MT Густав Э. Рейтер - MT Gustaf E. Reuter

История
Швеция
Имя:Густав Э. Рейтер
Владелец:Редери А.Б. Реут, Кунгсбака, Халланд, Швеция
Строитель:Эриксбергс М.В., Гетеборг, Швеция
Запущено:1928
Судьба:Торпедирован и затонул Fair Isle, Шотландия, 27 ноября 1939 г.
Общие характеристики [1]
Тип:Нефтяной танкер
Тоннаж:6336 тоннGRT
Длина:418 футов 9 дюймов (127,64 м)
Луч:55 футов 11 дюймов (17,04 м)
Глубина:32 футов 1 дюйм (9,78 м)
Движение:543 nhp (405 кВт) дизельный двигатель
Экипаж:34

MT Густав Э. Рейтер было 6,336 тонна Шведский мотор танкер принадлежащий компании Редери А.Б. Реут. Она была построена в 1928 г. Эриксбергс Меканиска Веркстад верфь в Гетеборг.[1]

В рейс из Haugesund к Кюрасао она была торпедирована и потоплена Подводная лодка U-48 в 00.30 27 ноября 1939 г. на позиции 59 ° 38′N 02 ° 03'з.д. / 59,633 ° с. Ш. 2,050 ° з. / 59.633; -2.050Координаты: 59 ° 38′N 02 ° 03'з.д. / 59,633 ° с. Ш. 2,050 ° з. / 59.633; -2.050, В 14 милях к западо-северо-западу от г. Fair Isle, в Шетландские острова, Шотландия,[2] и сломался надвое. На следующий день затонувшее судно было потоплено кораблем сопровождения. Один человек погиб, 33 выжили.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б «События торгового и военно-морского флота 1939-1945 гг. (ВОВ)». mareud.com. 2012. Архивировано с оригинал 20 августа 2011 г.. Получено 19 августа 2012.
  2. ^ "Детали корабля Густав Э. Рейтер". ubootwaffe.net. 2012. Архивировано с оригинал 28 сентября 2011 г.. Получено 19 августа 2012.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Густав Э. Рейтер (шведский автоцистерна)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 августа 2012.