Джип Рэнглер (TJ) - Jeep Wrangler (TJ)

Jeep Wrangler TJ
Обзор
Производитель	Chrysler Corporation (1996-1998) DaimlerChrysler (1998-2006)
Также называется	Jeep TJL (Египет) BAW Чжанци[1] Джип Сахра (Иран)
Производство	Январь 1996 - июль 2006
Модельные годы	1997–2006
Сборка	Толедо, Огайо, Соединенные Штаты Каир, Египет (AAV ) Пекин, Китай (Пекин Бенц )
Дизайнер	Майкл Санторо[2] (1992, 1993) Тревор Крид (обновление 2003 г., LJ Unlimited: 2001 г.)
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверный кабриолет 2-дверный Внедорожник
Связанный	AIL Storm II Джип Либерти Джип Гранд Чероки
Трансмиссия
Двигатель	2,4 л PowerTech I4 Полные характеристики двигателя • Водоизмещение: 148,2CID (2429 куб. См) • Ход: 3,94 дюйма (100 мм) • Диаметр отверстия: 87 мм (3,41 дюйма) • Мощность: нет данных • Крутящий момент: н / д • Тип топлива: бензин 2,5 л PowerTech I4 Полные характеристики двигателя • Водоизмещение: 150,4CID (2465 куб. См) • Ход: 3,188 дюйма (81 мм) • Диаметр цилиндра: 98 мм (3,875 дюйма) • Мощность: разная • Крутящий момент: варьируется • Тип топлива: бензин 4,0 л PowerTech I6 Полные характеристики двигателя[3] • Водоизмещение: 242,1CID (3968 куб. См) • Ход: 3,413 дюйма (87 мм)[3] • Диаметр отверстия: 3,88 дюйма (99 мм)[3] • Мощность: 190 л.с. • Крутящий момент: 235 фунт-футов. • Тип топлива: бензин
Передача инфекции	3-х ступенчатая TorqueFlite 30RH автоматический 3-х ступенчатая TorqueFlite 32RH автоматический 4-х ступенчатая Ultradrive 42RLE автоматический 5-ступенчатая Айсин AX-5 руководство по эксплуатации 5-ступенчатая Айсин AX-15 руководство по эксплуатации 5-ступенчатая Новое венчурное снаряжение NV3550 руководство по эксплуатации 5-ступенчатая Новое венчурное снаряжение NV1500 руководство по эксплуатации 6-ступенчатая Chrysler NSG370 руководство по эксплуатации
Габаритные размеры
Колесная база	93,4 дюйма (2370 мм) в стандартной комплектации 103,4 дюйма (2630 мм) LWB
Длина	1996–99: 151,2 дюйма (3840 мм) 1999–2003: 155,4 дюйма (3947 мм) 2004–06 SWB: 154,9 дюйма (3934 мм) 2004–06 LWB: 171 дюйм (4343 мм)
Ширина	1996–2003, 2004–06 LWB: 68,3 дюйма (1730 мм) 2004–06 SWB: 66,7 дюйма (1690 мм)
Рост	1996–99: 70,2 дюйма (1780 мм) 1999–2001: 71,1 дюйма (1810 мм) 2002–03 и 2004–06 LWB: 70,9 дюйма (1800 мм) 2004–06 SWB: 71,2 дюйма (1810 мм)
Снаряженная масса	3,092–3,857 фунтов (1403–1,750 кг)
Хронология
Предшественник	Джип Рэнглер (YJ)
Преемник	Джип Рэнглер (JK)

В Джип Рэнглер (TJ) это второе поколение Джип Рэнглер внедорожный и спортивная утилита средство передвижения. Представленный в 1996 году как модель 1997 года, TJ вновь представил круглые фары, которыми были известны классические модели Jeep. Для 2004 модельного года длиннобазная Безлимитный была представлена ​​модель.

