Марек Джорджевич - Marek Djordjevic

Марек Джорджевич (Сербская кириллица: Марек Ђорђевић; 1969 г.р.) - сербский конструктор автомобилей, известный Роллс-Ройс Фантом VII роскошный автомобиль.

Фон

Джорджевич родился в Белград, Сербия. Учился в Арт-центр Колледж дизайна в Пасадене, Калифорния, где он сейчас читает лекции в качестве адъюнкт-профессора.[1][2]

Карьера

Джорджевич проработал в Rolls Royce пятнадцать лет. Он был главой компании по внешнему дизайну, а также креативным директором студии USA Design в Калифорнии. Там он работал над Мини, MG и Land Rover транспортных средств, в течение времени Группа Ровер принадлежал Rolls Royce. Он также принимал участие в разработке Phantom Drophead Coupé и Призрачное купе,[3][4][5][6][7] а также экспериментальный Роллс-Ройс 100EX,[8] назван лучшим роскошным автомобилем всех времен Esquire журнал.[9][10]

В 2003 году Джорджевич спроектировал внешний вид Роллс-Ройс Фантом VII, роскошная модель, которая помогла возродить бренд Rolls Royce.[11] Автомобиль был построен с нуля, и, по словам Джорджевича, «это была одна из самых оптимизированных дизайнерских программ, которые я когда-либо испытывал».[9] Он подчеркивает, что пропорции были важным элементом в общем дизайне, а также интерпретировали традиционные элементы на современный лад. Джорджевич также участвовал в маркетинговых аспектах и ​​планировании продукта Phantom VII.[1]

Джорджевич покинул Rolls Royce в 2005 году, чтобы основать собственную одноименную фирму в Лос-Анджелесе, где он специализируется на наземных, морских и воздушных транспортных средствах премиум-класса.[12][13][14]

Рекомендации

  1. ^ а б «Марек Джорджевич - Создавайте изменения». en.accdchina.com.
  2. ^ "Поиск в АртЦентре". Колледж дизайна ArtCenter.
  3. ^ Кларк, Рой Питер (2 мая 2018 г.). Лучшая газета. Институт современных медиа. ISBN  9781566252348 - через Google Книги.
  4. ^ «Автокар». Haymarket Motoring Pub. 2 мая 2018 г. - через Google Книги.
  5. ^ "Журнал Le Figaro". Le Figaro. 1 марта 2003 г. - через Google Книги.
  6. ^ «Автомобильные новости». Crain Automotive Group - через Google Книги.
  7. ^ Кили, Дэвид (2 апреля 2004 г.). За рулем: BMW, самая уважаемая автомобильная компания в мире. Джон Вили и сыновья. ISBN  9780471269205 - через Google Книги.
  8. ^ Газеты, Палм-Бич (1 февраля 2006 г.). «Палм-Бич Лайф». Газеты Палм-Бич - через Google Книги.
  9. ^ а б Гулликсен, Кристиан (1 января 2006 г.). "Иконы и новаторы: Rolls-Royce Motor Cars: Holy Roller".
  10. ^ «Rolls-Royce Phantom (2017) - воплощение роскоши». Esquire на Ближнем Востоке.
  11. ^ "BMW больше, лучше Rolls". 17 сентября 2003 г. - через LA Times.
  12. ^ http://europe.autonews.com/article/20050921/ANE/509210713/rolls-royce-phantom-designer-to-start-own-firm
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-12-25. Получено 2018-04-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ «Первоначальный дизайнер Rolls-Royce Phantom Марек Джорджевич». 23 сентября 2011 г.