Лоуренс А-3 - Lawrance A-3
А-3 / Модель А | |
---|---|
Двигатель Lawrance Model A на выставке Зал славы авиации и музей Нью-Джерси | |
Тип | Поршень авиационный двигатель |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Компания Lawrance Aero Engine |
Разработано | Чарльз Лоуренс |
Первый забег | 1916 г. |
Произведено | около 450 |
В Лоуренс А-3 или Лоуренс Модель А представлял собой американский двухцилиндровый авиационный поршневой двигатель. Разработано Чарльз Лоуренс в середине 1910-х годов двигатель выпускал Компания Lawrance Aero Engine и по лицензии Эксельсиор. При весе 200 фунтов (90 кг) двигатель производил 28 лошадиных сил (21 кВт).[1] Особенностью этого движка было совместное использование одного шатун для обоих цилиндров это вызвало вибрацию, поскольку поршни двинулся в том же направлении.[1]
Приложения
- Бриз Пингвин (нелетающий наземный учебный самолет)
- Дриггс Дарт
- Маммерт Кути
- Легкий самолет Шиннекок
- Swanson SS-3
- Вако Кути I (моноплан)
- Вако Кути II (биплан)
Двигатели на дисплее
- Lawrance A-3 выставлен на всеобщее обозрение в Аэрокосмический музей Калифорнии
Характеристики
Данные из Gunston.[1]
Общие характеристики
- Тип: Двухцилиндровый авиационный двигатель с оппозитными поршнями и горизонтальным расположением цилиндров воздушного охлаждения
- Сухой вес: 200 фунтов (91 кг)
Компоненты
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 28 л.с. (21 кВт) при 1400 оборотах в минуту
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
использованная литература
- Заметки
- Список используемой литературы
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 г. ISBN 1-85260-163-9
Эта авиационный двигатель в статье отсутствуют некоторые (или все) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их. |