Эскадрилья Мальтийской крепости, Королевские инженеры - Malta Fortress Squadron, Royal Engineers

Эскадрилья Мальтийской крепости, Королевские инженеры
Значок Королевских инженеров.png
В Значок кепки Корпуса королевских инженеров эскадрильи Мальтийской крепости.
Основан1892
Распущен1970
Штаб-квартираВаллетта
Трудовые ресурсы
Воинская повинностьДобровольчество и территориальные силы
Ущерб от бомбардировок улиц Валлетты в 1942 году, демонстрирующий интенсивность бомбардировок острова и масштаб инженерных задач, стоящих перед RE.
Копия бомбы Оси, которая пробила купол Моста Церковь без взрыва.
Солдаты из группы живой истории в униформе времен Второй мировой войны Khaki Drill и с пулеметом .303 SMLE винтовки на параде в Валлетте в 2008 году

Эскадрилья Мальтийской крепости был набран на месте Инженерные войска подразделение, основанное на Мальте и в колониальном списке британской армии до обретения Мальтой независимости. Его история тесно связана с последовательностью инженерных и саперных частей, которые были сформированы и реформированы для поддержки обширных укреплений на острове Мальта.[1] Однако отчетливые мальтийские саперы были увеличены в 1892 году и сохранялись до 1970 года.

Первоначально входивший в состав британского истеблишмента, в 1951 году он был передан территориальным силам Мальты, а затем стал частью Сухопутных войск Мальты после обретения Мальтой независимости в 1964 году. Полк был расформирован в 1970 году, а его личный состав и оборудование были переданы правительству Мальты.

История

Викторианская и эдвардианская эпохи

В 1892 году было создано подразделение мальтийского ополчения «Подводные горняки королевских инженеров» на территориальной (неполной) основе с использованием навыков и знаний лодочников порта. Этим небольшим добровольческим отрядом, работающим неполный рабочий день, командовал небольшой постоянный штат из Лейтенант, а Рота сержант-майор, три Сержанты и клерк. Волонтеры согласились нести оплачиваемую работу 120 дней ежегодно в течение пяти лет.[2][3]

В 1907 году в London Gazette было записано следующее:

«Военное министерство, 26 марта 1907 года.«Его Величество король был любезно одобрен тем, что Королевские инженеры (ополчение) подводных лодок Мальтийской дивизии« в будущем будут называться «Мальтийской королевской инженерной (ополченческой) дивизией» ».[4]

Мировая война 1

Королевская инженерная (ополчение) Мальтийская дивизия существовала как единое целое на протяжении всей Великой войны и до 1921 года.[5]В начале войны численность РЭ на острове (включая мальтийских военнослужащих) составляла 21 офицер и 394 других звания.[6]

Межвоенные годы

В период между двумя мировыми войнами были британцы и мальтийцы. Крепость Роты на базе Острова (16 и 24 (Крепость) Роты). Их роль заключалась в обеспечении прожекторами поддержки зенитных и противокорабельных артиллерийских батарей и инженерных сооружений в портовых районах Мальты и вокруг них.

В 1923 году Мальтийская дивизия королевских инженеров (ополчения) насчитывала 7 офицеров и 70 других рангов, большинство из которых входили в 24-ю роту (крепость) RE.

В 1935 году подразделениями RE командовал штаб Fortress RE Мальта и он вместе с 24 ротой располагался в г. Флориана бараки. 16 Компания базировалась в Marsamxett Казармы.[7]

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны подразделения Fortress RE Malta выполняли ряд инженерных задач. Они включали обезвреживание бомб - жизненно важную задачу, учитывая интенсивность бомбардировок Мальты и Валлетты, а также Слима районы пострадали. Один-два офицера и максимум 30 человек разобрали 7300 неразорвавшихся бомб за два года (1940-42).[8]

Послевоенная служба

После войны в подразделении случилась трагедия, когда самолет Хэндли Пейдж Гастингс C-2 (WD498), находившийся на борту, разбился при взлете. РАФ Эль Адем в Ливии 10 октября 1961 г.[9][10] Пятнадцать солдат из эскадрильи погибнут, их поминают, а некоторые похоронены в Военное кладбище Пембрук.

