Дж. Л. Уомерсли - J. L. Womersley - Wikipedia

Дж. Л. Уомерсли

CBE FRIBA FRTPI
Дж. Л. Уомерсли.jpg
Дж. Л. Уомерсли
Родившийся
Дж. Льюис Уомерсли

(1909-12-12)12 декабря 1909 г.
Шеффилд, Западная верховая езда Йоркшира
Умер28 октября 1990 г.(1990-10-28) (в возрасте 80 лет)
Шеффилд, Южный Йоркшир
НациональностьБританский
Альма-матерШкола архитектуры Хаддерсфилда
Род занятийАрхитектор
УпражнятьсяГородской совет Шеффилда
ПроектыБезводная долина, Гайд-парк, Park Hill

Дж. Льюис Уомерсли CBE, FRIBA, FRTPI, Hon. Доктор юридических наук и магистр медицины (12 декабря 1909 - 28 октября 1990) был британским архитектором и градостроителем, наиболее известным своей работой в качестве городского архитектора Шеффилда, возглавлявшего команду, создавшую Безводная долина, Гайд-парк и Park Hill поместья. Страсть Уомерсли заключалась в том, чтобы «объединить здания, дороги, дорожки, игровые площадки, школы и великолепные ландшафты как целостную архитектурную среду».[1]

Принципы

Работая под руководством лейбористского местного правительства, Уомерсли твердо верил в создание лучшего, более эгалитарного общества путем восстановления послевоенной Британии. Он считал, что обычные люди заслуживают и получают выгоду от продуманного планирования и хорошей архитектуры.[2] улучшение жизненного опыта арендаторов за счет сохранения лесных массивов и отделения пешеходов от дорожного движения. В письме в The Times (8 июля 1965 г.) Уомерсли изложил свои идеи о сосуществовании человека и машины:

Трафик должен служить, а не хозяевам. Предложения по созданию городских автомагистралей должны включать в себя тщательный анализ связанных с этим человеческих несчастий и разрушения окружающей среды.

Womersley был посвящен предоставлению социального жилья, которое улучшило не только качество жизни, но и качество жизни. Его жилые комплексы в Шеффилде и Нортгемптоне были спланированы в «свежем и современном стиле».[3] с «деталями и вниманием, часто отсутствующими в более позднем социальном жилье»[4] Масштабы городских преобразований, которые Уомерсли вложил во время своего пребывания в Шеффилде, по-прежнему уникальны для этой страны, его департамент стремится «создавать дома для трудящихся в качестве памятников будущим поколениям, а не стыдливые хижины».[5][6]

Его самая известная конструкция, Park Hill, продолжает отмечаться и сегодня, и во время его строительства считался "смелым, просвещенным подходом к жилью - люди приезжают со всего мира, чтобы увидеть это. Мы вряд ли когда-нибудь снова увидим архитектуру, не говоря уже о жилье, выполненном в таком уверенном виде. и оптимистичный путь ".[7]

Представляя доклад Архитектурной ассоциации в 1966 году, Уомерсли ясно дал понять, что архитектурное творчество и эмоциональное благополучие не исключают друг друга:

Если мы хотим снова радоваться, нам нужно снова сделать творческий дизайн движущей силой в планировании городов и деревень, сделав искреннюю попытку создать что-то достойное сегодняшнего дня, если судить о нем завтра.

Офис местных властей Уомерсли вложил средства в строительство школ, церквей и других общественных зданий, которые ценились на местном уровне, но именно их социальное жилье приобрело мировое значение. Вместе со своей командой Уомерсли смог разработать новые строительные технологии, которые способствовали развитию творческих способностей, благодаря которым Шеффилд оказался в авангарде социального жилья, что привело к тому, что город стал хозяином дома. RIBA ежегодная конференция 1963 г.[8]

Обучение персонала

Уомерсли родился до Первой мировой войны и в юности знал о невзгодах, которые пережили обычные люди в годы депрессии из-за безработицы, плохих жилищных условий и плохих условий жизни в тесно переполненных индустриальных городах Севера. Его отец, дизайнер одежды из Хаддерсфилда, не мог видеть потенциал в своем сыне и не хотел финансировать его университетское образование. Финансируя собственное обучение в Архитектурной школе Хаддерсфилда, Уомерсли получил всестороннюю базовую подготовку в области практического проектирования, строительства и профессиональной практики.[9] Его наставником был Норман Калли, первый руководитель школы. В некрологе Уомерсли описал Калли как человека, у которого «была та жизненная искра, которая превращает учителя в лидера: безграничный энтузиазм, вечная молодость и сила воодушевлять и вдохновлять».[10] Оба мужчины разделяли убеждение, что для создания зданий, достойных наследия, архитектор должен стремиться к «красоте через простоту».[11]

