Лада Ларгус - Lada Largus

Лада Ларгус
Лада Ларгус в Томске.JPG
Обзор
ПроизводительЛада
Также называетсяДачия Логан MCV
Производство2012 – настоящее время
СборкаТольятти, Россия (АвтоВАЗ )
Кузов и шасси
КлассКомпактвэн
Тип кузова5-дверный универсал
5-дверный панельный фургон
МакетПередний двигатель, передний привод
ПлатформаПлатформа Dacia B0
Трансмиссия
Двигатель1,6 л I4 (бензин )
Передача инфекции5-ступенчатая руководство по эксплуатации
Габаритные размеры
Колесная база2905 мм (114,4 дюйма)
Длина4470 мм (176,0 дюйма)
Ширина1750 мм (68,9 дюйма)
Рост1,636 мм (64,4 дюйма)
Снаряженная масса1260 кг (2778 фунтов)
Хронология
ПредшественникЛада 2104 / ВАЗ 2104

В Лада Ларгус это компактный универсал построенный русский производитель АвтоВАЗ с 2012 года. По сути, это переименован версия Renault -разработано первое поколение Дачия Логан MCV и производится как совместный проект с Renault и Nissan.[1]

История

После Лада Рива сняли с производства в декабре 2010 года. АвтоВАЗ больше не выпускал недорогих и вместительных универсал модели. Настоящая модельная линейка универсалы Лада Калина и Лада Приора имеют более высокую завершенность и гораздо более высокую цену. Ларгус - первый совместный проект АвтоВАЗа и Renault-Nissan (при вложении 550 млн долларов). Это часть более крупного общего плана компаний по производству пяти моделей в России на основе Платформа Dacia B0. Ожидается, что общий объем производства в 2012 году достигнет 27 000 автомобилей (в основном, Largus).[2]

Ларгус выпускается на производственной установке полного цикла. Оснащен кондиционером, антиблокировочная система, 2 фронтальные подушки безопасности, 5 или 7 мест, блютуз свободные руки и MP3 игрок. Доступен в двух вариантах: как пассажирский. MPV и как высокопроизводительный панельный фургон. Обе версии доступны с одним из двух вариантов бензиновых двигателей: 1,6-литровым 8-клапанным двигателем мощностью 84 л.с. или 1,6-литровым 16-клапанным двигателем, способным производить 103 л.с. (77 кВт). Они связаны с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Единственные существенные отличия от оригинальной модели - это решетка, фронт бампер, подкладка четверть панели и фары.[2]

4 апреля 2012 года АвтоВАЗ запустил производство Lada Largus на торжественной церемонии, на которой присутствовали Владимир Путин. Во время его посещения Тольятти Путин осмотрел завод и подписал первую Ладу Ларгус.[3] Продажи стартовали 16 июля 2012 года.[4] Версия панельного фургона поступила в продажу в августе 2012 года.[5] а версия Cross была запущена в 2015 году.[6]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Анна Сулимина (19 апреля 2012 г.). «Конец Лады, какой мы ее знаем». Московские новости. Архивировано из оригинал 19 августа 2012 г.. Получено 1 июля 2012.
  2. ^ а б Евгений Воротников (17 апреля 2012 г.). «Российский АвтоВАЗ запускает новый флагман Lada Largus». Внутренняя линия.
  3. ^ «Путин запускает минивэн Lada Largus». Oratert.com. 6 апреля 2012 г.. Получено 1 июля 2012.
  4. ^ "Новая модель АВТОВАЗа" Лада Ларгус "поступила в розничную продажу". Itar-Tass.com. 16 июля 2012 г.
  5. ^ "Lada Largus Van поступила в продажу". Wroom.ru. 27 августа 2012 г. Архивировано с оригинал 21 ноября 2016 г.. Получено 7 декабря 2012.
  6. ^ "Лада Ларгус Кросс". Wroom.ru. Получено 21 ноября 2016.

внешние ссылки