История

В 1990 году разработка преемника YJ началась в отделе предварительной программы разработки Jeep-Truck Engineering компании Chrysler под руководством Боба Шивза и директора программы TJ Крейга Винна. Мулы на базе YJ строились с 1990 по 1993 годы, когда было дано официальное одобрение программы развития TJ с бюджетом в 260 миллионов долларов. С 1991 по 1992 годы дизайнеры работали на новом Технический центр Chrysler, опираясь на различные дизайнерские предложения. В конце 1992 года предложение Майкла Санторо о TJ было выбрано Томом Гейлом, Ли Якоккой и исполнительным руководством. В мае 1993 года, теперь при участии инженеров и поставщиков, окончательный производственный проект Санторо Wrangler был заморожен на 32 месяца раньше начальной сборки. Проверочные прототипы с использованием серийных кузовов строились с начала 1994 года и тестировались до конца 1995 года. Поскольку производство YJ было прекращено в декабре 1995 года, были собраны последние предсерийные образцы TJ, а серийное производство началось в январе 1996 года.

Представленный 2 января 1996 года на автосалоне в Детройте в 1996 году в качестве представления в начале 1997 модельного года (1996 модельный год пропущен), TJ был эволюционным обновлением. Позже он прибыл в автосалоны Jeep в апреле 1996 года, после 6 лет общих инвестиций и 36-месячной фазы развития производства.^{[нужна цитата ]}

Вместо того рессоры, этот обновленный Wrangler отличался современной подвеской с цилиндрическими пружинами спереди и сзади, основанной на подвеске Джип Гранд Чероки, для лучшей езды и управляемости, и возвращение к классическим круглым фарам CJ. Двигатель тот же 4.0 л. AMC 242 Прямой-6 используется в Чероки и Гранд Чероки. 2,5 л AMC 150 Рядный-4 Двигатель был доступен на моделях начального уровня до 2002 года. DOHC 4-цилиндровый двигатель, ранее использовавшийся на Chrysler PT Cruiser, заменил его в 2003 году.

Модифицированный внедорожник TJ 1998 года выпуска на Аляске

В 1998 году (1999 модельный год) топливный бак стал стандартным на 19 галлонов США (72 л; 16 имп галлонов). Между 2002 и 2003 годами произошли некоторые изменения. С 1996 по 2002 годы боковые зеркала заднего вида были зеркалами в черной металлической раме; а с 2003 по 2006 год это были пластмассовые формованные зеркала. Подгонка жесткого и мягкого верха немного отличается, а ткань и цвета, доступные в период с 2001 по 2003 год, изменились. В 2002 году (MY2003) трехскоростной автоматическая коробка передач был заменен на 4-х ступенчатый автомат с повышающей передачей. Овердрайв можно выключить переключателем на тире. Рамки радиоприемника превратились из прямоугольника в 2002 году в прямоугольник с закругленными краями в 2003 году. Звуковая панель внутри была заменена на звуковые панели. Внутренние сиденья также изменили дизайн, от более круглой модели к сиденьям с четким разделением спинки и подголовника. Стандартная опорная плита также была пересмотрена на 2003 год, чтобы освободить место для более крупной раздаточной коробки NV241OR Rubicon. Переход с 30 / 32RH на 42RLE также получил дополнительную защитную пластину.

Эта версия Wrangler также примечательна тем, что была последней серийной машиной, которую использовали. AMC -связанные части.^{[нужна цитата ]} В Двигатель AMC Straight-4 был отправлен на пенсию после 2002 модельного года, и оба Двигатель AMC Straight-6 и дверные ручки (последние из которых впервые появились на автомобилях AMC в 1968 модельном году) были сняты с производства вместе с этим поколением в 2006 году. Как и YJ Wrangler, TJ Wrangler использовал как дверные ручки AMC для легковых автомобилей, так и более крупные дверные ручки от AMC Джип CJ для более дорогих моделей.

