МАК Мамба - MAC Mamba

Мамба
РольДвухместная светлая кабина моноплан
национальное происхождениеАвстралия
ПроизводительМельбурнская авиастроительная корпорация (Авиакомпания Мамба)
Австралийская авиастроительная промышленность
ДизайнерДжесс Смит[1]

Специалист по стрессу Мерв Рид

Первый полет25 января 1989 г.
Положение делразвитие продолжается
Количество построенных4
Разработан вгражданские и военные

В МАК Мамба, Мамба хребет является Австралийский двухместный легкий летательный аппарат спроектирован и построен Мельбурнская авиастроительная корпорация.[2]

Дизайн и развитие

Мамба - это подкосный, высокое крыло моноплан проектировался более двух лет и впервые поднялся в воздух 25 января 1989 года. трехколесный велосипед шасси и приводится в движение 116 л.с. (87 кВт) Лайкоминг О-235 плоский четырехпоршневой двигатель. Имеет закрытую застекленную кабину с параллельная конфигурация посадка для двоих. Фюзеляж выполнен из сварных стальных труб с напряженной алюминиевой обшивкой.[1] Предполагалось представить четырехместную и военную версии Мамбы.[2]

Военная версия была построена по контракту компанией Австралийская авиастроительная промышленность как AA-2S Mamba с питанием от ИО-360.[нужна цитата ]

Варианты

AA-2
Лайкоминг О-235 прототип, построенный на базе Мельбурнская авиастроительная корпорация
АА-2М
Лайкоминг IO-360 -мощный военный вариант постройки Австралийская авиастроительная промышленность
AA-2S
Лайкоминг IO-360 -мощный гражданский на испытаниях Авиакомпанией Мамба
AA-4S
Лайкоминг О-320 четырехместное в разработке Mamba Aircraft Company

Технические характеристики (прототип)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1989-90[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один
  • Длина: 7,00 м (22 футов 11,5 дюйма)
  • Размах крыльев: 8,68 м (28 футов 5,75 дюйма)
  • Высота: 2,38 м (7 футов 9,75 дюйма)
  • Площадь крыла: 10,13 м2 (109,04 кв. Футов)
  • Пустой вес: 390 кг (860 фунтов)
  • Вес брутто: 680 кг (1499 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг O-235-N2C плоский четырехпоршневой двигатель, 86 кВт (116 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 250 км / ч (155 миль / ч, 135 узлов)
  • Выносливость: 5 часов 42 минуты
  • Скороподъемность: 7,6 м / с (1500 фут / мин)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б Эйр Прогресс: 26. Август 1989. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  2. ^ а б c Тейлор 1989, стр. 6

Библиография

  • Тейлор, Джон W.R., изд. (1989). Самолеты всего мира Джейн 1989-90. Лондон, Соединенное Королевство: Ежегодники Джейн. ISBN  0-7106-0896-9.