Люлька ТР-3 - Lyulka TR-3

TR-3
Типтурбореактивный
национальное происхождениеСоветский Союз
ПроизводительЛюлька
Первый забег9 сентября 1947 г.
Основные приложенияИльюшин Ил-30
Разработан вЛюлька АЛ-5

В Люлька ТР-3 был Советский осевой турбореактивный разработан после Вторая Мировая Война от Архип Михайлович Люлька.

Развитие

Люлька ТР-3 представлял собой одновальный турбореактивный двигатель с семиступенчатым осевым компрессором. Он имел кольцевую камеру сгорания с 24 соплами и одноступенчатую турбину. Он имел фиксированное выхлопное сопло и пневматический пусковой агрегат СВ-3, который позже был заменен турбинным. У него была тяга 46 кН (10000 фунтов силы). Он использовался в Ильюшин Ил-30 в течение 1949 года, но был заменен более поздними версиями. Улучшенная версия TR-3A была переименована в АЛ-5 в честь Люльки в 1950 году.[1]

Приложения

Технические характеристики (TR-3)

Данные из Кей, Турбореактивный

Общие характеристики

Компоненты

Спектакль

Смотрите также

Связанная разработка

Связанные списки

использованная литература

Заметки
  1. ^ Кей, стр. 27–28.
Список используемой литературы
  • Кей, Энтони Л. Турбореактивный двигатель: история и развитие 1930–1960: Том 2: СССР, США, Япония, Франция, Канада, Швеция, Швейцария, Италия, Чехословакия и Венгрия.. Мальборо, Уилтшир: Crowood Press, 2007 ISBN  978-1-86126-939-3
  • Ганстон, Билл. Энциклопедия русской авиации "Скопа" 1875–1995 гг.. Лондон, Оспри, 1995 ISBN  1-85532-405-9

внешние ссылки