30 сентября 1970 года штаб-квартира RE Мальта, эскадрилья Fortress и 72-я (Мальта) эскадрилья поддержки RE 30 сентября 1970 года мальтийские саперы прекратили службу вместе с британскими королевскими инженерами и присоединились к Сухопутным войскам Мальты. Формирование инженерного отряда из 50 человек в логистическом подразделении MLF. MLF продолжит быть частью Вооруженные силы Мальты.[11][12]

Униформа и снаряжение времен Второй мировой войны

Во время Второй мировой войны Fortress Squadron RE носил ту же форму, что и Британская армия.

ДелатьИсточникТип
Хаки дрель объединенное КоролевствоЛетняя форма
Боевое платье объединенное КоролевствоЗимняя форма
Боковая крышка объединенное КоролевствоГоловной убор
Шлем Броди объединенное КоролевствоШлем
1937 год. объединенное КоролевствоЛямка

Стрелковое оружие Второй мировой войны

Во время Второй мировой войны RE использовало то же личное и обслуживаемое экипажем оружие, которое находилось на вооружении британской армии.

ДелатьИсточникТип
Ли – Энфилд (Mk III) объединенное КоролевствоВинтовка с продольно-скользящим затвором
Револьвер Webley британская империяСервисный револьвер
Ручной пулемет Брен объединенное КоролевствоЛегкий пулемет
Пистолет-пулемет Томпсона Соединенные ШтатыПистолет-пулемет
Стен объединенное КоролевствоПистолет-пулемет

Подразделения RE на Мальте использовали ряд транспортных средств поддержки, произведенных в Великобритании и США, в качестве общих задач и материально-технической поддержки.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Вооруженные силы". Мальтийская история и наследие. 26 сентября 2013 г.. Получено 13 июля 2017.
  2. ^ "Королевские инженеры". www.maltaramc.com. Получено 14 июля 2017.
  3. ^ Великобритания, Национальный архив. «Формирование мальтийского ополчения, шахтеров подводных лодок, королевских инженеров. Постановление и постановления». discovery.nationalarchives.gov.uk. Получено 15 июля 2017.
  4. ^ "ЛОНДОНСКАЯ ГАЗЕТА, 26 марта 1907 г., стр. 2099" (PDF). Лондонская газета. Получено 14 июля 2017.
  5. ^ Кастильо, Деннис Анджело (2006). Мальтийский крест: стратегическая история Мальты. Издательская группа "Гринвуд". п. 137. ISBN  9780313323294.
  6. ^ Ринальди, Ричард А. (2008). Орден битвы британской армии 1914 г.. Рави Рикхе. п. 352. ISBN  9780977607280. Получено 15 июля 2017.
  7. ^ «1863448 Уорент-офицер 2-го класса Г.А. Мур, Королевские инженеры». www.reubique.com. Получено 14 июля 2017.
  8. ^ UXB Malta: Royal Engineers Bomb Disposal 1940-44, S. A. M Hudson, History Press 2010/2012
  9. ^ Allied, Newspapers Ltd. «Годовщина крушения Эль-Адема: роковой бросок монеты». Times of Malta. Получено 14 июля 2017.
  10. ^ Симмондс, Дональд. "Hastings WD498 Crash 1961". www.don-simmonds.co.uk. Получено 14 июля 2017.
  11. ^ Кастильо, Деннис Анджело (2006). Мальтийский крест: стратегическая история Мальты. Издательская группа "Гринвуд". п. 220. ISBN  9780313323294. Получено 14 июля 2017.
  12. ^ "Памятная каменная арка в парке Финсбери Цирк | Инженеры". www.m militaryarchitecture.com. Получено 15 июля 2017.