Хуан Мануэль Лопес (гонщик) - Juan Manuel López (racing driver)

Хуан Мануэль Лопес
НациональностьАргентинский
Родившийся (1980-03-09) 9 марта 1980 г. (возраст 40 лет)
Буэнос айрес (Аргентина )
Предыдущая серия
2009 -2012
2007 -2010
2001 -2010
2002-2009
2004
1997-2001
1999 -2000
1998
1997
1997
1995-1996		Международный GT Open
Испанский GT
TC2000
TRV6
Turismo Nacional Argentina
Южноамериканский ST
Британский F3
Формула Супер Рено Аргентина
Формула Vauxhall Winter Series
Южноамериканский F3
Аргентинский FR

Хуан Мануэль Лопес, также известный как Кочито Лопес (родился 9 марта 1980 г.), аргентинец автогонщик. Он соревновался в TC2000 серия между 2001 и 2003 (в дополнение к дальнейшим мероприятиям в 2007 и 2010 ); он также финишировал одиннадцатым как в 2005, так и в 2006 году. Top Race V6 чемпионаты.

Лопес продолжил свою карьеру в Европе в 2007 году, где он выступал в Испанский чемпионат GT в 2007, 2009 и 2010; и Международный GT Open, в котором он соревновался из 2009 до того как 2012. Он выиграл категорию Super GT на чемпионате Испании GT в 2007 и 2010 годах, занял пятое место в классе International GT Open Super GT 2011 года и пятое место в той же серии в 2012 году.

Карьера

Ранняя карьера

Лопес, родился в Буэнос айрес, Аргентина, начал свою гоночную карьеру в 1995 году в Чемпионат Аргентины Формула Renault.[1] В 1997 году он перешел на Южноамериканский Кампеонато Формулы 3, где он набрал восемь очков и занял 16-е место в общем зачете; он также участвовал в двух раундах Южноамериканский чемпионат Super Touring Car, вождение Гоночный автомобиль -вошел Альфа Ромео 155 TS и набрав семь очков и финишировав 18-м в общем зачете,[2] в дополнение к соревнованиям в Формула Воксхолл Зимняя серия для Команда Meritus, где он занял четвертое место.[1] На 1998 год он перешел на Формула Супер Рено Аргентина с Рубен Рулло, участвуя в полном сезоне и занимая три подиума и поул-позицию; его 66 очков хватило на шестое место в общем зачете.[2]

В 1999 году Лопес переключился на Чемпионат Италии по Формуле-3, за рулем Prema Powerteam, где он одержал победу и еще пять подиумов на пути к шестому месту в чемпионате со 140 очками.[2] Помимо итальянской F3, он также выступал за Prema Powerteam в трех других соревнованиях; то Спа-Франкоршам раунд Британский чемпионат Формулы 3 (финиширует 17-м),[3] то Кубок Европы по Формуле 3 (где он финишировал седьмым) и Мастера Формулы 3, где он финишировал 18-м.[2] Он участвовал в шести раундах британской F3 в 2000, взяв шесть баллов за Усадьба Автоспорт,[4] в то время как Manor Motorsport также ввел его в Европейский Кубок Формулы 3, где он занял десятое место.[2]

2001-2004

В 2001, Лопес вернулся в Аргентину и присоединился к Чемпионат TC 2000, управляя Альфа Ромео 146 вступил в CL Racing; его отец, Освальдо, также был за команду.[5] Он участвовал в десяти гонках, но набрал только четыре очка, в результате чего он занял 26-е место в общем зачете.[2] Помимо TC2000, он также участвовал в единственном раунде Южноамериканского чемпионата Super Touring Car Championship.[6] взяв и победу, и самый быстрый круг в Альфа Ромео 156 TS, введенный пользователем Quadrifoglio Corse.[2] 2002 видел, как он остался в TC 2000 с CL Racing вместе со своим отцом, и на этот раз младший Лопес занял 18-е место в чемпионате с 13 очками, участвуя в десяти этапах.[7] Он также вошел в Top Race V6, заняв поул-позицию.[2]

2003 видел, как Лопес переключился на JM Competicion, которые также вводили Alfa Romeo 146 в TC2000. Несмотря на участие в двенадцати гонках, этот ход оказался неудачным; он опустился на 28-е место в чемпионате, набрав всего два очка за весь сезон.[8] В 2004 году он перешел с TC2000 на Turismo Nacional Argentina, попадая в Класс 3 Форд Эскорт в пяти гонках; его 24 очка позволили ему финишировать 36-м в классе.[9]

