М. В. Лох Тарберт - MV Loch Tarbert
 Отъезд из Тобермори в Килчоан, 8 мая 2017 г. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: |
|
| Тезка: | West Loch Tarbert |
| Владелец: | Каледонские морские активы Ограничено |
| Оператор: | Каледонский Макбрейн |
| Порт регистрации: | Глазго |
| Маршрут: | Tobermory - Килчоан |
| Строитель: | J W Miller & Sons Ltd, St Monans[1] |
| Номер верфи: | 1046 |
| Запущено: | 20 февраля 1992 г.[2] |
| В сервисе: | 25 июля 1992 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | ро-ро автомобильный паром |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 30,2 м (99,1 футов)[1] |
| Луч: | 10 м (32,8 футов)[1] |
| Проект: | 1,6 м |
| Движение: | 2 × Винты Voith Schneider |
| Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Емкость: | 142 пассажира и 17 автомобилей |
| Экипаж: | 3 |
MV Лох Тарберт это Каледонские морские активы Ограничено ро-ро автомобильный паром, построенный в 1992 г. и эксплуатируемый в настоящее время Каледонский Макбрейн. Большую часть своей карьеры она провела в сезонных Claonaig – Lochranza переход.
История
MV Лох Тарберт был построен в 1992 году компанией JW Miller & Sons Ltd из St Monans.[1]
Макет
Лох Тарберт это вариант на MVОстров Камбрэ дизайн. Ее автомобильная палуба вмещает 18 машин. Помещения для 150 пассажиров находятся в салоне по правому борту и на двух внешних палубах.[5] Большая воронка на противоположной стороне от ее рулевой рубки окрашена в ливрею CalMac.[4]
Служба
MV Лох Тарберт заменены MVLoch Ranza на сезонных Claonaig – Lochranza переход в июле 1992 г., эксплуатация этого перехода летом до 2016 г.[5] Зимой ей стало легче. Рыбный, Colintraive и Ларгс. Она обеспечила дополнительные перевозки опасных грузов из Ларгс к Lochranza до службы от Тарберт к Арран началось.
В начале 1996 года она открыла новый Оттерниш – Leverburgh маршрут через Звук Харриса, ожидая новых MVЛох-Брусда. Во время забастовки моряков в 2000 году движение Аррана было перенаправлено на Лох Файн и Claonaig переходы. Лох Тарберт присоединился MVОстров Камбрэ справиться с трафиком.[5]
В конце недавнего лета Лох Тарберт переехал в Тарберт начать зимнюю службу Portavadie, с переездом в Арран на обед. Услугу обычно берет на себя один из меньшего класса Loch. Лох Тарберт обычно облегчает Ларгс, однако большую часть зимы проводит в качестве запасного судна.[5]
Лох Тарберт был заменен на переходе Клаонаиг - Лохранца в сентябре 2016 г. MVКатриона - третий из гибридных паромов Caledonian MacBrayne - и той зимой он стал запасным судном.[6] Летом 2017 г. Лох Тарберт стал специализированным судном на маршруте Тобермори - Килчоан из-за увеличения автомобильного движения на этом маршруте. Лох Тарберт перемещенный MVLoch Linnhe в процессе.
Рекомендации
- ^ а б c d "MV Лох Тарберт". CalMac. Получено 17 апреля 2017.
- ^ "М. В. Лох Тарберт". Каледонские морские активы ООО. Получено 23 января 2020.
- ^ «Лох Тарберт - IMO номер: 9039389». Поиск судов. Получено 7 сентября 2018.
- ^ а б "Лох Тарберт". Корабли Калмака. Получено 8 января 2012.
- ^ а б c d "Лох Тарберт - История". Корабли Калмака. Получено 21 декабря 2009.
- ^ «MV Catriona начинает последние ходовые испытания» (Пресс-релиз). Calmac. 9 августа 2016 г.. Получено 22 сентября 2016.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Лох Тарберт (корабль, 1992) в Wikimedia Commons
- М. В. Тарберт на www.calmac.co.uk