Хавьер Вилла - Javier Villa - Wikipedia
Хавьер Вилла | |
---|---|
Национальность | испанский |
Родившийся | Colunga, Астурия (Испания ) | 5 октября 1987 г.
НАСКАР карьера | |
Дебютный сезон | 2003 FJUNIOR |
Текущая команда | Скорпус |
Номер машины | 9 |
Начинается | 220 |
Побед | 42 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучшая отделка | 1º дюйма 2011 |
Предыдущая серия | |
2008–09, 2009–10 2008 2007 2006 –09 2004–06 2010-11 2011 | GP2 Asia Series Международный GT Open Формула один тестирование Серия GP2 Испанская Формула 3 Испанский мини-вызов Чемпионат мира по кузовным автомобилям |
Титулы чемпионата | |
2010 | NASCAR Europe Junior Trophy, 2 чемпионата Испании |
Хавьер Вилла Гарсия (родился 5 октября 1987 г. в г. Colunga, Астурия, Испания ) - испанский гонщик, живущий в Арриондас, Астурия, Испания. Он проехал в Серия GP2 с 2006 по 2009 год. В 2010 году он перешел на туристические автомобили, участвуя в испанском Mini Challenge, а затем Чемпионат мира по кузовным автомобилям. Вилла заняла третье место в 2012 году. Гоночная серия Euro Series Чемпионат по серийным автомобилям.
Карьера
Перед поездкой в Серия GP2 в 2006, он участвовал в гонках Испанский чемпионат F3, где он занял 4-е место в сезоне 2005 г. Гоночная инженерия команда.
В следующем году он перешел в GP2 с Racing Engineering, и его первый сезон был бессмысленным, но 2007 было значительное улучшение. Он одержал свою первую победу в GP2 в 2007 году в спринтерской гонке на Маньи-Кур. Он стартовал со второго места в стартовой решетке, заняв седьмое место в специальной гонке предыдущего дня.[1] Затем он выиграл спринтерские гонки на Нюрбургринг[2] и Hungaroring[3] из поул-позиции. Он остался с Racing Engineering в течение третьего сезона GP2 в 2008. Этот сезон был неутешительным, поскольку он опустился на семнадцатое место в чемпионате, тогда как его товарищ по команде Джорджио Пантано выиграл это.
Вилла ехала Супер Нова Гонки в Сезон 2008–09 GP2 Asia Series, а также ездил за команду в Сезон 2009 GP2 Series. Он был связан с гоночным местом в команде Формулы-1. Кампос Гран-при на 2010 год, но когда они превратились в Hispania Racing Team, он больше не был связан.[4]
В сезоне 2010 года он наладил связи с BMW вождение в Испанский мини-вызов Чемпионат. Он выиграл этот титул и был награжден драйвом в финальном раунде чемпионата 2010 года. Австралийский мини-вызов в Сидней финиширует седьмым.[5][6]
В 2011 году Вилла переедет в Чемпионат мира по кузовным автомобилям с Proteam Motorsport BMW сборной, где он завоевал свой первый подиум в Венгрия. У него был разочаровывающий конец сезона, когда он вылетел из первой десятки и занял 12-е место в сезоне. Он был признан лучшим новичком в Чемпионат мира по кузовным автомобилям на сезон 2011 года.[7]
Он был связан с Формула один команда Hispania Racing с целью заменить Витантонио Льюцци.[8] Он снова участвовал в Испанском мини-соревновании в 2011 году и, несмотря на пропущенные три гонки, по-прежнему финишировал на пятой позиции в чемпионате.
Вилла переехала на 2012 год в Гоночная серия Euro Series, а НАСКАР -санкционированный чемпионат серийных автомобилей, где он занял третье место в чемпионате с победой и шестью подиумами.
Гоночный рекорд
Время года | Серии | Название команды | Гонки | Поляки | Побед | Подиумы | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Испанский чемпионат F3 | Elide Racing | 14 | 0 | 1 | 1 | 29 | 9-е |
2005 | Испанский чемпионат F3 | Гоночная инженерия | 14 | 2 | 2 | 6 | 96 | 4-й |
2006 | Серия GP2 | Гоночная инженерия | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26-е |
Испанский чемпионат F3 | 2 | 0 | 0 | 1 | 10 | 15-е | ||
2007 | Серия GP2 | Гоночная инженерия | 21 | 0 | 3 | 5 | 42 | Шестой |
2008 | Серия GP2 | Гоночная инженерия | 19 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17-е |
Международный GT Open | Роджер Расинг | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2008–09 | GP2 Asia Series | Супер Нова Гонки | 11 | 0 | 0 | 1 | 12 | 10-е |
2009 | Серия GP2 | Супер Нова Гонки | 20 | 0 | 0 | 3 | 27 | 10-е |
2009–10 | GP2 Asia Series | Arden International | 6 | 0 | 0 | 2 | 19 | 4-й |
