М. В. Лох-Портен - MV Loch Portain

MV Loch Portain приближается к Левербургу, 9 мая 2016 г.
Приближается Leverburgh, Харрис 9 мая 2016 г.
История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svgобъединенное Королевство
Имя:MV Loch Portain
Владелец:Caledonian Maritime Assets Limited
Оператор:Каледонский Макбрейн
Порт регистрации:Глазго
Маршрут:Berneray - Leverburgh (Звук Харриса )
Строитель:Феникс, Гданьск[1] и McTay Marine, Бромборо
Номер верфи:McTay 129
Запущено:24 марта 2003 г.[2]
Завершено:Май 2003 г.
В сервисе:5 июня 2003 г.
Идентификация:
Статус:в сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Ро-Ро автомобильный паром
Тоннаж:
Длина:49 м (161 футов)[1]
Луч:14,4 м (47,2 футов)[1]
Проект:1,5 м
Движение:водометная двигательная установка
Скорость:10,5 узлов
Вместимость:195 пассажиров и 31 автомобиль[2]
Экипаж:5
Заметки:[3][4]

MV Loch Portain это Caledonian Maritime Assets Limited водометный движитель ро-ро автомобильный паром, обслуживаемый Каледонский Макбрейн, построенный для Звук Харриса переход в Внешние Гебриды из Шотландия.

История

Вскоре после Звук Харриса сервис начат в 1996 году на новом судне MVЛох-Брусда стало очевидно, что требовалось новое судно.[4] Он был построен как еще один крупный вариант успешного класса Loch. McTay Marine на Мерси. Новый паром получил название MV. Loch Portain 23 апреля 2003 г. и прошел ходовые испытания, прежде чем прибыть в Северный Уист 1 июня.[4]

В январе и феврале 2016 г. Loch Portain был оборудован пассажирским лифтом и 2 системами эвакуации MES, 1 левым и 1 правым, во время стыковки в Биркенхеде.

Макет

MV Loch Portain 'На автомобильной палубе могут разместиться до 34 автомобилей. Жилые помещения для пассажиров, расположенные над автомобильной палубой, содержат несколько внутренних зон для сидения, внешние зоны для сидения в носовой и кормовой частях, туалеты, информационные табло и базовый торговый автомат. С ее мостика над пассажирским салоном открывается вид на трибуну, что очень важно на извилистом маршруте Саунд-Харрис.[4]

Недостаток глубины в Звуках Харриса привел к принятию струя воды двигательная установка, а не Установки Voith Schneider других паромов Loch Class.[4]

обслуживание

MV Loch Portain был построен для Leverburgh (Харрис ) к Berneray (Северный Уист ) и работает там с 2003 года. MVЛох-Брусда начал службу в 1996 году, но мог перевозить только 18 автомобилей и вскоре оказался непригодным.[5] Первоначально служба соединяла Левербург со стапелем на Оттерниш на Норт-Уист, до тех пор, пока в апреле 1999 г. не открылась дамба Бернрей, когда южная конечная остановка парома переместилась на специально построенный стапель на северном конце дамбы.[5]

Мелкий Звук Харриса полон островов, песчаных отмелей и скал, а маршрут, по которому следует паром, охватывает девять морских миль за час.[5] Из Левербурга паром огибает островки у побережья Харриса, а затем направляется на юг в Северный Уист. Рядом с островом Grodhaigh он делает крутой поворот направо и направляется почти на запад, к южной оконечности Бернерея.

Loch Portain перевозит вдвое больше машин, чем Лох-Брусда, и еще пассажиров. Новый паром более устойчив в более сильном море (спроектирован для работы при ветре до 7/8 баллов), а также значительно тише, чем его предшественник. Маршрут оказался намного более популярным, чем предполагалось, и рекомендуется бронировать места для автомобилей. Летом 2006 года служба начала работать семь дней в неделю, что сделало ее первым воскресным маршрутом в северную половину Западных островов.[5]

В октябре 2015 г. Loch Portain "соприкоснулся" с морским дном в проливе Харрис, в результате чего кратковременное пребывание в сухом доке на ремонте

использованная литература

  1. ^ а б c d "9274824". Индекс кораблей Мирамар.
  2. ^ а б "MV Loch Portain". Каледонские морские активы ООО. Получено 23 января 2020.
  3. ^ "MV Loch Portain". CalMac. Получено 25 июн 2017.
  4. ^ а б c d е "История - Loch Portain". Корабли Калмака. Получено 13 сентября 2009.
  5. ^ а б c d "Звук Харриса Ферри". Неизведанная Шотландия. Получено 13 сентября 2009.

внешние ссылки