Станция Мадера (Амтрак) - Madera station (Amtrak)

Мадера, Калифорния
Станция Мадера 2395 01.JPG
Вокзал Мадера в октябре 2012 г. (до пристройки санузла)
Место расположения18770 Дорога 26
Мадера, Калифорния 93638[1]
Соединенные Штаты
Координаты37 ° 01′21 ″ с.ш. 120 ° 04′30 ″ з.д. / 37,02250 ° с.ш.120,07500 ° з. / 37.02250; -120.07500Координаты: 37 ° 01′21 ″ с.ш. 120 ° 04′30 ″ з.д. / 37,02250 ° с.ш.120,07500 ° з. / 37.02250; -120.07500
ПринадлежитОкруг Мадера
Линия (и)BNSF Stockton Subdivision[2]
Платформы1 боковая платформа
Треки1
Строительство
Тип структурыВ классе
Стоянка32 места (2 зарезервированы для инвалиды и 2 зарезервированы для электромобиль зарядка)
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииMDR
История
Открыт4 ноября 2010 г. (2010-11-04)
Пассажиры
201828,384[3][4] Увеличивать 2.3% (Amtrak )
Классифицировать48-е место в Калифорнии[3]
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Мерсед
к Окленд - Площадь Джека Лондона или же Сакраменто
Сан-ХоакинсФресно
к Бейкерсфилд
Место расположения

Мадера неукомплектованный железнодорожная станция возле Мадера, Калифорния, который обслуживается Amtrak с Сан-Хоакинс поезда, которые курсируют семь ежедневных рейсов туда и обратно между Окленд или же Сакраменто и Бейкерсфилд, Калифорния.

Описание

Станция расположена по адресу 18770 Road 26, примерно в 4,0 км к северу от городские границы Мадеры, и сразу к северу от границы Madera Acres. К нему легко добраться из Шоссе 99 (Golden State Highway), свернув на развязку Cleveland Avenue (выход 155), а затем направившись на восток, поскольку Cleveland Avenue быстро поворачивает на север и становится Country Club Drive. Продолжайте движение на север по Country Club Drive, которая в конечном итоге станет дорогой 26, пока не дойдете до станции (где-то рядом с авеню 18¾). Загородный гольф-клуб Мадеры расположен к северо-западу от вокзала.

На станции есть таксофон, автоматическая касса Quik-Trak, туалеты и два убежища, но нет закрытой зоны ожидания.[1][5] На вокзале имеется необслуживаемая стоянка на 26 мест, но долгосрочная парковка не рекомендуется.

Из 78 станций Калифорнии, регулярно обслуживаемых Amtrak, Мадера была 51-й по загруженности в Отчетный год 2013 г., посадка или высадка в среднем около 75 пассажиров ежедневно.[6]

Изменения в апреле 2016 г. Калифорнийская высокоскоростная железная дорога Бизнес-план России добавил остановку на существующей станции Мадера.[7] Станция не предназначена для пассажирских станций с полным спектром услуг, а предназначена для пересадки поездов Amtrak, поскольку это будет единственная станция Фазы I в Центральной долине, где обе службы совмещены. Добавление было частично результатом комментариев периода общественного обзора. Несколько чиновников округа Мадера похвалили добавление остановки высокоскоростной железной дороги.[8]

Макет

На станции есть один боковая платформа который обслуживает одиночный путь.

Главная трасса■ Сан-Хоакинк Окленд или же Сакраменто (Мерсед )
■ Сан-Хоакинк Бейкерсфилд (Фресно )

История

Бывший Этажная (Мадера) станция, Декабрь 2001 г.

Более ста лет территория обслуживалась бывшим Этажный вокзал, который был расположен примерно в 4,0 км к востоку-северо-востоку от Мадеры в общине Этаж. Эта «станция» представляла собой не более чем указатель на рельсах, указывающий, где остановится поезд, если он будет помечен.[9] Когда в 1971 году компания Amtrak взяла на себя почти все пассажирские железнодорожные перевозки в Соединенных Штатах, пассажирские перевозки в этот район прекратились. Amtrak возобновил обслуживание пассажирских поездов Этажная станция (которую компания Amtrak называла Мадера) с Сан-Хоакин 30 октября 1977 г.[10] Хотя компания Amtrak существенно улучшила условия на бывшей станции Мадера (Стори), [9] примерно после десятка лет службы началось официальное обсуждение вопроса об улучшении станции. Однако на любые действия уходило почти десять лет. Поскольку планы проекта разрабатывались в течение следующего десятилетия, вариант совершенно новой станции был выбран вместо улучшений существующей.

Пассажирская платформа вокзала Мадера

В августе 2010 года был заложен фундамент этой новой станции. Торжественное открытие новой станции Amtrak состоялось 4 ноября 2010 г.[11] но регулярное обслуживание началось только 8-го числа. В проекте станции стоимостью 2 миллиона долларов, который включал новую платформу, укрытие, освещение, подъездную дорогу и ландшафтный дизайн, был задействован город Мадера, Амтрак, BNSF Железная дорога и Caltrans. Финансирование поступило из «Меры Т» округа Мадера, налога с продаж на улучшение транспортных средств, штата Калифорния и Комиссия по транспорту Калифорнии.[5] За следующие три года количество пассажиров на новой станции увеличилось почти на 25%.[12] и получили дополнительные улучшения станции, в том числе солнечные панели.[13][14] После замены почти все свидетельства бывшей станции Мадера (Стори) были полностью удалены.