После его изучения Архитектура, Уомерсли получил степень в Градостроительство и проявил живой интерес к работе Движение Гарден-Сити и стремился подражать своему поколению высоким качествам планировки жилья и удобствам, достигнутым в Letchworth и Велвин Гарден Сити. Он стал мощным сторонником движения за создание лучшего, более эгалитарного общества в восстановлении разрушенной войной Британии.

Ранняя карьера

После квалификации Уомерсли некоторое время работал в Лондоне, где спроектировал подземный ресторан в Голдерс-Грин с танцполом. В 1933 году он был награжден стипендией Николсона передвижением от Общества архитекторов Западного Йоркшира, что дало ему возможность путешествовать по Европе, делая зарисовки зданий в Париже, Риме, Флоренции, Венеции и городах на склоне холмов. Это был ключевой опыт для Уомерсли, которому суждено было повторить эту поездку примерно двадцать лет спустя, на этот раз в сопровождении членов городского совета Шеффилда, в путешествии, которое вдохновило городское планирование на обновление Шеффилда. Он покинул Лондон, чтобы стать главным помощником Герберта Дж. Роуза в ливерпульской практике Брэдшоу, Роуза и Харкера, проектируя муниципальные здания в Сент-Хеленс и Fylde и работаю в перепланировке частей Ливерпуль и Birkenhead.[12]Он женился на школьной учительнице Джин Робертс, с которой познакомился во время прогулки по мосту Орчи в Шотландском нагорье. Вместе у них было два сына, Ричард (1944–1985) и Джон Уомерсли (1941–2017).

Нортгемптон

В 1946 году Уомерсли был назначен районным архитектором Нортгемптона, а впоследствии стал архитектором района и сотрудником по городскому планированию. Считая, что жилье должно быть неотделимо от градостроительства,[13] Проекты Уомерсли включали магазины, школы, колледжи, автобусные гаражи, рынки, пожарные части, библиотеки, публичные дома и места отправления культа. Нехватка жилья в стране в сочетании с ростом стоимости строительства вызвала необходимость предоставления простого и недорогого жилья из материалов хорошего качества. 8 ноября 1951 года был торжественно открыт квартал из четырех домов Хопли на Винчестер-роуд, Делапре, что стало доказательством того, что дом с террасами, в котором может разместиться семья из пяти человек, может быть построен за 1083 фунта стерлингов.[14] на треть меньше, чем средняя стоимость муниципальных домов того же типа, построенных за три с половиной месяца, а не за двенадцать.

Вдохновлен Radburn Проектирование Жилые, коттеджные поселки соединены системой пешеходных дорожек, отделяющих пешеходов от дорог. Руководствуясь своей верой в то, что автомобиль потенциально может быть «разрушителем окружающей среды», а также воздействовать на чувства человека, Уомерсли писал о дизайне своего поместья в Истфилде:

В Истфилде пешеходные дорожки, отходящие от тротуара основной дороги, дают пешеходам доступ к парадным входам домов вдоль каждого Грин и соединяются на другом конце с пешеходными дорожками в парке. Чтобы побудить детей играть на нем, рядом с ответвлением пешеходных дорожек были оборудованы небольшие мощеные игровые площадки… Они были максимально удалены как от служебных дорог, так и от основной дороги, поэтому были действительно безопасными. Планировалось, что кухни будут выходить на пешеходные дорожки, чтобы матери могли держать своих детей в поле зрения.[15]

Деревья тщательно охранялись, вокруг них строились дома. Такое же внимание к деталям проявляется в Кингс Хит, Даллингтон Филдс и других его поместьях. Чертежи планировки и типов жилых домов Уомерсли были переданы его преемнику Брайану Банчу, который сменил его на посту архитектора района Нортгемптон и сотрудника по городскому планированию в 1953 году. Именно в Нортгемптоне был построен первый «точечный блок» Уомерсли, 10-этажный дом St Katherine's Court, уравновешивающий ограниченность пространства с нехваткой жилья и позволяющий людям ходить на работу пешком на небольшое расстояние, не подвергаясь движению. Это было первое предприятие Уомерсли по строительству многоэтажных домов.

