Джейсон Ричардс - Jason Richards
| Джейсон Ричардс | |
|---|---|
| Национальность | Новая Зеландия |
| Родившийся | 10 апреля 1976 г. Нельсон, Новая Зеландия |
| Умер | 15 декабря 2011 г. (35 лет) Мельбурн, Виктория |
| На пенсии | 2011 |
| Чемпионат серии V8 Supercar | |
| Активные годы | 2000–2010 |
| Команды | Команда Kiwi Racing Команда Dynamik Тасман Моторспорт Брэд Джонс Гонки |
| Начинается | 131 |
| Побед | 1 |
| Поляки | 2 |
| Самые быстрые круги | 1 |
| Лучшая отделка | 14-й в 2004, 2007 & 2009 |
| Предыдущая серия | |
| 1985–93 1994 1995 1995 1995–2000 2011 2011 | Карты Новая Зеландия Mini 7's Формула Форд Новой Зеландии Британский чемпионат Формулы Форд Чемпионат Новой Зеландии по кузовным гонкам Чемпионат Австралии GT Разработка V8 Supercar |
| Титулы чемпионата | |
| 1998/99,1999/00, 2000/01 | Чемпионат Новой Зеландии по кузовным гонкам |
Джейсон Джон Ричардс (10 апреля 1976 - 15 декабря 2011) был новозеландским автогонщиком. Многократный победитель чемпионатов на своей родине в Чемпионат Новой Зеландии по кузовным гонкам, он переехал в Австралию, чтобы продолжить карьеру в австралийском Чемпионат серии V8 Supercar. Основные моменты карьеры Ричардса включают в себя финиширование вторым три раза в самой известной гонке V8 Supercar, Батерст 1000. Ричардс умер в возрасте 35 лет, чуть больше года спустя после того, как ему поставили диагноз рака.[1]
Ранняя карьера
Ричардс начал свой мотогонки карьера в возрасте восьми лет в 1985 году, вождение в картинг события в его родной стране Новая Зеландия. Он ушел из картинга в 1993 году, выиграв 35 чемпионских титулов и выбрав Mini 7s.
После большого успеха Ричардсу снова предложили Гоночную школу Кентербери. Формула Форд стремление к Nissan Mobil 500 встречи в Веллингтон и Пукекохе.
После непродолжительного участия в чемпионате английской Формулы Ford Ричардс вернулся в Новую Зеландию, чтобы подписать контракт с BMW Motorsport NZ в качестве младшего пилота, выиграв гонку 1995/96. Чемпионат класса 1 по кузовным гонкам для команды, а также девять гонок из 12 серий.
V8 суперкар
Команда Kiwi Racing
Став ведущим гонщиком, Ричардс выиграл следующие три чемпионата Новой Зеландии по кузовным гонкам, прежде чем присоединиться к команде Kiwi для участия в гонках. V8 суперкар серия в Австралия в 2001 году. Борясь с ограничениями тестирования и тиранией дистанций, Ричардс финишировал чрезвычайно достойным 19-м в серии суперкаров V8 2002 года.
Команда Dynamik
Ричардс переехал в новый Южная Австралия Team Dynamik в 2003 году показала некоторые сильные результаты, включая незначительную неудачу в вырвании победы в Сандаун 500 из Марк Скайф на умирающих стадиях расы.
Тасман Моторспорт
Затем он принял решение переехать в недавно сформированный Тасман Моторспорт в 2004 году и превратился в гонщика, который считает, что способен подняться на высшую ступеньку пьедестала почета V8 Supercar.
Возвращаясь после крупного опрокидывания раунда 2005 года на Квинсленд Raceway,[2] Ричардс быстро вернулся к успеху и быстро поместил отремонтированного Commodore в топ-10 в следующем раунде. Гоночная трасса Оран Парк.
Его результаты на подиуме в гонках на выносливость в Сэндауне и Батерсте в 2005 году помогли укрепить его место в качестве «будущего человека» в категории суперкаров V8. в 2005 Супердешевый Авто 1000 Ричардс показал отличные результаты и был очень близок к победе в гонке.
В следующем году Ричардс выиграл вторую из трех гонок на Winton Motor Raceway, таким образом одержав свою первую (и единственную) победу в гонке V8 Supercars. Он закончил сезон на 18-м месте.
На 2007 Батерст 1000 Ричардс и Мерфи были лучшей командой Холдена, заняв четвертое место в общем зачете. Surfers Paradise был его лучшим раундом в 2007 году, где он финишировал третьим в общем зачете и финишировал 14-м в чемпионате, с 235 очками на 15 очков позади товарища по команде Грег Мерфи.