Jeep TJ Wrangler Unlimited с откидным верхом

Почтовая служба

А правый руль Версия TJ была доступна для экспортных рынков, а также предлагалась для продажи почтовым перевозчикам в сельской местности США. Версия, предлагаемая почтовым перевозчикам США, была доступна только с автоматической коробкой передач.^{[нужна цитата ]}

Wrangler Безлимитный

В апреле 2004 года - после 18-летнего перерыва - Jeep вновь представил версию с более длинной колесной базой (LWB) на 10 дюймов (250 мм), практически идентичную колесной базе 103,5-дюймовой модели. Джип CJ-6 и CJ-8 Скремблер предшественников, и назвал его Wrangler Unlimited. 2004½ Wrangler Unlimited (или LJ) был первым представлением шильдика Jeep Unlimited. Более длинная рама имеет одну дополнительную поперечину, и в целом Unlimited примерно на 15 дюймов длиннее, чем стандартный TJ, предлагая на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше длины грузового пространства.^[4] TJ Unlimited имеет почти вдвое большую тяговую способность, чем его брат с более короткой колесной базой, отчасти из-за увеличенной колесной базы (3500 фунтов LJ против 2000 фунтов TJ).^[4]
Стандарт были Дана 44 задний мост с передаточным числом 3,73 и раздаточной коробкой Command-Trac NV231.

Для 2005 модельного года Jeep выпустил Rubicon Unlimited, сочетающий ту же колесную базу, что и стандартный Unlimited, но разделяющий трансмиссию своего более короткого собрата Rubicon, включая такие функции, как передняя и задняя оси Dana 44 с Rock-Trac Система полного привода NV241, алмазные пластины коромысла, шины 245 / 75R16 Goodyear MT / R, шестиступенчатая механическая или опциональная 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, а также некоторые незначительные функции комфорта и удобства, недоступные на других моделях Wrangler .

AIL Storm II "Командир"

AIL Storm Mark II

Начиная с 2006 года, Automotive Industries Ltd. (AIL), израильский автопроизводитель и крупный поставщик Израильские силы безопасности, начали поставки своих военных джипов 2-го поколения "Шторм", произведенных по лицензии Chrysler, в Силы обороны Израиля. В M-242 Storm Mark II, известный в полевых условиях как "Storm Commander", теперь был основан на Jeep Wrangler (TJ). В новую модель внесен ряд существенных изменений - как в отношении своей предшественницы, так и по сравнению с ее базой Wrangler. Возможно, наиболее очевидным изменением является добавление сдвоенных пассажирских дверей, что делает Storm II первым пятидверным автомобилем. Джип Рэнглер производная.^[5][6][7]
AIL Storm II имел длину 4463 мм (175,7 дюйма) и увеличенную колесную базу 2931 мм (115,4 дюйма) - почти такую ​​же, как у JK Wrangler Unlimited: 116 дюймов (2946 мм).

Уровни отделки салона

North American TJ / Wrangler были доступны в следующих стандартных комплектациях.