2005-2008

В 2005 году Лопес вернулся в серию Top Race V6, выступая за River Plate Motorsports в Форд Мондео. Он финишировал одиннадцатым с 65 очками;[10] и снова финишировал одиннадцатым в следующем сезоне, хотя на этот раз набрал 92 очка.[11] В 2007 году Лопес участвовал во всех гонках серии Top Race V6 и Испанский чемпионат GT, партнерство Мануэль Джао в Феррари F430 GT2 вступил в GPC Sport. Хотя он опустился на 18-е место в серии Top Race V6 с 49 очками,[12] он выиграл категорию Super GT на испанском чемпионате GT, где он и Джао уступили Франсиско Крус Мартинс на два балла;[13] На пути к титулу Лопес одержал семь классных побед и еще четыре подиума.[2] Помимо участия в этих двух сериях, он участвовал в одном раунде TC2000, выступая за Sportteam Competicion в Volkswagen Bora;[2] он финишировал 18-м, стартовав 28-м.[14] В 2008 году он участвовал в шести гонках серии Top Race V6 с Crespi Competición; однако он набрал всего одно очко и занял 51-е место в чемпионате.[15]

2009-2012

В 2009 году Лопес вернулся в испанский чемпионат GT, подписав контракт с Команда Aurora Racing к партнеру Питер Сундберг[16] в Ferrari F430 GT2 №1. Первый раунд сезона, прошедший в г. Валенсия, команда заняла третье и пятое места.[17] Команда была переименована в Exakt Racing к следующему этапу в г. Джарама, и выиграл первую гонку мероприятия.[18] Последовали еще две победы,[19][20] плюс второе место.[21] Финал сезона, проходивший в Алгарве, было совместным мероприятием между испанским чемпионатом GT и Международный GT Open; команда была самой быстрой в испанском чемпионате GT в первой гонке и заняла пятое место в общем зачете,[22] и финишировал десятым в общем зачете во второй гонке, заняв третье место среди всех заявленных в Испании GT.[23] Лопес закончил испанский сезон GT классифицированным третьим в категории Super GT с 77 очками.[2] Он также соревновался в Master de Pilotos de la República Argentina картинг, заняв шестое место,[24] а также участие в пригласительном мероприятии Top Race V6, где он финишировал 15-м на Ford Mondeo.[25]

Лопес остался в испанском чемпионате GT с командой Aurora Racing Team в 2010 году, в очередной раз его партнером стал Мануэль Джао. На этот раз первый раунд сезона, проходивший в Валенсии, был также раундом открытия International GT Open;[26] команда заняла восьмое место в первой гонке (треть всех участников испанских GT),[27] до того, как финишировал третьим в общем зачете во второй гонке и стал самым быстрым из всех участников испанских GT.[28] После этого события он и Джао финишировали в одной четверке в общем зачете, заняв десятое место на Эшторил единственное исключение; и это приравнивается к третьему в классе -[29] одержав шесть чистых побед в девяти гонках.[17] Он закончил сезон вторым в общем зачете с 194 очками и выиграл титул в классе Super GT с 98 очками.[2] В дополнение к этому, он также принял участие в единственном мероприятии TC2000, поехав на завод. Fiat команда; он финишировал 32-м в общем зачете, стартовав с одиннадцатого,[14] и выпуск 2010 года Master de Pilotos de la República Argentina, заняв 14-е место.[30]

2011 увидел полный переход на International GT Open с присоединением Лопеса Vittoria Competizioni, и партнерство Марко Фрецца в Ferrari F430 GT2.[17] Пара выиграла первую гонку сезона, проходившую на Имола,[31] и выиграл еще три гонки в том сезоне на Маньи-Кур,[32] Спа-Франкоршам,[33] и в финальной гонке сезона на Барселона, где партнером Лопеса был Алессандро Пьер Гуиди.[34] Лопес занял пятое место как в общем зачете, так и в зачете категории Super GT.[2]

