Levasseur PL.15 - Levasseur PL.15

PL.15
Levasseur PL.15.jpg
РольГидросамолет-торпедоносец
национальное происхождениеФранция
ПроизводительЛевассер
Первый полетОктябрь 1932 г.
Вступление1933
На пенсии20 августа 1940 г.
Основной пользовательAéronavale
Количество построенных17
Разработано изLevasseur PL.14

В Levasseur PL.15 был бомбардировщик-торпедоносец гидросамолет разработан во Франции в начале 1930-х гг.[1] Это был дальнейший дизайн Левассер с PL.14 который, в свою очередь, был разработан на базе авианосной PL.7.[2] В то время как PL.14 сохранил фюзеляж PL.7, напоминающий лодку (разработанный как средство безопасности для палубный самолет PL.15 был специально построенным гидросамолетом с совершенно новым тонким фюзеляжем.[1][3]

В Aéronavale заказал 16 PL.15 для использования на борту тендера на гидросамолет Комендант Тесте, а также приобрел и развернул прототип. Они находились на вооружении с 1933 по 1938 год, когда были сданы на хранение.[1][3] PL.15 были повторно задействованы с началом войны в сентябре 1939 года и использовались для противолодочного патрулирования вдоль атлантического побережья Франции.[1][3]

Варианты

  • PL.15 - основная производственная версия (построено 17)
    • PL.151 - радикальная переработка перевернутого полутораплана с полноразмерным базовым средним крылом и небольшим вспомогательным самолетом, установленным над фюзеляжем (не строится)
    • PL.154 - сухопутный вариант (1 переделан из PL.15)

Подразделения, использующие этот самолет

 Франция

Характеристики

Общие характеристики

  • Экипаж: Три
  • Длина: 12,85 м (42 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 18,00 м (59 футов 1 дюйм)
  • Высота: 5,10 м (16 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 74,5 м2 (802 кв. Футов)
  • Пустой вес: 2,835 кг (6,237 фунтов)
  • Вес брутто: 4500 кг (9900 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 12Nb , 480 кВт (650 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 208 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Крейсерская скорость: 181 км / ч (113 миль / ч, 98 узлов)
  • Классифицировать: 750 км (470 миль, 410 миль)
  • Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)

Вооружение

  • 1 обучаемый пулемет для стрельбы назад в задней кабине
  • 1 × 400 мм или 450 мм торпеда

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d Тейлор 1989, стр. 575.
  2. ^ Тейлор и Александр, 1969, стр. 104-105.
  3. ^ а б c Мировые информационные файлы по самолетам, д. 900, лист 06

Библиография

  • Тейлор, Джон В. Р. и Джин Александр. Боевые самолеты мира. Нью-Йорк: G.P. Сыновья Патнэма, 1969. ISBN  0-71810-564-8.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989. ISBN  0-517-69186-8.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing.

внешняя ссылка