• SE: модели 1997–2006 гг. В стандартной комплектации поставлялись с 2,5 л с производства 1996–2002 гг. И 2,4 л с производства 2003–2006 гг. 4,0 л опционально на 2005–2006 годы. Стандартные функции включали стереосистему AM / FM с двумя динамиками (позже - стереосистему AM / FM с кассетным проигрывателем или однодисковым CD-плеером и четырьмя динамиками), виниловые сиденья и заднее съемное сиденье. Эта модель также была доступна как модель сельского почтальона с правым рулем (RHD), которая включала правосторонний привод (RHD) и откидывающееся переднее окно для удобной доставки почты. В комплект поставки сельской почты входили задний мост Dana 44, жесткая крыша с двигателем 4.0 и автоматическая коробка передач.
• Модели X: 2002–2006 в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, но не Дана 44 вариант заднего моста. Стандартные функции включали полноразмерную подсветку центральной консоли, стерео AM / FM с кассетным плеером и четыре динамика (позже проигрыватель компакт-дисков заменил кассетный плеер), но кондиционер был необязательным.
• Спорт: модели 1997–2006 гг. В стандартной комплектации имели объем 4,0 л и Дана 35 задний мост. В Дана 44 Задняя ось, передаточное число 3,73 и 30-дюймовые колеса и группа шин являются дополнительными. Dana 44 также может быть модернизирован с помощью корпуса дифференциала повышенного трения Trac-Lok. Стандартными функциями были стереосистема AM / FM с кассетным плеером, четыре динамика и ткань сиденья.
• Sahara: модели 1997–2004 гг. Стандартно поставлялись с 4,0 л, более широкими крыльями в цвет кузова, порогами в цвет кузова, дополнительными 30-дюймовыми колесами и группой шин и полностью стальными дверями. Sahara также отличается эксклюзивными наклейками, сиденьями и отделкой. Задняя ось Dana 44 и передаточное число 3,73 были необязательными. Стандартные функции включали стерео AM / FM с кассетным плеером и четырьмя динамиками (позже проигрыватель компакт-дисков заменил кассетный плеер, а семь динамиков премиум-класса с установленным на центральной консоли сабвуфером стали стандартными), тканевые сиденья премиум-класса и легкосплавные диски. С 1996 по 2002 годы сиденья были отделаны уникальной цветовой гаммой Camel / Forest Green.
• Unlimited Sport Edition: 2004-2006 модельный год стандартно поставлялся с 4,0 л и задней осью повышенного трения Dana 44 с передаточным числом 3,73 и раздаточной коробкой Command-Trac NV231. LJ имеет все спортивные опции, но с более длинной колесной базой на 10 дюймов (250 мм), также известной как модель LWB или LJ. LJ Unlimited имеет на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше места для хранения груза. LJ также имел ошеломляющую буксировочную способность на 3500 фунтов по сравнению с буксировкой на 2000 фунтов у TJ.
• 60th Anniversary Edition: модель 2001 года стандартно поставлялась со всеми функциями Sahara, за исключением сидений, наклеек и отделки салона. Он также поставлялся с противотуманными фарами и группой буксирных крюков, CD-плеером с аудиосистемой с пятью динамиками, кондиционером и уникальными наклейками и ковриками 60th Anniversary Edition. Единственными двумя вариантами были регулировка скорости и двойные вершины. Были доступны только два цвета: черный или серебристый металлик. Всего было произведено 4067 экземпляров; 1862 в черном, 2205 в сильверстоуне.^[8]
• Выпуск 65-й годовщины: 2006 модельный год стандартно поставлялся со всеми опциями Sahara, но без качающихся порогов, сидений, наклеек и отделки. Он также поставлялся с противотуманными фарами, CD-плеером с аудиосистемой с 7 динамиками Спутниковое радио Sirius, Мягкий верх SunRider, 30-дюймовые шины с 15-дюймовыми алюминиевыми дисками Alcoa, газовые амортизаторы высокого давления, задняя ось Dana 44 и эксклюзивные сиденья 65th Anniversary Edition, отделка, коврики и наклейки. Доступные цвета: светлый хаки, темный хаки, ярко-серебристый, черный и Jeep Green.^[9] Всего было выпущено около 1600 экземпляров.^[10]
• Версия Apex: модели 2002–2003 годов в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, проигрывателем компакт-дисков с аудиосистемой с 7 динамиками, эксклюзивной наклейкой на капоте и сиденьями. Он был только трех цветов: серебристого, синего или черного. Он также включал стандартные функции, такие как хромированные стальные колеса и коньячные сиденья Ultra-Hide.
• Колумбия Выпуск: 2004 модельный год стандартно поставлялся с 4,0 л, противотуманными фарами и графитовыми крыльями, 15-дюймовыми алюминиевыми колесами с графитовой окраской, двухцветными сиденьями с логотипом Columbia, уникальной отделкой и наклейками Columbia. Он был только пяти цветов: черный, ярко-серебристый, огненно-красный, солнечный желтый или патриотический синий. На каждом из уникальных джипов была парка Columbia Bugaboo.^[11]
• Freedom Edition: 2003 модельного года в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, полностью металлическими дверьми, противотуманными фарами и группой буксирных крюков, крыльями в цвет кузова, эксклюзивными наклейками, хромированными колесами, кондиционером, противоугонной системой и складывающимся задним сиденьем. Он был всего в четырех цветах: красном, серебристом, синем или черном с сиденьями из винила или сланцево-серого цвета.^[12]

2006 Золотой орел.

