Калинин К-12 - Kalinin K-12

К-12
KN Flyngwinggraph Калинин K12 Firebird 1936.jpg
РольБесхвостый бомбардировщик
национальное происхождениеСоветский Союз
ПроизводительОКБ Калинина
Первый полетИюль 1936 г.
Количество построенных1 (10 незавершенных самолетов)

В Калинин К-12 Опытный самолет, разработанный ОКБ Калинина в 1930-х годах.

Дизайн и развитие

К-12 задумывался как бесхвостый бомбардировщик. Также называется Калинин БС-2 или Жар-Птица ("Жар-птица "), он отличался сварной конструкцией из стальных труб с тканевым покрытием, а также манекенами носовой и хвостовой турелей. К-12 был окрашен в яркую цветовую схему, изображающую птицу. Младший планер для проверки характеристик К-12 летал в 1934 г. пилотировал В.О. Борисов. Осенью 1936 г. совершил полет К-12, в августе 1937 г. был продемонстрирован в Тушино. Полноразмерный К-12 был отменен после Константин Калинин был арестован и казнен как враг государства.[1][2][3]

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 8 м (26 футов 3 дюйма)
  • Размах крыльев: 18 м (59 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 72,75 м2 (783,1 кв. Футов)
  • Пустой вес: 3070 кг (6768 фунтов)
  • Вес брутто: 4200 кг (9259 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Швецов М-22 9-цилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением, 324 кВт (435 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 2-х лопастной металлический винт переменного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
  • Практический потолок: 7,170 м (23,520 футов)
  • Взлетная дистанция: 700 м (2300 футов)
  • Посадочная дистанция: 300 м (980 футов)

Вооружение

  • Оружие: 2x 7,62 мм (0,300 дюйма) ШКАС пулеметы в носовой и хвостовой турелях.
  • Бомбы: 500 кг (1100 фунтов) бомбовая нагрузка в вертикальной стойке

использованная литература

  1. ^ а б Роуз, Билл (1 марта 2010 г.). Летающие крылья и бесхвостые самолеты. Crecy Publishing. С. 134–135. ISBN  978-1857803204.
  2. ^ «К-12 (ВС-2), Калинин». ram-home.com. Получено 1 марта 2019.
  3. ^ Расс, Дэниел (18 декабря 2010 г.). «Калинин К-12». Группа гражданской военной разведки. Получено 1 марта 2019.

дальнейшее чтение

  • В. Б. Шавров: История конструкций самолетов в СССР до 1938. С. 416.