Марин Чолак - Marin Čolak
Марин Чолак | |
---|---|
Национальность | хорватский |
Родился | Загреб (Хорватия ) | 4 марта 1984 г.
Предыдущая серия | |
2010 2008 –2009 2008–2009 2008 2008 2005–2008 2004 2003 2001–2002 2001 | ETCC WTCC Голландская зимняя гонка на выносливость SEAT Leon Supercopa Испания SEAT León Еврокубок SEAT Leon Supercopa Германия Кубок Volkswagen Polo Немецкая Формула 3 Еврокубок Формулы Renault 2000 Формула Renault 2.0 Германия |
Марин Чолак (родился 4 марта 1984 г. в г. Загреб ) это хорватский автогонки Водитель.
Карьера
Ранние года
Он начал заниматься картингом, большую часть своей молодой карьеры он провел в Германия, в том числе Формула Renault 2.0 Германия и немецкий кубок SEAT Leon Cupra. Он также участвовал в некоторых гонках Еврокубок Формулы Renault 2000 в 2001 и 2002 гг.[1] В 2008 году он соревновался в новом SEAT León Еврокубок, где он закончил год вторым.
Несчастный случай
2010 г. он попал в автокатастрофу, в результате которой погибла 20-летняя Ивана Обад. Несчастный случай произошел, когда Марин Чолак и его друзья мчались по шоссе. Марин Чолак ехал на Ferrari Modena, а его друг - на Nissan 350Z. Они установили контакт на скорости около 200 км / ч. Ferrari развернулась, Марин Чолак вылетел из машины, так как он не был пристегнут ремнем безопасности, но Ивана Обад погибла в горящей машине.
До сегодняшнего дня (2020 г.) никто не был признан виновным в этом происшествии и смерти Иваны Обад.
Чемпионат мира по кузовным автомобилям
В награду за победу в гонке на Бренды Hatch, он участвовал в двух турах FIA Чемпионат мира по кузовным автомобилям с сиденьем с подкладкой САНРЕД Инжиниринг команда.
В 2009 году он вошел в WTCC на полный сезон с независимым бензиновым двигателем. СИДЕНЬЯ Леон, под флагом Хорватии Чолак Ингра Seat.[2]
Согласно хорватским сообщениям, в ноябре 2010 года Чолак попал в дорожно-транспортное происшествие в Хорватии, в котором он разбил свой Ferrari. В сообщениях говорится, что его пассажирка, Ивана Обад, погибла в аварии, а Чолак отделался легкими травмами.[3] В 2016 году его приговорили к трем годам лишения свободы за эту аварию.[4]
Гоночный рекорд
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | САНРЕД Инжиниринг | SEAT León TFSI | БЮСТГАЛЬТЕР 1 | БЮСТГАЛЬТЕР 2 | MEX 1 | MEX 2 | ESP 1 | ESP 2 | FRA 1 | FRA 2 | CZE 1 | CZE 2 | ПОР 1 | ПОР 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 13 | GER 2 17 | евро 1 | евро 2 | ITA 1 | ITA 2 | JPN 1 | JPN 2 | MAC 1 | MAC 2 | 27-е | 0 |
2009 | Čolak Racing Team Ingra | Сиденье Леон 2.0 TFSI | БЮСТГАЛЬТЕР 1 19 | БЮСТГАЛЬТЕР 2 DNS | MEX 1 Ret | MEX 2 22 | МАР 1 15 | МАР 2 12 | FRA 1 19 | FRA 2 16 | ESP 1 18 | ESP 2 18 | CZE 1 Ret | CZE 2 DNS | ПОР 1 | ПОР 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 11 | GER 2 21 | ITA 1 | ITA 2 | JPN 1 | JPN 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
Рекомендации
- ^ http://www.speedsport-magazine.com/race-driver-database/biography/Marin-Colak-,1491.html Карьера в журнале Speedsport.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-16. Получено 2009-02-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) Марин Чолак будет водить бензиновый SEAT Léon
- ^ "Dubrovnik tuguje za ljepoticom koja je poginula u Čolakovom Ferrariju" (на хорватском). Получено 2010-11-06.
- ^ Хадсон, Нил (2016-01-08). «Бывший водитель WTCC Колак заключен в тюрьму за аварию со смертельным исходом». Получено 2016-01-08.
Эта биографическая статья о немецких автогонках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |