Известняк - пограничный переход Гиллеспи Портидж - Limestone - Gillespie Portage Border Crossing - Wikipedia

Известняк - пограничный переход Гиллеспи Портидж
Пограничная станция Мэн из известняка - Panoramio.jpg
Пункт пограничного контроля США в известняке, штат Мэн, 1998 год.
Место расположения
СтранаСоединенные Штаты; Канада
Место расположения
  • SR 229 / Маршрут 375
  • Порт США: 410 Grand Falls Road, Limestone, ME 04750
  • Канадский порт: 600 Route 375, California Settlement, DSL de Grand-Sault NB E3Z 1Z6
Координаты46 ° 55′29 ″ с.ш. 67 ° 47′22 ″ з.д. / 46.924667 ° с.ш. 67.789571 ° з.д. / 46.924667; -67.789571
Подробности
Открыт1929
Телефон в США(207) 325-4769
Канадский телефон(506) 473-3536
ЧасыОткрыто с 6:00 до 22:00 по восточному времени
Интернет сайт
Инспекционная станция США - Известняк, Мэн
MPSПункты пограничного контроля США MPS
Ссылка NRHPНет.14000556
Добавлено в NRHP10 сентября 2014 г.

В Известняк - пограничный переход Гиллеспи Портидж международный пограничный переход, соединяющий города Известняк, Мэн, Соединенные Штаты, и Гран-Со, Нью-Брансуик, Канада. К переходу ведет Маршрут штата Мэн, 229 на американской стороне и Маршрут Нью-Брансуика 375 на канадской стороне. Пункты пересечения границы США - это первоначальные сооружения, впервые построенные для этого перехода в 1933 году, и они были перечислены на Национальный реестр исторических мест в 2014.

К югу от перехода, в ста ярдах от границы, находится списанный Ракета Nike база, которая сейчас является автомастерской. Это был один из четырех охраняемых поблизости База ВВС Лоринг.[1]

Канадские объекты

Пограничная станция Канады в Гиллеспи Портедж, штат Северная Каролина, как видно в 1998 году

Правительство Канады впервые построило пограничную станцию ​​на этом переходе примерно в 1930 году. Нынешний объект был построен в 1984 году.[2]

Объекты США

Пункт пограничной инспекции США в известняке, штат Мэн, 1936 год.

Пограничная станция США изначально включала в себя главное здание и две резиденции, расположенные позади него. С тех пор жилые дома были снесены. Основное здание представляет собой одноэтажное деревянное каркасное здание с двускатной крышей по бокам и боковыми крыльями, в каждом из которых расположены два гаражных отсека для проведения осмотров, и расположено довольно близко к границе. Внутри здание было разделено, чтобы предоставить место для таможенных процедур. USCS с одной стороны и иммиграционные процедуры INS с другой.[3]

До постройки этой станции таможенные и иммиграционные формальности должны были проходить в ближайшем городе. С появлением увеличения автомобильного движения в 1920-х годах, а также с необходимостью воспрепятствовать перемещению контрабандных спиртных напитков из-за Запрет, федеральное правительство осознало потребность в пограничных станциях, где иммиграционные формальности и досмотр транспортных средств можно было бы выполнять недалеко от границы, и, следовательно, запланировало строительство ряда таких станций. Станция известняка была утверждена в рамках большого разрешения, принятого в 1931 году. Федеральное правительство приобрело землю на границе у Уолтера и Хирама Фейра в 1932 году, строительство началось в 1933 году, а станция была открыта в январе 1934 года. Хотя там были стандартные здания. планы по строительству этих станций, объекты известняка отличаются тем, что они не соответствуют ни одному из них. Станция аналогична сооружению «Тип 2», но использует менее дорогие строительные материалы.[3] Станция была внесена в список Национальный реестр исторических мест за его архитектуру и исторические ассоциации с усилиями федерального правительства по контролю за границами страны.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Глава 1: Восточный Мэн». United Divide: линейный портрет границы США и Канады. Центр интерпретации землепользования. Зима 2015.
  2. ^ «Пограничный переход Гиллеспи (CBSA)». Получено 2014-07-24.
  3. ^ а б «Федеральное присутствие в сельской местности штата Мэн ...» (PDF). Таможенный и пограничный патруль США. Получено 2015-07-07.