В 2012, Лопес остался в International GT Open, но присоединился к Скудерия Виллорба Корс, которые входили в Феррари 458 GT2;[35] он был партнером Андреа Монтермини.[36] Сезон начался неблагоприятно: Алгарве финишировал только 26-м и восьмым в общем зачете, а первая гонка на трассе Нюрбургринг пенсия;[17] Однако затем команда одержала единственную победу в сезоне во второй гонке на Нюрбургринге.[37] В течение сезона команда поднялась еще на шесть подиумов, два из которых были вторыми;[17] и закончил сезон одиннадцатым во второй гонке в Барселоне.[38] Лопес занял пятое место как в общем зачете гонщиков, так и в категории Super GT.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б "Хуан Мануэль (Кочито) Лопес". Международный GT Open. Получено 23 июля 2013.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Хуан Мануэль" Кочито "Карьерная статистика Лопеса". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  3. ^ "B.A.R.C. / B.R.D.C. Autosport British F3 Championship, Rd 14, 1999". F2 Регистр. Получено 23 июля 2013.
  4. ^ "Зеленый флаг Британского чемпионата F3 2000". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  5. ^ "Аргентинская кампания TC2000 2001". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  6. ^ "Чемпионат Южной Америки по супертуристу 2001 г.". SpeedFreaks. Получено 23 июля 2013.
  7. ^ "TC2000 - 23º Campeonato Argentino 2002". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  8. ^ "TC2000 - 24º Campeonato Argentino 2003". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  9. ^ "Turismo Nacional (TN) Argentina Clase 3 2004". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  10. ^ "Campeonato Top Race V6 2005". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  11. ^ "Campeonato Top Race V6 2006". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  12. ^ "Campeonato Top Race V6 2007". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  13. ^ "Campeonato de España de GT - Super GT 2007". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  14. ^ а б "Хуан Мануэль" Кочито "Результаты гонки Лопес". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  15. ^ "Campeonato Top Race V6 2008". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  16. ^ "ХУАН МАНУЭЛЬ ЛОПЕС". Команда Aurora Racing. Получено 23 июля 2013.
  17. ^ а б c d е «Все результаты Хуана Мануэля Лопеса (РА)». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  18. ^ «Испанский чемпионат GT Jarama 2009 - результаты гонки 1». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  19. ^ "Испанский GT Albacete 2009 - Результаты гонки 1". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  20. ^ «Испанский GT Jerez 2009 - Результаты гонки 1». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  21. ^ «Испанский GT Jerez 2009 - Результаты гонки 2». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  22. ^ Уилкинсон, Энди (10 ноября 2009 г.). «GT Open: Фасслер и Каматиас берут титул чемпиона Trottet Racing». Моторс ТВ. Архивировано из оригинал 26 февраля 2010 г.. Получено 23 июля 2013.
  23. ^ "International GT Open Algarve 2009 - Результаты гонки 2". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  24. ^ "Master de Pilotos de la República Argentina 2009". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  25. ^ "Top Race V6 Argentina," Invitados "2009". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  26. ^ Уилкинсон, Энди (13 апреля 2010 г.). "GT Open: Grid вырастет до 50 к началу Валенсии". Моторс ТВ. Архивировано из оригинал 23 июля 2013 г.. Получено 23 июля 2013.
  27. ^ «Раунд 1: Валенсия» (PDF). Международный GT Open. 17 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 29 июня 2012 г.. Получено 23 июля 2013.
  28. ^ "International GT Open Valencia 2009 - Результаты гонки 2". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  29. ^ «Испанский GT Estoril 2010 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  30. ^ "Мастер пилотирования Республики Аргентина 2010". База данных драйверов. Получено 23 июля 2013.
  31. ^ "International GT Open - Ferrari на вершине в Имоле". Ferrari Corse Clienti. Получено 23 июля 2013.
  32. ^ «GT Open Magny-Cours 2011 - Результаты гонки 2». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  33. ^ "Фрецца-Лопес (Виттория) увеличила лидерство после третьего успеха в первой сезонной победе в спа для Villois Aston в Gts". PaddockTalk. 27 июня 2011. Архивировано с оригинал 23 июля 2013 г.. Получено 23 июля 2013.
  34. ^ "GT Open Barcelona 2011 - Фотогалерея". Получено 23 июля 2013.
  35. ^ «Кочито Лопес присоединяется к Виллорбе». Международный GT Open. 17 февраля 2012 г.. Получено 23 июля 2013.
  36. ^ «Хуан Мануэль Лопес и Андреа Монтермини представляют 458 GT2 Villorba Corse Ferrari». Гоночный автомобиль. 25 апреля 2012 г.. Получено 23 июля 2013.
  37. ^ «GT Open Nürburgring 2012 - Результаты гонки 2». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.
  38. ^ "GT Open Barcelona 2012 - Результаты гонки 2". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 23 июля 2013.

внешняя ссылка