Шеффилд: затопить долины, посадить вершины

Дэвис и Уомерсли, Школа High Storrs

Уомерсли уже начал оставлять свой след в Шеффилд, проектируя здание, внесенное в список памятников архитектуры II степени, Школа High Storrs, Ecclesall, с WG Davies в 1933 году. Послевоенный план развития 1952 года определил 20 000 непригодных домов с запасом в 15 000 в плане уменьшения перенаселенности в промышленных районах Шеффилда. План предполагал, что для размещения населения потребуется 2700 акров, хотя в наличии было только 2400 акров. Жители трущоб были переселены в муниципальные поместья в Халламшире, что повлияло на арендаторов более высокой арендной платой и более длинными расстояниями, на которые они могли добираться на работу.[16] После неудавшейся заявки на расширение границ города стало очевидно, что необходимо решить проблему довоенной плотности населения. Основными проблемами были необходимость расчистки трущоб, нехватка земли для жилья и неподвижность тяжелой промышленности. Чтобы переселить большинство людей рядом с их первоначальными домами с достаточным пространством в привлекательной окружающей среде, необходимо было использовать землю, которая считалась слишком крутой для застройки с использованием сочетания высотных и невысоких зданий.[17]

В 1953 году Льюис Уомерсли был выбран для решения этой проблемы из 40 претендентов на должность городского архитектора Шеффилда. Излагая свое видение, Уомерсли взял на себя обязательство:

Если мы хотим проектировать города, а не просто жилье, мы должны выйти за рамки индивидуального жилища и изобразить грандиозный дизайн.

Он привел лидеров Совета Шеффилда в поездки по всей Европе, чтобы поделиться своим видением «смелой программы строительства вокруг города». То, что он собирался достичь за одно десятилетие, было первой благоприятной городской трансформацией в масштабе города с населением более полумиллиона человек, которую мы когда-либо видели в Британии.[18]

Уомерсли был сторонником высотного образа жизни, который рассматривался как решение проблемы расчистки трущоб, поскольку он поднимался на двух крупных симпозиумах RIBA в 1955 и 1957 годах, где он предположил, что 50% населения хотели бы жить в многоэтажных домах.[19]

Уомерсли создал творческую команду с большим энтузиазмом, включая Айвор Смит и Джек Линн, приверженная созданию качественного жилья для людей. Топология города, три основных массива суши с крутым откосом, холмистым плато и серией горных хребтов представляли проблему, но позволяли визуально связать многие из них; «с архитектурными композициями на вершине холма, создающими нечто вроде очарования итальянских холмистых городов», которые вдохновляли Уомерсли в 1930-х годах.[20] Центр города, который до этого находился в запустении, а все ресурсы совета направлялись на жилищное строительство, должен был быть реконструирован под управлением департамента Уомерсли, в том числе Дыра в дороге и Замковый рынок, разработано Эндрю Дербишир с Дж. Стюартом Маки. Замковый рынок должен был стать краеугольным камнем пешеходного центра города, который был таким же новаторским, как и Парк-Хилл. К сожалению, он так и не продвинулся, и в 2015 году рынок снесли.

Сайт Greenhill, Бошиф и Гринхилл, дала возможность разместить 10 000 человек, но для этого ее нужно было осушить, а воду перекачивать обратно в городскую систему. Используя Radburn стиль живых изгородей и пешеходных дорожек, в соответствии с его убеждениями, чтобы обеспечить отделение пешеходов от движения, плотность 70 человек на акр была достигнута с использованием трех тринадцатиэтажных башен для жилых домов, свободных от детей; четырехэтажные мезонеты для небольших семей; и двухэтажные террасы с угловыми квартирами для больших семей.

Gleadless Estate, Шеффилд

Безводная долина был отмечен для размещения 17000 человек, но с учетом того, что склоны составляли в среднем 1 из 8, ландшафт представлял собой проблему, которая превратилась в преимущество и сегодня остается самой впечатляющей из его многочисленных поместья.[21] В своей книге «Строитель» в 1963 году Уомерсли отмечал:

Одно большое преимущество, которое часто можно получить, - это прекрасный вид. Если расположить жилые дома террасами на склоне холма с жилыми комнатами на верхних этажах, можно получить вид на крыши домов внизу. Специально спроектированные патио-дома в районе Роллстоун в Gleadless и Norfolk Park будут использовать его топографическое положение.[22]

В поместье есть пешеходная система, независимая от дорог, соединяющая три отдельных района, каждый со своей детской и младшей школами и торговым центром, и состоит из двухэтажных домов, трехэтажных квартир, четырех- и шестиэтажных мезонетов и трех многоэтажных домов, венчающих вершину холма. .[23]

После преобразования двух центральных холмов Шеффилда, Netherthorpe и Вудсайд, внимание было обращено на третий, Park Hill, который должен был стать крупнейшим памятником архитектуры в Европе. Комментируя в фильме Мелвина Брэгга «История Британии»,[24] Чарли Лакстон описывает это как «один из лучших британских примеров того, чем может быть современное муниципальное жилье. Идея заключалась в том, чтобы создать чувство общности с этими улицами в небе… Они инвестировали в инфраструктуру, они инвестировали в магазины, школы, детские площадки ».

Главные архитекторы Park Hill, Джек Линн и Айвор Смит, были назначены почти сразу из колледжа без формальных собеседований.[25] Вдохновлен Ле Корбюзье Группа Unite d’Habitation в Марселе создала эти «улицы в небе» на крутых склонах недалеко от центра города. Были приложены все усилия, чтобы создать атмосферу сообщества - палубы или «улицы», способствующие сплетням на пороге и побуждающие детей играть «на улице». Улицы, как он с любовью вспоминают, были достаточно широкими для молочных платформ и трехколесных велосипедов и, что важно, отделяли мужчин и детей от движения. Как и с закрытых балконов каждой квартиры, с террас открывался великолепный вид. Им дали названия улиц первоначальных трущоб: Норвич, Лонг-Генри и Гаага, причем предыдущие соседи размещались как можно ближе друг к другу. На территории были магазины, школы, детские игровые площадки, пабы, консьержи и полицейский участок. Уомерсли рассказал об архитектурных разработках своей команды в Шеффилде, которые:

Мы предусмотрели каждую схему, будь то новая застройка на девственной территории или реконструкция района трущоб, как часть гражданского дизайна, которая должна быть тщательно интегрирована в общий план города. Большинство наших проектов были важными дополнениями к общей окружающей среде - тем более, что топографические характеристики города позволяют многим из них визуально соотноситься друг с другом.[26]

Однако звукоизоляция была очень плохой, не предполагалось, что в каждой квартире будет установлен телевизор, а количество парковочных мест было незначительным из-за акцента на зеленых насаждениях для прогулок. Для крупных высотных домов, Гайд-парк и Park Hill, с 1970-х годов, отсутствие обслуживания; потеря большинства охранников и полицейского участка привела к вандализму и появлению паразитов. С Гайд-парк, «опора» мегаструктур, признано, что Уомерсли переборщил с самим собой - здание было удаленным и подвергалось воздействию стихий - великолепный вид не мог компенсировать ветер на площадках.[27] Лейбористское правительство ушло, а вместе с ним исчезла и эпоха массового социального жилья. После серии несчастных случаев, в которых девушка в Гайд-парке погибла, когда с балкона уронили телевизор, дверь за дверью были заколочены.[28] Гайд-парк был снесен, и если бы он не был внесен в список в 1998 году, Парк-Хилл постигла бы та же участь.

Было решено, что ответственность за городское планирование будет снята с архитекторов и передана в ведение городских инженеров, и с этим возможности департамента Уомерсли по осуществлению социальных изменений с помощью жилья были исчерпаны. Возможно, по иронии судьбы, через город была проложена серия крупных дорог, и человек и машина были вынуждены сосуществовать. Этика кафедры рухнула.[29] Архитекторы редко могли контролировать развитие дорог по отношению к зданиям, и это была свобода, которая продолжала создавать конфликт для Уомерсли в его дальнейшей карьере.