Брэд Джонс Гонки
Ричардс присоединился Брэд Джонс Гонки В.Е. Коммодор в 2009 году за рулем автомобиля №8. (который провел новый гоночный номер для команды в V8 Supercars, но был гоночным номером соруководителя команды Брэд Джонс за годы гонок в команде АВСКАР и НАСКАР на Колдер Парк Громовой Купол ) Ричардс обеспечил свою первую поул-позицию V8 Supercar на Hidden Valley Raceway в 2009 году Ричардс занял третье место на 2010 L&H 500 с Эндрю Джонс.[3]
Болезнь и смерть
В ноябре 2010 года выяснилось, что Ричардс был госпитализирован 16 ноября, и позже ему поставили диагноз: адренокортикальная карцинома.[4] Ричардс немедленно прекратил участие в гонках, чтобы посвятить всю свою энергию борьбе с болезнью. Эндрю Джонс замена баланса сезона 2010 года. Он продолжал время от времени участвовать в гонках, появляясь в гостях в серии суперкаров V8 второго уровня, чемпионате Австралии GT, Touring Car Masters и продолжая испытания с Брэд Джонс Гонки во вторую половину 2011 года. Он умер 15 декабря 2011 года в своем доме.[5]
В 2012 г. иллюстрированный документальный фильм его жизни был освобожден.
Результаты карьеры
Полные результаты Bathurst 1000
| Год | Команда | Машина | Штурман | Позиция | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | CPW Motorsport | BMW 318i |  Бретт Райли | DNF | 125 |
| 1998 | Международный автоспорт | BMW 320i | Барри Томлинсон | DNF | 128 |
| 2000 | Команда Kiwi Racing | Холден В. Т. Коммодор | Ангус Фогг | 16-е | 157 |
| 2001 | Команда Kiwi Racing | Холден В. Т. Коммодор | Ангус Фогг | 16-е | 157 |
| 2002 | Команда Kiwi Racing | Коммодор Холдена VX | Саймон Уиллс | 11-е | 160 |
| 2003 | Команда Dynamik | Холден В.Ю. Коммодор | Саймон Уиллс | 22-е | 139 |
| 2004 | Тасман Моторспорт | Холден В.Ю. Коммодор | Фабиан Култхард | 20-е | 152 |
| 2005 | Тасман Моторспорт | Холден В.З. Коммодор |  Джейми Уинкап | 2-й | 161 |
| 2006 | Тасман Моторспорт | Холден В.З. Коммодор | Эндрю Джонс | DNF | 151 |
| 2007 | Тасман Моторспорт | Холден В.Е. Коммодор | Грег Мерфи | 4-й | 161 |
| 2008 | Тасман Моторспорт | Холден В.Е. Коммодор | Грег Мерфи | 2-й | 161 |
| 2009 | Брэд Джонс Гонки | Холден В.Е. Коммодор | Кэмерон МакКонвилл | 2-й | 161 |
| 2010 | Брэд Джонс Гонки | Холден В.Е. Коммодор | Эндрю Джонс | 23-е | 157 |
Наследие
Мемориальный трофей Джейсона Ричардса
С 2013 года гонщик, набравший наибольшее количество очков во всех гонках в выходные дни Новозеландский тур чемпионата V8 Supercars получил Мемориальный трофей Джейсона Ричардса. Трофей был представлен, когда сериал вернулся в Пукекохе в 2013 году, заменив Мемориальный трофей Марка Портера представлен на Гамильтон 400.
Джейсон Брайт и Брэд Джонс Гонки, Последний товарищ Ричардса по команде и команда, соответственно, стали первыми обладателями трофея.[6] В 2015 и 2017 годах Джейми Уинкап, который был товарищем по команде Ричардса в 2005 году на Тасман Моторспорт и вместе с ним занял второе место на Батерст 1000, 2005 г., выиграл трофей.[7]
Победители
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 18 ноября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Профиль команды BOC
- ^ "Джейсон Ричардс вылетает". Возраст. 25 июля 2005 г.. Получено 9 декабря 2006.
- ^ http://www.speedcafe.com/2010/09/12/lowndes-and-skaife-score-big-lh-500-win/ Speedcafe. 12 сентября 2012 г.
- ^ http://www.speedcafe.com/2010/11/18/jason-richards-sidelined-in-cancer-fight/ Speedcafe. 18 ноября 2010 г.
- ^ http://www.speedcafe.com/2011/12/16/v8-driver-jason-richards-passes-away/
- ^ Фелпс, Джеймс (14 апреля 2013 г.). «Эмоции накаляются, когда плачущий Джейсон Брайт забирает трофей памяти Джейсона Ричардса». Дейли Телеграф. Получено 23 июля 2015.
- ^ Варфоломей, Стефан (8 ноября 2015 г.). "Whincup выигрывает, Уинтерботтом колеблется в гонке 30". SpeedCafe. Получено 9 ноября 2015.