Когда открылась новая станция, служба Сан-Хоакин значительно увеличилась по сравнению с ежедневными пробегами в каждом направлении. К 2010 г. Сан-Хоакин курсировал дважды в день (в каждом направлении) между Сакраменто и Бейкерсфилдом и четыре раза в день (в каждом направлении) между Оклендом и Бейкерсфилдом.[15][16]

Будущее

Основная статья: Станция Мадера (высокоскоростная железная дорога Калифорнии)

2016 год Калифорнийская высокоскоростная железная дорога Бизнес-план включал еще одну перемещенную станцию ​​Мадера, чтобы обеспечить большую доступность и связь между этой системой и Сан-Хоакин Сервисы.[17] Финансирование этой станции было предоставлено в рамках проекта Valley Rail в 2018 году.[18] Работы по переносу станции продолжаются с ноября 2019 г., как Объединенная власть Сан-Хоакина вступила в переговоры с CAHSR, округом Мадера и городом Мадера.[19] По состоянию на 2020 год Ожидается, что новая станция на Авеню 12 откроется в 2023 году.[20]

Рекомендации

  1. ^ а б «Мадера, Калифорния (MDR)». amtrak.com. Amtrak. Получено 29 июн 2014.
  2. ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). "Схема сети пассажирских железных дорог Калифорнии" (PDF). Департамент транспорта Калифорнии. п. 10.
  3. ^ а б «Информационный бюллетень Amtrak, 2018 финансовый год, штат Калифорния» (PDF). Amtrak по делам правительства. Июнь 2019. Получено 3 июня, 2020.
  4. ^ «Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год, штат Калифорния» (PDF). Amtrak по делам правительства. Ноябрь 2017 г.. Получено 3 июня, 2020.
  5. ^ а б "Великие американские станции: Мадера, Калифорния (MDR)". greatamericanstations.com. Amtrak. Получено 1 июл 2014.
  6. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2013 финансовый год, штат Калифорния" (PDF). amtrak.com. Amtrak. Ноябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) на 2013-12-18. Получено 29 июн 2014.
  7. ^ Мичем, Джоди (2016-04-21). «Управление высокоскоростных железных дорог планирует добавить Мерсед, Бейкерсфилд к своей первоначальной услуге». Деловой журнал Кремниевой долины. Получено 2016-04-28.
  8. ^ Шиэн, Тим (2016-05-02). «Скоростная железная дорога планирует остановку Мадера». Fresno Bee. Получено 2016-05-03.
  9. ^ а б jim61773. «Станция Мадера Амтрак». flicker.com. Получено 1 июл 2014.
  10. ^ «Новые осенние изменения в расписании включают сокращение времени в пути». НОВОСТИ Amtrak. Vol. 4 шт. 20. Amtrak. 1 ноября 1977 г. с. 2.
  11. ^ «Повестка дня встречи» (PDF). Железнодорожный комитет долины Сан-Хоакин. Получено 26 октября 2010.
  12. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2013 финансовый год, штат Калифорния" (PDF). amtrak.com. Amtrak. Ноябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) на 2013-12-18. Получено 29 июн 2014.
  13. ^ Кокс, Иеремия (21 февраля 2011 г.). "Мадера". subwaynut.com. Получено 5 июл 2014.
  14. ^ Кокс, Иеремия (19 января 2014 г.). "Мадера". subwaynut.com. Получено 5 июл 2014.
  15. ^ Amtrak (10 мая 2010 г.). «Расписание системы Amtrak: весна-лето 2010». timetables.org. Музей железнодорожных расписаний. п. 108. Получено 1 июл 2014.
  16. ^ Amtrak (10 мая 2010 г.). «Расписание системы Amtrak: весна-лето 2010». timetables.org. Музей железнодорожных расписаний. п. 109. Получено 1 июл 2014.
  17. ^ «СОВМЕСТНОЕ ПОЛНОМОЧИЯ САН-ХОАКИНА: ПРОЕКТ ОБНОВЛЕНИЯ БИЗНЕС-ПЛАНА SJJPA 2018» (PDF). SJJPA. Получено 8 мая 2018.
  18. ^ «Железнодорожное сообщение с аэропортом Сакраменто в стадии планирования». Трейси Пресс. 7 мая 2018. Получено 8 мая 2018.
  19. ^ «Обновление проекта бизнес-плана Управления совместных властей Сан-Хоакина на 2019 год» (PDF). SJJPA. Получено 6 ноября 2019.
  20. ^ "ПЕРЕМЕЩЕНИЕ СТАНЦИИ МАДЕРА" (PDF). Совместная власть Сан-Хоакина. Май 2020 г.. Получено 8 июн 2020.

внешняя ссылка