Станция Longwood Medical Area - Longwood Medical Area station

Медицинский район Лонгвуд
MBTA 3706 на станции Longwood Medical Area, сентябрь 2012.JPG
Станция Longwood Medical Area в сентябре 2012 г.
Место расположенияХантингтон-авеню на Лонгвуд-авеню
Бостон, Массачусетс
Координаты42 ° 20′09 ″ с.ш. 71 ° 06′00 ″ з.д. / 42.33595 ° с.ш. 71.10002 ° з.д. / 42.33595; -71.10002Координаты: 42 ° 20′09 ″ с.ш. 71 ° 06′00 ″ з.д. / 42.33595 ° с.ш. 71.10002 ° з.д. / 42.33595; -71.10002
ПринадлежитТранспортное управление Массачусетского залива
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус MBTA: CT2, 39, 192
Строительство
Доступ для инвалидовда
История
Перестроен2001 г. - 13 января 2003 г.[2]
Пассажиры
20113813 (среднесуточных посадок)[1]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Brigham CircleЗеленая линияМузей изящных искусств

Медицинский район Лонгвуд это Скоростной трамвай остановись на MBTA Зеленая ветка E, расположенный в Миссия Хилл окрестности Бостон, Массачусетс. Он назван в честь соседних Медицинский район Лонгвуд.

История

Трамвай на остановке в 1942 году

До завершения Метро Хантингтон-авеню из Копли к порталу возле Opera Place 16 февраля 1941 года трамваи выезжали из портала на Бойлстон-стрит. Как и другие наземные остановки на среднем участке линии, на станции Лонгвуд-авеню были голые асфальтовые платформы. В 1972 году MBTA приступило к планированию реконструкции этого участка линии, запланированной на 1973-74 годы.[3] В конечном итоге работы были завершены в 1980 году, когда была закрыта линия по модификации рельсового пути и проводов для новых легковых автомобилей. Линия была сокращена до «Симфонии» 21 марта 1980 г .; 21 июня он был продлен на Северо-Восток (с использованием легковых автомобилей) и 20 сентября на Бригам-Серкл.[4]

Станция была переименована с Лонгвуд – Больницы к Медицинский район Лонгвуд в 1980-е гг.[5] 3813 ежедневных посадок в медицинский район Лонгвуд делают его самой загруженной наземной остановкой на зеленой линии.[1] В начале 2000-х годов MBTA модифицировал упоры для ключей с приподнятыми площадками для доступность как часть Программа доступности легкорельсового транспорта. Реконструкция Медицинской зоны Лонгвуда - часть модификации тринадцати станций B, C и E стоимостью 32 миллиона долларов - была завершена 13 января 2003 года.[6][2]

Рекомендации

  1. ^ а б «Статистика поездок и обслуживания» (PDF) (14-е изд.). Транспортное управление Массачусетского залива. 2014.
  2. ^ а б "Краткие заметки МБТА" (PDF). TRANSreport. Бостонская городская организация планирования. Февраль 2003. с. 6. Архивировано из оригинал (PDF) 16 января 2011 г.
  3. ^ «Отчет по поверхностным линиям». Роллсайн. Vol. 9 нет. 8/9. Бостонская железнодорожная ассоциация. Август – сентябрь 1972 г. - через Документация НХЛ метро Tremont Street.
  4. ^ Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit.
  5. ^ Прескотт, Майкл Р. (11 октября 2009 г.). Бостонское транзитное оборудование 1979-2009 гг.. Бостонская железнодорожная ассоциация. п. 60. ISBN  9780938315063.
  6. ^ «Планируемые проекты доступности - на зеленой линии». Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинал 10 августа 2004 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Longwood Medical Area в Wikimedia Commons