Короско - Korosko - Wikipedia

Карта железнодорожных и караванных маршрутов XIX века в Судане, включая Короско, от Черчилль 1899 год Речная война.

Короско было урегулирование на река Нил на египетском Нубия. Он был расположен в 118 милях (190 км) к югу от Асуан и служил отправной точкой для караваны избегая Донгола изгибаться в реке, ударив прямо через пустыню, чтобы Абу Хамад и тем самым в обход вторая, третья и четвертая катаракта Нила. «Дорога Короско» или «Дорога Коросоко» использовалась в период Новое Королевство (1550–1077 до н.э.), когда фараоны Тутмос I и Тутмос III отметил его границей стелы. Вовремя Мероитский период это была основная связь между Королевство Куш и Средиземноморский мир.[1]

Короско был заменен в этой должности только на Вади Халфа после строительства Суданская военная железная дорога в течение 1890-х годов на фоне Махди Война. Хотя железная дорога использовала другой калибр и не был связан с Египетская система, две сети были напрямую связаны пароход и Короско, между ними, уменьшились в значении.[2]

Его прежнее место было затоплено Озеро Насер по завершении Асуанская плотина.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ричард Лоббан, Исторический словарь древней и средневековой Нубии (Scarecrow Press, 2004), стр. 233.
  2. ^ Чисхолм, Хью, изд. "Египет ". Британская энциклопедия, 11 изд. Издательство Кембриджского университета (Кембридж ), 1911.

внешняя ссылка

  • В. В. Дэвис, П. Руфье и Махмуд Сулиман Башир. Проект Короскской дороги. Судан и Нубия, № 18. Суданское археологическое исследовательское общество, 2014 г. Опубликовано в Интернете 25 января 2017 г.