Джон Б. Хейвуд (инженер) - John B. Heywood (engineer)

Эта статья про инженера. Для фотографа см. Джон Б. Хейвуд.

Джон Б. Хейвуд британский инженер-механик, известный своей работой над автомобильный двигатель исследований, за создание ряда профильных учебников по двигатель внутреннего сгорания, а также как директор Sloan Automotive Lab в Массачусетский Институт Технологий (Массачусетский технологический институт).

ранняя жизнь и образование

Хейвуд вырос в объединенное Королевство в академической семье,[1] Ребенок отца-механика и матери-металлурга. После окончания Кембриджский университет с BA, он переехал в Кембридж, Массачусетс в 1960 году учился в Массачусетском технологическом институте для получения степени магистра в 1962 году и закончил кандидат наук в машиностроении в 1965 г.[1]

Карьера

Ранняя работа Хейвуда в Массачусетском технологическом институте была сосредоточена на химических процессах в автомобильных двигателях, состоящих из таких молекул, как оксиды азота что приводит к углеводород выбросов, в то время, когда было неясно, как и в какой степени они способствовали загрязнение атмосферы.[1] В 1972 году он стал директором автомобильной лаборатории MIT Sloan Automotive Lab, где работал с Джеймс К. Кек и Джеймс Фэй о двигателях внутреннего сгорания, топливе, автомобильных загрязнителях и политике в отношении будущего транспорта. В 1976 году он стал профессором Массачусетского технологического института.[2] В 1988 году он опубликовал учебник «Основы двигателей внутреннего сгорания», который послужил ключевым учебником для курсов по машиностроению во всем мире и важным учебником для профессиональных инженеров в этой области. Книга продана тиражом более 130 000 экземпляров,[1] второе издание вышло в 2018 году.[3] На более поздних этапах своей карьеры Хейвуд работал над рядом перспективных отчетов, исследующих будущее автомобильного транспорта, включая «На дороге в 2020 году», опубликованную в 2000 году и процитированную более 400 раз,[4] «На пути к 2035 году» в 2008 г.,[5] и «На пути к 2050 году» в 2015 году.

Его комплексная работа во всех областях автомобильной техники принесла ему прозвище " Йода автомобилей ».[6]

Личная жизнь

В 1960 году в Массачусетском технологическом институте он встретил свою жену Пегги, которая изучала историю в Рэдклифф Колледж. Двое временно переехали в Англию, чтобы Джон работал над динамикой плазмы для Центральное управление по производству электроэнергии, прежде чем вернуться в Кембридж в 1968 году.

У Джона и Пегги было трое сыновей; инженер Джейми, мастер-строитель Стивен, и предприниматель Бенджамин. В 1999 году Стивену был поставлен диагноз терминального нейродегенеративного заболевания - бокового амиотрофического склероза (ALS ) в возрасте 29 лет. Вместе семья, возглавляемая Джейми, основала Институт развития терапии БАС попытаться найти лекарство от Стивена, задокументированное в документальном фильме, Так много, так быстро, и книга Хранитель его брата: история с края медицины, написано Пулитцеровская премия автор-победитель Джонатан Вайнер. Хотя Стивен умер в 2006 году от осложнений, вызванных БАС, Хейвуд продолжает работать в совете БАС TDI вместе со своим сыном Джейми.[7] Болезнь Стивена также вдохновила интернет-сеть пациентов Пациенты, основанная братьями Бенджамином и Джейми с другом по колледжу из Массачусетского технологического института Джеффом Коулом. В обзоре «Хранителя его брата» обозреватель Los Angeles Times Марк Дауи написал: «И какая семья: сплоченная, любящая и вызывающе преданная».

Награды и отличия

Список используемой литературы

  • Основы двигателя внутреннего сгорания (1988)
  • Двухтактный двигатель (1999)
  • В дороге в 2020 году (2000)
  • На пути к 2035 году (2008)
  • На пути к 2050 году (2015)

использованная литература

  1. ^ а б c d "Жизненные достижения: профессор Джон Хейвуд | Департамент машиностроения Массачусетского технологического института". meche.mit.edu. Получено 2019-01-09.
  2. ^ а б "Хейвуд назван профессором Сун Джэ". Новости MIT. Получено 2019-01-09.
  3. ^ Хейвуд, Джон. Основы двигателя внутреннего сгорания 2E (2-е изд.). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. ISBN  9781260116113. OCLC  1046070057.
  4. ^ "Google ученый". scholar.google.co.uk. Получено 2019-01-09.
  5. ^ «В пути в 2035 году» (PDF). web.mit.edu. Получено 2019-01-09.
  6. ^ «Вклад MIT в транспорт». Boston.com. Получено 2019-01-09.
  7. ^ «Институт развития терапии БАС». Институт развития терапии БАС. Получено 2019-01-09.
  8. ^ "Доктор Джон Б. Хейвуд". Веб-сайт NAE. Получено 2019-01-11.