В 2006 году разработчики Городской всплеск заключили соглашение с советом о завершении программы восстановления, чтобы создать «смешанное и состоящее из нескольких поколений сообщество», но с относительно небольшим количеством «доступных» домов.[30] Парк Хилл продолжает возрождаться сегодня под эгидой Urban Splash, и многие застройки департамента Уомерсли в Шеффилде и центре города остались.

Манчестер

К 1964 году участие City Architect в развитии города, наряду с маршрутом M1, было в руках City Engineer, и Уомерсли покинул Шеффилд, чтобы присоединиться к Хью Уилсону в качестве партнера в частной практике в Манчестере, взяв с собой шесть из его сотрудников в Шеффилде, в том числе Джек Линн и Дж. Стюарт Маки.

Оксфорд-роуд, Манчестер, 1985; Участковый центр (крайний слева), компьютерный корпус (слева) и математический корпус (в центре)

Фирма спроектировала Manchester Education Precinct, который объединил Манчестерская бизнес-школа, Королевский лазарет Манчестера, Манчестерский университет и городские колледжи. План образовательного округа Манчестера охватывал большую территорию, чем любой университетский городок в Европе, простираясь на две с половиной мили от центра города и занимая несколько квадратных миль (280 акров). План был совместным предприятием городского совета, университета и районного управления здравоохранения. Помимо студенческих общежитий, лекционных залов и консультационных услуг, в план были включены рестораны, книжные магазины и банки.[31] Общая численность персонала и студентов шести или семи институтов тогда составляла около 25000 человек. Помимо политики, связанной с работой с несколькими разрозненными учреждениями, были огромные физические проблемы. Команда, в том числе Тони Пасс, столкнулась с большими трудностями при внедрении разделения транспортных средств, которое стало их политикой в ​​отношении товарных знаков. Пешеходные дорожки должны были быть подняты на 6 метров от уровня земли, чтобы быть над движением транспорта, но финансирование осуществлялось по частям, в результате чего пешеходные переходы, пандусы и мосты были встроены в изолированные здания за большие деньги и ни с чем не связаны. Это также создало проблемы с входами в здания, поскольку в большинстве из них впоследствии были две точки доступа, одна на уровне земли, а другая на шесть метров выше, что оказалось трудным для персонала.

Мост через районный центр

Частично попытаться унифицировать общий план, который был задуман следующей фазой, участковый центр. Он был расположен на «шарнире» между колледжами и общежитиями, чтобы создать коммерческий центр, в основном на уровне пешеходных дорожек. Участковый центр на шести этажах включал в себя торговый центр, бизнес-школу, офисы и общежития для студентов. Эта модель многофункциональных «улиц в небе» была разработана, чтобы создать оживленный университетский центр.[32] Несмотря на трудности, связанные с соединением соседних зданий, планирование кампуса с вниманием к отделению пешехода от автомобиля было хорошо принято, а подробное исследование и анализ движения людей и транспортных средств, требований к парковке и общественного транспорта, окружающей среды и зданий Уилсоном и Уомерсли облегчили движение его населения.

Достаточное количество отдельных крупных строительных площадок, зданий по математике и информатике, бизнес-школы, Королевского северного музыкального колледжа, были связаны, чтобы сделать Центр участкового развития жизнеспособным, но только лишь. Планировалось, что пешеходные дорожки будут продлены до Всех Святых и Города, но этому помешало сопротивление нового Политехнического института, и центральная тема Плана была оставлена.

Управляя расчисткой трущоб, Манчестер испытывал те же трудности, с которыми столкнулся городской совет Шеффилда из-за нехватки земли, но, в отличие от Шеффилда, был противником многоэтажного жилья.[33] Несмотря на то, что усилия были сосредоточены на восстановлении существующей архитектуры, а не на сносе и обновлении, к 1960-м годам район Халма был снесен бульдозером, и возникло видение Хьюма, близкое к тому, что было изложено в поместье Парк-Хилл. Это было третье по счету крупное поручение Уилсона и Уомерсли. Воссоздавая чувство общности, подобное тому, которое предусмотрено в модели «улицы в небе». Park Hill казалось подходящим решением. Однако, несмотря на то, что планируется объединить социальные удобства, предоставляемые в Park Hill, такие как автономные магазины и школы, пабы, церкви и автобусные остановки,[34] Hulme Crescents, завершенный в 1972 году, не уделял внимания сообществу, которое было неотъемлемой частью работы Уомерсли в Шеффилде. Park Hill использовал холмы, окружающие центр города Шеффилд, для практического и живописного эффекта: Манчестер не предлагал такой возможности. Более того, население было фактически отрезано от остальной части города с развитием бульвара Принцессы и Манкунианского пути; новые строительные методы были плохо изучены и применялись несовершенно.[35] Прогрессирующий крах Ронан Пойнт Высотные квартиры в Лондоне из-за взрыва газа привели к тому, что во всех подобных схемах системного строительства из бетонных панелей пришлось заменить газовое центральное отопление на электрическое отопление, которое арендаторы не могли себе позволить использовать, что привело к безудержной конденсации. Возникшие в результате проблемы с сыростью и плохой канализацией привлекли паразитов и сопровождались социальными лишениями. Они были снесены менее чем через 20 лет.

