Список выживших Curtiss C-46 Commandos - List of surviving Curtiss C-46 Commandos

Основная статья: Curtiss C-46 Commando
C-46 Commando в полете

Это список выживших Curtiss C-46 Коммандос, включая оба годный к полету и выставлены или хранятся летательные аппараты.

По состоянию на январь 2019 года известно, что шесть самолетов регулярно эксплуатируются в режиме активной коммерческой службы; один с Everts Air Cargo (N54514 «Служанка в Японии»), 3 с топливом Everts Air (N1837M «Hot Stuff», N7848B «Dumbo» и N1822M «Salmon Ella») и два с Buffalo Airways. Кроме того, есть один музейный пример, пригодный для полета; Tinker Belle (N78774), которая часто принимает участие весной и осенью в авиашоу и музейных мероприятиях. Один из самолетов Everts Air Fuel (N1822M) был выведен из эксплуатации в июле 2018 года после аварии, однако в настоящее время он находится на ремонте.

В Боливии есть несколько сохраненных примеров, однако ни один из них в настоящее время не активен. Один из них (CP-1655), принадлежащий Eco Express Cargo Services, был приведен в рабочее состояние до 2012 года,[1] и еще один (CP-973) настроен для пассажирской комплектации, но, как сообщается, уже выставлен на продажу.[2] Будущее использование этих боливийских образцов остается неопределенным, поскольку C46 не использовался после крушения CP-1319 (Skyteam Flight Training[3]) в 2012.

Есть еще один сохраненный пример (C-GIBX), который хранится в рабочем состоянии, но с аннулированным Сертификатом регистрации,[4] в Гимли, Манитоба, Канада. Этот самолет был привязан к приемке, однако, по данным First Nations Transport, по состоянию на январь 2016 года самолет заявлен как годный к полетам с двумя новыми двигателями и доступен для продажи с пожарными баллонами и реквизитом, требующими обновления.

Последний пример; China Doll (N53594) был годен к полету и использовался Мемориальным музеем ВВС, однако в настоящее время он остановлен из-за Федеральная авиационная администрация правила относительно времени работы винта, а также проблемы с коррозией. Первоначально планировалось, что к 2019 году она вернется к летной годности.[5][6] однако степень коррозии оказалась более значительной, чем предполагалось на первый взгляд, и в настоящее время нет средств, чтобы вернуть ее в рабочее состояние.

У Everts есть несколько законсервированных корпусов самолетов, которые они хранят в основном в качестве запасных частей, но некоторые из них могут быть возвращены в эксплуатацию, если возникнет такая необходимость.

Выжившие

Аргентина

  • 42-96729 - C-46A на статической выставке в Лорето. Первоначально он был подарен муниципалитету Лорето в 1980 году, чтобы стать частью тематического парка ВВС Аргентины.[7] Перемещен на общественную площадь в Лорето (Сантьяго-дель-Эстеро), представляющую город Лорето.[8][9]

Боливия

  • 42-3638 - C-46A хранится у Lineas Aereas Canedo в Эль Альто аэропорт в Ла-Пас.[10][11]
  • 42-107410 - C-46A хранится в аэропорту Эль-Альто в Ла-Пасе.[12]
  • 44-77545 - C-46D хранится у Lineas Aereas Canedo в Кочабамбе.[10]
  • 44-77898 - C-46D хранится в компании Eco Express Charter Services в аэропорту Эль-Альто в Ла-Пасе.[13][1]

Бразилия

По состоянию на январь 2016 года в Бразильском реестре перечислены PP-BTP PP-BTZ PP-ITE PP-NAO PP-NMH PP-VCE PT-AYA PT-LBP[14] На всех выставлены аннулированные сертификаты летной годности. Подтверждено, что PP-VCE и PT-LBP сохранились, PP-NMH существует как заброшенный, однако неизвестно, выживает ли какой-либо из других 5 перечисленных.

  • 41-12381 - C-46A хранится у Serviços Aéreos do Vale Amazônico в Итакоатиара.[15]
  • 42-101201 - C-46A на выставке в Музее Эдуардо Андре Матараццо, Бебедуро, Сан-Паулу.[16]
  • 43-47084 - C-46A на выставке в Museu Aeroespacial в Кампо-дус-Афонсос, Рио-де-Жанейро.[нужна цитата ]

Канада

Согласно Транспорт Канады В базе данных в настоящее время зарегистрировано четыре самолета C-46.[17] Два активны, один хранится, а один недавно был выведен из эксплуатации после аварийной посадки в 2015 году.

