Пайквью, Колорадо - Pikeview, Colorado

Дом Уильяма Моррисона, шахтера, который живет в жилом доме компании. Pikes Peak Fuel Company, шахта Пайк Вью, Колорадо-Спрингс, 1946 год.

Pikeview (Вид на щуку, Pike's View) является окрестностью Колорадо-Спрингс, присоединенный к городу как «Пристройка Пайк Вью» 1 августа 1962 года.[1][2] В 1896 г. Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде станции в Пайквью, и шахтеры начали рыть шахту для угольной шахты Пайквью. В начале 1905 года в Пайквью также был карьер по добыче известняка для производства бетона. Добыча угля закончилась в 1957 году, но карьер Пайквью продолжает работать. Однако работы по добыче карьеров оставили на ландшафте брешь или шрам, и с конца 1980-х годов предпринимались усилия по восстановлению ландшафта холмов. Среда обитания снежных баранов Грега Фрэнсиса на территории бывшего карьера Каньон Куинс была основана в 2003 году в знак признания людей и организаций, которые работали над созданием естественной среды обитания на склоне холма.

Железнодорожная станция

Город Пайквью, который начинался как Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде станция[3][4] к 1896 г.[5]:16 Он был назван в честь живописного вида на Пайкс Пик На расстоянии 10 миль (16 км).[6] Железнодорожная станция Денвера и Рио-Гранде находилась на слиянии на Памятник Крик, к северу от Перекресток Розуэлла и к югу от станции Хустед 1875 года.

Водная система Колорадо-Спрингс

Два водохранилища Пайк-Вью, которые были частью расширения ирригационной системы Колорадо-Спрингс до Памятник Крик, построены в 1894 году.[7]:105, 107, 240

Городок

К 1903 году в Пайквью в 1 миле (1,6 км) к северу от станции был построен школьный дом. Угольная шахта Пайкс-Вью находилась на таком же расстоянии от станции. Почтовое отделение находилось в 6,4 км к югу от станции.[8] К 1906 году в состав станции входили депо, пруд и перекресток шоссе Монумент-Вэлли с севера на юг (ныне Межгосударственный 25 ) с дорогой на запад[9] к Rampart Range.

Угольная шахта Пайквью

Смотрите также: Колорадо Коулфилд война
Майнинг в Колорадо-Спрингс, Колорадо
Люди
Угольные районы
Другие темы майнинга
Внешние изображения
значок изображения Данные о неактивных угольных шахтах и ​​информация об оседании в округе Эль-Пасо (карта)
значок изображения Рокриммон / Пайквью (карта)
значок изображения Угольная шахта Пайквью
значок изображения Здания шахты Пайквью

В конце 1896 года была проложена шахта, а основной уголь был обнаружен 1 января 1897 года на месте, которое должно было стать шахтой Пайквью, также называемой шахтой Карлтон. Шахта Пайквью - это наклонная шахта, в которой используется метод помещения и колонн. для добычи угля.[10][11][а]

В начале 1900-х годов был массовый исход людей из Южной Европы. Многие иммигранты в США направились в шахтерские города Колорадо, такие как Пайквью, Папетон, и Франсвиль - сразу после въезда в страну.[5]:7 Многие из горняков были греками, и когда в 1913 году эти люди объявили забастовку, человек по имени Луис Тикас, работавший на United Mine Workers, пошел на рудник, чтобы работать под прикрытием и получить письменные показания рабочих относительно условий труда. Рабочих, возможно, побудили вернуться к работе и дождаться скоординированной забастовки профсоюзов, потому что большинство шахтеров Pikeview вернулись на работу через несколько дней с той же ставкой заработной платы.[13]:70–72

В письме от 28 августа 1913 года Тикас резюмировал, что на Южных полях работало 350 греческих мужчин, включая Пайквью, Округ Лас-Анимас и Округ Уэрфано мины. С 1 января 1913 года на работе было убито 13 человек, и многие другие получили ранения. Важны были показания под присягой, сделанные человеком, говорящим по-гречески, в противном случае информация об иммигрантах часто игнорировалась в отчетах правительства и компаний. Они также платили очень высокие цены за товары в магазинах компании, видели, как весы, взвешивающие уголь, значительно занижали количество добытого угля на угольный вагон, не получали должного медицинского обслуживания и их отговаривали от посещения адвокатов в больнице.[13]:72–73

Тикас сообщил о греческих шахтерах Южного Колорадо:

Они готовы в любой момент, если не улучшатся условия, вступить в промышленную войну и воевать, как их отцы и братья на родине сражались с турками до тех пор, пока не была получена их свобода, поэтому эти люди готовы даже жертвой своих жизни, чтобы сражаться, пока не будет получена их промышленная свобода.