Работа над спецификацией, которая не поддерживала его вложения в социальные объекты, такие как школы, развлекательные заведения и магазины, сделала Уомерсли уязвимым для критики, направленной на создание структур, не поддерживающих сообщества. Быстрая смена состояния и репутации, которую он пережил в 1970-х годах, сильно повредила ему.[36] и он вернулся к одноцелевым структурам.

По заказу «Манчестерской корпорации» Уомерсли не получил той свободы частной практики, которой он пользовался в Шеффилде. Wilson & Womersley были наняты для проектирования крупнейшего крытого торгового центра того времени, Arndale Center [внутренняя ссылка], построенного в 1972 году, но были ограничены конфликтами с городским инженером и ограничивающей спецификацией, согласно которой витрины должны быть интроспективными, особенность, о которой предупреждали архитекторы, «не будет привлекательной».[37] Этот дизайн в американском стиле спровоцировал Билл Брайсон отметить, что горчичные плитки превращают Арндейл в «самый большой в мире мужской туалет».[38]

В 1976 году Уомерсли был назначен председателем комитета по реставрации мемориала Альберта, который собрал 50 000 фунтов стерлингов на сохранение каменной кладки и спасение мемориала Альберта. Альберт-сквер, Манчестер, от демонтажа городским советом Манчестера. Мемориальные комитеты были созданы по всей Великобритании после смерти супруга королевы Виктории в 1861 году, а статуя была спроектирована Мэтью Ноублом, статуя установлена ​​под навесом в стиле памятника Скотту в Эдинбурге. Кирпичи были подарены Манчестерским обществом защиты кирпичных мастеров, открыты в 1867 году и подарены городу Манчестеру. Однако программа регулярного технического обслуживания не была проведена, и памятник пришел в упадок, отчасти из-за того, что железные перила были сняты во время кампании «Лом для победы» во Второй мировой войне, и городской совет принял решение демонтировать его в 1971 году. Обращение к мемориалу Альберта в Манчестере. Комитет был сформирован в феврале 1976 года и назначил его председателем Дж. Л. Уомерсли вместе с Энтони Пассом из отдела планирования. Перед комитетом была поставлена ​​задача убедить город в том, что чисто декоративный и немодный памятник, который незадолго до этого был осужден, стоит спасти по общественной подписке. Поступления от первоначального мемориала были собраны за счет государственных доходов, факт, отмеченный в надписи на основании мемориала, и средства на его восстановление также были профинансированы за счет обращения общественности с наклейками на машинах и лацканах для повышения осведомленности.[39] Он внесен в список зданий категории 1, представляющих особый архитектурный и исторический интерес.

Хаддерсфилд

Концертный зал Святого Павла, Хаддерсфилд 1980

Фирма провела реконструкцию территории политехнического кампуса Хаддерсфилда, а позже, в 1979 году, преобразование церкви Святого Павла в Хаддерсфилде в концертный зал. Присуждая ему стипендию для реконструкции кампуса в 1977 году, доктор Стюарт Армстронг, заместитель ректора, сказал о Уомерсли: «Только планировщик с дальновидностью и смелостью мог предвидеть политехнический кампус таким, какой он есть сегодня. Великолепные центральные службы здание стоит как памятник этой прозорливости ".