Китай

  • 4? - ????? - Воздушный павильон Лушань, авиабаза Луян Ранге Чжэнь - темно-зеленый со средне-синими нижними сторонами, массивной желто-белой полосой в виде молнии, жирными желтыми передними кромками и красными китайскими буквами на носу.[20][21] - Отображать
  • 4? - ????? - Воздушный павильон Лушань, авиабаза Луян Ранге Чжэнь - Серая отделка.[21][22] - Отображать
  • 4? - ????? - ВВС Китая - Китайский музей авиации,[23] Сяотаншаньчжэнь, Чанпин, Пекин - белый со светло-серыми нижними сторонами, код выцветший - один из двух отображается в паре с нижним.
  • 4? - ????? - ВВС Китая - Музей авиации Китая,[23] Сяотаншаньчжэнь, Чанпин, Пекин - белый со светло-серыми нижними сторонами, код выцветший - два из двух отображаются в паре с указанным выше.
  • 4? - ????? - Китайский музей гражданской авиации,[24][25] Се Дао, Пекин - белый со светло-серой нижней стороной, блеклый код C46A - Дисплей

Гаити

Гондурас

  • 44-78447 - Фюзеляж C-46D хранится в Тегусигальпе, аэропорт Тонконтин.[нужна цитата ]
  • 44-78708 - Фюзеляж C-46F хранится в Museo del Aire de Honduras.[нужна цитата ]

Израиль

C-46F Commando в Лагерь для заключенных Атлит в Израиле.

Япония

С-46А на Музей авиации Токородзавы в Японии
C-46D в Моторный музей Кавагутико в Японии

Мексика

Филиппины

  • 44-78748 - Кабина C-46F выставлена ​​только в Кагаян-де-Оро. Разделано на металлолом, крылья и кабина / нос были утилизированы и сохранены как часть ресторанной тематики.[30][31]

Южная Корея

Тайвань

  • 4? - ???? - Музей ВВС Китайской Республики,[34][35] Ганшань, Гаосюн. На хвосте нанесены цифры C46-045.[36] - Отображать

Таиланд

  • 44-78738 - C-46F хранится в Чонбури, Таиланд. Ранее располагавшаяся в Lad Phrao, Бангкок, открытая в 1985 году как кофейня Apichart; переехал в Чонбури в 2001 году.[37]
  • 4? - ????? - C-46 хранится в полицейском тренировочном лагере на шоссе 22, Удонтхани, Таиланд.[38][39]

Соединенные Штаты

Летная годность
C-46A Коммандос
C-46D Коммандос
  • 44-77889 Горничная в Японии - в частной собственности в Фэрбенксе, Аляска.[41][42]
C-46F Коммандос
На экране
C-46A Коммандос
C-46D Коммандос
C-46F Коммандос
На реставрации или на хранении
C-46A Коммандос
  • 42-96578 - на хранении у частного владельца в Фэрбенксе, Аляска.[70] Часть задней части фюзеляжа, приобретенная Buffalo Airways для ремонта C-FAVO 33242 C-46D, который был серьезно поврежден 26 мая 2004 года.[71][неудачная проверка ][72][неудачная проверка ]
C-46D Коммандос
C-46F Коммандос
  • 43-47218 - на хранении в Музей авиации Янков в Чино, Калифорния.[75][76][77]
  • 44-78495 - на хранении у частного владельца в Фэрбенксе, Аляска.[78][79]
  • 44-78576 - на хранении у частного владельца в Фэрбенксе, Аляска.[80][81][82]
  • 44-78674 - на хранении у частного владельца в Фэрбенксе, Аляска.[83][84]
  • Неизвестный ID - повторно назначен частным владельцем в Риверсайд, Калифорния. Первоначально он был куплен Шерил Уильямс и Джин Сазерленд в качестве излишка армии США в 1947 году. Он был перенесен на территорию Сазерленда на северо-западном конце Рубиду-авеню в Риверсайде, штат Калифорния, и преобразован в дом.[85][86] Все еще существует по состоянию на январь 2016 г.

