Линзовидный возвращаемый аппарат - Lenticular Reentry Vehicle

В Линзовидный возвращаемый аппарат (LRV), согласно ноябрьскому 2000 г. Популярная механика история на обложке,[1] был экспериментальным ядерная боеголовка система доставки разрабатывалась во время Холодная война подрядчиком обороны Североамериканская авиация, управляемый из База ВВС Райт-Паттерсон в Дейтон, Огайо.

Проект был засекречен в 1962 году и разрешен для публичного выпуска 28 декабря 1999 года.[2] Рассекреченный технический отчет был составлен Р. Дж. Оберто, Отделение Лос-Анджелеса. Североамериканская авиация. В его отчете LRV описывается как система наступательного вооружения. Популярная механика получил информацию о LRV от Закон о свободе информации запрос после того, как документы с описанием проекта были рассекречены в 1999 году.

Соответствующие исследования начались в конце 1950-х годов. В Convair / Помона подразделение Общая динамика инициировал проект под названием Пай Вакет.[3] Его целью было определение возможности создания системы ПРО на базе летающих дисков (линзовидных аппаратов). Хотя к 1961 году деятельность Pye Wacket была прекращена, исследования показали, что линзовидные транспортные средства обладают звуковыми характеристиками при входе в атмосферу.[4][5][6] Впоследствии исследования продолжались в направлении разработки пилотируемых линзообразных аппаратов для повторного входа в атмосферу в 1960-х и 1970-х годах.

Согласно отчету Оберто, LRV представлял собой 40-футовую полублюдце с плоским задним краем.[2] Документы по проектированию и исследованию показали, что он может поддерживать экипаж из четырех человек для шестинедельных орбитальных полетов. Движение было от ракетного двигателя (химического или ядерного), и корабль также должен был иметь на борту ядерный реактор для производства электроэнергии.

Существование программы LRV может поверить в военные летающие тарелки теория неопознанные летающие объекты. Однако летные характеристики LRV, описанные в этих документах, больше похожи на стандартные орбитальные. космическая капсула эпохи 1960-х годов, а не характеристики быстрого движения и внезапного изменения скорости, о которых сообщали многие НЛО.[7]

На момент публикации Популярная механика В статье не было официального подтверждения того, летал ли когда-либо линзовидный возвращаемый аппарат.

Динамический анализ линзовидных конфигураций ракет был проведен Общая динамика Дивизия Помона под Армейское ракетное командование контракт 1963 г.[8]

Рекомендации

  1. ^ Popular Mechanics, ноябрь 2000 г. "Ядерная летающая тарелка Америки" Проверено 23 июня 2010 г.
  2. ^ а б Оберто, Р. Дж. (1962, октябрь). Выбор систем экологического контроля пилотируемых космических аппаратов. Том II, Приложение I, миссии, транспортные средства, оборудование. (AD333266).
  3. ^ Парш, А. (2003-2005). Пай Вакет В архиве 11 мая 2016 г. Wayback Machine
  4. ^ Хилтон, У. Ф. (1958, апрель). Летающие тарелки: Они лучше всего подходят для космических полетов? Производство самолетов и ракетС. 50, 51, 82.
  5. ^ Андерсон, А. (1960, март). Силовые испытания линзообразных конфигураций на сверхзвуковых скоростях. (AD0315671).
  6. ^ Бланшар, У. Дж. (1961, сентябрь). Посадочные характеристики возвращающегося аппарата линзообразной формы. (AD263072)
  7. ^ Маккаби, Б. (1997). Ускорение.[1] В архиве 11 декабря 2006 г. Wayback Machine
  8. ^ Наблюдатель отрасли. // Авиационная неделя и космические технологии, 3 июня 1963 г., т. 78, вып. 22, стр. 19.

внешняя ссылка