Озерный край

В 1972 году Wilson & Womersley опубликовали «Управление движением в национальном парке Лейк-Дистрикт».[40] для друзей Озерного края, круг ведения которого заключался в следующем: «Подготовить отчет о проблемах, возникших в результате увеличения автомобильного движения в Национальном парке Озерного края, и предложить решения для настоящего и будущего, которые будут соответствовать требованиям сохранения о природной красоте Озерного края и о правах общественности на то, чтобы наслаждаться им - районом, близким к сердцу Уомерсли, решившего удалиться в Боунесс-он-Уиндермир. Вспоминая слова Джон Буньян:[41]

Обожаю бывать в таких местах, где нет грохота тренеров и грохота колес.

Уилсон и Уомерсли провели подробное обследование дорог, транспортных потоков и природных красот по всей Камбрии и предложили решения для парковки и управления дорожным движением, чтобы сбалансировать пиковый поток туристического движения с сохранением окружающей природы.

У Практики были офисы в Лондоне и Шотландии, и она была известна не только архитектурой, но и градостроительными работами. В 1989 году «Практика» объединилась с крупнейшим на тот момент архитектурным PLC в стране D. Y. Davis, компанией, которая рухнула во время рецессии девяностых годов.

У Дж. Л. Уомерсли появились симптомы болезни Паркинсона в 1971 году, и он умер в Глазго 28 октября 1990 года.

Награды

1933 г. Стипендия Николсона для путешествий.

Медаль Министерства жилищного строительства и местного самоуправления 1950 года для частей района Кингз-Хит, Нортгемптон.

1951 Конкурс строителей, выигранный вместе со своим заместителем Джеффри Хопкинсоном для Дома Хопли. Конкурс был на проектирование дома на пять человек стоимостью 1000 фунтов стерлингов.

1953 RIBA Бронзовая медаль торговому центру в King’s Heath, Нортгемптон.

1958 Бронзовая медаль RIBA за автобусный гараж, Гренланд-роуд, Нортгемптон.

1958 г. Знак отличия в области градостроительства Королевского института градостроительства.

1960 Командующий Британской империей (CBE).

Премия MOHLG 1962 года за хороший дизайн.

1962 г. Медаль и диплом RIBA Housing для Park Hill Estate.

1966 год. Почетная степень доктора права, Шеффилдский университет.

1971 год. Стипендия Политехнического института Хаддерсфилда.