Рекомендации

  1. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-07-10. Получено 2016-02-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ "Платиновые продажи истребителей". Platinumfighters.com accessdate = 31 марта 2017 г..
  3. ^ "Bienvenidos a Skyteam Bolivia - Escuela de aviación". Skyteambolivia.com. 2015-04-28. Архивировано из оригинал на 2017-07-23. Получено 2017-03-31.
  4. ^ а б «CCARCS-RIACC - Детали самолета». Pps.tc.gc.ca. Получено 2017-03-31.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-01-30. Получено 2016-01-29.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ "Curtiss C-46 Commando" China Doll "- изображение мемориального музея крыла ВВС Южной Калифорнии, Камарильо". TripAdvisor. Получено 2017-03-31.
  7. ^ Херардо Э. Х. (26 февраля 2004 г.). "Pasión Aeronáutica Argentina: C-46 de Loreto se traslada". Pasionaeronauticaargentina.blogspot.ca. Получено 2017-03-31.
  8. ^ "Roll Out: Trasladaron el Curtiss de Loreto". Aerospotter.blogspot.ca. Получено 2017-03-31.
  9. ^ "Roll Out: Sobre los aviones de Loreto". Aerospotter.blogspot.ca. Получено 2017-03-31.
  10. ^ а б "Lineas Aereas Canedo". Michaelprophet.com. Получено 2017-03-31.
  11. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-07-10. Получено 2016-02-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-07-10. Получено 2016-02-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-05-13. Получено 2016-01-29.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ "Консультас ао РАБ". Anac.gov.br. Получено 2017-03-31.
  15. ^ "Особо: Curtiss C-46 da SAVA Abandonado em Itacoatiara | Команда по поиску в Манаусе". Spottermanaus.blogspot.ca. Получено 2017-03-31.
  16. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-01-24. Получено 2016-01-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  17. ^ [1][мертвая ссылка ]
  18. ^ «CCARCS-RIACC - Детали самолета». Pps.tc.gc.ca. Получено 2017-03-31.
  19. ^ «CCARCS-RIACC - Детали самолета». Pps.tc.gc.ca. Получено 2017-03-31.
  20. ^ «Люфтваффе A.S: Привлекающая внимание авиабаза: RANGHE ZHEN (Китай)». Luftwaffeas.blogspot.ca. 2012-02-02. Получено 2017-03-31.
  21. ^ а б «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-03. Получено 2016-01-31.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  22. ^ «Оценка возможностей подземных баз ВВС Китая (Часть 2) | Энциклопедия безопасности». Survincity.com. Получено 2017-03-31.
  23. ^ а б «Китайский музей авиации - Датаншань - Пекин - Китай». Aviationmuseum.eu. 2016-11-07. Получено 2017-03-31.
  24. ^ "民航 博物馆". Caacmuseum.cn. Архивировано из оригинал на 2015-05-10. Получено 2017-03-31.
  25. ^ "www.aviationmuseum.eu". Aviationmuseum.eu. 2016-11-07. Получено 2017-03-31.
  26. ^ а б c d е ж грамм час Томпсон, Пол. "JASDF - где они сейчас?". J-HangarSpace. J-HangarSpace. Получено 31 марта 2017.
  27. ^ «Коммандос / 42-101231». Реестр Warbird. Группа ресурсов Warbird. Получено 3 апреля 2015.
  28. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-02-05. Получено 2016-02-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  29. ^ "Фотография Avión Curtiss C-46 Estadounidense". Panoramio. 2010-08-14. Архивировано из оригинал на 2017-02-04. Получено 2017-03-31.
  30. ^ [2][мертвая ссылка ]
  31. ^ [3][мертвая ссылка ]
  32. ^ "Коммандос / 44-77592". Реестр Warbird. Группа ресурсов Warbird. Получено 3 апреля 2015.
  33. ^ "Curtiss C-46D Commando (CW-20B-2) - Южная Корея - ВВС | Фото авиации № 2721415". Airliners.net. Получено 2017-03-31.
  34. ^ "www.aviationmuseum.eu". Aviationmuseum.eu. 2016-12-04. Получено 2017-03-31.
  35. ^ «Фотографическое изображение» (JPG). Upload.wikimedia.org. Получено 2017-03-31.
  36. ^ "Curtiss C-46A Commando (CW-20B) - Тайвань - ВВС | Фото авиации № 2628152". Airliners.net. Получено 2017-03-31.
  37. ^ «Коммандос / 44-78738». Реестр Warbird. Группа ресурсов Warbird. Получено 3 апреля 2015.
  38. ^ "Файл: Curtis C.46 (13925764879) .jpg - Wikimedia Commons". Commons.wikimedia.org. Получено 2017-03-31.
  39. ^ "Кертисс С-46". Flickr - обмен фотографиями!. Получено 2016-02-12.
  40. ^ "РЕГИСТР FAA [N7848B]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 31 марта 2017.
  41. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46D Commando, серийный номер 51-1122 JASDF, номерной знак 33285, номерной знак N54514". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  42. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N54514]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 31 марта 2017.
  43. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46F Commando, s / n 44-78698 USAAF, c / n 22521, c / r N1822M». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  44. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N1822M]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 31 марта 2017.
  45. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46F Commando, s / n 44-78774 USAAF, c / n 22597, c / r N78774». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  46. ^ "РЕГИСТР FAA [N78774]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 31 марта 2017.