— Луи Тикас, United Mine Workers[13]:73

Подобные трудовые конфликты немедленно ускорили Колорадо Коулфилд война забастовка, которая началась в сентябре 1913 года и продолжалась более года, со значительной эскалацией насилия в конце апреля 1914 года после Ludlow Massacre, во время которого Тикас и другие греческие забастовщики были убиты Колорадские национальные гвардейцы и местная милиция.

Объединенная топливная компания "Пайкс Пик", дочерняя компания Компания Golden Cycle Mining and Reduction, был расположен в Пайквью в 1920 году. Харви МакГарри из Колорадо-Спрингс был президентом, а Роберт О'Нил из Пайквью был суперинтендантом.[14] В 1922 году экономика Пайквью была почти полностью основана на добыче полезных ископаемых.[6]

Рудник принадлежал Golden Cycle Mining на момент закрытия производства 1 июля 1957 года. В то время пострадало 30 горняков, которые жили в служебных помещениях на этом участке. Управленческий персонал был переведен на другие предприятия Golden Cycle.[12]

Карьер Пайквью

Карьерный шрам

Pikeview Quarry работает с 1905 года, а Queens Canyon Quarry добывают известняк с 1958 года. Добыча камня Castle Concrete образовала заметную трещину или шрам в карьере Queens Canyon Quarry, к северу от Сад Богов, который закрылся в 1990 году.[15]

Мелиорация

В карьере Пайквью ведется добыча полезных ископаемых, но эти усилия переносятся на другую сторону холма. Когда произойдет сдвиг, местность сократит карьер до горы. План был разработан Грегом Фрэнсисом, который 30 лет работал в Castle Concrete и 15 из них провел, работая над рекультивацией карьерного ландшафта. Он начал с карьера Пайквью, примерно в миле к северу от Королевского карьера. После неудачных попыток рекультивации он разработал план срезания холма, чтобы его можно было «преобразовать» в местность, которая лучше поддерживает посаженные деревья и ландшафтный дизайн. «Время и влага смешают карьер с окружающими холмами», - заявляет руководитель проекта Фонда восстановления гор Колорадо (образован в 1992 г.) Ванда Ривз. К осени 2003 года было посажено 2000 деревьев. Еще 800 деревьев должны были быть посажены на карьере Пайквью в 2004 году. Замок Бетон был предназначен для разработки карьера Пайквью до 2013 года, поэтому работы по рекультивации должны были продолжаться в течение этого периода.[15]

Greg Francis Bighorn Sheep Habitat

1 августа 2003 года склон холма был переименован в место обитания снежного барана Грега Фрэнсиса в честь Фрэнсиса, умершего в октябре 2002 года. Статуя снежного барана стоит на месте обитания снежного барана Грега Фрэнсиса в знак признания стада из 65 снежных баранов (2003 г.) и Грег Фрэнсис, сотни добровольцев, и усилия Castle Concrete по возвращению можжевельника Скалистых гор, местных трав и небольших приколоть на к холмам.[15]

Смотрите также

Предыдущая станцияЗападная железная дорога Денвера и Рио-ГрандеСледующая станция
Розуэлл
к Огден
Маршрут по Королевскому ущельюPalmer Lake
к Денвер

Примечания

  1. ^ Газета сказал в 2015 году, что угольная шахта Пайквью начала работать с 1904 года.[12]

