Джеймс Б. Макговерн мл. - James B. McGovern Jr.

Джеймс Б. Макговерн мл.
Землетрясение mcgoon2.jpg
Псевдоним (ы)"Землетрясение МакГун"
Родился(1922-02-04)4 февраля 1922 г.
Элизабет, Нью-Джерси, Соединенные Штаты
Умер6 мая 1954 г.(1954-05-06) (32 года)
Северный Лаос
Похоронен
Арлингтонское национальное кладбище
ВерностьСоединенные Штаты
Обслуживание/ветвьВВС армии США
РангКапитан
Битвы / войныВторая Мировая Война
Первая Индокитайская война
НаградыФиолетовое сердце
Рыцарь Почетного легиона (Франция)

Джеймс Б. Макговерн мл. (4 февраля 1922 г. - 6 мая 1954 г.)[1] был Вторая Мировая Война летчик-истребитель, а затем летчик с Центральное Разведывательное Управление. Он и второй пилот Уоллес Буфорд были единственными американцами, погибшими в бою в Первая Индокитайская война. В то время они официально были сотрудниками Гражданский воздушный транспорт.

ранняя жизнь и образование

Он родился в Элизабет, Нью-Джерси. После окончания средней школы в 1940 году он пошел работать в компанию Wright Aircraft Engineering Company в Патерсоне, штат Нью-Джерси.[1]

Карьера

Вторая Мировая Война

Макговерн записался в Воздушный корпус армии США в мае 1942 г.[1] Он служил в Китай в 1944 году в составе 118-й тактической разведывательной эскадрильи 14-й ВВС, 23-я истребительная группа.[2] 118-я была известна своей маркировкой «Черная молния» на своих P-51, которая была перенесена на C-21s что они летают сегодня как 118-я авиационная эскадрилья. За это время ему приписали сбитие четырех Японский Нуль истребителей и уничтожив еще пятерых на земле.[3]

Прозвище «Землетрясение МакГун» было дано Макговерну во время Второй мировой войны из-за первых четырех букв его фамилии, и, как и у тезки персонажа в Лил Абнер В комиксе он был крупным мужчиной ростом 6 футов (1,8 м) и 260 фунтов (120 кг) (что считается большим для пилота-истребителя).

Узник китайских коммунистов

5 декабря 1949 г. самолет, которым он управлял, потерпел крушение. Гуанси провинция. Самолет летел из Гонконг к Куньмин. Не удалось его автоматический пеленгатор. Дополнительные технические неполадки вызвали вынужденная посадка 180 миль к западу от Наньнин. Макговерн и другие пассажиры были схвачены китайскими партизанами. 4 января 1950 года они прибыли в Наньнин, где им сказали, что они заключенные.[4] Позже он был освобожден в мае 1950 года.

Дьен Бьен Фу

Его Летающий крытый вагон С-119 грузовой самолет дважды пострадал от наземного огня, сначала в левый двигатель, затем в горизонтальный стабилизатор,[1] во время прыжка с парашютом гаубица к осажденный французский гарнизон в Дьенбьенфу во время Первой Индокитайской войны.[5] Ему удалось пролететь 75 миль (121 км), но он не успел пролететь до взлетно-посадочной полосы в Лаос Кончик крыла подрезал дерево.[1] За несколько мгновений до удара Макговерн сказал по радио: «Похоже, это все, сынок».[6] Макговерн, его второй пилот Уоллес Буфорд и два французских члена экипажа погибли. Двое других были выброшены; один позже скончался от полученных травм. На следующий день гарнизон в Дьенбьенфу сдался.

Останки Макговерна были обнаружены в безымянной могиле в северном Лаосе в 2002 году. Они были идентифицированы в сентябре 2006 года лабораторными экспертами Объединенного командования военнопленных / МВД США.[7] Он был похоронен в Арлингтонское национальное кладбище 24 мая 2007 г.

Наследие

24 февраля 2005 года Джеймс Макговерн был посмертно награжден (вместе с Буфордом и шестью другими выжившими пилотами) Почетный легион в звании рыцаря (кавалера) по Президент Франции Жак Ширак за их действия по снабжению Дьенбьенфу во время 57-дневной осады.[8]

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Оглянитесь назад ... Последний полет Макгуна после землетрясения". Центральное Разведывательное Управление. 16 июля 2009 г.. Получено 10 октября, 2012.
  2. ^ «Состав эскадрильи». 118trs.com. Получено 10 октября, 2012.. ЦРУ утверждает, что он был членом 75-й истребительной эскадрильи 23-й истребительной группы.
  3. ^ «Остатки« Землетрясения МакГуна »разыскивались 48 лет назад». Архивировано из оригинал на 2013-10-25. Получено 2007-05-26.
  4. ^ Ассошиэйтед Пресс (9 марта 1950 г.). «М'Говерн, заключенный теряет 50 фунтов: китайский радиолюбитель сбегает от красных, сообщает, что еда коммунистов повлияла на Элизабет Пилот». Гонконг.
  5. ^ "Разрушение" землетрясения МакГун"". Check-Six.com.
  6. ^ Падение, Бернард. «Ад в очень маленьком месте: Осада Дьенбьенфу». Da Capo Press, 1966, стр. 373-374.
  7. ^ «Установлен пропавший без вести пилот ЦРУ из Вьетнама» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-03-01. Получено 2010-01-27.
  8. ^ «Франко-американские отношения» (PDF). Посольство Франции в США. 24 февраля 2005 г. Архивировано с оригинал (PDF) 8 ноября 2006 г.. Получено 13 января, 2007.

внешние ссылки