М-87 (Мичиганское шоссе) - M-87 (Michigan highway)

Маркер М-87

М-87
М-87 выделена красным на современной карте
Информация о маршруте
Длина11.564 миль[2] (18.610 км)
Существовалc. 1 июля 1919 г.[1]c. 1960[3][4]
Основные узлы
Уэст-Энд
Автобус. США 23 в Фентон
Ист-Энд США 10 в Спрингфилд Тауншип
Расположение
ГрафстваGenesee, Окленд
Система автомобильных дорог
М-86М-88

М-87 это обозначение бывшего государственная магистраль в Нижний полуостров штата США Мичиган, который до 1960 г. пролегал с востока на запад между городами Фентон и Холли. Шоссе служило связующим звеном между Шоссе США 23 (США 23) и прежняя маршрутизация США 10, который проходил по тому, что сейчас Межгосударственный 75 (I-75) коридор. Шоссе соединяло центральные районы каждого сообщества, а также проходило через тогдашние сельские районы Genesee и Окленд графства. Магистраль была выведен из эксплуатации в конце 1960 г., исключив его из системы.

Описание маршрута

Непосредственно перед выводом из эксплуатации М-87 начинался на стыке с Бизнес США 23 (Автобус. US 23, Leroy Street) к востоку от Река Шиавассе в городке Фентон. Оттуда дорога шла на восток по главной улице,[3][5] где он пересекал железнодорожную ветку современной CSX Транспорт[6] и направился на восток из города в графстве Дженеси. Примерно через 1,6 км шоссе пересекало округ Окленд и следовало по Грейндж-Холл-роуд к югу от Государственный парк семи озер. Затем дорога повернула на юг в город Холли по улице Сагино. Рядом с озером Бевинс улица изгибалась на восток вокруг конца озера. Шоссе повернуло на восток на Мэйпл-стрит и шло к югу от озера Саймонсон, продолжая двигаться на восток от Холли.[3][5] Дорога пересекла современную ветку Канадская национальная железная дорога в Спрингфилд Тауншип.[6] Магистраль продолжалась на восток и юго-восток через сельские районы, прежде чем оканчивалась на отметке 10 долларов США (Дикси Шоссе ).[3][5]

История

М-87 1 ноября 1956 г.

М-87 был принят в систему государственных магистралей к 1 июля 1919 г.[1] когда система была впервые подписана.[7] В то время шоссе соединялось М-65 в Фентоне с М-10 к востоку от Холли. Позже, когда Система пронумерованных автомагистралей США была создана 11 ноября 1926 года, эти две дороги были переименованы в US 23 и US 10 соответственно.[8] В 1937 году шоссе было полностью заасфальтировано.[9][10] В 1958 году Фентон объехал скоростной автомагистралью Фентон-Клио к западу от центра города.[11] а прежний маршрут через центр города был переименован в Автобус. США 23.[12] М-87 был удален из государственной системы магистральных трубопроводов и возвращен под местное управление в конце 1960 года.[3][4]

Основные перекрестки

округРасположениеми[2]кмНаправленияПримечания
GeneseeФентон0.0000.000
Автобус. США 23 – Флинт, Анн-Арбор
Западный вокзал
ОклендСпрингфилд Тауншип11.56418.610 США 10 – Флинт, ДетройтВосточный вокзал; сегодня Дикси Хайвэй
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • M-Blank.svg Портал Michigan Highways

использованная литература

  1. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  2. ^ а б Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 9 мая, 2012.
  3. ^ а б c d е Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
  4. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1961). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
  5. ^ а б c Google (12 марта 2008 г.). "Обзорная карта бывшего М-87" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 марта, 2008.
  6. ^ а б Министерство транспорта штата Мичиган (январь 2011 г.). Железнодорожная система Мичигана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинал (PDF) 21 сентября 2012 г.. Получено 1 февраля, 2011.
  7. ^ «Мичиган может преуспеть в соответствии с системой дорожной разметки штата Висконсин». Пресса Гранд Рапидс. 20 сентября 1919 г. с. 10. OCLC  9975013.
  8. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через Wikimedia Commons.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (15 мая 1937 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC  12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  10. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 декабря 1937 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC  12701143. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  11. ^ "Fenton – Clio X-Way Big Time Saver". Аргус-Пресс. Овоссо, штат Мичиган. Ассошиэйтед Пресс. 28 июня 1958 г. с. 9. OCLC  36134862. Получено 20 апреля, 2011 - через Новости Google.
  12. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1958). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § L12. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1958 г.)

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных