Дж. Дж. Хагерман - J. J. Hagerman

J.J. Hagerman
портрет Хагермана
Дж. Дж. Хагерман, в конце жизни
Родился
Джеймс Джон Хагерман

(1838-03-23)23 марта 1838 г.
около Порт-Хоуп, Онтарио, Канада
Умер13 сентября 1909 г.(1909-09-13) (71 год)
Милан, Италия
НациональностьАмериканец
Альма-матеруниверситет Мичигана
оккупацияпромышленник

Джеймс Джон (Джей Джей) Хагерман (23 марта 1838 - 13 сентября 1909) был американским промышленником, который владел шахтами, железными дорогами и корпоративными фермами на американском Западе в конце 19-го и начале 20-го веков. Он был одним из самых влиятельных людей в территориальном Нью-Мексико.

Ранние годы

Дж. Дж. Хагерман родился 23 марта 1838 г. Порт-Хоуп, Онтарио, в Канада. Его родителями были Джеймс и Маргарет (Кроуфорд) Хагерман, иммигранты из Скандинавский спуск. Семья переехала в Ньюпорт, Мичиган, в 1843 году. Семья натурализовалась. Граждане США в 1848 г.

Хагерман отправился в университет Мичигана в 1857 году. Во время учебы в колледже Хагерман устроился клерком в Milwaukee Iron Company, производителя железнодорожных шпал. Он продолжил работать там после получения диплома в 1861 году и к 1863 году настолько впечатлил владельцев компании, что стал ее коммерческим директором.

Хагерман женился на Анне Осборн в 1867 году. У пары было двое сыновей, Перси и Герберт.

J. J. Hagerman заключил контракт туберкулез легких в 1873 году. Хотя он выздоровел, его здоровье было сильно ослаблено на всю оставшуюся жизнь.

Когда страна оправилась от Паника 1873 года, Хагерман ожидал увеличения потребности в железной руде. Когда в 1877 году была организована компания Menominee Mining, Хагерман стал инвестором и президентом этой фирмы. Используя свои знания о месторождениях железа, полученные во время работы в Milwaukee Iron Co., Хагерман позволил фирме добиться большого успеха. Первым успешным предприятием по производству чугуна была норвежская шахта. Хагерман построил соседний город Норвегия, Мичиган, по обеспечению жильем и услугами сотрудников компании.

В 1881 году здоровье Хагермана ухудшилось, и он переехал в Швейцария. Семья вскоре уехала в Италия, и приобрели резиденцию в Милан.

Колорадо Венчерс

Горное дело в Колорадо-Спрингс, Колорадо
люди
Угольные районы
Другие темы майнинга

Когда здоровье Хагермана несколько восстановилось, он и его семья вернулись в США в 1884 году. Он переехал в Колорадо-Спрингс, Колорадо в надежде, что сухой воздух и большая высота продолжат улучшать его здоровье. (Увидеть Лечение туберкулеза в Колорадо-Спрингс ).

Хагерман быстро включился в местный бизнес. Он построил офисное здание и стал крупным акционером Первого национального банка.

Колорадо-Мидленд железная дорога

Однако вновь обретенный интерес Хагермана был связан с железными дорогами. В июне 1885 года Хагерман получил контроль над Колорадо-Мидленд железная дорога, который пролегал от Колорадо-Спрингс до Buena Vista. Хагерман стремился расширить железную дорогу до Аспена и Гранд-Джанкшена и, возможно, на запад до Юты. Он надоел Туннель Хагерман сквозь Горы Саватч, и завершил линию до Гранд-Джанкшен в 1888 году. Хагерман также использовал прибыльные угольные шахты не только для снабжения своей железной дороги, но и для продажи кокса металлургическим заводам Ледвилля. В 1890 году Хагерман продал железную дорогу Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе.

Шахта Молли Гибсон

Серебряная проволока (~ 3-5 мм каждая) из шахты Молли Гибсон

В душе шахтер, Хагерман не собирался оставаться в стороне от серебряного бума, обрушившегося на регион. H.B. Гиллеспи, владелец шахты в этом регионе, который участвовал в нескольких крупных забастовках серебра, владел шахтой Молли Гибсон недалеко от Аспена. В шахте была обнаружена крупная серебряная жила, но Гиллеспи был убежден, что эта жила также проходит под рядом других близлежащих шахт. В поисках капитала для покупки этой собственности до того, как стало известно о забастовке, Гиллеспи связался с Хагерманом, который согласился вложить значительные средства в новую компанию. В 1890 году была организована Mollie Gibson Mining & Milling Company, менеджером которой стал Гиллеспи, а президентом - Хагерман. Компания быстро приобрела рудники Lone Pine, Silver King и Sargent и вложила значительные средства в Emma и другие более мелкие рудники. Компания объявила о своей серебряной забастовке 9 декабря 1890 года. Объединенный рудник Молли Гибсон до того времени стал самым богатым серебряным рудником в мире.

Все еще страдая от туберкулеза, Хагерман переехал в Нью-Мексико в 1892 году. Но он сохранил свои владения в Колорадо и активно управлял своими интересами там.

В Паника 1893 года и отмена Закон Шермана о покупке серебра привело к падению стоимости серебра. Но цена на золото осталась неизменной, и золотодобывающая промышленность по-прежнему оставалась сильной. Крупная золотая забастовка рядом Cripple Creek, Колорадо, побудил Хагермана заняться добычей золота.

Золотой рудник Изабелла и забастовка Крипл-Крик

Акция Isabella Gold Mining Company, выпущенная 14 мая 1898 г.

К Хагерману обратились владельцы рудника Буэна-Виста, которые были убеждены, что недвижимость, прилегающая к их заявке, также содержит золото. Следуя схеме, установленной в Аспене, Хагерман и его партнеры приобрели 22 соседних участка и сформировали Изабелла Голд Майнинг Компани. Шахта имела большой успех.

Хагерман был одним из трех владельцев шахт, которые Забастовка горняков Криппл-Крик 1894 г.. Владельцы шахт, которые наняли около трети горняков в этом районе, увеличили рабочий день до 10 часов, отказавшись повышать зарплату. Рабочие в лице Западная федерация горняков, пораженный. Хотя некоторые более мелкие горнодобывающие компании немедленно капитулировали, оставшиеся владельцы (включая Хагермана) создали военизированные формирования под правовой защитой местного шерифа. После напряженного и несколько ожесточенного противостояния губернатор послал ополчение штата для защиты шахтеров. Хагерман и другие владельцы шахты согласились вернуться в восьмичасовой рабочий день. Это была большая победа союза.

В 1898 году Хагерман продал свою долю в Isabella Gold Mining Company и передал оставшиеся в Колорадо интересы своего сына Перси.

Предприятия Нью-Мексико

Дж. Дж. Хагерман поселился в Нью-Мексико в 1892 году. Хагерман приобрел Джон Чисум ранчо Джингл Боб (теперь известное как ранчо Олд Саут Спринг) рядом с Розуэлл в Округ Чавес. Он много строил на ранчо и основал соседний город Hagerman чтобы удовлетворить потребности своей семьи и его финансовые интересы.

Хагерман быстро решил построить в регионе железнодорожные и ирригационные предприятия, чтобы увеличить свои владения.

В 1895 году Хагерман пожертвовал плоский участок на вершине Норт-Хилла в Розуэлле Военный институт Нью-Мексико, что позволило школе вновь открыться осенью 1898 года.[1]

Железная дорога долины Пекос

До своего переезда в Нью-Мексико в 1890 году Хагерман зарегистрировал железную дорогу Пекос-Вэлли, чтобы построить железную дорогу от Пекос, Техас, чтобы Эдди (ныне Карлсбад), Нью-Мексико, вдоль Река Пекос. Хагерман хотел, чтобы его линия соединялась с Техас и Тихоокеанская железная дорога улучшить местный доступ к рынкам. Железная дорога долины Пекос была завершена в 1890 году.

Открытие крупного артезианский водоносный горизонт в этом районе в 1891 году Хагерман расширил свою железную дорогу. Хагерман реорганизовал компанию и сформировал долину Пекос и Северо-восточную железную дорогу. Начались работы по продлению линии в сторону Амарилло, Техас. Линия достигла Розуэлла и Portales в 1894 году и связан с железной дорогой Панхэндл и Санта-Фе в Texico. Линия открылась в 1899 году.