• Golden Eagle: модель 2006 года стандартно поставлялась с 4,0 л, 30-дюймовыми колесами и шинами, задней осью Dana 44, эксклюзивным капотом, внутренней отделкой, сиденьями, крыльями и наклейками на запасное колесо.
• Rocky Mountain Edition: модели 2003–2005 гг. В стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, задней осью Dana 44 (начиная с 2004 г.), 30-дюймовыми колесами и шинами (с 15-дюймовыми алюминиевыми колесами Alcoa), противотуманными фарами и группой буксирного крюка, эксклюзивными наклейками. , расширители крыльев, сиденья и внутреннюю отделку и Алмазная пластина коромысла. Он был всего в пяти цветах: черном, серебряном, красном, желтом и синем. В него также вошли семь динамиков премиум-класса с сабвуфером и уникальные тканевые сиденья.

Stock Jeep Wrangler Rubicon

• Rubicon: The Wrangler Rubicon (назван в честь знаменитых Рубиконовая тропа в горах Сьерра-Невада) был представлен летом 2002 года. Он имел переднюю и заднюю пневматическую блокировку. Дана 44 оси с Rock-Trac NV241: раздаточная коробка с соотношением 4: 1, ромбовидные пластины рокера, 16-дюймовые легкосплавные диски и Хороший год Шины MTR P245 / 75-R16. С 2003 по 2004 год была представлена ​​стандартная пятиступенчатая коробка передач New Venture Gear NV3550. механическая коробка передач, который был заменен в 2004 году (модель 2005 года) на NSG370, Мерседес -собранная шестиступенчатая. Опциональная четырехступенчатая коробка передач 42RLE. автоматическая коробка передач был доступен с 2003 по 2006 год.
• Sahara Edition Unlimited Rubicon: 2005 модельного года, Paramount выпустил фильм Сахара который показал Jeep Wrangler. Чтобы развить успех фильма, Jeep выпустил ограниченную серию "Sahara Edition" Unlimited Rubicon.^[13] Произведено всего 1000 штук, и каждая пронумерована. Все они визуально идентичны, но некоторые из них предлагались в ручном режиме, а другие - в автоматическом. Все они Light Khaki Unlimiteds. Отличия отделки салона от стандартного Rubicon включают хромированную решетку, жесткий или мягкий верх цвета хаки, а также дополнительные двойные верхние части цвета хаки, колеса Graphite Moab, крышку запасного колеса Sahara, улучшенные двухцветные сиденья премиум-класса, наклейки Sahara, защиту задних фонарей и пронумерованный значок тире.
• Tomb Raider Edition: модель 2003 года была выпущена ограниченным тиражом в количестве 1001 (возможно, целых 1050) Wrangler Rubicon »Расхитительница гробниц"произведенные модели продвигают Расхитительница гробниц продолжение Лара Крофт: Расхитительница гробниц - Колыбель жизни. Наряду со стандартным тарифом Rubicon, он также включал внешние элементы, такие как 16-дюймовые кованые алюминиевые диски Alcoa, Расхитительница гробниц значки, и Mopar аксессуары, в том числе световая планка, заклепки на крыльях, трубчатая решетка радиатора, ромбовидная защита бампера и т. д. В числе деталей интерьера - сиденья из ткани Dark Slate с красной акцентной строчкой по центру, серебристая окантовка лицевой панели приборной панели, красные ремни безопасности и Расхитительница гробниц значок с серийным номером. Чтобы соответствовать автомобилю из фильма, он был предложен в цвете Bright Silver.^[14] Благодаря классическому стилю в сочетании с многочисленными уникальными аксессуарами модель 2003 "Расхитительница гробниц«Ограниченный выпуск Wrangler Rubicon стал одним из самых коллекционных джипов всех времен.
• Willys Edition: 2004–2005 модельные годы в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, противотуманными фарами и группой буксирных крюков, эксклюзивными наклейками «WILLYS», проигрывателем компакт-дисков с аудиосистемой с 7 динамиками, крыльями в цвет кузова, кожухами качелей с зелеными ромбами, камуфляжными сиденьями , темно-зеленый мягкий верх и полноразмерное запасное колесо с подходящим колесом. Он был доступен только в зеленом мохе.^[15] Jeep продал около 1000 единиц в 2004 году и надеялся удвоить это количество в 2005 модельном году.^[16] Вариант выпуска, известный как пакет 35X, включал все, кроме военных логотипов и опциональных покрытий противотуманных фар и защиты задних фонарей.