2010 | Испанский мини-вызов | BMW Испания | 6 | ? | 4 | 6 | 214 | 1-й |
2011 | Чемпионат мира по кузовным автомобилям | Proteam Racing | 24 | 1 | 0 | 1 | 59 | 12-е |
Испанский мини-вызов | BMW Испания | 12 | 7 | 4 | 3 | 217 | 5-й |
Полные результаты серии GP2
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Гоночная инженерия | ВАЛ FEA 18 | ВАЛ SPR 9 | ИМО FEA 13 | ИМО SPR 18 | NÜR FEA 9 | NÜR SPR 20 | КОТ FEA 14 | КОТ SPR 15 | ПН FEA Ret | SIL FEA 14 | SIL SPR 13 | МАГ FEA 17 | МАГ SPR 16 | HOC FEA 11 | HOC SPR 13 | HUN FEA Ret | HUN SPR 15† | IST FEA 15 | IST SPR 16 | MNZ FEA 9 | MNZ SPR Ret | 26-е | 0 |
2007 | Гоночная инженерия | BHR FEA Ret | BHR SPR 10 | КОТ FEA 8 | КОТ SPR 2 | ПН FEA Ret | МАГ FEA 7 | МАГ SPR 1 | SIL FEA 13 | SIL SPR 22† | NÜR FEA 8 | NÜR SPR 1 | HUN FEA 8 | HUN SPR 1 | IST FEA 12 | IST SPR Ret | MNZ FEA 6 | MNZ SPR Ret | СПА FEA 4 | СПА SPR 15 | ВАЛ FEA 8 | ВАЛ SPR 2 | Шестой | 42 |
2008 | Гоночная инженерия | КОТ FEA 14 | КОТ SPR 6 | IST FEA 7 | IST SPR 15 | ПН FEA 14 | ПН SPR 13 | МАГ FEA 14 | МАГ SPR 10 | SIL FEA 13 | SIL SPR Ret | HOC FEA 10† | HOC SPR 5 | HUN FEA 13 | HUN SPR 6 | ВАЛ FEA Ret | ВАЛ SPR 5 | СПА FEA 17 | СПА SPR 8 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR БЫВШИЙ | 17-е | 8 | |
2009 | Супер Нова Гонки | КОТ FEA 10 | КОТ SPR Ret | ПН FEA 10 | ПН SPR 8 | IST FEA 7 | IST SPR 2 | SIL FEA Ret | SIL SPR 15 | NÜR FEA 5 | NÜR SPR 6 | HUN FEA 3 | HUN SPR 5 | ВАЛ FEA 18† | ВАЛ SPR 9 | СПА FEA 13 | СПА SPR 10 | MNZ FEA 7 | MNZ SPR 10 | ALG FEA 13 | ALG SPR 2 | 10-е | 27 |
Полные результаты GP2 Asia Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | Супер Нова Гонки | SHI FEA 4 | SHI SPR 3 | ДАБ FEA 9 | ДАБ SPR C | BHR1 FEA 9 | BHR1 SPR 5 | LSL FEA 13 | LSL SPR 10 | СЕН FEA 19 | СЕН SPR 18 | BHR2 FEA 15 | BHR2 SPR 12 | 10-е | 12 |
2009–10 | Arden International | YMC1 FEA | YMC1 SPR | YMC2 FEA 4 | YMC2 SPR 11 | BHR1 FEA 3 | BHR1 SPR 3 | BHR2 FEA 7 | BHR2 SPR 6 | 4-й | 19 |
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Proteam Racing | BMW 320 TC | БЮСТГАЛЬТЕР 1 14 | БЮСТГАЛЬТЕР 2 8 | BEL 1 9 | BEL 2 10 | ITA 1 8 | ITA 2 8 | HUN 1 3 | HUN 2 7 | CZE 1 9 | CZE 2 7 | ПОР 1 Ret | ПОР 2 17 | GBR 1 17 | GBR 2 16 | GER 1 12 | GER 2 10 | ESP 1 6 | ESP 2 19 | JPN 1 12 | JPN 2 8 | CHN 1 10 | CHN 2 Ret | MAC 1 11 | MAC 2 10 | 12-е | 59 |
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Уэлен Евросерия - Элита 1
НАСКАР Whelen Euro Series - Elite 1 результаты | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Оч | |||
2012 | TFT Racing | 64 | уклоняться | NOG 4 | NOG 2 | 3-й | 603 | |||||||||||||
Chevy | BRH 3 | BRH 1 | ||||||||||||||||||
Гонно гонки | Chevy | СПА 19 | СПА 3 | ВАЛ 2 | ВАЛ 3 | ОШИБКА 6 | ОШИБКА 6 | |||||||||||||
2013 | Скорпус Гонки | 9 | Chevy | NOG 22 | NOG 2 | DIJ 20 | DIJ 20 | BRH 8 | BRH 5 | TOU | TOU | MNZ | MNZ | ОШИБКА | ОШИБКА | 20-е | 187 |
Рекомендации
- ^ «Спринтерская гонка GP2 во Франции: первая победа Виллы». Maximummotorsport.co.uk. 2007. Архивировано с оригинал на 2007-12-14. Получено 2007-08-07.
- ^ «Спринтерская гонка GP2 Нюрбургринг: Вилла доминирует». Maximummotorsport.co.uk. 2007. Архивировано с оригинал 6 января 2009 г.. Получено 2007-08-07.
- ^ «Спринтерская гонка GP2 в Венгрии: кто еще, как не Вилла?». Maximummotorsport.co.uk. 2007. Архивировано с оригинал на 2007-12-14. Получено 2007-08-07.
- ^ "Де ла Роса для Кампоса?". grandprix.com. 2009-07-06. Получено 2009-07-07.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-03-19. Получено 2011-04-16.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) 2011 Australian Mini Challenge Rd 7, извлечен Mini Challenge Официальный сайт 17/4/2011
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-04-03. Получено 2011-04-16.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) получено из Speedcafe 17/4/2011
- ^ [1] Читатели назвали Хавьера Вилья лучшим новичком 2011 года.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-12. Получено 2011-07-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
внешняя ссылка
- Хавьер Вилла Официальный сайт
- Хавьер Вилла статистика пилотов на Racing-Reference