Ирригационные проекты

Хагерман также стремился создать сельскохозяйственные угодья в пустыне Новой Мексики и перевозить эту продукцию по своей железной дороге. В начале 1890 года Хагерман основал компанию Pecos Irrigation and Improvement Company. 1 июля 1890 года эта компания поглотила активы ирригационно-инвестиционной компании Pecos, пересмотрев ее устав, чтобы превратить ее в землевладение. Через новую компанию Хагерман постепенно взял на себя управление частным ирригационным проектом по всей долине Пекос.

Ирригационная компания Хагермана начала проектировать ирригационную систему для всей долины Пекос. Компания построила плотину Авалон на реке Пекос в 1891 году, создав водохранилище длиной в шесть миль (10 км). Каменная засыпка плотины Авалон с облицовкой из непроницаемого грунта была первой в своем роде, использовавшейся для орошения в Соединенных Штатах. Это было 45 футов (14 м) в высоту и 1070 футов (330 м) в длину на гребне. Был также построен оросительный канал параллельно реке Пекос. Канал пересек реку Пекос в трех милях (5 км) к югу от плотины массивным деревянным лотком длиной 475 футов (145 м) и шириной 25 футов (7,6 м), построенным в 1890 году. Компания Хагермана начала строительство второй плотины. плотина Макмиллан, 1892 год. Она находилась в девяти милях (14 км) вверх по течению от участка Авалон.

В августе 1893 года наводнение размыло плотину Авалон и водослив через реку Пекос и повредило плотину Макмиллан. Несмотря на экономическую депрессию, поразившую страну, Хагерман вложил деньги в реконструкцию и ремонт сооружений, завершив строительство плотин в 1894 году. Подобно структуре Авалон, плотина Макмиллан представляла собой каменную дамбу длиной 1835 футов (559 м) и длиной 56 метров. футов (17 м) в высоту. Плотина Макмиллан служила хранилищем воды, а плотина Авалон служила центром распределения воды для ирригационной системы. Тем временем плотина Авалон была поднята на пять футов и расширена на 65 футов (20 м). Был перестроен и лоток.

Однако ирригационный проект начал медленно рушиться. В 1894 году местные деловые партнеры Хагермана продали свои доли в компании Pecos Irrigation and Improvement Company. Эксперименты по выращиванию ряда сельскохозяйственных культур в этом регионе не увенчались большим успехом. Компания начала истощать деньги, интерес Хагермана к проекту начал угасать, а дополнительной финансовой поддержки не последовало. Компания объявила о банкротстве в 1898 году. В тот же день еще одно наводнение смыло деревянный лоток. Компания была продана Pecos Irrigation Company 17 августа 1900 года. В том же году Хагерман переехал со своего ранчо в город Розуэлл.

Смерть

Сын Дж. Дж. Хагермана, Герберт Джеймс Хагерман вскоре после этого переехал в Нью-Мексико. Он работал на ранчо Hagerman, пока его отец жил в Розуэлле. Герберт был назван территориальный губернатор Нью-Мексико в 1906 г.

К концу 1900 года здоровье Хагермана ухудшилось. Он вернулся в Италию и умер в Милане 13 сентября 1909 года.

Дж. Дж. Хагерман считается одним из самых важных людей в истории Нью-Мексико. Наряду с Джоном Чисумом, Чарльзом Эдди и Робертом Тэнсиллом, Хагерман оказал большое влияние на развитие Карловых Вар. Развитие железных дорог и ирригации в регионе не произошло бы так быстро без его финансовой поддержки и деловой хватки. Он основал и застроил города, пожертвовал большие участки земли для общественных и образовательных нужд и в целом считается одним из «основателей» современного Нью-Мексико.

использованная литература

  1. ^ Портер, полковник Эдвард Дж. Д. (1983). Иллюстрированная история Военного института Нью-Мексико, 1891-1983 гг.. Ассоциация выпускников NMMI. п. 9.