Трансмиссия

Двигатель	Год	Передача инфекции
2,5 л Двигатель AMC Straight-4	1997–2002	3-х ступенчатая 30RH автоматический
		5-ступенчатая AX-5 руководство по эксплуатации
2,4 л PowerTech	2003–2006	4-х ступенчатая 42RLE автоматический
	2003–2004	5-ступенчатая NV1500 механическая
	2005–2006	6-ступенчатая NSG370 руководство по эксплуатации
4,0 л Двигатель AMC Straight-6	1997–2002	3-х ступенчатая 32RH автоматический
	2003–2006	4-ступенчатая 42RLE автомат
	1997–1999	5-ступенчатая AX-15 руководство по эксплуатации
	2000–2004	5-ступенчатая NV3550 руководство по эксплуатации
	2005–2006	6-ступенчатая NSG370 руководство по эксплуатации

Рулевая система

Jeep Wrangler TJ использует рециркуляционный шар рулевой механизм.^[17]

Обновление 2003 модельного года

На 2003 год год выпуска, то Джип Рэнглер TJ получил рестайлинг в середине цикла. Что касается экстерьера, на выбор был представлен новый дизайн колес, а также новые наклейки. Под капотом новый рядный четырехцилиндровый (I4) бензиновый двигатель 2,4 л "Power-Tech" от Джип Либерти KJ, производивший 147 лошадиных сил и 165 фунт-фут крутящего момента, заменил рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л (I4), который использовался совместно с Джип Чероки (XJ). Новый внедорожник, ориентированный на Рубикон была представлена ​​модель, Ultradrive 42RLE автоматическая коробка передач стал единственным автоматическая коробка передач независимо от выбора двигателя. В интерьере новое рулевое колесо, полученное от Джип Гранд Чероки (WJ) был добавлен, а также был переработан внутренний переключатель. Все аудиосистемы были переработаны, и теперь стандартная аудиосистема представляла собой стереоприемник A / MF / M с кассетным проигрывателем (также был доступен однодисковый проигрыватель компакт-дисков, а компакт-диск с шестью дисками в приборной панели заменил предыдущий выносной блок). Стандартная аудиосистема с четырьмя динамиками и дополнительная аудиосистема премиум-класса с семью динамиками и передней центральной консолью. сабвуфер и усилитель были доступны. Спутниковое радио Sirius стал доступен впервые на Wrangler. Сиденья были переработаны с использованием новых тканей и улучшенного комфорта. Ключ также был переработан с новой круглой головкой.

