Кейт Кэмпбелл (мотоциклист) - Keith Campbell (motorcyclist)
| Кейт Кэмпбелл | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Австралийский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 2 октября 1931 г. Мельбурн, Австралия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Умер | 13 июля 1958 г. (26 лет) Кадуры, Франция | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Кейт Рональд Кэмпбелл (2 октября 1931 - 13 июля 1958) Австралийский профессиональный Гран При мотоцикл дорожный гонщик.[1]
Кейт Кэмпбелл вырос в Мельбурн пригород Prahran со стремлением стать чемпионом по гонкам на мотоциклах. Он стал первым в Австралии мотоспорт чемпион мира по шоссейным гонкам, когда он выиграл 1957 FIM 350 куб. См Чемпионат мира как член Moto Guzzi заводская гоночная команда.[1]
Он женился на Джеральдине, невестке гонщика чемпионата Великобритании. Джефф Дьюк и вернулся в Австралию в свой медовый месяц в декабре 1957 года. Он вернулся в Европу в качестве звездного гонщика на 500cc. Гран-при Кадур возле Тулуза в Франция. Согласно газетному сообщению, на испытаниях он побил все рекорды трассы, проехав 71,5 мили в час.[2] Он лидировал в гонке, когда не смог обогнуть поворот, известный как угол Кокса, разбился и мгновенно погиб.[3][4] Сообщается, что причиной его смерти стал перелом черепа. Этот самый уголок унес жизнь француза. Раймонд Соммер в 1950 г. и назван в его честь. Жена Кэмпбелла Джеральдин наблюдала за гонкой из боксов, но не видела аварии.
Результаты Гран-при мотоциклов[1][5]
Балльная система с 1950 по 1968 год
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Точки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
До 1955 года насчитывалось 5 лучших результатов.
(ключ) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Учебный класс | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Точки | Классифицировать | Побед |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | 250 см3 | Эксельсиор | МОМ - | SUI - | ULS 6 | NAT - | 1 | 17-е | 0 | |||||
| 1954 | 500 см3 | Нортон | FRA - | МОМ - | ULS - | BEL 5 | NED - | GER - | SUI - | NAT - | ESP - | 2 | 19-е | 0 |
| 1955 | 350 куб. См | Нортон | FRA - | МОМ - | GER 9 | BEL 3 | NED - | ULS - | NAT - | 4 | 11-е | 0 | ||
| 1957 | 350 куб. См | Moto Guzzi | GER - | МОМ 2 | NED 1 | BEL 1 | ULS 1 | NAT - | 30 | 1-й | 3 | |||
| 500 см3 | Moto Guzzi | GER - | МОМ 5 | NED - | BEL - | ULS - | NAT - | 2 | 15-е | 0 | ||||
| 1958 | 350 куб. См | Нортон | МОМ 7 | NED 3 | BEL 3 | GER - | SWE - | ULS - | NAT - | 8 | 7-е | 0 | ||
| 500 см3 | Нортон | МОМ NC | NED - | BEL 2 | GER - | SWE - | ULS - | NAT - | 6 | 9-е | 0 |
Рекомендации
- ^ а б c Профиль карьеры Кейта Кэмпбелла на MotoGP.com
- ^ ГЕРАЛЬД - Мельбурн, Виктория, понедельник, 14 июля 1958 г., стр. 1.
- ^ Профиль карьеры Кита Кэмпбелла в Motorsport Memorial
- ^ Еженедельное время острова Мэн pp5 от 18 июня 1958 г.
- ^ Кейт Кэмпбелл: результаты TT с острова Мэн на iomtt.com