Рекомендации

  1. ^ Уомерсли, JL. (1965) Архитектура как целостная среда.Документ для Архитектурной ассоциации, 9 февраля 1965 г.
  2. ^ Дейл, С. (2015). Вновь влюбиться в лучшую модернистскую архитектуру города Park Hill Flats. Yorkshire Post, 13 июня 2015 г.
  3. ^ Харман Р. и Миннис Дж. (2004). Pevsner Architectural Guides: Шеффилд. Лондон: Издательство Йельского университета.
  4. ^ Джонс, А. и Мэтьюз, К. (2011). Будущее за Нортгемптоном. Джонс-Планировщик, 12 июня 2011 г.
  5. ^ Археологическая служба Южного Йоркшира. (2008). Характеристика исторической среды Южного Йоркшира: Заключительный отчет. Проект экологической характеристики Южного Йоркшира.
  6. ^ Комитет жилищного строительства корпорации Шеффилда. (1962). Десять лет жилья в Шеффилде. Шеффилд: Департамент печати города Шеффилд.
  7. ^ Сатвиндер Самра. Цитируется по Ramchurn, R. (2013). Джек Линн умер в возрасте 86 лет. В журнале архитекторов, 24 октября 2013 г.
  8. ^ Джонс, Питер Бланделл (2008). Школа архитектуры Университета Шеффилда 1908–2008: столетняя история. Шеффилд: Университетская служба печати.
  9. ^ Дюрден, П. (2005). Нортгемптон с Vision, 22 октября 2005 г. Источник по состоянию на 1 апреля 2019 г. http://www.northamptonwithvision.co.uk/tour.htm
  10. ^ Уомерсли, Дж. Льюис. (1969). Некролог Нормана Калли, июнь 1969 года.
  11. ^ Уомерсли, Дж. Л. (1963) Производительность для чего? Выступление на конференции RIBA, Шеффилд.
  12. ^ Моррис, Айвор. (1987). Дж. Л. Уомерсли. Год столетия архитектора Йоркшира. Февраль 1987 г.
  13. ^ Уомерсли, JL. (1965). Архитектура как целостная среда. Бумага для Архитектурной ассоциации, 9 февраля 1965 г.
  14. ^ Мечта о том, что превратились в кирпичи и раствор. Northampton Chronicle and Echo, 9 ноября 1951 г., стр. 6.
  15. ^ Уомерсли, JL. (1954). Некоторые жилищные эксперименты по принципам Рэдберна. Обзор градостроительства, Vol. 25 (3) стр. 182–194. Ливерпуль: Издательство Ливерпульского университета.
  16. ^ Эшер, Л. А. (1981). Разбитая волна: восстановление Англии 1940–1980. Лондон: Пингвин.
  17. ^ Комитет жилищного строительства корпорации Шеффилда. (1962). Десять лет жилья в Шеффилде. Шеффилд: Департамент печати города Шеффилд.
  18. ^ Эшер, Л. А. (1981). Разбитая волна: восстановление Англии 1940–1980. Лондон: Пингвин.
  19. ^ Паркинсон-Бейли, Дж. Дж. (2000). Манчестер: Архитектурная история.
  20. ^ Цитируется в некрологе в The Architectural Review, ноябрь 1990 г.
  21. ^ Харман Р. и Миннис Дж. (2004). Pevsner Architectural Guides: Шеффилд. Лондон: Издательство Йельского университета.
  22. ^ Уомерсли, Дж. Л. (1963). Новые подходы к планировке и дизайну дома. В The Builder, 12 июля 1963 года.
  23. ^ Комитет жилищного строительства корпорации Шеффилда. (1962). Десять лет жилья в Шеффилде. Шеффилд: Департамент печати города Шеффилд.
  24. ^ Чарли Лакстон дает интервью Мелвину Брэггу, "История Британии: серия 1, серия 17". BBC, 2011.
  25. ^ Дербишир, Эндрю. Цитируется в Gold, John R. (2007). Практика модернизма 1954–1972 гг. Лондон: Рутледж.
  26. ^ Дж. Л. Уомерсли. В журнале архитектора. 10 июля 1963 г. С. 82–83.
  27. ^ Эшер, Л. А. (1981). Разбитая волна: восстановление Англии 1940–1980. Лондон: Пингвин.
  28. ^ Таффри, П. (2013). Шеффилд-Флэтс-Парк-Хилл и Гайд-парк: надежда, боль, наследие. Англия: Фонтхилл.
  29. ^ Голд, Дж. Р. (2007). Практика модернизма: современные архитекторы и городские преобразования 1954–1972. Лондон: Рутледж
  30. ^ Хазерли, Оуэн. (2011). Регенерация Sheffield’s Park Hill - это классовое очищение. The Guardian, 28 сентября 2011 г.
  31. ^ Манчестерский университет. Манчестер: Управление связи, университет, [1975]; п. 3
  32. ^ Уилсон и Уомерсли. (1967). Образовательный округ Манчестера: окончательный отчет.
  33. ^ Паркинсон-Бейли, Дж. Дж. (2000). Манчестер: Архитектурная история. Манчестер: Издательство Манчестерского университета.
  34. ^ Уилсон. Х. и Уомерсли Дж. Л. (1970). Реконструкция Халма - Зона 5
  35. ^ Паркинсон-Бейли, Дж. Дж. (2000). Манчестер: история архитектуры. Манчестер: Издательство Манчестерского университета.
  36. ^ Проходи, Антоний. (2011). Личная переписка, 21 августа 2011 г.
  37. ^ Паркинсон-Бейли, Дж. Дж. (2000). Манчестер: Архитектурная история. Манчестер: Издательство Манчестерского университета.
  38. ^ Оттевелл, Д. (2004). Унитаз Джиб Брайсон ест свои слова. В Manchester Evening News 12 августа 2004 г.
  39. ^ Восстановление мемориала Альберта в Манчестере 1977–78: отчет Апелляционного комитета мемориала Альберта.
  40. ^ Уилсон, Х. и Уомерсли, Дж. Л. (1972). Управление дорожным движением в национальном парке Лейк-Дистрикт: Отчет для друзей Озерного края.
  41. ^ Буньян, Дж. (1678). Путешествие странника. Лондон: Пингвин

внешняя ссылка