IAA) (Ирландский: Údaras Eitlíochta na hÉireann) - коммерческое полугосударственное предприятие в г. Ирландия отвечает за регулирование аспектов безопасности авиаперелетов. Он также отвечает за предоставление управления воздушным движением услуги в три основных аэропорта Ирландии, а именно Дублин, Шеннон и Пробка. Его головной офис находится в здании The Times Building в Дублин.^[1]

Фон

The Times Building в Дублине, штаб-квартира IAA

Этот орган регулирует стандарты безопасности ирландской гражданской авиации и предоставляет услуги по организации воздушного движения и авиационной связи в контролируемом Ирландией воздушном пространстве. Власть была создана при Закон об авиационном управлении Ирландии 1993 г..

Власть контролирует воздушное движение во всех крупных международных аэропортах Ирландии.

Шеннон - Большинство авиадиспетчеров в Ирландии работают в Шеннон центр УВД. Именно отсюда проходит 80% всех рейсов, выполняемых между Европа и Северная Америка контролируются. Эти полеты не приземляются на ирландскую землю. Шеннон контролирует эти полеты до тех пор, пока 15 градусов з.д., примерно в 385 км от побережья Ирландии. Отсюда они передаются Shanwick за их путешествие по Атлантический океан.
Дублин - В Дублине около 79 авиадиспетчеров. Вертикальный предел воздушного пространства Дублина - эшелон полета 245 (24 500 футов). Дублинский аэропорт - безусловно, самый загруженный аэропорт в Ирландии. По оценкам, на 2017 год через аэропорт проходит 29,6 миллиона пассажиров.
Пробка - Служба УВД в Корке обеспечивает подход и аэродромное обслуживание для прибывающих и отбывающих пассажиров Корк. Зона контроля Корк имеет радиус 15 морских миль (28 км) и вертикальный предел 5 000 футов (1 500 м).

Небольшие аэропорты, такие как Стук в западном аэропорту Ирландии обеспечивают собственный подход и аэродромное обслуживание.

За последние годы управление вложило более 115 миллионов евро в системы управления воздушным движением. Это включает в себя новый центр управления воздушным движением (ATCC) в Ballycasey Cross, Шеннон. Построенный на площадке «Гринфилд», этот ATCC начал полностью функционировать в феврале 2004 г. и заменил центр ATC в Шеннон аэропорт который работал с 1966 года. В новом центре УВД находится элемент Шеннона новой системы управления воздушным движением (ОрВД), введенной в Шеннон и Дублине в 2004 году.

Орган также отвечает за предоставление сообщений в Shanwick воздушное пространство, с NATS предоставление УВД от Прествик. Шеннон Аэрадио, как ее называют, базируется в Баллиджиррине, Ньюмаркет-он-Фергус, графство Клэр.

В октябре 2009 года было объявлено, что регуляторные аспекты компетенции IAA будут переданы Управлению транспорта Дублина, позже переименованному в Национальное транспортное управление.^[2]

В июле 2015 г. Ирландское правительство раскрылись планы на покупку дальнобойного радар система стоимостью 10 миллионов евро для Ирландского авиационного управления и Ирландские силы обороны (военные) для отслеживания скрытых самолетов, летающих в воздушном пространстве, контролируемого Ирландией, в том числе военных самолетов, которые не подают план полета и не имеют включенных транспондеров. Министр обороны Саймон Ковени сказал, что увеличенные возможности наблюдения дадут лучший охват Атлантический воздушное пространство, в котором IAA несет ответственность за гражданские и военные самолеты.^[3]