М. В. Осе Маерск (1930) - MV Aase Maersk (1930)

Осе Мурск
История
Дания
Имя:	Осе Мурск
Владелец:	Mrsk Line (1930–40, 1945–60) Министерство военного транспорта (1940–)
Оператор:	Линия Мэрска (1930–40, 1945–60) CT Bowring & Co (1940–)
Порт регистрации:	Белфаст (1940)
Строитель:	Оденсе Стил Верфь, Оденсе, Дания
Запущено:	1930
Завершенный:	Сентябрь 1930
Идентификация:	Великобритания официальный номер 174208 позывной BFXW
Положение дел:	Списан в 1960 г.
Общие характеристики
Тоннаж:	6,814 GRT вместимость под палубой 5,505 3,641 NRT
Длина:	407,1 футов (124,1 м) п / п
Луч:	54,9 футов (16,7 м)
Проект:	26 футов 10 ^1⁄4 дюймы (8,19 м)
Глубина:	30,4 футов (9,3 м)
Установленная мощность:	489 NHP
Движение:	6-цилиндровый 4-тактный одностороннего действия судовой дизельный двигатель
Скорость:	11 узлов (20 км / ч)
Датчики и системы обработки:	беспроводной пеленгование

MV Осе Маерск или же Осе Мурск был датчанин 6 184GRT нефтяной танкер. Оденсе Стил Верфь из Оденсе построил ее в 1930 году для А. П. Моллер Копенгагена. Это был теплоход, приводимый в движение Burmeister & Wain шестицилиндровый четырехтактный одностороннего действия судовой дизельный двигатель развитие 489 NHP.^[1]

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны Великобритания Министерство военного транспорта взял ее и назначил C.T. Bowring & Co управлять ею.^[1] Она служила с ВМС США, Королевский флот Австралии, и Королевский флот. В Bathurst-учебный класс корвет HMASДжилонг столкнулся с ней 11 ноября 1942 г. Осе Мурск был возвращен владельцам в 1945 году.

Судьба

Осе Мурск был списан в Престон, Ланкашир в декабре 1960 г.

Примечания

1. Регистр Ллойда, пароходы и теплоходы (PDF). Регистр Ллойда. 1940. Получено 19 сентября 2011.

Рекомендации

• Уилсон, Майкл. Военные корабли Королевского австралийского флота 21-го века, вспомогательные военно-морские силы с 1911 по 1999 год, включая морские службы обороны. Профиль № 4 (Перес. Ред.). Марриквилл: Topmill Pty Ltd. ISBN  978-1-876270-72-8.^{[страница нужна ]}