Рекомендации

  1. ^ "Пайквью (193347)". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 2013-10-27. "38.9152705 -104.8221988"
  2. ^ appdata.xls (таблица), SpringsGov.com, получено 2013-10-27, Дополнение Pike View 84.19 6319 19620801
  3. ^ «От Денвера до Южной Калифорнии». Книга маршрутов Goodrich. Компания Б. Ф. Гудрич. 1915. с. 307. Получено 26 января, 2015.
  4. ^ Эдмонд К. (Корнелиус) ван Дист Документы, Ms0233 (отрывки), Библиотека Тутта Колледжа Колорадо, заархивировано оригинал 11 января 2012 г., получено 26 января, 2015 (перечислены многочисленные карты с аннексиями / дополнениями Колорадо-Спрингс)
  5. ^ а б Анжела Таден Хан (24 февраля 2014 г.). Безопасность-Widefield. Образы Америки. Чарлстон, Южная Каролина: издательство Arcadia Publishing. ISBN  978-1-4671-3092-9.
  6. ^ а б Мариус Робинсон Кэмпбелл (1922). "Западный маршрут Денвера и Рио-Гранде: Пайквью". Путеводитель по западу США: Часть E. Западный маршрут Денвера и Рио-Гранде. Типография правительства США. стр.33 –34.
  7. ^ Регистрация города, организация города и реорганизация. Городской совет. 1902 г.. Получено 2013-11-02.
  8. ^ Справочник города Джайлз Колорадо-Спрингс и Маниту (PDF) (альманах), The Giles Directory Company, май 1903 г., стр. 33, 353, заархивировано оригинал (PDF) 12 ноября 2013 г., получено 26 января, 2015
  9. ^ Путеводитель для туристов по Колорадо-Спрингс, Маниту, Колорадо-Сити и региону Пайкс-Пик. (Карта). "Geo. S. Clason, Денвер, Колорадо". 1906. Архивировано с оригинал на 2013-11-12. Получено 2013-11-01.
  10. ^ Мариус Робинсон Кэмпбелл (1910). «Угольное месторождение Колорадо-Спрингс, Колорадо: развитие и рынки». Вклад в экономическую геологию, 1908 г .: Минеральное топливо. Типография правительства США. п. 340.
  11. ^ "Анализ проб угля и автомобилей, собранных в 1911-1913 финансовых годах". Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, напечатано Государственной типографией. 1914. с. 166. Получено 13 января, 2015.
  12. ^ а б «Угольная шахта« Пайквью »прекратит работу 1 июля» (PDF). Газета. 4 июня 1957 г. с. 1: 6. Получено 25 января, 2015.
  13. ^ а б c Зиз Папаниколас (1991). «Организация Южного поля». Похоронен невоспетым: Луи Тикас и резня в Ладлоу. U of Nebraska Press. ISBN  0-8032-8727-5.
  14. ^ "Колорадо". Американское горное и металлургическое руководство. Чикаго: Компания Mining Manual. 1920. С. 170–.
  15. ^ а б c Билл МакКаун (2 августа 2003 г.). «Шрам начинают заживать: Поврежденная склон горы хорошо на своем пути к восстановлению благодаря напряженной работе специализированного лидера, волонтеров». Газета. Колорадо-Спрингс, Колорадо. Архивировано из оригинал 25 марта 2016 г.. Получено 25 января, 2015 - через HighBeam Research.
  16. ^ "Санаторий Крагмор (193349)". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 2013-10-27.

дальнейшее чтение

  • Р.А. Philips; Д.В. Холмквист (1986), «Обратная засыпка шахты Пайквью», в J.L. Hynes (ed.), Материалы конференции 1985 года по оседанию угольных шахт в районе Скалистых гор: Специальная публикация 31 геологической службы штата Колорадо, стр. 39–80
  • Дж. П. Торсон; К.Дж. Кэрролл и М.Л. Морган (2001), "Геологическая карта четырехугольника Пайквью", Открытый отчет 01-03, масштаб 1:24 000, Округ Эль-Пасо, Колорадо: Геологическая служба Колорадо

внешняя ссылка

Внешние изображения
значок изображения Пайквью, включая шахтные постройки, пик Пайк на заднем плане, 1938 год., Библиотечный район Пайкс-Пик
значок изображения Угольная шахта Pike View, 1934 год., Район Библиотеки Пайкс-Пик
значок изображения Шрам карьера Пайквью

Координаты: 38 ° 54′55 ″ с.ш. 104 ° 49′20 ″ з.д. / 38.91527 ° с.ш.104.82220 ° з.д. / 38.91527; -104.82220