Юзеф Бартосик - Józef Bartosik - Wikipedia

Юзеф Чеслав Бартосик
КАПИТАНJOSEFBARTOSIK-1-m.jpg
Родившийся(1917-07-20)20 июля 1917 г.
Topola Wielka, Польша
Умер14 января 2008 г.(2008-01-14) (в возрасте 90 лет)
Дорсет, Англия
Верность Польша
 объединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяПольский флот
Королевский флот
Годы службы1935–1948 Польша
1948–1969 Великобритания
КлассифицироватьКонтр-адмирал
Награды

Юзеф Чеслав Бартосик CB DSC (20 июля 1917 г. - 14 января 2008 г.) Польский Морской офицер, родился в г. Topola Wielka возле Острув-Велькопольски, служившие в польских эсминцах во время Вторая Мировая Война под британским военно-морским командованием. Вскоре после Второй мировой войны он присоединился к британцам. Королевский флот и выдвинулся в ранг контр-адмирал до выхода на пенсию в 1969 году. Умер в Англия в январе 2008 г.

Военная служба в ВМФ Польши

В 1935 году в возрасте 18 лет поступил в кадетское училище военно-морских офицеров в г. Бежать.[1] Он окончил школу в 1938 году, а в 1939 году он был первым вахтенным офицером на кадетской шхуне. ORP Искра. Во второй половине 1939 года он возглавлял деревянный парусник в плавании через Средиземное море в воды Южной Атлантики. При изучении 1939 вторжение в Польшу к Нацистский силы Искра вернулся из Атлантики и оставил двух членов экипажа с кораблем в Марокко. Вместе с остальными Искра'с экипажем, Бартосик сел на французский корабль и отправился во Францию, где после переговоров между Военным министерством ВМС Франции и свободные польские войска, - сообщил он как член группы офицеров запаса на корабельной базе. ORP Гдыня в Великобритании.

В 1940 году он служил вахтенным офицером и заместителем артиллериста на борту эсминца. ORP Блыскавица. За это время он сыграл важную роль в Блыскавица'сбитие двух Люфтваффе самолет во время Норвежская кампания.[2] Также он входил в первый экипаж эсминца. ORP Гирлянда где он был вахтенным офицером. После повышения до старшего лейтенанта в 1941 году он принял на себя обязанности артиллерийского офицера. В Гирлянда он участвовал в боевых действиях в Средиземном море и в набеге на Шпицберген с эвакуацией норвежской королевской семьи; а также несут службу в составе конвоев в Арктике, Атлантике, Исландии и Средиземном море. В 1942 году он стал флагманским лейтенантом главного оперативного офицера ВМФ. В 1943 году служил на борту Блыскавица как артиллерист и участвовал в Операция Нептун. В 1944 году получил повышение. капитан и вернулся в отдел ВМФ. В 1945 году стал артиллеристом польского крейсера. ORP Конрад. Бартосик раньше помогал доставлять товары Красного Креста в Норвегию и Данию. Конрад был возвращен в Королевский флот в сентябре 1946 года. За свои действия он был награжден Virtuti Militari, Крест Доблести и Британский DSC.[2]

Послевоенная служба в Королевском флоте

В 1948 году он был одним из трех польских офицеров, принятых в РН, из нескольких сотен добровольцев.[3] Это означало отказ от военного звания капитан-лейтенанта, и его назначили на линкор. Энсон лейтенантом по выслуге с июля 1941 года. Энсон был почти аннулирован, когда ее капитан заметил, что Бартосик осмелился провести свой Polish Virtuti Militari раньше своего британского DSC. Его отправили служить на судах сопровождения. С 1955 по 1958 год - командир фрегата HMS. Комус. С сентября 1959 г. возглавил 5-я эскадрилья фрегатов из HMS Скарборо. С 1962 по 1963 год он был командиром Королевской военно-морской базы. RNAS Culdrose. С 1964 по 1965 год командовал ракетным эсминцем. Лондон, а с 1966 по 1968 гг. Помощник начальника штаба ВМФ (операции). В 1969 году вышел в отставку в звании контр-адмирала.

За время своего командования Лондон он был замешан в печально известном инциденте: уволил своего заместителя на только что введенном в строй эсминце с управляемыми ракетами Лондон в конце 1965 года ему на замену был отправлен сильный персонаж Майк Генри. Когда Лондон прибыл в Сингапур на ремонтные работы. Бартосик по неустановленным причинам поместил его под арест в своей каюте. Майк Генри пережил это обращение, но капеллан Флота был вынужден вмешаться с капитаном Флота, чтобы добиться его освобождения. Позже Бартосик якобы написал контр-адмиралу. Гораций Ло, тогда Флагманские подводные лодки, сказав, что он считал Генри неподходящим для важного назначения на подводной лодке, «которое, как предполагается, надвигается». Говорят, что ответ Ло был одним из немногих случаев, когда легендарная злоба Бартосика была сдержана.[4]

Автор

Бартосик был автором книги Верный корабль (по польски) опубликовано в 1947 г. лондонским издательством Orbis, внесено в список Британской библиотеки, системный номер: 000217951, полочный знак: 9102.a.32.

Почести и награды

Рекомендации

  1. ^ "Центр военных архивов Лидделла Харта". Королевский колледж Лондона. Получено 30 декабря 2008.
  2. ^ а б "Некрологи контр-адмиралу Джо Бартосику". Лондон: Телеграф. 16 января 2008 г.. Получено 30 декабря 2008.
  3. ^ "Контр-адмирал Джо Бартосик". Времена. Лондон. 22 января 2008 г.. Получено 30 декабря 2008.
  4. ^ "Капитан Майк Генри Некрологи". Лондон: Телеграфные некрологи. 28 декабря 2008 г.. Получено 28 декабря 2008.