Курт Ангевиттер - Kurt Ungewitter

Курт Ангевиттер
Родившийся13 ноября 1891 г.
Эльберфельд, Германская Империя
Умер14 марта 1927 г.(1927-03-14) (35 лет)
ВерностьГермания
Служба/ответвлятьсяАвиация (Luftstreitkräfte )
Годы службы1913 - ок. 1918
КлассифицироватьВизефельдфебель
Единица измеренияSchutzstaffel 5 (Эскадрилья защиты 5), Jagdstaffel 24 (24-я истребительная эскадрилья)
НаградыЖелезный крест (оба класса)

Визефельдфебель Курт Ангевиттер был немецким летчиком-испытателем Румплер Flugzeugwerke и Albatros Flugzeugwerke, авиастроителей в 1913 году. Первая Мировая Война, он стал летающий ас Ему приписывают семь воздушных побед.[1] Он погиб в послевоенной авиакатастрофе 14 марта 1927 года.

биография

Курт Унгевиттер родился в Эльберфельд 13 ноября 1891 г. Он рано проявил интерес к авиации; он научился летать в 1913 году и стал летчиком-испытателем двух немецких авиастроительных компаний, Альбатрос и Румплер до начала Первая мировая война.[2] 27 февраля 1914 г., незадолго до Первая мировая война начал, он квалифицируется на свидетельство пилота № 683.[3]

Его поручения и действия в первые дни войны неизвестны; однако он все еще был Gefreiter при назначении Schutzstaffel 5 (Защита 5-й эскадрильи) в 1917 году.[2]

3 января 1918 года Унгевиттер совершил полет на DFW C.V напал на британца аэрофотосъемка миссия пролетела Кейт Парк и его наблюдатель. Последний, лейтенант Джон Генри Робертсон, произвел очередь из пулемета по немецкому двухместному автомобилю, который резко упал. Британский экипаж представил боевой отчет, утверждая, что победа "выбита из-под контроля". Это подтвердилось.[4] Унгевиттер также представил боевой отчет о победе над Парком и Робертсоном. Это было отклонено.[2]

Однако полет с Визефельдфебель Meinke как воздушный наблюдатель Укомплектовав орудия на заднем сиденье, Унгевиттер и Мейнке одержали две подтвержденные воздушные победы в начале 1918 года, 9 января и 18 февраля. Унгевиттер был удостоен и второго, и первого класса. Железный крест.[2]

Впоследствии он был повышен до Unteroffizier, затем к Визефельдфебель. Хотя нет никаких упоминаний о том, что Унгевиттер проходил обычное повышение квалификации в Jastaschule (Школа истребителей), 6 июня 1918 г. Флуг Парк 18 (Flight Park 18) о размещении в истребительная эскадрилья, Jagdstaffel 24. В 1940 часов 27 июня он одержал свою первую победу на одноместном автомобиле, когда он уничтожил наблюдательный шар над Сен-Жюстом.[2]

Ангуиттер не забивал снова до 23 сентября 1918 года, когда он сбил Бристоль F.2b Истребитель в 17 часов 25 минут больше Рычаги. Он уничтожит Королевский авиазавод SE.5 на утро боевые вылеты 3 и 8 октября. Окончательная победа над Сопвит Дельфин номер C8165 из 87-я эскадрилья RAF 4 ноября 1918 года, всего за неделю до окончания войны, он одержал семь побед.[2]

Курт Унгевиттер погиб в авиакатастрофе 14 марта 1927 года.[2]

Сноски

  1. ^ http://www.theaerodrome.com/aces/germany/ungewitter.php
  2. ^ а б c d е ж грамм Franks et al 1993, стр. 222.
  3. ^ Список лицензий немецкого пилота, сертификаты 601-817.
  4. ^ Гутман 2007, стр. 16.

Рекомендации

  • Норман Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Груб-стрит, 1993. ISBN  0-948817-73-9, ISBN  978-0-948817-73-1.
  • Джон Гуттман. Бристоль F2 Истребители Тузы Первой мировой войны: Том 79 Самолета Тузов: Том 79 Самолета Оспри. Оспри Паблишинг, 2007.

ISBN  1846032016, 9781846032011.