Коттой вокзал - Kottoi Station - Wikipedia
Коттой вокзал 特 牛 駅 | |
---|---|
Здание вокзала | |
Место расположения | 264-2, Хохоку-чо Оаза Канда Аза Обагасако, Симоносеки, Ямагути (山口 県 下 関 市 豊 北 町 大字 神 字 大 場 ヶ 迫 264-2) Япония |
Координаты | 34 ° 18′21 ″ с.ш. 130 ° 55′08 ″ в.д. / 34,305877 ° с.ш.130,918972 ° в.Координаты: 34 ° 18′21 ″ с.ш. 130 ° 55′08 ″ в.д. / 34,305877 ° с.ш.130,918972 ° в. |
Управляется | JR West |
Линия (и) | Главная линия Саньин |
Подключения |
|
История | |
Открыт | 1928 |
Пассажиры | |
2010 | 34 ежедневно |
Коттой вокзал (特 牛 駅, Коттой-эки) это JR West железнодорожная станция находится в Город Симоносеки, Префектура Ямагути, Япония. Люди, которые выходят на станцию Коттой, могут за 20 минут доехать на автобусе до Цуносима через мост Цуносима (角 島 大橋, Цуносима-Тхаси), мост длиной 1780 метров (5840 футов), соединяющий Цуносиму с материком в Город Хохоку. На момент завершения строительства 3 ноября 2000 года это был самый длинный бесплатный мост в Японии.
План станции
Станция Коттой занимает свое первоначальное здание с деревянным каркасом. здание вокзала. Это однопутная одноплатформенная станция. Из-за этой однолинейной структуры поезда, следующие в Станция Нагатоши а также Станция Когуши остановитесь на той же платформе. Раньше у платформы был боковой путь, позволяющий поездам, идущим в разных направлениях, проезжать друг с другом, однако в 1970 году это было прекращено. Станция находится в ведении Железнодорожного бюро Нагато. Хотя на станции нет сотрудников, некоторые билеты можно купить в небольшом магазине перед станцией. Поскольку высота здания вокзала и платформы составляет несколько метров, на платформу ведет лестница, которая пересекает старую колею. Со стороны перрона здания вокзала есть зал ожидания, но нет двери. Станция расположена значительно выше обслуживаемой деревни.
История
- 9 сентября 1928 г. - продление Японской национальной железнодорожной линии Когуши, как она тогда называлась, от Станция Такибе к Станция Агава, завершено. Начало обслуживания пассажирских и грузовых поездов.
- 24 февраля 1933 г. - Линия Когуши включена в Главная линия Саньин.
- 1 августа 1961 г. - прекращено движение грузовых поездов.
- 1 апреля 1987 г. - в результате приватизации японских железных дорог станция Коттой становится частью Западно-Японская железнодорожная компания.
Этимология
Происхождение названия области Коттои к нему обращались в различных СМИ, особенно как к названию станции, которое трудно читать по японским стандартам. Есть два представления о происхождении названия места. Первое происходит от регионального способа выражения слова корова (牝牛, меуши) в качестве коттои. Второй исходит из вход который стоит перед Японское море известный как Котоэ (琴 江, котое).[1] Также говорят, что это означает «крепкая корова, которая выдержит тяжелый груз».[нужна цитата ]
Платформы
1 | ■ Главная линия Саньин | Агава, Нагато-Авано, Игами, Нагатоши Такибе, Нагато-Футами, Когуши, Симоносеки |
Линии
Следующие линии проходят через станцию Такибе или заканчиваются на ней:
Соседние станции
« | Служба | » | ||
---|---|---|---|---|
Главная линия Саньин | ||||
Агава | Местный | Такибе | ||
Rapid: не останавливается на этой станции |
Окрестности
- Коттой рыбацкая гавань
- Цуносима - Перед Мост Цуносима был построен, район был домом для Порт Хиджу (肥 中, хидзюко) который соединял остров с материком. Цуносима также была связана через Порт Симадо (島 戸 港, шимадоко) который также имел автобусное сообщение. Сейчас на остров ходит прямой автобус.
- Японский национальный маршрут 435
Автобусная линия
- Автобусное сообщение Blue Line
Статистика пользователей
Ниже представлено среднее количество людей, которые выходят на станцию Коттой в день.[2]
- 1999 - 105
- 2000 - 91
- 2001 - 63
- 2002 - 64
- 2003 - 67
- 2004 - 58
- 2005 - 53
- 2006 - 41
- 2007 - 32
- 2008 - 36
- 2009 - 31
- 2010 - 34
Рекомендации
- ^ 秘境 駅 に 行 こ う! 特 牛 駅 [Пойдем к неизведанным станциям! Такибэ!] (На японском языке). Получено 7 августа 2012.
- ^ 鉄 道 乗車 人員 駅 別 [Пользователи железной дороги по станциям] (на японском языке). Публикации городской статистики Симоносеки. Архивировано из оригинал (XLS) 5 марта 2016 г.. Получено 7 августа 2012.