2006 модельный год

2006 год стал финальным год выпуска для Джип Рэнглер TJ и Джип Рэнглер TJ Unlimited до того, как его заменили совершенно новым, третьим поколением Джип Рэнглер (JK) и Джип Рэнглер (JK) Безлимитный. В 2006 году для Wrangler TJ с обычной колесной базой были предложены две новые специальные модели: 65-летие издания и Золотой орел издание, оба отдают дань уважения Джип наследие ( Золотой орел был дополнительным пакетом для Джип CJ-7, а 65-я годовщина издания отметили 65-летие производства Джип бренд). Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4,0 л "Power-Tech" (I6) стал стандартным оборудованием на всех моделях Wrangler TJ, поскольку рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) объемом 2,4 л "Power-Tech" был исключен, и все модели Wrangler TJ модели теперь показали Коробка передач Chrysler NSG370 (механическая коробка передач) в качестве стандартного оборудования, так как пятиступенчатая механическая коробка передач была снята с 2005 года. Абсолютно новый 2007 года Джип Рэнглер (JK) и впервые Джип Рэнглер (JK) Unlimited были представлены в 2006 году. Североамериканский международный автосалон (NAIAS) в Детройт, Мичиган в январе 2006 г.

использованная литература

1. Демонстрация обычных автомобилей В архиве 2015-10-16 на Wayback Machine. Пекинский автомобильный завод. Проверено 5 апреля 2010.
2. Стэтхэм, Стив (2002). История цветов Jeep. MBI Publishing. п.124. ISBN  9780760306369. Получено 3 августа 2014. Майкл Санторо Дизайнер джипа.
3. Джип (2000). «XJ 4.0L sec9 page115». Сервис мануал 2000 Jeep Cherokee (Печать и pdf) | формат = требует | url = (Помогите). DiamlerChrysler. диаметр цилиндра x ход = 3,88 x 3,413 дюйма
4. Дорожные испытания - 2004 Jeep Wrangler Unlimited - журнал Four Wheeler
5. ה"סופה "החדשה מגיעה לצה"ל (на иврите). Подразделение пресс-секретаря ЦАХАЛ. 2005-11-25. Архивировано из оригинал 11 марта 2007 г.. Получено 2007-07-19.
6. אסף קציר (15 января 2006 г.). סופה 2 במבחן שטח (на иврите). Jeepolog.com. В архиве из оригинала 5 июля 2008 г.. Получено 2008-07-06.
7. מישל דור (27.06.2006). «Архивная копия» הג'יפ החדש של צה"ל: סופה 2 (на иврите). Ynet. Архивировано из оригинал на 2007-09-30. Получено 2008-07-06.
8. "Джипы 60-летия". getahelmet.com. 22 декабря 2002 г.. Получено 2012-07-13.
9. "Новости автосалона". Джип. 9 февраля 2006 г.. Получено 2012-07-13.
10. «Оглядываясь назад на Jeep® TJ Wrangler». Джип. 4 октября 2011 г.. Получено 2012-07-13.
11. «Jeep и Columbia Sportswear объединили свои силы для создания специальной серии Liberty, Grand Cherokee, Wrangler Models». Motor Trend. 6 октября 2003 г.. Получено 2012-07-13.
12. "Jeep дебютирует с линейкой автомобилей Freedom Edition на выставке в Детройте". Motor Trend. 10 января 2003 г.. Получено 2012-07-13.
13. 2005 Rubicon Sahara Edition. rubiconsahara.com. Проверено 11 июля 2010.
14. «Модель Jeep Wrangler Rubicon Tomb Raider ограниченной серии появится в продаже в июле». Motor Trend. 2003. Получено 2012-07-13.
15. «Jeep News: представляем вдохновленный армией США Jeep Wrangler Willys 2004 года». Fiat-Chrysler США. Архивировано из оригинал 19 мая 2015 г.. Получено 26 мая 2015.
16. Мид, Сью (июнь 2005 г.). "Первый взгляд: Jeep TJ Willys 2005 года - грузовой тренд". Motor Trend. Получено 2012-07-13.
17. Ли, Кристиан (2007). Руководство строителя высокопроизводительного Jeep Wrangler TJ. ISBN  9781932494266.