М.В. Тенака - MV Tenaka

История
КанадаКанада
Имя:Комокс Королева
Тезка:Комокс, Британская Колумбия
Владелец:Министерство транспорта и автомобильных дорог
Оператор:Министерство транспорта и автомобильных дорог
Маршрут:
  • 1964-1976: Река Пауэлл -Комокс
  • 1979- ?: Порт Макнил - Сойнтула - Алерт Бэй
Строитель:Машинное депо Виктория
Завершенный:1964
Переименовано:Tenaka, 1977
Судьба:Перемещенный в BC Ferries в 1985 году
КанадаКанада
Имя:Tenaka
Владелец:British Columbia Ferry Services Inc.
Оператор:British Columbia Ferry Services Inc.
Маршрут:1994-настоящее время: Хериот-Бэй (остров Квадра) - Уэйлтаун (остров Кортес)
Приобретенный:1985
Идентификация:
Судьба:Продан компании Lady Rose Marine Services в апреле 2016 г.
Общие характеристики
Класс и тип:несекретный
Тип:перевозить
Тоннаж:651
Смещение:618 тонн
Длина:47,09 м (154,5 футов)
Луч:13,29 м (43,6 футов)
Установленная мощность:1642 л.с. (1224 кВт)
Скорость:12 узлов (22 км / ч)
Емкость:
  • 150 пассажиров и экипаж
  • 30 машин

В MV Tenaka это перевозить ранее принадлежавший BC Ferries. Она была построена для Министерство транспорта и автомобильных дорог Британской Колумбии в 1964 г. в Виктория, Британская Колумбия посредством Машинное депо Виктория. Первоначально названный Комокс Королева, она была переименована Tenaka в 1977 году и вошла в состав флота BC Ferries в 1985 году, когда морские паромы и маршруты Министерства транспорта были переданы компании BC Ferries.[1] По состоянию на апрель 2016 г. Tenaka был продан Леди Роуз Марин Сервисез, туристическая компания, работающая из Порт-Алберни, Британская Колумбия.[2]

В Tenaka это односторонний паром, на котором перевозится 30 автомобилей и 150 пассажиров.[3] Два двигателя Caterpillar обеспечивают мощность 1700 лошадиных сил и Tenaka скорость 12 узлов. На пароме два уровня пассажирских палуб. На нижнем пассажирском уровне есть два салона, которые находятся по обе стороны от проезжей части. Другой пассажирский салон прямо над паромом проходит по всей ширине парома. В Tenaka есть торговый автомат и туалеты, но нет других удобств для пассажиров. Он имеет две внешние палубы за каждой пассажирской кабиной.[1]

В Комокс Королева, как ее первоначально называли, был построен для маршрута Пауэлл-Ривер-Комокс, и он начал свою работу там 25 марта 1965 года. Движение на этом маршруте вскоре переросло Комокс Королева, а с 1969 по 1976 год министерство одолжило BC Ferries ' Королева островов летом для использования на трассе. В 1976 г. Комокс Королева был заменен на гораздо более крупный MVSechelt Queen. В Комокс Королева получил новые двигатели и был переименован в Tenaka в 1977 г. В 1979 г. она была направлена ​​в Порт МакнилSointulaAlert Bay маршрут, заменяющий MVНимпкиш.[1]

В 1985 году прибрежные маршруты и паромы Министерства были переданы компании BC Ferries, в том числе Tenaka. В течение следующих нескольких лет она работала на различных маршрутах компании BC Ferries. В 1994 году она начала работать над Хериот БэйWhaletown маршрут между Остров Квадра и Остров Кортес. Она снова заменила Нимпкиш который раньше работал на этом маршруте.[1] По состоянию на декабрь 2014 г. Tenaka совершил свой последний рейс через Пролив Грузии.

12 апреля 2016 года BC Ferries планировала продать с аукциона 3 своих судна. Первым проданным судном стал Tenaka, чей аукцион выиграла туристическая компания под названием Леди Роуз Марин Сервисез который работает из Порт-Алберни.[4] Впоследствии корабль был переименован в MV Alberni Legacy.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Хаммерсмарк, Джон. «Тенака - BC Ferries». Westcoastferries.ca. Паромы Западного побережья. Получено 7 апреля 2013.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-04-15. Получено 2016-04-14.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ «Опыт на борту: Тенака». BCFerries.com. BC Ferries. Получено 7 апреля 2013.
  4. ^ http://www.timescolonist.com/news/local/ferry-sold-to-lady-rose-marine-for-alberni-inlet-run-1.2228837