  47. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46F Commando, серийный номер 44-78565 USAAF, c / n 22388, c / r N1837M". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  48. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N1837M]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 13 ноября 2019.
  49. ^ "CURTISS C-46F COMMANDO". Памятные ВВС. Памятный Air Force, Inc. Получено 31 марта 2017.
  50. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46F-1-CU Commando, s / n 44-78663 USAAF, c / n 22486, c / r N53594». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  51. ^ "РЕГИСТР FAA [N53594]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 31 марта 2017.
  52. ^ "R5C (C-46) КОМАНДО". Национальный музей морской авиации. Фонд музея морской авиации. Получено 13 ноября 2019.
  53. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46A-60-CK Commando, s / n 43-47350 USAAF, c / n 421, c / r N611Z». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  54. ^ КОМАНДА "С-46Д""". Музей авиации. Музей авиации. Получено 31 марта 2017.
  55. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46D-5-CU Commando, s / n 42-101198 USAAF, c / n 30653, c / r HH-DGA». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  56. ^ "Путеводитель по аэропорту Мемориал Херлберт Филд" (PDF). Hurlburt Field. Получено 13 ноября 2019.
  57. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46D Commando, серийный номер 51-1121 JASDF, c / n 32820, c / r N5579Z". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 ноября 2019.
  58. ^ "Самолет на выставке". Замковый музей авиации. Получено 13 ноября 2019.
  59. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46D-10-CU Commando, серийный номер 51-1124 JASDF, c / n 32971, c / r N54510". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  60. ^ "Выживший С-46". Авианосец. Получено 31 марта 2017.
  61. ^ "КОМАНДО". Музей авиации и космонавтики Пима. Pimaair.org. Получено 13 ноября 2019.
  62. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46D-10-CU Commando, s / n 44-77635 USAAF, c / n 33031 / CU1567». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  63. ^ "Curtiss C-46D Commando". Национальный музей ВВС США. 25 января 2016 г.. Получено 31 марта 2017.
  64. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46D Commando, s / n 44-78018 JASDF, c / n 33414". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 13 ноября 2019.
  65. ^ «Аэропорт Джо Дэвис Херитэдж на заводе в Палмдейле 42». Город Палмдейл. Город Палмдейл, Калифорния. Получено 13 ноября 2019.
  66. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46D-15-CU Commando, s / n 44-78019 USAAF, c / n 33415, c / r N32229". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  67. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46F-1-CU Commando, s / n 44-78573, c / r N1685M». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  68. ^ "Самолет". Музей Гленна Х. Кертисса. Музей Гленна Х. Кертисса. Получено 31 марта 2017.
  69. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46F Commando, s / n 44-78772 USAAF, c / n 22595, c / r N800FA». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  70. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46A Commando, серийный номер 42-96578 USAAF, c / n 30240, c / r N4860V". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  71. ^ «КАДОРЫ: Отчет». Транспорт Канады. 21 марта 2012 г.. Получено 31 марта 2017.
  72. ^ Комиссия по безопасности на транспорте Канады, расследование № A04W0102
  73. ^ "Летающий и статический самолет". Самолеты славы. Получено 13 ноября 2019.
  74. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46D-10-CU Commando, s / n 44-77559 USAAF». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  75. ^ "Кертисс-Райт C-46F Commando". Музей авиации Янков. Музей авиации Янков. Получено 13 ноября 2019.
  76. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46A-60-CK Commando, s / n 43-47218 USAAF, c / n 289, c / r N74173». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  77. ^ "РЕГИСТР FAA [N74173]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 13 ноября 2019.
  78. ^ «Досье на планер - Curtiss C-46F Commando, s / n 44-78495 USAAF, c / n 22318, c / r N1651M». Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 11 ноября 2019.
  79. ^ "РЕГИСТР FAA [N54584]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 11 ноября 2019.
  80. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46F Commando, серийный номер 44-78576 USAAF, c / n 22399, c / r N1651M". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  81. ^ "Данные самолета N1651M". Airport-Data.com. Airport-Data.com. Получено 31 марта 2017.
  82. ^ "РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ N1651M (EVANS AVIATION) C-46F-1-CU". Самолет. Такси Альфа, ООО. Получено 31 марта 2017.
  83. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46R Super 46C, серийный номер 44-78674 USAAF, c / n 22497, c / r N1845M". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  84. ^ "Досье на планер - Curtiss C-46F Commando, s / n 44-78674 USAAF, c / r N1845M". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 31 марта 2017.
  85. ^ "Библиотека UCLA | Электронные коллекции". digital2.library.ucla.edu. Получено 2016-02-14.[постоянная мертвая ссылка ]
  86. ^ "Карты Гугл". Google.com. Получено 2017-03-31.

внешняя ссылка